'Có thương nhân phân phối xăng dầu không kho, không vốn, không cửa hàng' | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh

    Tin Thế Giới

Bộ trưởng Giáo dục Ấn Độ từ chức, người biểu tình đồng ý ngừng đấu tranh

    Tin Việt Nam

Doanh nghiệp Bắc Âu tiếp tục chọn Việt Nam làm điểm kết nối

    Tin Cộng Đồng

EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?

    Văn Nghệ

'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'

    Văn Học

Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

'Có thương nhân phân phối xăng dầu không kho, không vốn, không cửa hàng'
Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đề xuất giảm số lượng thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu bởi ông cho rằng thương nhân đầu mối thì phải có kho, còn đi thuê kho sẽ không chủ động trong nhập khẩu. Giảm số lượng thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu Tại phiên giải trình về tình hình thị trường xăng dầu do Ủy ban Kinh tế của Quốc hội tổ chức, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức đã nhấn mạnh một trong số các hạn chế của thị trường xăng dầu Việt Nam là số lượng thương nhân đầu mối và phân phối hiện đang quá nhiều. “Việt Nam hiện có 34 thương nhân đầu mối, trong khi Nhật Bản hiện có 5, Trung Quốc là 4”, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức nhấn mạnh. Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính, cần siết lại quy định hiện tại là thương nhân đầu mối được đi thuê kho chứa. “Thương nhân đầu mối thì phải có kho, còn đi thuê kho sẽ không chủ động trong nhập khẩu. Vậy, có tiết giảm được thương nhân đâu mối không, ví dụ giảm về 10, hay để như hiện tại?”, Bộ trưởng đặt vấn đề. Bên cạnh đó, số lượng thương nhân phân phối khoảng 332, theo ông Phớc, cũng quá nhiều. “Đây là khâu trung gian, nên sẽ phát sinh chi phí và giá sẽ cao lên. Thậm chí, có thương nhân phân phối 3 không, tức không kho, không vốn và không cửa hàng, bởi thế cũng nên giảm số lượng thương nhân phân phối. Vẫn liên quan đến giá xăng dầu, ông Phớc nhìn nhận, nguồn cung xăng dầu phải được quản lý tốt, không bị đứt gãy thì giá sẽ ổn định. Năm 2022, nhập khẩu xăng dầu khoảng 8,8 triệu m3/tấn, chiếm gần 30% tổng xăng dầu tiêu thụ trong nước, còn lại 70% từ nguồn cung trong nước đến từ hai nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Dung Quất. Nếu ổn định được 2 nguồn cung này thì sẽ ổn định được xăng dầu, không bị đứt quãng - ông Phớc nói. Nói về vấn đề giá xăng dầu, Bộ trưởng Bộ Tài chính giải thích, giá xăng dầu được xác định theo giá thị trường. Tức là trên cơ sở giá sản xuất, giá nhập cộng với các chi phí sẽ thành giá cơ sở. Giá bán lẻ ra thị trường không được vượt quá giá cơ sở; giá bán tại vùng sâu vùng xa không được vượt quá 2% giá cơ sở. Về tính chi phí định mức kinh doanh xăng dầu trong giá cơ sở, quy định hiện nay là 6 tháng điều chỉnh một lần. Tuy nhiên trước diễn biến thị trường thế giới phức tạp, Bộ trưởng Tài chính đề nghị rút ngắn lại thời gian điều chỉnh các chi phí này về còn 1 tháng một lần. Rút ngắn thời gian điều hành giá Ông Phớc cũng đề nghị cần rút ngắn thời gian điều hành giá, từ 10 ngày/lần xuống còn 5-7 ngày/lần, vào thứ Sáu hàng tuần và giá cơ sở được tính bình quân 20 ngày trong tháng - tương ứng mức thời gian dự trữ lưu thông của các doanh nghiệp đầu mối. Ông Phớc nhấn mạnh, vừa qua khi có ý kiến Bộ Công Thương về hiệp thương giá thì Bộ Tài chính cố gắng trả lời trong ngày. Khi nhận được các chi phí của các doanh nghiệp đầu mối gửi tới, Bộ xin ý kiến Bộ Công Thương và thông báo ngay chi phí định mức trên cơ sở bình quân gia quyền. Các tính toán tuân thủ theo quy định pháp luật. "Theo Nghị định 83 và Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu, Bộ Tài chính được giao trách nhiệm phối hợp với Bộ Công Thương trong quản lý giá xăng dầu. Bộ Tài chính tham gia ý kiến về thuế, tính chi phí định mức và có ý kiến với Bộ Công Thương để ban hành giá tại kỳ điều hành. Tuy nhiên, quyền quyết định vẫn là Bộ Công Thương, còn Bộ Tài chính có ý kiến tham gia. Bởi, theo hai nghị định trên, khi ý kiến của Bộ Tài chính không được Bộ Công Thương đồng tình thì Bộ Công Thương tự quyết định", ông Phớc cho biết. Ngoài ra, Bộ trưởng Tài chính cũng đề nghị cần có quy định tỷ lệ chi phí tối thiểu để cửa hàng bán lẻ không bị lỗ. Cùng đó, cần sửa quy định, cho phép khi cửa hàng bán lẻ mua từ 1 đầu mối mà đầu mối này hết xăng thì họ có quyền mua từ người khác, chứ nếu không sẽ không có xăng để bán khi thị trường biến động. Ngoài ra, cơ quan quản lý phải giao chỉ tiêu sản xuất, nhập khẩu từ đầu năm để chuẩn bị nguồn cung một cách chủ động, ông Phớc nói tiếp về giải pháp.
DanQuyen.com (Theo vietnamfinance.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)

