Thị trường ôtô Trung Quốc sẽ hồi sinh vào năm sau? | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

'Tôi uống ly cà phê đẹp nhất trong đời ở Việt Nam'

    Tin Thế Giới

Lãnh đạo hai nước Bắc Âu điện đàm với Tổng thống Nga Putin và Tổng thống Ukraine Zelensky

    Tin Việt Nam

Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến EU và Bỉ: Mở ra không gian hợp tác thực chất

    Tin Cộng Đồng

Bão Boelo gây mất điện tại Anh, hơn 30.000 hộ bị ảnh hưởng

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ: Fed đứng trước sức ép kiểm soát lạm phát

    Văn Nghệ

Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa

    Điện Ảnh

Châu Tinh Trì bán công ty phim

    Âm Nhạc

BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay

    Văn Học

Có những GS, PGS chuyển sang công tác quản lý vướng vào vòng lao lý rất xót xa

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Thị trường ôtô Trung Quốc sẽ hồi sinh vào năm sau?
Sau giai đoạn sụt giảm mạnh trong năm 2026, thị trường ôtô nội địa Trung Quốc được dự báo tăng trưởng trở lại khoảng 2% vào năm 2027. Theo Reuters, thị trường ôtô du lịch nội địa Trung Quốc được dự báo sẽ phục hồi nhẹ trong năm 2027, sau khi chứng kiến đà suy giảm mạnh hơn kỳ vọng trong năm nay. Ông Cui Dongshu, Tổng thư ký Hiệp hội Ôtô Du lịch Trung Quốc (CPCA), cho biết doanh số ôtô du lịch bán tại thị trường nội địa dự kiến giảm còn 18,5 triệu xe trong năm 2026, thấp hơn đáng kể so với mức 23,7 triệu xe của năm 2025. Sang năm 2027, doanh số được dự báo tăng trở lại khoảng 2%. Theo ông Cui, sự phục hồi của thị trường sẽ đến từ việc những yếu tố bất lợi trong ngắn hạn dần suy yếu, áp lực chi phí giảm bớt và danh mục sản phẩm của các nhà sản xuất ngày càng được cải thiện. Tuy nhiên vị chuyên gia cũng cảnh báo thị trường ôtô Trung Quốc có thể chứng kiến sự phân hóa ngày càng rõ rệt về khả năng cạnh tranh giữa các thương hiệu trong thời gian tới. Trước đó, tình hình kinh doanh của các hãng xe Trung tại quê nhà không ghi nhận tín hiệu khả quan. Theo số liệu từ Reuters từng tổng hợp, trong nửa đầu năm nay, doanh số xe mới tại Trung Quốc đã sụt giảm tới 20%. Hãng tư vấn AlixPartners dự báo phải sau năm 2030, thị trường này mới có thể phục hồi về lại mức của năm 2025. Điều này đến từ sự dư thừa sản lượng xe tại đất nước tỷ dân. Cụ thể, theo CarnewsChina, hiện tại Trung Quốc có hơn 100 hãng xe đang cạnh tranh nhau. Chỉ riêng trong năm 2026, mỗi ngày trung bình quốc gia này đón nhận thêm 3 mẫu xe mới xuất hiện.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

VN-Index giảm nhẹ, kháng cự 1770 điểm thách thức nhà đầu tư (27-10-2026)

Boeing thu hẹp mức thua lỗ nhưng kết quả kinh doanh chưa đạt kỳ vọng (27-10-2026)

Nhà sáng lập ByteDance trở lại vị trí người giàu nhất Trung Quốc nhờ làn sóng AI (27-10-2026)

Điện sạch tăng nhanh, vì sao doanh nghiệp vẫn đối mặt bài toán chi phí? (27-10-2026)

Ngành Thuế đẩy mạnh số hóa, hướng tới quản lý rủi ro thay vì kiểm tra dàn trải (27-10-2026)

Chứng khoán ngừng tăng (26-10-2026)

Khủng hoảng tài chính công của Pháp phủ bóng cuộc họp ECB (26-10-2026)

Các bài viết cũ:

Đưa các nguồn lực về vốn, công nghệ và tri thức vào phục vụ phát triển (26-10-2026)

VN-Index mất hơn 10 điểm, khối ngoại bán ròng gần 900 tỷ đồng (26-10-2026)

Bitcoin thủng mốc 80.000 USD trước cuộc họp của Fed (26-10-2026)

Bitcoin giữ mốc 80.000 USD, dòng tiền ETF đảo chiều (25-10-2026)

Chuyên gia: Giá vàng hiện phụ thuộc vào giá dầu (25-10-2026)

Chứng khoán tăng 3 phiên, khối ngoại bán mạnh một mã ngân hàng (23-10-2026)

Doanh thu tăng trưởng tích cực, TNG tăng tốc rót vốn vào mảng bất động sản (23-10-2026)

20 nền kinh tế lớn nhất thế giới theo hai cách tính GDP, Mỹ và Trung Quốc thay nhau dẫn đầu (22-10-2026)

Giá vàng châu Á giảm hơn 1% do lo ngại lãi suất duy trì ở mức cao (22-10-2026)

Đà Nẵng kiến tạo tương lai từ kinh tế tuần hoàn (22-10-2026)

Chứng khoán sau nâng hạng: IPO tăng tốc, giao dịch xuyên trưa có khả thi? (21-10-2026)

Quảng Ninh ưu tiên thu hút FDI chất lượng cao, thúc đẩy tăng trưởng bền vững (21-10-2026)

Những nền kinh tế du lịch lớn nhất thế giới: Trung Quốc thách thức ngôi đầu của Mỹ (21-10-2026)

Toyota cam kết sản xuất ô tô tại Canada giữa căng thẳng thương mại (20-10-2026)

Campuchia lần đầu đạt mốc xuất khẩu 1 triệu tấn gạo (20-10-2026)

Trung Quốc chọn 136 dự án tạo động lực tăng trưởng mới (20-10-2026)

Khách Việt đi Trung Quốc đông thứ 3 thế giới (20-10-2026)

VN-Index lao dốc mạnh dưới sức ép từ nhóm trụ, tiền đỡ giá khỏe ở cổ phiếu vừa và nhỏ (19-10-2026)

Doanh nghiệp bất động sản trước sức ép giá nhà đang giảm mạnh (19-10-2026)

VN-Index lại thủng mốc 1.700 điểm (19-10-2026)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bảy Đô Một Đêm

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185526402.