Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
'Tôi uống ly cà phê đẹp nhất trong đời ở Việt Nam'
    Tin Thế Giới
Tên lửa dội xuống Kiev, máy bay không người lái bủa vây Mátxcơva bất chấp tín hiệu hòa bình
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân bắt đầu thăm chính thức Liên minh châu Âu và Vương quốc Bỉ
    Tin Cộng Đồng
Siêu bão Champi bắt đầu gây gió mạnh, sóng lớn ở đông bắc Biển Đông
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ thu hồi hơn 300.000 thị thực, tăng cường kiểm soát nhập cư
    Văn Nghệ
Thông tin mới liên quan Thùy Tiên
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
Hà Nội sắp bùng nổ với lễ hội văn hóa Hàn Quốc và đại tiệc âm nhạc K-pop
    Văn Học
Dự kiến tăng định mức tiết dạy đối với giáo viên phổ thông

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Đi Đà Lạt thế nào khi sân bay Liên Khương đóng cửa?
Sân bay Liên Khương tạm đóng cửa gây khó khăn cho việc di chuyển của du khách, đặc biệt là khu vực miền Bắc. Khi lựa chọn máy bay hoặc tàu hỏa, du khách phải kết hợp xe khách.

Sau 18 năm hoạt động kể từ lần nâng cấp năm 2007, sân bay quốc tế Liên Khương (huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) dự kiến tạm đóng cửa ít nhất 6 tháng để nâng cấp và sửa chữa đường băng, đường lăn. Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện với kinh phí dự kiến khoảng 1.045 tỷ đồng.

Hiện ngày tạm đóng cửa cụ thể vẫn chưa được ấn định bởi cần có sự thống nhất từ tỉnh Lâm Đồng và ACV. Tuy nhiên, phía địa phương cho rằng thời điểm tốt nhất để tiến hành dự án là sau năm 2025.

Sân bay Liên Khương là cửa ngõ quan trọng kết nối khách du lịch với TP Đà Lạt (Lâm Đồng). Việc sân bay tạm đóng cửa gây ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của du khách quốc tế lẫn nội địa, đặc biệt là du khách từ các thành phố có đường bay thẳng đến sân bay Liên Khương như Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM…

Chấp nhận đi nhiều chặng

Mỗi năm, Ninh Giang (30 tuổi, sống tại TP.HCM) đều cùng nhóm bạn đến Đà Lạt. Do say xe nặng, anh luôn di chuyển bằng máy bay, bất kể giá vé cao. Khi nghe tin sân bay Liên Khương tạm đóng cửa, nhóm cân nhắc chuyển sang tàu hỏa, dù xe khách mới là phương tiện phổ biến với du khách miền Nam.

"Tôi sẽ hoàn thành chuyến đi Đà Lạt vào tháng 7, tranh thủ cuối năm nay đi thêm một chuyến. Hiện không có tuyến tàu hỏa trực tiếp từ TP.HCM đến Đà Lạt, phải dừng ở ga trung gian như Nha Trang hoặc Tháp Chàm (Ninh Thuận), sau đó ngồi xe khách thêm 2-3 tiếng. Thời gian di chuyển 2 chặng sẽ gấp khoảng 8 lần so với máy bay và gấp đôi so với xe khách", Giang nói với Tri Thức - Znews.

Ở khu vực miền Bắc, du khách chủ yếu di chuyển bằng máy bay vì quãng đường xa. Sân bay tạm đóng cửa khiến nhiều du khách ngao ngán khi phải tốn thời gian di chuyển gấp 2-3 lần. Điển hình là Lâm Thu Ngọc (28 tuổi, sống tại Hà Nội).

Cô cho biết: "Xe khách, tàu hỏa từ Hà Nội đi Đà Lạt không khả thi vì tốn 25 tiếng trở lên, trong khi máy bay chỉ 2 tiếng. Tôi đang nghĩ đến phương án đáp chuyến bay tại Cam Ranh (Khánh Hòa), sau đó bắt xe khách đến Đà Lạt, tốn tổng cộng 5-6 tiếng và cũng hơi mất sức. Thường tôi đi Đà Lạt 2-3 ngày, nhưng giờ phải nới ra một ngày để tham quan, trải nghiệm được nhiều hơn".

Cách nào tối ưu?

Ngoài chuyến bay đáp thẳng sân bay Liên Khương, du khách đến Đà Lạt có thể di chuyển bằng 3 hình thức gồm đường sắt (dừng tại ga trung gian), đường hàng không (dừng tại sân bay trung gian) và đường bộ.

Miền Bắc

Xe khách

Di chuyển bằng xe khách từ miền Bắc (Quảng Ninh, Ninh Bình...) đến Đà Lạt mất nhiều thời gian (25-40 tiếng), tùy vào điểm xuất phát và hãng xe. Song, giá vé khứ hồi lại khá rẻ, chỉ khoảng 600.000 900.000 đồng/người.

Máy bay

Đây là cách di chuyển ít tốn thời gian nhất, nhưng chi phí cao. Du khách bay thẳng từ sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội) đến sân bay quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) hoặc sân bay Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) khoảng 2 tiếng, giá vé khứ hồi 3-5 triệu đồng/người. Sau đó đi xe khách đến Đà Lạt mất 4-5 tiếng, vé 200.000-400.000 đồng/người.