Ngành rượu vang Italy lao đao (25-07-2026)

Vợ hiến thận cứu chồng trong ca ghép lần 3 với 'rừng' mạch máu vôi hóa (25-07-2026)

Ford và Geely hợp tác thành lập liên doanh tại Tây Ban Nha (25-07-2026)

Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)

Ô tô nhập khẩu: Trung Quốc bứt phá nhanh, Thái Lan vẫn dẫn đầu (24-07-2026)

SeABank phát hành 40 triệu cổ phiếu ESOP mệnh giá 10.000 đồng/cp (24-07-2026)

Vì sao nhà đầu tư vẫn đặt cược giá dầu giảm? (24-07-2026)

ECB giữ nguyên lãi suất, chờ thêm dữ liệu để đánh giá tác động xung đột Mỹ-Iran (23-07-2026)

Nhà mua hàng quốc tế yêu cầu gì từ hàng Việt? (21-07-2026)

Mở rộng thị trường Thổ Nhĩ Kỳ: Cơ hội lớn cho thực phẩm, đồ uống Việt (21-07-2026)

Thêm một chuỗi thời trang Việt được nhà đầu tư ngoại tỷ đô rót vốn (20-07-2026)

Novaland muốn cho hai công ty con vay hơn 2.000 tỷ (20-07-2026)

Các ngân hàng tư nhân Ấn Độ kỳ vọng tín dụng doanh nghiệp phục hồi (19-07-2026)

Giá vàng tiếp tục tuần giao dịch ảm đạm, các chuyên gia bi quan về triển vọng giá tuần tới (19-07-2026)

M&A nửa đầu năm đạt khoảng 2,5 tỷ USD, giá trị giao dịch tăng 14% (19-07-2026)

Tiền vào chứng khoán chạm đáy, nhà đầu tư chờ đợi điều gì? (19-07-2026)

Giá vàng hôm nay (18-7): Đà giảm chưa dứt (18-07-2026)

Hai hãng hàng không Trung Quốc mua 95 máy bay Airbus (18-07-2026)

PVS ước lãi 820 tỷ trong 6 tháng, đạt 83% kế hoạch năm (18-07-2026)

Các bài viết cũ:

Kinh tế Việt Nam: Nửa đầu năm 2023 tiếp tục khó, nửa cuối năm tươi sáng hơn (28-02-2023)

Giá gas giảm 16.000 đồng/bình 12 kg (28-02-2023)

Mexico giảm thuế chống bán phá giá với thép mạ nhập từ Việt Nam (28-02-2023)

Nga vẫn là nhà cung cấp than lớn nhất của Đức (27-02-2023)

Trung Quốc nhập khẩu 1,66 triệu thùng dầu từ Nga ngay đầu năm 2023 (27-02-2023)

Kinh tế Ukraine: Ngành nông nghiệp được 'cứu', quan chức tự tin, 47% doanh nghiệp khôi phục hoàn toàn (27-02-2023)

Tỷ phú Warren Buffett nói về cơ hội hiếm có để đặt cược dài hạn vào kinh tế Mỹ (27-02-2023)

Đồng USD đã đạt đỉnh? (27-02-2023)

'Ông lớn' ngành thép nói gì trước thông tin 'chỉ làm được ốc vít biển số' (27-02-2023)

Dự kiến miễn kiểm định lần đầu với ô tô mới từ 1/7/2023 (26-02-2023)

Bộ Tài chính đề nghị sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (26-02-2023)

Nokia lần đầu tiên thay đổi logo sau 60 năm (26-02-2023)

Fed có thể phải đẩy kinh tế Mỹ vào suy thoái để chiến thắng lạm phát (26-02-2023)

IMF tiết lộ điều 'hoàn toàn đáng kinh ngạc' về kinh tế Ukraine (22-02-2023)

Giá vàng hôm nay 23/2: Vàng trong nước và thế giới đều tăng giá (22-02-2023)

Châu Âu từ bỏ nhiên liệu hóa thạch của Nga với tốc độ nhanh không ngờ (21-02-2023)

Bộ Tài chính: Thanh, kiểm tra việc liên kết bán bảo hiểm qua ngân hàng (21-02-2023)

Bulgaria từ bỏ mục tiêu gia nhập khu vực Eurozone vào năm 2024 (21-02-2023)

Dự báo thời điểm châu Âu và châu Á rơi vào cuộc chiến tranh giành LNG (18-02-2023)

Giá khí đốt ở châu Âu xuống thấp nhất trong 18 tháng (18-02-2023)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181298481.