Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha - Kẻ Bàng trở thành Di sản thế giới liên biên giới đầu tiên của Việt Nam
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Ghi nhận hàng chục tiếng nổ lớn tại Tel Aviv
    Tin Việt Nam
Việt Nam phản ứng trước việc Israel không kích vào lực lượng Hamas ở Qatar
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Bộ Văn hóa nhắc nhở MC Quyền Linh, Doãn Quốc Đam
    Điện Ảnh
Diễn viên Vu Mông Lung 37 tuổi qua đời đột ngột vì ngã lầu
    Âm Nhạc
Mạng xã hội 'dậy sóng' vì ca sĩ Hoàng Thùy Linh
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Tân Tổng giám đốc Toyota nêu kế hoạch đầy tham vọng với xe điện
Đó là thông tin đáng chú ý mà ông Koji Sato đưa ra tại cuộc họp báo đầu tiên của mình với tư cách là Tổng giám đốc kiêm Giám đốc điều hành của Toyota, nhưng không đưa ra các bước cụ thể về cách chính xác công ty sẽ làm để cạnh tranh với các đối thủ xe điện (EV) của mình ở nước ngoài.

Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản đang mong muốn thay đổi tương lai khi cho biết, sẽ phát triển 10 mẫu xe EV mới vào năm 2026 và bán 1,5 triệu xe EV mỗi năm, trong khi tăng cường các loại xe hybrid và plug-in hybrid để giữ lời cam kết giảm một nửa lượng khí thải vào năm 2035 và trung hòa carbon vào năm 2050.

“Trước tiên, chúng ta phải làm những gì có thể và bắt đầu bằng điện khí hóa”, ông Sato nói trong lần xuất hiện đầu tiên trước công chúng kể từ khi trở thành CEO kiêm Chủ tịch Toyota vào ngày 1/4/2023. Tuy nhiên, ông cho biết, Toyota không chuyển sang sản xuất 100% xe EV như nhiều nhà sản xuất ô tô khác đang làm, mà chiến lược của Tập đoàn là áp dụng cách tiếp cận đa chiều để trung hòa carbon.

Tại các thị trường phát triển và Bắc Mỹ, kế hoạch của Toyota là nâng cao hiệu suất của dòng xe điện bZ. Hãng sẽ cho ra mắt một mẫu xe SUV chạy bằng pin ở trong nước vào năm 2025 và sẽ tăng sản lượng nhà máy pin. Tại Trung Quốc, hãng có kế hoạch bổ sung thêm 2 mẫu xe EV vào năm 2024. Ở thị trường châu Á rộng hơn, Toyota cũng sẽ tập trung vào xe bán tải chạy pin và ô tô điện nhỏ gọn.

Nhà phân tích Tatsuo Yoshida cho biết: "Tôi nghĩ rằng họ sẽ nói về các giá trị, sản xuất và cải tiến của Toyota một cách chung chung, nhưng thật tuyệt khi biết quan điểm của công ty về điện khí hóa, thông minh và đa dạng hóa. Họ đã nói một cách đáng ngạc nhiên về những điều mà họ có thể đã lên kế hoạch và suy nghĩ, nhưng chưa bao giờ thực sự tiết lộ".

Là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới với khoảng 370.000 nhân viên trên toàn cầu, khử carbon, cắt giảm khí thải, loại bỏ dần nhiên liệu hóa thạch của Toyota là điều tối quan trọng đối với sứ mệnh giảm thiểu biến đổi khí hậu toàn cầu. Tuy nhiên, lãnh đạo của Toyota cho biết, Tập đoàn sẽ không để bất kỳ ai bị bỏ lại phía sau trong quá trình chuyển đổi sang một tương lai xanh hơn.

Nhà lãnh đạo thương hiệu hạng sang Lexus của Toyota và bộ phận đua xe thể thao Gazoo Racing của hãng cho biết, ông sẽ thực hiện phương pháp tiếp cận “Xe điện là ưu tiên hàng đầu”, đồng thời cam kết sẽ đại tu các nền tảng sản xuất và sản xuất pin vào năm 2026 với Lexus là trung tâm của kế hoạch. Kế hoạch có thể sẽ đặt Toyota vào thế cạnh tranh trực tiếp với hai đối thủ lớn nhất trong lĩnh vực xe điện toàn cầu là Tesla của Elon Musk và BYD của Trung Quốc.

Vào tháng 12/2021, Toyota cam kết bán 3,5 triệu EV hàng năm vào năm 2030, tuy nhiên, số lượng xe EV của Toyota chỉ chiếm 16.000 trong số 9,5 triệu xe bán ra trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2022. Cựu Giám đốc điều hành Akio Toyoda, hiện là Chủ tịch của Toyota cho rằng, công ty nên tiếp tục cung cấp cho khách hàng nhiều lựa chọn phương tiện, bao gồm cả những phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống hoặc điện hybrid.

Phó chủ tịch điều hành Hiroki Nakajima cho biết: "Điều quan trọng là chúng tôi không dao động trước chiến lược đa lộ trình của mình".