Từ sân bay quốc tế Cát Bi (Hải Phòng), du khách cũng có thể bay thẳng đến sân bay quốc tế Cam Ranh, giá vé khứ hồi khoảng 4 triệu đồng/người. Sau đó tiếp tục đi xe khách đến Đà Lạt với giá 200.000-400.000 đồng/người. Tổng thời gian di chuyển khoảng 6-7 tiếng.

Tàu hỏa

Hiện khu vực miền Bắc chỉ có tuyến tàu Hà Nội - Nha Trang (Khánh Hòa) hoặc Hà Nội - Tháp Chàm (Ninh Thuận). Du khách ở tỉnh thành khác (Hải Phòng, Quảng Ninh...) mất 2-3 tiếng đi xe khách đến ga Hà Nội, giá vé 150.000-450.000 đồng/người.

Giá vé tàu hỏa khứ hồi khoảng 2,4-2,5 triệu đồng/người. Sau khi đến ga Nha Trang, du khách đi xe khách đến Đà Lạt với giá 200.000-400.000 đồng/người. Vì vậy, tàu hỏa có chi phí phải chăng, nhưng tổng thời gian 27-28 tiếng.

Miền Trung

Xe khách

Du khách ở Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận... có thể lựa chọn xe khách đến Đà Lạt. Thời gian di chuyển không quá dài (3-5 tiếng), vé dễ tiếp cận với giá 150.000-500.000 đồng/người/chiều. Nhưng đối với du khách ở khu vực xa hơn, xe khách không phải lựa chọn tốt vì thời gian di chuyển lâu (8-15 tiếng), giá vé tương đối cao (khoảng 1,2-1,8 triệu đồng/người/khứ hồi).

Máy bay

Du khách từ Đà Nẵng hoặc các tỉnh lân cận (Huế, Quảng Bình, Nghệ An...) bay thẳng từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến sân bay quốc tế Cam Ranh, giá vé khứ hồi khoảng 3 triệu đồng/người. Sau đó đi xe khách đến Đà Lạt với giá 200.000-400.000 đồng/người. Tổng thời gian 5-6 tiếng. Đây là cách di chuyển nhanh nhất, chi phí tương đối.

Ngoài ra, du khách có thể bay từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến sân bay Buôn Ma Thuột, nhưng vé máy bay khứ hồi cao, khoảng 7,3 triệu đồng/người và chỉ có một chuyến bay thẳng.

Tàu hỏa

Du khách ở tỉnh thành như Đà Nẵng, Huế, Quảng Bình, Nghệ An... có thể đi từ ga Đà Nẵng, ga Quảng Ngãi, ga Tam Kỳ (Quảng Nam) hoặc ga Huế (Thừa Thiên Huế) đến ga Nha Trang, giá vé khứ hồi phải chăng, khoảng 600.000-1,2 triệu đồng/người, nhưng mất thời gian (7-11 tiếng).

Miền Nam

Xe khách

Từ TP.HCM, du khách có thể chọn xe limousine hoặc xe giường nằm để đến Đà Lạt. Thời gian di chuyển 6-8 tiếng (tùy theo hãng xe), mất thêm khoảng 5-6 tiếng so với chuyến bay thẳng TP.HCM - Đà Lạt. Tuy nhiên, giá vé khứ hồi khá rẻ, chỉ 400.000-700.000 đồng/người.

Máy bay

Du khách có thể di chuyển bằng máy bay từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM), sân bay quốc tế Cần Thơ hoặc sân bay Phú Quốc (Kiên Giang) đến sân bay quốc tế Cam Ranh, sau đó di chuyển bằng xe khách đến Đà Lạt. Tuy nhiên, đây không phải là phương án khả thi vì chuyến bay phải dừng 1-2 trạm, thời gian tương đương với xe khách, nhưng chi phí rất cao.

Tàu hỏa

Đối với du khách say xe có thể chọn tuyến tàu TP.HCM - Nha Trang hoặc TP.HCM - Tháp Chàm. Giá vé khứ hồi khoảng 700.000-800.000 đồng/người. Sau đó di chuyển bằng xe khách đến Đà Lạt, vé khoảng 200.000-400.000 đồng/người. Tổng thời gian di chuyển 9-10 tiếng, gấp đôi so với xe khách.

Từ tháng 7/2024, sân bay Liên Khương khai thác 42 lượt cất hạ cánh/ngày. Đối với đường bay quốc nội, cảng phục vụ các chuyến bay cho 5 hãng hàng không (Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietjet Air và Vasco) với số lượng 34-36 lượt chuyến/ngày, kết nối Đà Lạt và Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Huế, Đà Nẵng và TP.HCM.

