Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha - Kẻ Bàng được UNESCO công nhận Khu dự trữ sinh quyển thế giới
    Tin Thế Giới
Đàm phán hạt nhân: Iran 'nóng mặt', cảnh báo IAEA ngừng gây sức ép
    Tin Việt Nam
Dấu ấn Việt Nam tại Hội nghị Kiểm điểm Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân lần thứ 11
    Tin Cộng Đồng
Đức: Máy bay sập càng khiến một người bị thương
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
TP Hồ Chí Minh quyết tâm xây dựng 'Thành phố điện ảnh' qua liên hoan phim
    Âm Nhạc
Lizzo đáp trả cáo buộc 'nói xấu' Taylor Swift
    Văn Học
Nhà nghiên cứu sẽ bị cấm vô thời hạn nếu đạo văn, dùng dữ liệu giả

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Cầu Chương Dương vẫn bảo đảm khả năng chịu lực
Sau sự cố sập 2 nhịp cầu Phong Châu (Phú Thọ) vào sáng 9/9, một số người dân Thủ đô đã bày tỏ lo ngại về sự an toàn của cầu Chương Dương, nhất là trong thời điểm diễn biến thời tiết bão lũ phức tạp. Trước vấn đề lo ngại này, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo đã khẳng định, mặc dù xuống cấp, song hiện tại cầu Chương Dương vẫn hoàn toàn bảo đảm khả năng chịu lực, hoạt động bình thường.

Cầu Chương Dương bắc qua sông Hồng, nối hai quận Hoàn Kiếm và Long Biên (Hà Nội) được xây dựng vào năm 1985. Đây là cây cầu đầu tiên do các kỹ sư Việt Nam tự thiết kế và thi công trong giai đoạn đất nước còn nhiều khó khăn, thiếu thốn về nhân lực, vật lực để làm công trình cầu lớn.

Từ khi được nhận bàn giao về thành phố quản lý, Sở Giao thông vận tải Hà Nội và các đơn vị liên quan đã 2 lần thực hiện kiểm định cầu vào các năm 2013 và 2021. Kết quả kiểm định gần đây nhất, cầu chính vẫn bảo đảm khả năng chịu lực HL93 (mức cao nhất áp dụng cho cầu đường bộ hiện nay). Cánh gà hai bên cầu vẫn đủ khả năng chịu lực H6 (6 tấn) trong phạm vi 3,5m. Phần móng, trụ cũng đủ khả năng chịu lực.

Theo ông Hoàng Việt Hải, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Giao thông vận tải (một trong hai đơn vị tham gia kiểm định cầu Chương Dương vào cuối năm 2021) cho biết, thông thường khoảng 5-10 năm, mỗi cây cầu sẽ được kiểm định 1 lần. Trong lần kiểm định vừa qua, cầu Chương Dương đã được kiểm tra tổng thể tất cả các bộ phận như: trụ, gối cầu, mặt cầu, dàn thép trên-dưới, khe co giãn, độ võng của cầu,... nhằm phát hiện hư hỏng tích lũy theo thời gian. Từ đó, các đơn vị tư vấn, nhà thầu xác định được phần hư hỏng để lên phương án sửa chữa.

Để đánh giá chính xác khả năng chịu tải cũng như các hư hỏng của cầu, hai đơn vị kiểm định đã huy động tổng cộng 50 kỹ sư cùng thiết bị máy móc đo đạc hiện đại, trong đó sử dụng 6 xe tải, mỗi xe có khối lượng 27-30 tấn đậu tại 3 điểm gần nhau để thiết bị máy móc đo đánh giá độ võng của cầu. Kết quả kiểm định đã được báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội để đề xuất thành phố lập dự án cải tạo, sửa chữa cầu.

Mỗi ngày, cầu Chương Dương có khoảng 95.000 lượt xe qua lại, gấp hơn 8 lần so với thiết kế. Sau gần 40 năm đưa vào sử dụng, mặt cầu và khe co giãn đã bị xuống cấp nhanh chóng, công tác sửa chữa, duy tu thường xuyên không đáp ứng được lưu lượng phương tiện qua lại lớn.

Cầu Chương Dương hiện tại đã xuất hiện một số hư hỏng như bản mặt cầu xuất hiện ổ gà và bong tróc lớp bê tông phủ mặt cầu ở một số vị trí; bên cánh gà cũng đã hư hỏng, lớp bê tông bị bong tróc làm lộ phần cốt thép; xuất hiện han gỉ tại nhiều vị trí…

Những nội dung này đã được Sở Giao thông vận tải báo cáo thành phố và được phê duyệt dự án cải tạo, sửa chữa. Hiện Sở Giao thông vận tải đang tổ chức đấu thầu, lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế sau bước thiết kế cơ sở (thiết kế bản vẽ thi công).

“Dự kiến, dự án sửa chữa cầu sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025-2026, hiện tại cầu vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, cơ bản hoạt động bình thường”, ông Trần Hữu Bảo nói.

Trong ngày 9/9, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội đã yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát các cầu vượt sông, nghiêm cấm phương tiện đi qua các cầu yếu.

Ban An toàn giao thông yêu cầu Sở Giao thông vận tải cùng các đơn vị chức năng rà soát toàn bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là cầu vượt sông trên địa bàn thành phố đang quản lý. Với các cầu yếu có nguy cơ gặp sự cố, đơn vị chức năng cần khẩn trương thực hiện ngay biện pháp cấm người và phương tiện lưu thông; phân luồng, bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian cấm lưu thông.

