EADS và BAE : 2 tập đoàn hàng không hàng đầu Châu Âu dự định sát nhập | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa

    Tin Thế Giới

Saudi Arabia, Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan ký hiệp ước phòng thủ ba bên

    Tin Việt Nam

Đưa khuôn khổ quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam - Australia đi vào chiều sâu, thực chất, hiệu quả

    Tin Cộng Đồng

Áp thấp nhiệt đới khả năng mạnh thành bão, ảnh hưởng thế nào đến nước ta?

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ ấn định các mốc thử nghiệm lá chắn bí mật Vòm Vàng

    Văn Nghệ

'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'

    Văn Học

Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

EADS và BAE : 2 tập đoàn hàng không hàng đầu Châu Âu dự định sát nhập
Hôm qua, 12/09/2012, theo AFP, hai tập đoàn hàng không lớn và quốc phòng của Châu Âu, EADS và BAE Systems, công bố ý định sát nhập để tạo thành một tập đoàn công nghiệp hàng không lớn nhất thế giới. Tuyên bố này được đưa ra sau khi có nhiều thông tin rò rỉ, về một kế hoạch hợp nhất giữa hai tập đoàn hàng không lớn này. Theo các thông tin sơ bộ, tập đoàn tương lai sẽ do EADS nắm giữ 60% cổ phiếu, và do BAE nắm 40%. EADS chủ yếu do các nước Pháp, Đức, Tây Ban Nha nắm giữ, còn chính phủ Anh nắm một phần quan trọng vốn của BAE Systems. Kế hoạch sát nhập này, nếu thành công, sẽ cho phép ra đời tập đoàn công nghiệp số 1 trong lĩnh vực hàng không, vượt xa tập đoàn Boeing của Hoa Kỳ. Hiện tại, Paris không đưa ra bất cứ bình luận nào về dự án sát nhập kể trên để bảo vệ « sự bí mật » của các đàm phán đang diễn ra. Hôm nay, theo hãng thông tấn Đức DPA, chính phủ Đức có lập trường rất thận trọng về chủ trương sát nhập kể trên. Vẫn theo DPA, Berline lo ngại rằng, việc sát nhập sẽ làm giảm vai trò của Đức trong tập đoàn mới. Theo công ty thẩm định tài chính Fitch, việc EADS và BAE Systems sát nhập là một điều tích cực, vì tập đoàn hàng không mới sẽ được hưởng lợi do việc phối hợp các lợi thế về giá cả và tăng cường khả năng ấn định giá trên thị trường. Bên cạnh đó, Fitch cảnh báo nhiều trở ngại lớn cho việc sát nhập này, cụ thể là mâu thuẫn về quyền lợi giữa nhiều cổ đông thuộc hai tập đoàn. Với cản trở này, Fitch lo ngại, tập đoàn tương lai của Châu Âu, có khả năng trở thành đối thủ đáng gờm của Boeing, có thể sẽ không có cơ hội ra đời. Để sát nhập, hai tập đoàn EADS và BAE Systems còn cần phải được sự đồng thuận của các cơ quan quản lý cạnh tranh tại các quốc gia khách hàng, như Pháp, Đức, Anh, Hoa Kỳ và Ả Rập Xê Út. Ngay lập tức, sau khi có thông tin về việc đàm phán sát nhập EADS và BAE Systems, nghiệp đoàn Anh Unite yêu cầu tiếp xúc khẩn cấp với lãnh đạo hai nhóm kể trên và chính phủ Anh để có được các bảo đảm về việc làm cho các nhân viên. Các nghiệp đoàn Pháp CGT và CFDT của EADS yêu cầu công ty lập nhóm làm việc đặc biệt để bàn về vấn đề này. Quá trình sát nhập hai tập đoàn hàng không lớn của Châu Âu còn bị bó buộc về thời gian, theo luật pháp Anh Quốc. Theo bộ luật « City Code on Takeovers and Mergers », các doanh nghiệp sát nhập buộc phải cụ thể hóa dự án sát nhập 28 ngày sau khi dự định được tuyên bố. Luật pháp của Anh Quốc về sát nhập công ty, có từ năm 1968, được lập ra để bảo vệ lợi ích của các cổ đông và giúp cho họ được hưởng công bằng trong quá trình sát nhập doanh nghiệp.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

