Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Sắp đón khách đến bãi biển đẹp nhất thế giới tại Việt Nam
    Tin Thế Giới
Iran cảnh báo về danh sách mục tiêu mới của đối phương nằm trong tầm ngắm
    Tin Việt Nam
Foxconn đưa Việt Nam vào mạng lưới sản xuất máy chủ trí tuệ nhân tạo toàn cầu
    Tin Cộng Đồng
Vỡ hồ băng ở Bhutan: 7,4 triệu khối nước đe dọa phá hủy thủy điện
    Tin Hoa Kỳ
Lầu Năm Góc sa thải chiến lược gia quân sự hàng đầu
    Văn Nghệ
Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Kỷ lục chưa từng có trong lịch sử 26 năm Đường lên đỉnh Olympia

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Hà Nội: Hạ tầng khu xử lý rác Nam Sơn quá tải, rác thải ùn ứ
Rác thải đang ùn ứ tại nhiều tuyến phố nội đô do bãi rác Nam Sơn đang quá tải khiến phương tiện đi vào bãi khó khăn và Nhà máy đốt rác phát điện Thiên Ý chậm đi vào hoạt động theo kế hoạch.

Rác thải đang ùn ứ tại nhiều tuyến phố nội đô nhất là tại các quận thực hiện thu gom rác theo hình thức xã hội hóa như Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, do hạ tầng Khu liên hiệp xử lý rác thải Nam Sơn (bãi rác Nam Sơn) đang quá tải khiến phương tiện đi vào bãi khó khăn, ảnh hưởng đến việc xử lý rác thải trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Ngoài ra, rác thải ùn ứ cũng bắt nguồn từ việc Nhà máy đốt rác phát điện Thiên Ý chậm đi vào hoạt động theo kế hoạch.

Theo lộ trình, từ ngày 30/4, lượng lớn rác thải phát sinh trên địa bàn thành phố sẽ được chuyển về Nhà máy đốt rác phát điện Thiên Ý. Tuy nhiên, do nhà máy chậm tiến độ, lượng rác phát sinh lại phải chuyển về các bãi chôn lấp. Trong khi đó, một số đơn vị thu gom rác tư nhân năng lực còn hạn chế dẫn tới ùn ứ rác.

Cũng liên quan đến nội dung này, phía Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Môi trường Đô thị Hà Nội cho biết thời gian qua, tại Hà Nội liên tiếp có các trận mưa với cường độ lớn, dẫn tới tuyến đường vận chuyển rác tại bãi rác Nam Sơn bị ảnh hưởng. Do đó, những phương tiện nhỏ, công suất xe vận chuyển yếu, cộng với mặt bằng bãi rác chật hẹp sẽ gây khó khăn, kéo dài thời gian vận chuyển rác lên bãi rác Nam Sơn.

Đại diện Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Môi trường Đô thị Hà Nội cũng cho biết hiện bãi Nam Sơn vẫn tiếp nhận 5.000 tấn rác/ngày. Tuy nhiên, với hạ tầng hiện tại sẽ rất khó cho các doanh nghiệp có phương tiện chuyên chở nhỏ hoặc thiếu phương tiện chuyên chở có thể giải phóng rác ùn ứ.

Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Môi trường Đô thị Hà Nội đang kiến nghị Sở Xây dựng đầu tư xây dựng mương thoát nước mặt; sửa chữa, nâng cấp đường công vụ từ ô chôn lấp số 4 lên ô hợp nhất ô 4, 5, 6, 7,9.

Công ty kiến nghị lắp đặt, đầu tư bổ sung tấm bêtông phục vụ công tác làm sân quay cho xe vào đổ rác tại bãi, bởi theo tính toán của doanh nghiệp, cần có 3 sân quay xe với khoảng 300 tấm bêtông được lắp đặt giúp các xe ra, vào bãi tiện lợi hơn.