Năm ngoái, kỳ vọng rất cao khi Toyota tung ra mẫu xe điện đầu tiên là bZ4X. Tuy nhiên, điều đó đã kết thúc trong sự thất vọng của khách hàng khi hàng nghìn chiếc xe bị triệu hồi do lo ngại rằng lốp xe có thể bị bung ra do các bánh xe không được bắt vít đủ chặt. Ngay sau đó, cổ phiếu của Toyota giảm nhẹ trong phiên giao dịch tại Tokyo, giảm 0,4%.
DanQuyen.com (Theo tinnhanhchungkhoan.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Các loại phanh ô tô và xe máy hiện nay (06-03-2026)
    Xe hybrid PHEV tăng trưởng mạnh trên thế giới nhưng có 'cửa' tại Việt Nam? (06-03-2026)
    CIC bị hacker tấn công, VNCERT khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác (11-09-2025)
    AI phủ sóng khắp các lĩnh vực (15-08-2025)
    Miễn lệ phí khi đổi thẻ Căn cước trên VNeID theo đơn vị hành chính mới (12-08-2025)
    Mỗi khẩu súng, viên đạn ở Nga sắp có hộ chiếu điện tử (15-07-2025)
    SONGBOW - Vũ khí laser tuyệt mật có thể thiêu rụi mục tiêu trong chớp mắt (14-06-2025)
    ChatGPT gặp sự cố trên toàn cầu, người dùng Việt Nam cũng bị ảnh hưởng (10-06-2025)
    Tổng thống Pháp Macron bấm nút khởi công Nhà máy Vaccine và Sinh phẩm VNVC (27-05-2025)
    Cục Viễn thông yêu cầu ngăn chặn Telegram để bảo vệ an ninh quốc gia (23-05-2025)
    Tổng thống Nga Putin và Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến hợp tác của VNVC về nghiên cứu và sản xuất vaccine công nghệ hiện đại (11-05-2025)
    Bệnh viện đầu tiên tại Việt Nam đầu tư hệ thống robot xạ phẫu tích hợp AI điều trị ung thư (07-05-2025)
    Xe máy Honda SH phải ngừng bán? (28-04-2025)
    iPhone 17 Pro Max sẽ có màu sắc hoàn toàn mới (28-04-2025)
    Thêm 'bẫy' lừa đảo mới toanh, ai cũng có thể trở thành nạn nhân (23-04-2025)
    Smartphone Android đang 'nói dối' bạn (11-04-2025)
    Smartphone Trung Quốc khiến Apple và Samsung mất mặt về công nghệ pin (11-04-2025)
    Trung Quốc kêu gọi tài xế thận trọng với tính năng lái xe tự động (09-04-2025)
    Động đất ở Myanmar: Báo động cho chung cư Việt Nam (28-03-2025)
    Các hãng bay cảnh báo việc mang pin lithium, sạc dự phòng (25-03-2025)
Các bài viết cũ:
    Bộ TT&TT: TikTok có nội dung phản cảm, lệch chuẩn, chống phá Đảng và Nhà nước (06-04-2023)
    Chiêu kiếm tiền mới của ông Trump (05-04-2023)
    Clearview AI thu thập 30 tỉ ảnh từ Facebook, được cảnh sát Mỹ sử dụng để hỗ trợ điều tra (03-04-2023)
    Bộ Thông tin và Truyền thông sắp thanh tra toàn diện TikTok Việt Nam (03-04-2023)
    Đa số người Paris sợ xe scooter điện, muốn cấm hẳn (03-04-2023)
    Cảnh báo mạo danh ngân hàng dọa người dùng đóng phí quảng cáo TikTok (02-04-2023)
    Quốc gia châu Âu đầu tiên cấm Chat GPT (02-04-2023)
    1,67 triệu SIM bị các nhà mạng khóa 1 chiều (01-04-2023)
    Còn khoảng 1,8 triệu thuê bao nguy cơ bị khóa sau giờ G (30-03-2023)
    Giải pháp thay thế nếu cấm sản xuất ô tô chạy xăng, dầu (28-03-2023)
    Xe Mercedes-Benz bốc cháy dữ dội, tài xế không kịp thoát thân (25-03-2023)
    Giám đốc điều hành TikTok không cho con dùng TikTok (24-03-2023)
    Các hãng pin hướng đến tương lai không sử dụng lithium (23-03-2023)
    Còn gần 3 triệu thuê bao di động chưa chuẩn hóa thông tin (22-03-2023)
    Xe Tesla đặc biệt có thể chạy khi lộn ngược (19-03-2023)
    Thiếu nhân viên y tế, Đức dùng robot chăm sóc sức khỏe người già (19-03-2023)
    Hàng loạt người dùng nhận cuộc gọi đe dọa 'khóa thuê bao sau 2 giờ' (16-03-2023)
    Yêu cầu các nhà mạng bố trí nhân lực, kỹ thuật để chuẩn hóa thông tin thuê bao (15-03-2023)
    Microsoft Bing vượt mốc 100 triệu người dùng hằng ngày (11-03-2023)
    Tỷ phú Elon Musk tham gia cuộc đua phát triển đối thủ ChatGPT (28-02-2023)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 170301561.