Nguy cơ mắc kẹt sau tai nạn, Trung Quốc triệu hồi xe kỷ lục | Công Nghệ | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

'Tôi uống ly cà phê đẹp nhất trong đời ở Việt Nam'

    Tin Thế Giới

Tên lửa dội xuống Kiev, máy bay không người lái bủa vây Mátxcơva bất chấp tín hiệu hòa bình

    Tin Việt Nam

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân bắt đầu thăm chính thức Liên minh châu Âu và Vương quốc Bỉ

    Tin Cộng Đồng

Siêu bão Champi bắt đầu gây gió mạnh, sóng lớn ở đông bắc Biển Đông

    Tin Hoa Kỳ

Mỹ thu hồi hơn 300.000 thị thực, tăng cường kiểm soát nhập cư

    Văn Nghệ

Thông tin mới liên quan Thùy Tiên

    Điện Ảnh

Châu Tinh Trì bán công ty phim

    Âm Nhạc

Hà Nội sắp bùng nổ với lễ hội văn hóa Hàn Quốc và đại tiệc âm nhạc K-pop

    Văn Học

Dự kiến tăng định mức tiết dạy đối với giáo viên phổ thông

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Công Nghệ

Nguy cơ mắc kẹt sau tai nạn, Trung Quốc triệu hồi xe kỷ lục
Tesla, Geely, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng cùng nhiều hãng xe tại Trung Quốc đang tiến hành đợt triệu hồi xe quy mô kỷ lục, liên quan đến tay nắm cửa khẩn cấp khó nhận biết, có thể cản trở việc thoát khỏi xe khi xảy ra sự cố. Một đợt triệu hồi xe quy mô lớn tại Trung Quốc đang diễn ra với khoảng 4,3 triệu xe của nhiều thương hiệu. Nguyên nhân liên quan đến tay nắm cửa khẩn cấp bằng cơ khí được thiết kế với màu sắc tương đồng nội thất, khiến người ngồi trong xe khó phát hiện và sử dụng trong tình huống khẩn cấp khi xe gặp sự cố. Theo cơ quan quản lý Trung Quốc, vấn đề đặc biệt đáng lo khi hệ thống điện áp thấp bị mất sau va chạm hoặc sự cố nghiêm trọng. Khi đó, việc khó tìm thấy tay nắm cơ khí có thể khiến người trong xe gặp khó khăn khi thoát ra ngoài hoặc cản trở lực lượng cứu hộ. Trước đó, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã ban hành tiêu chuẩn bắt buộc tiêu đối với tay nắm cửa ô tô mang mã GB 48001-2026 có hiệu lực từ ngày 1/1/2027. Quy định yêu cầu mỗi cửa phải có cơ cấu mở cơ khí bên ngoài và bên trong. Trong đó, tay nắm cửa bên trong phải dễ nhận biết, dễ nhìn thấy và được đặt trong phạm vi 300mm tính từ mép cửa. Đến thời điểm này, tiêu chuẩn vẫn chưa có hiệu lực. Nhưng hầu hết các nhà sản xuất ô tô đang hoạt động tại Trung Quốc đều đã gửi báo cáo và kế hoạch triệu hồi sản phẩm liên quan đến các tay nắm cửa bên trong tới Tổng cục Quản lý giám sát thị trường Quốc gia Trung Quốc (SAMR). Theo SAMR, đây là một chiến dịch triệu hồi xe quy mô lớn tại Trung Quốc và được cho là lớn nhất trong lịch sử ngành ô tô. Đáng chú ý, Tesla bị ảnh hưởng nhiều nhất, với 2.975.910 xe sản xuất tại Trung Quốc gồm Model 3 và Model Y. Ngoài ra, khoảng hơn 46.000 xe Tesla nhập khẩu khác như Model 3, Model X và Model S cũng nằm trong diện triệu hồi. Các hãng xe nội địa Trung Quốc gồm có Xiaomi (390.435 xe), Leapmotor (371.200 xe), Xpeng (264.842 xe) và Zeeker (92.658 xe). Các hãng Geely, Chery, Dongfeng, Hongqi và BAIC cũng phải thực hiện các biện pháp khắc phục với số lượng ít hơn. Đối với các xe bị triệu hồi, các nhà sản xuất ô tô sẽ phải dán nhãn cảnh báo miễn phí để chỉ rõ vị trí tay nắm cửa khẩn cấp. Hầu hết các xe cũng sẽ nhận được bản cập nhật OTA đặc biệt, bổ sung tính năng tự động hạ kính cửa sau khi xảy ra tai nạn nhằm hỗ trợ thoát hiểm. Đợt triệu hồi này xuất phát từ một số trường hợp tử vong. Chủ đề được bàn tán nhiều nhất sau vụ tai nạn xảy ra vào tháng 3/2025 liên quan đến chiếc xe điện Xiaomi SU7 khiến ba sinh viên đại học thiệt mạng. Theo báo cáo, họ không tìm thấy cơ chế mở cửa khẩn cấp được giấu trong các ngăn chứa đồ ở mỗi cánh cửa, dẫn đến việc không thể thoát ra khỏi chiếc xe đang bốc cháy.
DanQuyen.com (Theo vietnamnet.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Mẹo dùng điện thoại phát hiện camera quay lén trong phòng khách sạn, ai cũng nên biết (22-10-2026)

