Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh
    Tin Thế Giới
Bộ trưởng Giáo dục Ấn Độ từ chức, người biểu tình đồng ý ngừng đấu tranh
    Tin Việt Nam
Doanh nghiệp Bắc Âu tiếp tục chọn Việt Nam làm điểm kết nối
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Nghệ An: Hơn 10 năm, tuyến đường đã được đầu tư hàng chục tỷ đồng... vẫn dang dở
Sau hơn 10 năm từ ngày khởi công, tuyến đường từ trung tâm xã Lượng Minh, huyện Tương Dương (Nghệ An) đi bản Cà Moong mới chỉ hoàn thành nền đường. Thi công dang dở khiến nền đường dần xuống cấp không thể sử dụng. Hàng chục tỷ đồng đã đầu tư đứng trước nguy cơ bị lãng phí.

Tuyến đường có tổng số vốn đầu tư hơn 195 tỷ đồng thi công dang dở, trong thời gian dài chịu tác động của thời tiết khiến nhiều đoạn bị xói lở, hư hỏng nặng.

Niềm vui ngắn chẳng tày gang

Dự án xây dựng tuyến đường giao thông từ trung tâm xã Lượng Minh vào khu tái định cư bản Cà Moong được khởi công vào tháng 11/2011, kỳ vọng góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng tại bản tái định cư Cà Moong và vùng phụ cận. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành nền đường, máy móc, công nhân lần lượt rút khỏi công trường.

Bà Lê Thị Huế, bản Côi, xã Lượng Minh cho biết, từ 4-5 năm nay, không thấy công nhân triển khai xây dựng tuyến đường này, khiến tuyến đường nham nhở. Những ngày nắng người dân có thể đi bộ được nhưng ngày mưa không thể đi lại. Trước đây, mọi người ai cũng phấn khởi bởi lẽ có đường mới sẽ thuận lợi trong việc đi lại, giao thương.

Ông Lương Văn Sơn, bản Côi cho biết thêm, vì mới làm xong nền đường, sau nhiều năm bị tác động của mưa, cây cối đã mọc um tùm, nhiều đoạn bị sạt lở khiến mặt đường thu hẹp, một số nơi xe máy không thể qua lại. Hiện nay, người dân muốn đến bản Cà Moong hay từ Cà Moong xuống trung tâm xã, huyện phải đi đường thủy rất vất vả. Họ mong muốn chính quyền địa phương sớm đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường để đi lại thuận tiện hơn.

Bản Cà Moong và bản Xốp Cháo là hai bản thuộc diện di vén (di dân lần 2) do ảnh hưởng bởi Thủy điện Bản Vẽ. Hầu hết bà con đều là người Khơ Mú, Thái, cuộc sống rất khó khăn. Vì vậy, ngay từ khi có dự án, người dân rất kỳ vọng nhưng dự án dang dở, cỏ dại mọc che khuất đường đi, những viên đá lớn trở thành cạm bẫy, ngăn cách cuộc sống của bà con nơi đây với thế giới bên ngoài.

Nguy cơ lãng phí

Để đến được bản Cà Moong, cán bộ xã phải đi xe máy đến bến đò thượng lưu thủy điện Bản Vẽ, sau đó đi thuyền tới bến của bản rồi tiếp tục thuê xe máy đi hơn 3km. “Nếu tuyến đường hoàn thành, bà con sẽ đi một mạch, chưa đến một giờ đồng hồ là đến bản, nhưng giờ đến bản phải mất nửa ngày. Thi công dang dở khiến nền đường dần xuống cấp không thể sử dụng. Hiện tuyến đường không phục vụ cho sự phát triển của địa phương, nếu không được tiếp tục đầu tư, đây là sự lãng phí rất lớn”, ông Vi Đình Phúc, Chủ tịch UBND xã Lượng Minh cho hay.

Trao đổi về lý do khiến tuyến đường dở dang hơn 10 năm chưa thể hoàn thành, ông La Văn Thái, Trưởng Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Tương Dương cho biết: Dự án đường giao thông từ trung tâm xã Lượng Minh vào khu tái định cư bản Cà Moong được khởi công cuối năm 2011, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi với tổng chiều dài hơn 18km. Công trình mới chỉ bố trí, giải ngân trên 72 tỷ đồng, đạt khoảng 37% tổng mức đầu tư. Ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành trong vòng 30 tháng nhưng do không bố trí được nguồn vốn, công trình phải dừng thi công. Đến nay, dự án mới chỉ hoàn thành xong hạng mục nền đường và một số công trình trên tuyến, các hạng mục còn lại như mặt đường, cống, hệ thống an toàn giao thông… chưa thi công. Do không bố trí được vốn, năm 2021, UBND huyện Tương Dương đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh, Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét cho dừng thực hiện dự án.