Ngoài vấn đề hạ tầng, theo tìm hiểu của phóng viên Thông tấn xã Việt Nam, một số doanh nghiệp thu gom rác tư nhân trên địa bàn thành phố đã gửi văn bản kiến nghị Ủy ban Nhân dân thành phố về việc bù giá chênh lệch nguyên liệu, vật tư thuộc gói thầu vệ sinh môi trường năm 2021-2023, kiến nghị cơ chế thanh toán chênh lệch giá nhiên liệu thực hiện theo quý và quyết toán theo năm. Bởi lẽ hiện nay, giá nhiên liệu tăng cao hơn nhiều so với thời điểm đấu thầu các gói thầu vệ sinh môi trường trên địa bàn nên doanh nghiệp bị đội chi phí thu gom, xử lý rác lên rất cao, khiến họ gặp khó khăn về tài chính để duy trì thu gom rác. Đó cũng là nguyên nhân một số doanh nghiệp tư nhân tham gia thu gom rác trên địa bàn khó huy động thêm phương tiện thu dọn rác, khiến rác thải bị ùn ứ.

Theo ghi nhận tại một số tuyến đường như Duy Tân, Xuân Thủy, Trần Quốc Hoàn, Lê Văn Lương, Hoàng Ngân, Phạm Hùng, Nguyên Khuê… từ hai ngày nay (16-17/6), rác thải sinh hoạt bị lưu cữu, bày bừa tràn lan tại các điểm chân cẩu rác.

Tại các khu vực trên, nước rỉ rác đang chảy ra đường bốc mùi khó chịu. Mặc dù có khu vực đơn vị thu gom đã che bạt, cho rác vào túi kín nhưng do để lâu ngày rác bị phân hủy nên gây ô nhiễm môi trường sống của người dân.

Chị Nguyễn Thị Cúc (quận Cầu Giấy) cho biết điểm tập kết rác tại nút Hoàng Ngân-Lê Văn Lương vốn đã bất hợp lý, nay lượng rác tồn đọng kéo dài hàng chục mét, chiếm hết diện tích vỉa hè khiến những bất cập trên ngày càng hiện rõ, ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc đi lại, cuộc sống của người dân.

Liên quan đến rác thải bị ùn ứ tại một số tuyến đường nội đô, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đang có chỉ đạo các doanh nghiệp thu gom rác, đơn vị trực thuộc báo cáo nguyên nhân và tìm biện pháp khắc phục thời gian tới.

Đây không phải lần đầu tiên người dân Thủ đô chịu cảnh rác thải bị ùn ứ tại các một số tuyến đường. Nguyên nhân nhân chính của việc ùn ứ là do bãi rác Nam Sơn đang bị quá tải các ô chôn lấp.

Thực tế cho thấy bãi rác Nam Sơn được xây dựng từ những năm 1996. Sau nhiều lần mở rộng và chia giai đoạn, đến nay bãi này có diện tích khoảng 120ha. Theo quy hoạch được duyệt, bãi rác Nam Sơn đến năm 2020 có quy mô 157ha, đến năm 2030 là 257ha và đến năm 2050 là 280ha, tại các xã Bắc Sơn, Nam Sơn và Hồng Kỳ (Sóc Sơn). Bãi có nhiệm vụ xử lý rác của 12 quận nội thành và 5 huyện ngoại thành Hà Nội.

Công ty trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Môi trường Đô thị Hà Nội - đơn vị được giao vận hành bãi rác Nam Sơn cho biết, hơn một năm nay, khối lượng rác trung bình đưa vào bãi khoảng 5.000 tấn/ngày, tương đương 1.825.000 tấn/năm.