'Cá voi', 'cá mập' đang gom Bitcoin (08-08-2026)

Sản lượng ngô của Pháp giảm xuống mức thấp nhất gần 5 thập kỷ (08-08-2026)

Pháp tăng cường lá chắn mạng cho ngành hàng không (08-08-2026)

Giải mã đà tăng của ô tô Trung Quốc bất chấp sức ép thuế quan EU (08-08-2026)

Nông sản Việt Nam còn nhiều dư địa tại thị trường Algeria (08-08-2026)

Aeon rút mảng siêu thị khỏi Thái Lan, dồn lực vào Việt Nam (08-08-2026)

'Việc trong mơ' gây sốt ở Trung Quốc giữa lúc thị trường lao động khó khăn (08-08-2026)

Phép thử sức chống chịu của kinh tế ASEAN (07-08-2026)

SK hynix chi 38 tỷ USD mở rộng sản xuất chip AI (07-08-2026)

Lãi vay mua nhà bao nhiêu là vừa 'sức chịu đựng' của người trẻ? (07-08-2026)

Gen Z không còn tin 'chăm chỉ sẽ thành công'? (06-08-2026)

Ngày càng nhiều nhà bán hàng Việt Nam lên Alibaba (06-08-2026)

Việt Nam tiếp tục là thị trường trọng điểm của doanh nghiệp thực phẩm Ba Lan (06-08-2026)

Xuất khẩu 'vàng đen' của Việt Nam: Tăng về lượng nhưng giảm về giá (04-08-2026)

Việt Nam trong làn sóng AI toàn cầu qua báo cáo của Nhóm Ngân hàng Thế giới (04-08-2026)

Dân số Indonesia vượt 290 triệu người, gần 70% trong độ tuổi lao động (04-08-2026)

Ngành Trí tuệ Nhân tạo của Trung Quốc vượt mốc 1.200 tỷ NDT trong năm 2025 (04-08-2026)

Warren Eng: 'Chúng ta không học từ thất bại' (04-08-2026)

Trung Quốc đề ra mục tiêu phát triển sở hữu trí tuệ đến năm 2030 (02-08-2026)

Cuba triển khai biện pháp thúc đẩy thanh toán điện tử (01-08-2026)

Các bài viết cũ:

Sắp có vụ thâu tóm bất động sản lớn nhất Đông Nam Á (10-09-2012)

Đề xuất cấm tạm nhập tái xuất xăng dầu qua đường biển (02-09-2012)

ASEAN, nguy cơ khó khăn kinh tế và xã hội (27-08-2012)

SHB chính thức sở hữu 50% cổ phần Bình An (25-08-2012)

Bầu Đức tung tiền mua lại 15 triệu USD trái phiếu HAG (02-08-2012)

Châu Âu chống đồ chơi giả xuất xứ Trung Quốc (02-08-2012)

'Ông lớn' ngân hàng đi rao bán căn hộ (30-07-2012)

Lãi suất dưới 15%/năm: duy trì được bao lâu? (20-07-2012)

Giá vàng giảm tiếp ở thị trường châu Âu (12-07-2012)

Khẩn cấp cứu người nuôi cá tra (26-06-2012)

Ngân sách nhà nước Pháp cần tiết kiệm thêm từ 7 đến 10 tỷ euro (25-06-2012)

Thị trường tài chính khởi sắc, sau kế hoạch hỗ trợ Tây Ban Nha 100 tỷ euro (11-06-2012)

“Chiến tranh chuối” giữa Manila và Bắc Kinh (11-06-2012)

Châu Âu đồng ý cho Tây Ban Nha vay 100 tỉ euro (10-06-2012)

Việt Nam giảm giá xăng dầu nhằm kìm hãm lạm phát (08-06-2012)

Ireland trưng cầu dân ý về hiệp ước ngân sách châu Âu (31-05-2012)

'Lãi suất tiết kiệm 8-9% là hợp lý' (31-05-2012)

Beeline Việt Nam cắt giảm 10% nhân sự (29-05-2012)

Mỹ áp thuế chống bán phá giá với thép Việt Nam (25-05-2012)

'Không điều tiết nền kinh tế bằng doanh nghiệp Nhà nước' (24-05-2012)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182184378.