Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
'Tôi uống ly cà phê đẹp nhất trong đời ở Việt Nam'
    Tin Thế Giới
Biểu tình rung chuyển châu Âu
    Tin Việt Nam
Chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến EU và Bỉ: Mở ra không gian hợp tác thực chất
    Tin Cộng Đồng
Bão Boelo gây mất điện tại Anh, hơn 30.000 hộ bị ảnh hưởng
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ: Xả súng gần sân vận động Đại học Florida A&M
    Văn Nghệ
Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Có những GS, PGS chuyển sang công tác quản lý vướng vào vòng lao lý rất xót xa

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Cộng Đồng
Tai nạn máy bay ở Hàn Quốc: Người may mắn sống sót nói gì?
Chỉ có hai người may mắn sống sót sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Hàn Quốc sáng 29/12. Một người trong số họ dường như không nhớ những gì đã xảy ra.

Theo Straitstimes, hai người được cứu là tiếp viên hàng không, một nam và một nữ. Trong đó, tiếp viên hàng không nam vẫn chưa thể lấy lại trí nhớ về những gì đã xảy ra trước vụ tai nạn.

Khi được các bác sĩ tại bệnh viện Mokpo Hankook hỏi thăm, người này trả lời: "Chuyện gì đã xảy ra? Vì sao tôi lại ở đây?".

Anh nói với các bác sĩ, rằng điều cuối cùng anh nhớ là thắt dây an toàn trước khi hạ cánh. Nam tiếp viên này được phân công phục vụ hành khách ở đuôi máy bay. Anh bị thương ở đầu và vai trái.

Tiếp viên hàng không nữ còn lại đang được điều trị tại cùng bệnh viện.

Lời kể nhân chứng

Hãng thông tấn Yonhap dẫn lời một số nhân chứng cho biết, họ đã nhìn thấy động cơ máy bay bốc cháy và nghe thấy nhiều tiếng nổ trước vụ va chạm.

Yoo Jae-yong (41 tuổi, ở trong một ngôi nhà cho thuê gần sân bay) tiết lộ anh đã nhìn thấy một tia lửa lóe lên trên cánh phải của máy bay trước khi xảy ra tai nạn. "Tôi đang nói với gia đình rằng máy bay có vấn đề thì nghe thấy một tiếng nổ lớn", Yoo nói.

Một nhân chứng khác mang họ Cho kể lại, anh đang đi dạo cách sân bay khoảng 4,5 km thì vụ tai nạn xảy ra. "Tôi thấy máy bay hạ độ cao và nghĩ rằng nó sắp hạ cánh, thì bất ngờ thấy một tia sáng", Cho nói. "Sau đó, có một tiếng nổ lớn và khói bốc lên".

Các quan chức tin rằng máy bay gặp nạn do càng đáp bị hỏng, có thể do va chạm với chim.

Cảnh báo va chạm với chim

Đài kiểm soát không lưu đã cảnh báo về nguy cơ va chạm với chim chỉ vài phút phút trước khi chiếc máy bay của hãng hàng không Jeju Air gặp nạn, theo Yonhap.

Cụ thể, cảnh báo được đưa ra lúc 8h57. Đến 8h59, phi công bật tín hiệu khẩn cấp. Lúc 9h, phi công cố gắng hạ cánh, nhưng máy bay bị rơi sau đó 3 phút khi không thể bung càng đáp.

"Khi cố gắng hạ cánh trên đường băng số 1, đài kiểm soát đã cảnh báo nguy cơ va chạm với chim, và phi công bật tín hiệu khẩn cấp ngay sau đó. Đài kiểm soát yêu cầu máy bay hạ cánh theo hướng ngược lại trên đường băng. Sau đó, máy bay đi quá đường băng và đâm vào tường rào", Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông cho biết.

Bộ này bác bỏ thông tin cho rằng, một trong những nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do đường băng ngắn. Đường băng tại sân bay Muan dài 2.800 m, nhưng vì đang có công trình xây dựng, chiều dài thực tế hiện tại của đường băng là khoảng 2.500 m.

"Máy bay Boeing 737-800 bị rơi hôm nay có thể hạ cánh trên đường băng dài từ 1.500 m đến 1.600 m", một quan chức của bộ cho biết. "Khó có thể quy kết vụ tai nạn cho độ dài của đường băng, vì các máy bay khác vẫn hạ cánh mà không gặp vấn đề gì".

Theo dữ liệu của Korea Airports Corp (KAC), sân bay quốc tế Muan đã báo cáo 10 vụ va chạm với chim từ năm 2019 đến tháng 8 năm nay.

Theo KAC, 14 sân bay quốc tế và nội địa mà họ điều hành đã chứng kiến sự gia tăng các vụ va chạm với chim trong những năm gần đây, từ 76 vụ vào năm 2020 lên 109 vụ vào năm 2021, 131 vụ vào năm 2022 và 152 vụ vào năm 2023.

KAC cho biết thêm, các sân bay đã sử dụng âm thanh và các biện pháp khác để xua đuổi chim.

Dự kiến, quá trình xác định nguyên nhân vụ tai nạn có thể kéo dài nhiều tháng. Các điều tra viên đã tìm thấy cả hai hộp đen từ xác máy bay, bao gồm hộp đen ghi âm buồng lái và ghi dữ liệu chuyến bay.