Tuy nhiên, do hoạt động nhiều năm, diện tích mở rộng không đáng kể cùng với công nghệ chôn lấp nên các ô chứa, chôn lấp rác của bãi Nam Sơn đang trong tình trạng quá tải, vượt so với thiết kế khoảng 1,69 triệu tấn./.
DanQuyen.com (Theo vietnamplus.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Bộ KH-CN ký kết hợp tác phát triển khoa học - công nghệ với tỉnh Vĩnh Long (01-11-2026)
    Cơ chế trả thưởng bằng vàng, USD trong hệ thống của Mr Pips (01-11-2026)
    Bộ trưởng Xây dựng: Sẽ siết quản lý, ngăn 'dự án ma' bất động sản (30-10-2026)
    Cận cảnh đường băng dài 3.300m Cảng HKQT Phú Quốc (30-10-2026)
    Xôn xao 'khách MB đột nhiên có tài khoản bán hàng rong': Ngân hàng giải thích sao? (30-10-2026)
    An Giang thông qua đề án đề nghị công nhận Phú Quốc là khu kinh tế đặc biệt (30-10-2026)
    Hà Nội: Doanh nghiệp phải hoàn thành khám sức khỏe cho người lao động trong tháng 11 (30-10-2026)
    Nghịch lý là vốn có sẵn nhưng không chảy vào sản xuất (30-10-2026)
    Khối tài sản khủng trăm tỷ của Mr Pips được người tình cất giữ trong tủ quần áo (29-10-2026)
    Hà Nội phấn đấu đi đầu về kiểm soát ô nhiễm không khí (28-10-2026)
    Vụ án Mr Pips: Hé lộ thủ đoạn thao túng tài khoản nhà đầu tư (28-10-2026)
    Hà Nội xác minh phản ánh thực phẩm bán trú có nguồn gốc từ nước ngoài (28-10-2026)
    Đồng Tháp nói về tiến độ xử lý sai phạm tại xăng dầu Petimex sau khi thanh tra đề nghị khởi tố (26-10-2026)
    Quốc hội sẽ chất vấn hai Bộ trưởng Tài chính, Khoa học và Công nghệ (26-10-2026)
    Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Bỏ giấy phép nhưng không được bỏ trống trách nhiệm quản lý (26-10-2026)
    Thủ tướng: Làm rõ quy định đánh thuế 0,2% với đất bỏ hoang, tránh chồng chéo (23-10-2026)
    Nắng nóng, oi bức ở miền Bắc kéo dài đến khi nào? (23-10-2026)
    Dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2027 tăng hơn 915 nghìn tỷ đồng (23-10-2026)
    Giải cứu kịp thời nam thanh niên có ý định tự tử ở Đà Nẵng (22-10-2026)
    Ngủ một giấc trên xe khách, nam sinh tá hỏa khi bị chở đến gần biên giới Campuchia (22-10-2026)
Các bài viết cũ:
    Đóng 1 cửa xả đáy hồ Hòa Bình và hồ Sơn La (17-06-2022)
    Bố trí 1.000 tỷ đồng thực hiện cao tốc Đắk Nông - Bình Phước (17-06-2022)
    Công an: Ông Tất Thành Cang phải chịu trách nhiệm việc gây thiệt hại hơn 215 tỉ đồng (17-06-2022)
    CDC Khánh Hòa gây thiệt hại cho nhà nước gần 10 tỷ đồng (17-06-2022)
    Bộ Y tế nói về tình trạng thiếu thuốc, vật tư y tế phục vụ khám chữa bệnh ở nhiều nơi (17-06-2022)
    Tổng Bí thư: Công an là 'lá chắn' và 'thanh bảo kiếm' bảo vệ nhân dân (17-06-2022)
    Quảng Ninh tháo gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' IUU (17-06-2022)
    Bán hàng ngàn sản phẩm mỹ phẩm không rõ nguồn gốc qua Facebook (17-06-2022)
    Đắk Lắk yêu cầu làm rõ việc thu nhập tiền tỷ bỗng dưng bị đưa vào diện hộ nghèo (17-06-2022)
    Quảng Trị: Nhiều bất thường trong gói thầu mua sắm liên quan đến Việt Á (16-06-2022)
    Ông Tất Thành Cang bị đề nghị truy tố liên quan đến dự án Phước Kiển, Ven Sông (16-06-2022)
    Phát hiện 33 công dân nhập cảnh trái phép từ Trung Quốc (16-06-2022)
    Thủ tướng bổ nhiệm Chính ủy Quân chủng Phòng không - Không quân và Bộ đội Biên phòng (16-06-2022)
    Phục hồi nguyên trạng 2 toa tàu Metro số 1 bị vẽ bậy (16-06-2022)
    Trẻ điều trị nội trú bị mẹ ném từ tầng 5: Bệnh viện nói gì? (16-06-2022)
    Bộ Công Thương: Đề xuất giảm thuế môi trường và một số thuế phí với xăng dầu (16-06-2022)
    Xin lỗi người bị bắt oan trong kỳ án giết người 41 năm trước (15-06-2022)
    Bạc Liêu: Giám sát chặt tàu cá nguy cơ cao vi phạm biển nước ngoài (15-06-2022)
    ĐBQH: Các sự cố tràn dầu 'không rõ nguyên nhân' diễn ra ngày càng nhiều (15-06-2022)
    Khống chế kẻ ngáo đá trộm xe cấp cứu phóng bạt mạng qua nhiều tuyến phố (15-06-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185768262.