Thanh tra Sở Giao thông vận tải phối hợp với công an và các đơn vị chức năng hướng dẫn, phân luồng phương tiện qua các vị trí kết cấu hạ tầng giao thông gặp sự cố do ảnh hưởng bão số 3. Cùng với đó, chính quyền cơ sở thực hiện rà soát và có phương án tổ chức giao thông đối với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông xảy ra sự cố do ảnh hưởng bão, nhất là tại các vị trí cầu yếu và điểm úng ngập cục bộ.
DanQuyen.com (Theo nhandan.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Phát động Phong trào thi đua 'Toàn dân chung tay bảo vệ môi trường, vì một Việt Nam xanh - sạch - đẹp' (06-06-2026)
    Triệt phá xưởng sản xuất hơn 23.000 đôi dép giả Nike, Adidas, Gucci tại TP.HCM (06-06-2026)
    Cảnh báo hàng hóa bị thu hồi ở nước ngoài có nguy cơ 'lọt' vào Việt Nam qua sàn trực tuyến (06-06-2026)
    Thủ tướng Lê Minh Hưng nhận thêm nhiệm vụ mới (06-06-2026)
    Có cơ sở xem xét tăng thêm ngày nghỉ lễ Quốc khánh lên 4 ngày (05-06-2026)
    Ngăn chặn kịp thời 6 thanh thiếu niên bị dụ dỗ rời quê đi làm 'việc nhẹ lương cao' (05-06-2026)
    Sửa đổi Luật Bưu chính: Đề xuất 'quyền được yêu cầu xóa dữ liệu' của người tiêu dùng (04-06-2026)
    Làm rõ trách nhiệm cung cấp thông tin của tổ chức tín dụng phục vụ quản lý thuế (03-06-2026)
    Phát hiện doanh nghiệp kinh doanh hàng trăm phụ tùng ô tô nghi giả (03-06-2026)
    Nghẹn lòng đám tang 4 người trong gia đình đuối nước: Hồi chuông cảnh báo trong những ngày hè (03-06-2026)
    Bộ Công Thương kiểm soát xăng E10 từ pha trộn đến bán lẻ, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng (03-06-2026)
    Quyền lợi và điều chỉnh mức hưởng bảo hiểm y tế từ ngày 1/7/2026 (02-06-2026)
    Lốc xoáy cuốn bay nhiều mái nhà ở Lâm Đồng (02-06-2026)
    Quảng Trị: Khi sinh kế bị đánh úp trong đêm (02-06-2026)
    Hà Nội phạt tới 100 triệu nếu bao che hoạt động khiêu dâm tại vũ trường (02-06-2026)
    Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì họp sơ kết mô hình chính quyền 3 cấp (02-06-2026)
    Tài khoản 'nhảy' thêm 206 triệu đồng, người đàn ông vội vàng tìm đến công an (30-05-2026)
    Nữ sinh 16 tuổi tử vong do trượt chân xuống thác sâu (29-05-2026)
    Thông xe 22 km đầu cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (29-05-2026)
    Đồng Nai dùng phần mềm giám sát tiến độ dự án giao thông (29-05-2026)
Các bài viết cũ:
    Dự báo mưa lớn kết hợp lũ rừng ngang, 4 huyện Hà Nội tập trung ứng phó (09-09-2024)
    Bắt giữ chàng rể giết chết mẹ vợ ở Tiền Giang (09-09-2024)
    Cảnh báo lũ quét tại 6 tỉnh miền Bắc, người dân nên di chuyển đến nơi an toàn (09-09-2024)
    Đình chỉ cơ sở bảo trợ trẻ em Chúc Từ ở TP.HCM (09-09-2024)
    Xe chở than lao xuống vực, tài xế tử vong (09-09-2024)
    Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình: Thái Bình tập trung tiêu úng, giảm thiểu thiệt hại về lúa và hoa màu (09-09-2024)
    Vụ sập cầu Phong Châu: Quân đội chuẩn bị lực lượng, sẵn sàng tham gia cứu hộ, cứu nạn (09-09-2024)
    Hà Nội ra công văn hỏa tốc về giải tỏa cây xanh sau bão số 3 Yagi (08-09-2024)
    Lào Cai: Sạt lở đất đá vùi lấp 4 ngôi nhà, 17 người thương vong và mất tích (08-09-2024)
    Đà Nẵng sẵn sàng hỗ trợ các địa phương thiệt hại do bão số 3 (08-09-2024)
    Đề xuất bổ sung quy định về sát hạch lái xe các hạng C1, D1 để phù hợp luật mới (08-09-2024)
    Ngày 9/9, nhiều tỉnh, thành phố vẫn cho học sinh nghỉ học vì ảnh hưởng bão số 3 (08-09-2024)
    21 người chết, 222 người bị thương do bão Yagi và mưa lũ sau bão (08-09-2024)
    Một thiếu tá công an hy sinh khi làm nhiệm vụ trong bão số 3 (08-09-2024)
    Siêu bão Yagi ảnh hưởng tới các tỉnh, thành nào ở nước ta? (05-09-2024)
    Trốn truy nã sang nước ngoài, tiếp tục cướp tài sản (05-09-2024)
    Yêu cầu sẵn sàng hàng dự trữ quốc gia để ứng phó siêu bão Yagi (05-09-2024)
    Quân khu 2 sẵn sàng ứng phó với cơn bão số 3 (05-09-2024)
    Cục trưởng Hàng hải VN trực tiếp kiểm tra công tác ứng phó, phòng chống bão YAGI tại các cảng biển (05-09-2024)
    Nguyên Trưởng phòng Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất bị khởi tố (05-09-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177982134.