Thiết nghĩ, hàng chục tỷ đồng ngân sách được giải ngân nhưng đến nay tuyến đường không thể phục vụ cho sự phát triển của địa phương. Trong tương lai, nếu không được tiếp tục đầu tư, đây là sự lãng phí rất lớn. Trong khi đó, với đặc thù địa hình đồi núi cao, độ dốc lớn nên khi mặt đường, hệ thống thoát nước chưa được đầu tư nên càng để lâu, phần nền đường sẽ càng nhanh chóng hư hỏng.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Bóc gỡ đường dây gần 50.000 đôi giày giả mạo Nike xuất khẩu sang Hoa Kỳ: Cảnh báo mới về thủ đoạn lợi dụng gia công quốc tế (25-07-2026)
    Khởi tố vụ án xảy ra tại Công ty cổ phần Đầu tư Y tế Việt Mỹ và các đơn vị liên quan (25-07-2026)
    Khắc phục 'thẻ vàng' IUU: Nhật ký điện tử giúp giảm 70% thời gian kiểm tra tàu cá (25-07-2026)
    Chỉ trong 2 ngày, một phó quản lý cửa hàng FPT Shop chiếm đoạt gần 700 triệu đồng (24-07-2026)
    Xử phạt 12,5 triệu đồng người phụ nữ bình luận sai sự thật, xúc phạm lãnh đạo TP Hải Phòng (24-07-2026)
    Chính quyền cơ sở quyết định thành công chương trình khám sức khỏe toàn dân (23-07-2026)
    Sở Xây dựng Đà Nẵng lên tiếng trước thông tin dời trung tâm hành chính (23-07-2026)
    Xác định tài xế liên quan vụ tai nạn giao thông khiến người đàn ông sang đường tử vong trong đêm (23-07-2026)
    Quốc lộ 19 liên tiếp hư hỏng sau nâng cấp, Gia Lai nhiều lần kiến nghị khắc phục (21-07-2026)
    Phạt 1 doanh nghiệp xăng dầu 40 triệu đồng do tự ý điều chỉnh giá bán lẻ (21-07-2026)
    Tin lời 'thầy bói' lấy lại 10 tỷ đồng bị lừa, người phụ nữ mất thêm gần 180 triệu đồng (21-07-2026)
    'Trúng' chiêu lừa mua ki-ốt, làm sổ đỏ, 2 nạn nhân mất 835 triệu đồng (20-07-2026)
    Quy định đăng ký tạm trú (20-07-2026)
    Quảng Trị: Huy động lực lượng khống chế cháy rừng tại Nam Cửa Việt (20-07-2026)
    Bắt đối tượng vận chuyển ma túy qua biên giới (20-07-2026)
    Hà Nội: Bị phát hiện trộm xe máy, sau va chạm giao thông (19-07-2026)
    Nỗ lực thông tuyến giao thông miền núi phía bắc sau mưa lũ (19-07-2026)
    Phút sinh tử của người phụ nữ rướn tìm hơi thở giữa dòng lũ dữ (18-07-2026)
    Rút vụ án tại Trường THPT Chuyên Tuyên Quang về Cơ quan An ninh điều tra Bộ Công an (17-07-2026)
    Thủ tướng chỉ đạo khẩn ứng phó mưa lớn ở Bắc Bộ, sẵn sàng sơ tán dân (17-07-2026)

Các bài viết cũ:
    Truy bắt sát thủ mặc áo GrabBike đâm chết đại gia ở biệt thự TPSG (24-06-2022)
    CSGT xác minh clip xe tải chạy vào làn khẩn cấp, không nhường đường xe cứu thương (23-06-2022)
    Tháo gỡ vướng mắc hỗ trợ các dự án của Daewoo E&C trên địa bàn Hà Nội (23-06-2022)
    Quyết định bất ngờ, khôn ngoan của ông Nguyễn Đức Chung ở tòa phúc thẩm (23-06-2022)
    Khởi công cầu Đồng Việt 1.500 tỷ đồng nối Bắc Giang - Hải Dương (23-06-2022)
    Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bắt đầu thu phí thử nghiệm không thu tiền (23-06-2022)
    Tổng Bí thư: 'Kỷ luật đồng chí, đồng đội là điều đau xót, nhưng buộc phải làm' (23-06-2022)
    Bán gần 11.000 lít xăng kém chất lượng, bị phạt gần 900 triệu đồng (23-06-2022)
    Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo (22-06-2022)
    Ông Nguyễn Đức Chung được giảm 3 năm tù sau khi khắc phục hậu quả 25 tỷ đồng (22-06-2022)
    Đề nghị kỷ luật nguyên Chủ tịch UBND TP.SG Nguyễn Thành Phong (22-06-2022)
    Những 'siêu nhân' cứu người bị tai nạn trên đường phố Hà Nội (22-06-2022)
    Nạn nhân nằm bất động trong hỗn chiến bỏ trốn sau khi đến bệnh viện (22-06-2022)
    Tháo gỡ vướng mắc hỗ trợ các dự án của Daewoo E&C trên địa bàn Hà Nội (22-06-2022)
    Gia Lai: Tận dụng cơ hội, tạo đột phá xuất khẩu hàng nông sản (22-06-2022)
    Thủ đô nắng nóng cao điểm, dịch vụ bảo dưỡng điều hòa 'hốt bạc' (21-06-2022)
    Điều tra vụ người đàn ông ngồi giữa đường bị xe container cán tử vong (21-06-2022)
    Phó Tổng giám đốc Công ty Sao Vàng lĩnh 15 năm tù, bồi thường 24 tỉ đồng (21-06-2022)
    Ngày đầu xử lý vi phạm nồng độ cồn, xe quá tải: Hơn 600 trường hợp vi phạm (21-06-2022)
    Viện Kiểm sát đề nghị bác kháng cáo kêu oan của ông Nguyễn Đức Chung (21-06-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181194602.