Trung Quốc ra mắt robot vệ sĩ có khả năng khống chế kẻ tấn công, nâng ô tô (22-10-2026)

Công ty của kỹ sư Việt dùng AI tìm ra lỗi đe dọa Internet toàn cầu (22-10-2026)

Công nghệ AI ngày càng đưa ra những chẩn đoán bệnh chính xác (22-10-2026)

'Cú hích' AI phát hiện siêu lỗ hổng đe dọa 70% trang web toàn cầu (22-10-2026)

Ngân hàng lớn nhất Ấn Độ bị tấn công mạng, rò rỉ gần 4.000 hồ sơ khách hàng (21-10-2026)

Cận cảnh Toyota Land Cruiser với công nghệ NEO Steer: Lái ô tô như xe máy (21-10-2026)

Sự cố Google Cloud làm gián đoạn dịch vụ ngân hàng tại Anh (20-10-2026)

'Thần đồng' Trung Quốc 17 tuổi gia nhập công ty của quái kiệt AI Việt Nam (20-10-2026)

iPhone Duo bị 'hét giá' chênh tới 20 triệu đồng (19-10-2026)

Siêu xe thuần điện khó bán đến mức nào? (19-10-2026)

Tập đoàn Mỹ chi 6,3 tỷ USD thâu tóm công ty an ninh mạng Israel (16-10-2026)

Meta gặp rắc rối với khoản miễn giảm thuế dành cho trung tâm dữ liệu AI (15-10-2026)

Samsung Electronics trình diễn công nghệ 6G tích hợp AI tại Mỹ (15-10-2026)

Lý do Jaguar ra mắt mẫu xe thuần điện vào thời điểm này? (12-10-2026)

KakaoBank ra mắt dịch vụ ngân hàng số hỗ trợ tiếng Việt tại Hàn Quốc (12-10-2026)

Hàn Quốc triển khai robot 'dây leo' xử lý sự cố nguy hiểm (12-10-2026)

AI mua sắm thay con người: 'Chặn lại' hay 'Mở cửa'? (11-10-2026)

Thung lũng Silicon thừa nhận cơn ác mộng mới từ ngành Robot Trung Quốc (10-10-2026)

Đô thị thông minh: Hướng tới kỷ nguyên smart city vận hành với AI Agents (10-10-2026)

Các bài viết cũ:

AI thúc đẩy tiêu chuẩn mới cho thị trường văn phòng (22-08-2026)

Unitree Robotics lên sàn, ngành robot hình người Trung Quốc bứt phá (19-08-2026)

AI chấm điểm nhan sắc người dùng gây lo ngại (19-08-2026)

OpenAI ra mắt phiên bản ChatGPT dành riêng cho thanh thiếu niên (18-08-2026)

Thiết bị ChatGPT đầu tiên của OpenAI gây tò mò (17-08-2026)

Thú vui sưu tầm máy tính cổ giữa thời đại AI (14-08-2026)

Manus trở lại hoạt động độc lập, Meta ra mắt mô hình AI mới (12-08-2026)

Dữ liệu phân tán cản đường AI trong ngân hàng (10-08-2026)

Apple Watch gốm sắp trở lại (10-08-2026)

Vì sao xe hybrid hút khách tại Đông Nam Á? (10-08-2026)

Galaxy Z Fold8 Ultra tối ưu trải nghiệm làm việc di động (10-08-2026)

Sinh viên hợp tác BMW làm ôtô điện không cần sạc (09-08-2026)

Google Maps bổ sung tính năng trợ lý ảo (07-08-2026)

Trung Quốc vận hành giàn phát điện gió nổi đầu tiên chịu được bão cấp 17 (06-08-2026)

Các nền tảng số bắt tay bảo vệ người dùng (06-08-2026)

SpaceX nhắm thị trường 600 tỷ USD, tuyên bố sẽ 'cướp' khách của 3 ông lớn (06-08-2026)

Trung Quốc đổ tỷ USD cho robot hình người, tham vọng vượt Mỹ (02-08-2026)

AI và máy tính lượng tử cùng định hình tương lai (02-08-2026)

Robot Origin F1 gây tranh cãi vì ngoại hình quá giống người thật (02-08-2026)

Tesla bác tin tách hoạt động tại Trung Quốc để sáp nhập với SpaceX (01-08-2026)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bảy Đô Một Đêm

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185265619.