Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Từ số 0 tiếng Trung, nữ sinh Việt chinh phục cùng lúc 3 đại học danh giá nhất Trung Quốc

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Cộng Đồng
Tai nạn máy bay ở Hàn Quốc: Người may mắn sống sót nói gì?
Chỉ có hai người may mắn sống sót sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Hàn Quốc sáng 29/12. Một người trong số họ dường như không nhớ những gì đã xảy ra.

Theo Straitstimes, hai người được cứu là tiếp viên hàng không, một nam và một nữ. Trong đó, tiếp viên hàng không nam vẫn chưa thể lấy lại trí nhớ về những gì đã xảy ra trước vụ tai nạn.

Khi được các bác sĩ tại bệnh viện Mokpo Hankook hỏi thăm, người này trả lời: "Chuyện gì đã xảy ra? Vì sao tôi lại ở đây?".

Anh nói với các bác sĩ, rằng điều cuối cùng anh nhớ là thắt dây an toàn trước khi hạ cánh. Nam tiếp viên này được phân công phục vụ hành khách ở đuôi máy bay. Anh bị thương ở đầu và vai trái.

Tiếp viên hàng không nữ còn lại đang được điều trị tại cùng bệnh viện.

Lời kể nhân chứng

Hãng thông tấn Yonhap dẫn lời một số nhân chứng cho biết, họ đã nhìn thấy động cơ máy bay bốc cháy và nghe thấy nhiều tiếng nổ trước vụ va chạm.

Yoo Jae-yong (41 tuổi, ở trong một ngôi nhà cho thuê gần sân bay) tiết lộ anh đã nhìn thấy một tia lửa lóe lên trên cánh phải của máy bay trước khi xảy ra tai nạn. "Tôi đang nói với gia đình rằng máy bay có vấn đề thì nghe thấy một tiếng nổ lớn", Yoo nói.

Một nhân chứng khác mang họ Cho kể lại, anh đang đi dạo cách sân bay khoảng 4,5 km thì vụ tai nạn xảy ra. "Tôi thấy máy bay hạ độ cao và nghĩ rằng nó sắp hạ cánh, thì bất ngờ thấy một tia sáng", Cho nói. "Sau đó, có một tiếng nổ lớn và khói bốc lên".

Các quan chức tin rằng máy bay gặp nạn do càng đáp bị hỏng, có thể do va chạm với chim.

Cảnh báo va chạm với chim

Đài kiểm soát không lưu đã cảnh báo về nguy cơ va chạm với chim chỉ vài phút phút trước khi chiếc máy bay của hãng hàng không Jeju Air gặp nạn, theo Yonhap.

Cụ thể, cảnh báo được đưa ra lúc 8h57. Đến 8h59, phi công bật tín hiệu khẩn cấp. Lúc 9h, phi công cố gắng hạ cánh, nhưng máy bay bị rơi sau đó 3 phút khi không thể bung càng đáp.

"Khi cố gắng hạ cánh trên đường băng số 1, đài kiểm soát đã cảnh báo nguy cơ va chạm với chim, và phi công bật tín hiệu khẩn cấp ngay sau đó. Đài kiểm soát yêu cầu máy bay hạ cánh theo hướng ngược lại trên đường băng. Sau đó, máy bay đi quá đường băng và đâm vào tường rào", Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông cho biết.

Bộ này bác bỏ thông tin cho rằng, một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do đường băng ngắn. Đường băng tại sân bay Muan dài 2.800 m, nhưng vì đang có công trình xây dựng, chiều dài thực tế hiện tại của đường băng là khoảng 2.500 m.

"Máy bay Boeing 737-800 bị rơi hôm nay có thể hạ cánh trên đường băng dài từ 1.500 m đến 1.600 m", một quan chức của bộ cho biết. "Khó có thể quy kết vụ tai nạn cho độ dài của đường băng, vì các máy bay khác vẫn hạ cánh mà không gặp vấn đề gì".

Theo dữ liệu của Korea Airports Corp (KAC), sân bay quốc tế Muan đã báo cáo 10 vụ va chạm với chim từ năm 2019 đến tháng 8 năm nay.

Theo KAC, 14 sân bay quốc tế và nội địa mà họ điều hành đã chứng kiến sự gia tăng các vụ va chạm với chim trong những năm gần đây, từ 76 vụ vào năm 2020 lên 109 vụ vào năm 2021, 131 vụ vào năm 2022 và 152 vụ vào năm 2023.

KAC cho biết thêm, các sân bay đã sử dụng âm thanh và các biện pháp khác để xua đuổi chim.

Dự kiến, quá trình xác định nguyên nhân vụ tai nạn có thể kéo dài nhiều tháng. Các điều tra viên đã tìm thấy cả hai hộp đen từ xác máy bay, bao gồm hộp đen ghi âm buồng lái và ghi dữ liệu chuyến bay.