Đối với chuyến bay quốc tế, sân bay phục vụ một số chuyến bay thường lệ và charter kết nối Đà Lạt với Hàn Quốc (Jeju Air, Korean Air) và Malaysia (AirAsia), thông tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Giải cứu kịp thời nam thanh niên có ý định tự tử ở Đà Nẵng (22-10-2026)
    Ngủ một giấc trên xe khách, nam sinh tá hỏa khi bị chở đến gần biên giới Campuchia (22-10-2026)
    Kịch bản lừa đảo tinh vi của đường dây xuyên quốc gia, đặt trụ sở tại Thanh Hóa (21-10-2026)
    Đà Nẵng đầu tư hơn 919 tỷ đồng cho Dự án tái định cư phục vụ xây dựng Khu thương mại tự do (21-10-2026)
    Đề xuất bảo hiểm xã hội bắt buộc với lao động nền tảng số (21-10-2026)
    Hé lộ lời kể nhân chứng vụ tài xế ô tô bị đối tượng đi xe máy đâm tử vong ở Hà Nội (20-10-2026)
    Đẩy mạnh nghiên cứu, làm chủ công nghệ thông tin liên lạc quân sự (20-10-2026)
    Tàu hàng hơn 182.000 tấn va cầu cảng Dung Quất, mũi tàu rách 5m (20-10-2026)
    Điện Biên thu hút hơn 7.500 tỷ đồng, mở rộng hợp tác xuyên biên giới (19-10-2026)
    Đề xuất hai mô hình nuôi con nuôi, làm rõ quyền thừa kế giữa cha mẹ đẻ và con (19-10-2026)
    Đại biểu Quốc hội lo lắng về 1,6 triệu thanh niên '3 không' (18-10-2026)
    Bắt, khởi tố Tôn Bằng về tội Xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp (18-10-2026)
    Chiếm đoạt tiền từ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, nữ đại gia Chu Thị Thành sắp hầu tòa (16-10-2026)
    Người đàn ông ngoại quốc hầu tòa với cáo buộc giết vợ tại Hà Nội (16-10-2026)
    Quy hoạch 36 cảng hàng không đến năm 2030 (15-10-2026)
    Phát hiện vụ chặt hạ 451 cây rừng ở khu vực biên giới Gia Lai (15-10-2026)
    Shark Bình xin khắc phục toàn bộ hậu quả vụ lừa đảo tiền số AntEx (14-10-2026)
    Bị bắt sau hơn 20 năm trốn truy nã (14-10-2026)
    Cựu Phó tổng giám đốc VNCB bỏ trốn gần 9 năm được kêu gọi ra đầu thú (14-10-2026)
    'Shark' Bình bị đề nghị truy tố ở vụ án thứ hai vì lừa đảo số tiền đặc biệt lớn (13-10-2026)

Các bài viết cũ:
    Chủ tịch Công ty Pha Lê thuê giang hồ từ Hà Nội vào Đà Nẵng chém cổ đông (20-05-2025)
    Thủ tướng: Khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vào ngày 19/12/2025 (20-05-2025)
    Khởi tố bị can, bắt tạm giam hoa hậu Nguyễn Thúc Thùy Tiên (19-05-2025)
    Đình chỉ công tác cán bộ xé vé máy bay của khách nước ngoài ở Phú Quốc (19-05-2025)
    Năm 2024 thu nhập bình quân của người Việt tăng mạnh, đạt 5,4 triệu đồng (18-05-2025)
    Hiệp hội Gia cầm kiến nghị Bộ Công an điều tra về thông tin 'trứng gà giả' (18-05-2025)
    Bộ Chính trị yêu cầu có chính sách hỗ trợ phụ nữ sinh 2 con trước 35 tuổi (15-05-2025)
    Hai học sinh chết đuối dưới khe nước ở Hà Tĩnh (15-05-2025)
    Bắt thêm 32 người và 2 cán bộ hải quan trong vụ buôn lậu dầu (15-05-2025)
    TP.HCM: 1 cán bộ hải quan tiếp tay buôn lậu gần 4.200 thùng sữa từ Mỹ vào Việt Nam (15-05-2025)
    Dùng hàng tấn nguyên liệu hết hạn sản xuất bột đạm hương socola (14-05-2025)
    Đại tướng Phan Văn Giang: Cán bộ, viên chức sẽ được cử tham gia lực lượng gìn giữ hòa bình (14-05-2025)
    Quảng Ngãi: Ngăn xe buýt trôi, một nhân viên phục vụ bị xe tông tử vong (14-05-2025)
    Xét xử vụ đất hiếm: Viện Kiểm sát ghi nhận nhiều tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo (14-05-2025)
    Thu hồi toàn quốc lô tinh chất dưỡng tóc nhập khẩu vi phạm quy định (14-05-2025)
    Dự kiến tăng mức phụ cấp ưu đãi nghề cho giáo viên mầm non từ 45% đến 80% (13-05-2025)
    Vì sao nguyên Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm Nguyễn Thanh Phong bị khởi tố? (13-05-2025)
    Ổ nhóm trộm tấm song chắn rác sa lưới (13-05-2025)
    Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng yêu cầu làm rõ phản ánh về Công an phường Dương Nội (13-05-2025)
    Cơ quan điều tra VKSND Tối cao bắt tạm giam một lãnh đạo thuộc VKSND Cấp cao tại Đà Nẵng (13-05-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185283620.