Chiếc máy bay Boeing 737-800 chở 181 người trở về từ Bangkok (Thái Lan) đã trượt khỏi đường băng và đâm vào hàng rào tại sân bay ở Muan (Hàn Quốc) sáng 29/12.

179 người được cho là đã thiệt mạng, và hai người đã được cứu.
DanQuyen.com (Theo tienphong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Bão Boelo gây mất điện tại Anh, hơn 30.000 hộ bị ảnh hưởng (25-10-2026)
    Chủ tịch Trung Quốc chỉ đạo khẩn về vụ động đất tại Tây Tạng (23-10-2026)
    Siêu bão Champi bắt đầu gây gió mạnh, sóng lớn ở đông bắc Biển Đông (22-10-2026)
    Siêu bão Champi mạnh cấp 16, ít khả năng đi vào Biển Đông (18-10-2026)
    Ứng phó đợt cháy rừng nghiêm trọng nhất trong hơn 1 thập kỷ, Indonesia đồng ý nhận hỗ trợ nước ngoài (16-10-2026)
    Cháy pin sạc dự phòng trên máy bay ở Hàn Quốc, 43 hành khách bỏ chuyến (11-10-2026)
    Ba Lan: Tấn công bằng dao tại trường học khiến nhiều người bị thương (07-10-2026)
    WHO cảnh báo hậu quả tàn khốc khi trì hoãn viện trợ Gaza (03-10-2026)
    Phi công ẩu đả giữa trời, máy bay chở khách tới Israel phải đột ngột chuyển hướng (30-09-2026)
    Bangkok tuyên bố toàn bộ 50 quận là vùng thảm họa ngập lụt do mưa lớn (26-09-2026)
    Vụ chìm tàu trên biển Java: Indonesia mở rộng chiến dịch tìm kiếm dưới nước (23-09-2026)
    Không nên hoang mang về những thông tin chưa kiểm chứng về bệnh do virus Ebola (22-09-2026)
    Bão Polo mạnh lên cấp 5 ngoài khơi Mexico (22-09-2026)
    Thợ lặn Indonesia đối mặt nhiều rủi ro khi tiếp cận phà bị lật (19-09-2026)
    Pháp điều tra việc dùng kính thông minh quay lén phụ nữ (18-09-2026)
    Indonesia: Chuỗi động đất tại Bandung chưa cho thấy dấu hiệu lớn (17-09-2026)
    Indonesia ứng phó thiên tai kép (10-09-2026)
    Cứu sống công dân Trung Quốc mắc kẹt 10 ngày trong đường hầm ở Nepal (05-09-2026)
    Campuchia khuyến cáo du khách, sẵn sàng hỗ trợ 24/24 (03-09-2026)
    Thái Lan: Thiếu niên 14 tuổi cầm súng xông vào trường học (02-09-2026)
Các bài viết cũ:
    Nhân chứng kể lại khoảnh khắc máy bay Hàn Quốc lao vào rào, bốc cháy (29-12-2024)
    150 lao động Việt Nam làm việc tại Nhật Bản bị nợ lương (26-12-2024)
    Bão Chido làm 14 người thiệt mạng ở Mayotte, Pháp (15-12-2024)
    Nạn nhân thiệt mạng trong vụ đâm dao ở Singapore là người Việt Nam (11-12-2024)
    NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING (27-11-2024)
    TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bị ‘trừng phạt’ $22,000 vụ phỉ báng GS Lê Xuân Khoa (23-11-2024)
    Tổng Bí thư Tô Lâm gặp gỡ đại diện kiều bào tiêu biểu tại các nước ASEAN (23-11-2024)
    TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bị ‘trừng phạt’ $22,000 vụ phỉ báng GS Lê Xuân Khoa (23-11-2024)
    GS Lê Xuân Khoa thắng kiện ‘phỉ báng,’ TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bồi thường $500,000 (22-11-2024)
    Một du học sinh Việt Nam bị hành hung tại Sydney, Australia (15-11-2024)
    Quân đội Indonesia sẵn sàng ứng phó với 6 núi lửa nguy hiểm (11-11-2024)
    WHO bắt đầu sơ tán hơn 100 bệnh nhân nguy kịch khỏi dải Gaza (06-11-2024)
    Số người chết do lũ lụt tại Tây Ban Nha tăng lên 211 (02-11-2024)
    National Asian Pacific Center On Aging (01-11-2024)
    Hơn 50.000 người tại đảo Hải Nam (Trung Quốc) sơ tán vì bão Trà Mi (26-10-2024)
    Philippines bị ngập lụt nặng trước khi bão Trami đổ bộ (23-10-2024)
    Hội nghị AIPA - 45 kết thúc thành công tốt đẹp (21-10-2024)
    Myanmar trục xuất hàng chục nghìn người cư trú bất hợp pháp (02-10-2024)
    Ngăn chặn bẫy thú trong các khu bảo tồn rừng ở Quảng Trị (30-09-2024)
    Hai con đập lớn ở Thái Lan vỡ bờ do mưa lớn, cảnh báo nước tràn gây ra lũ lụt mạnh (26-09-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185519477.