Chiếc máy bay Boeing 737-800 chở 181 người trở về từ Bangkok (Thái Lan) đã trượt khỏi đường băng và đâm vào hàng rào tại sân bay ở Muan (Hàn Quốc) sáng 29/12.

179 người được cho là đã thiệt mạng, và hai người đã được cứu.
DanQuyen.com (Theo tienphong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội (14-07-2026)
    Cháy nhà máy ở 'thủ phủ giày dép' Trung Quốc gây thương vong lớn (09-07-2026)
    Siêu bão Bavi mạnh cấp 17: Có thể gây gió mạnh khắp Biển Đông cuối tuần tới (05-07-2026)
    Phi công Mỹ bị nhóm nổi dậy sát hại, đốt máy bay ở Indonesia (02-07-2026)
    Bộ trưởng Venezuela cảm kích tinh thần của lực lượng cứu hộ Việt Nam (30-06-2026)
    82 quân nhân Việt Nam sẵn sàng lên đường hỗ trợ Venezuela khắc phục hậu quả động đất (28-06-2026)
    Visa: Việt Nam vào nhóm điểm đến được du khách châu Á ưa chuộng (25-06-2026)
    Hỏa hoạn tại Ấn Độ khiến ít nhất 15 người thiệt mạng (22-06-2026)
    Việt kiều Mỹ hầu tòa vì âm mưu đưa trẻ ra nước ngoài (14-06-2026)
    Cấm du khách mặc bikini trên hòn đảo nổi tiếng thế giới (13-06-2026)
    Tình hình người Việt trong động đất tại Philippines (09-06-2026)
    Chưa ghi nhận thương vong về người Việt trong trận động đất ở Philippines (08-06-2026)
    Đức: Máy bay sập càng khiến một người bị thương (04-06-2026)
    Hướng dẫn viên sống sót kỳ diệu sau một tuần mất tích trên đỉnh Everest (04-06-2026)
    Tây Ban Nha ghi nhận số ca tử vong cao kỷ lục do nắng nóng (03-06-2026)
    Cháy lớn tại khách sạn Ấn Độ: 21 người thiệt mạng, nhiều người nhảy xuống đường thoát thân (03-06-2026)
    Việt Nam phối hợp với Trung Quốc, Lào, Myanmar mở cao điểm trấn áp tội phạm ma túy (02-06-2026)
    Quy định mới phủ bóng lên giấc mơ thẻ xanh Mỹ (29-05-2026)
    Giải cứu gần 300 du khách mắc kẹt trên tuyến cáp treo cao nhất thế giới (26-05-2026)
    Xảy ra vụ xịt chất lạ tại trung tâm thương mại ở Tokyo (25-05-2026)
Các bài viết cũ:
    Nhân chứng kể lại khoảnh khắc máy bay Hàn Quốc lao vào rào, bốc cháy (29-12-2024)
    150 lao động Việt Nam làm việc tại Nhật Bản bị nợ lương (26-12-2024)
    Bão Chido làm 14 người thiệt mạng ở Mayotte, Pháp (15-12-2024)
    Nạn nhân thiệt mạng trong vụ đâm dao ở Singapore là người Việt Nam (11-12-2024)
    NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING (27-11-2024)
    TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bị ‘trừng phạt’ $22,000 vụ phỉ báng GS Lê Xuân Khoa (23-11-2024)
    Tổng Bí thư Tô Lâm gặp gỡ đại diện kiều bào tiêu biểu tại các nước ASEAN (23-11-2024)
    TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bị ‘trừng phạt’ $22,000 vụ phỉ báng GS Lê Xuân Khoa (23-11-2024)
    GS Lê Xuân Khoa thắng kiện ‘phỉ báng,’ TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bồi thường $500,000 (22-11-2024)
    Một du học sinh Việt Nam bị hành hung tại Sydney, Australia (15-11-2024)
    Quân đội Indonesia sẵn sàng ứng phó với 6 núi lửa nguy hiểm (11-11-2024)
    WHO bắt đầu sơ tán hơn 100 bệnh nhân nguy kịch khỏi dải Gaza (06-11-2024)
    Số người chết do lũ lụt tại Tây Ban Nha tăng lên 211 (02-11-2024)
    National Asian Pacific Center On Aging (01-11-2024)
    Hơn 50.000 người tại đảo Hải Nam (Trung Quốc) sơ tán vì bão Trà Mi (26-10-2024)
    Philippines bị ngập lụt nặng trước khi bão Trami đổ bộ (23-10-2024)
    Hội nghị AIPA - 45 kết thúc thành công tốt đẹp (21-10-2024)
    Myanmar trục xuất hàng chục nghìn người cư trú bất hợp pháp (02-10-2024)
    Ngăn chặn bẫy thú trong các khu bảo tồn rừng ở Quảng Trị (30-09-2024)
    Hai con đập lớn ở Thái Lan vỡ bờ do mưa lớn, cảnh báo nước tràn gây ra lũ lụt mạnh (26-09-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180769046.