Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Việt Nam lần đầu có Trung tâm thiên nhiên lưu động
    Tin Thế Giới
Israel tuyên bố hạ nhiều chỉ huy cấp cao Hamas trong các cuộc không kích ở Gaza
    Tin Việt Nam
Dấu ấn Việt Nam tại Hội nghị Kiểm điểm Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân lần thứ 11
    Tin Cộng Đồng
Đức: Máy bay sập càng khiến một người bị thương
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Lizzo đáp trả cáo buộc 'nói xấu' Taylor Swift
    Văn Học
Nhà nghiên cứu sẽ bị cấm vô thời hạn nếu đạo văn, dùng dữ liệu giả

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Sử dụng trí tuệ nhân tạo để giảm thiểu tai nạn hàng hải
Sử dụng trí tuệ nhân tạo để giảm thiểu các tai nạn hàng hải ngay trong bến cảng và cả trên biển đang được công ty Seadronix của Hàn Quốc tập trung phát triển.

Theo một báo cáo về an toàn và vận chuyển năm 2019, có tới 75% số các vụ tai nạn hàng hải là do lỗi của con người. Trong bối cảnh đó, một công ty khởi nghiệp có tên Seadronix đặt mục tiêu giảm thiểu các tai nạn này qua việc đưa vào áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI).

"Chúng tôi sẽ xây dựng hệ thống định vị và giám sát bến tàu dựa trên AI nhằm giúp các tàu chở hàng điều hướng an toàn. Hệ thống thông minh cũng hỗ trợ các phương tiện neo đậu an toàn trong cảng" - đại diện của Seadronix cho biết.

Hệ thống giám sát cầu cảng dựa trên AI của Seadronix cũng sử dụng cảm biến tầm nhìn và công nghệ cảm biến độ sâu lidar để giúp các tàu lớn cập bến. Hệ thống giám sát góc nhìn xung quanh dựa trên AI, có thể được trang bị thêm cho các tàu chở hàng, hỗ trợ tàu trong các tình huống điều hướng.

Ngoài AI, hệ thống cũng cần một cảng thông minh với dữ liệu lớn, internet vạn vật và công nghệ 5G để cung cấp bảo mật tốt hơn. Khi vận hành, hệ thống giúp tiết kiệm năng lượng hơn, bằng cách số hóa các con tàu khổng lồ vào bến và xử lý hậu cần tại cảng.

Công ty Seadronix cho biết một số cảng thông minh trên thế giới đã áp dụng các công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như cảng Rotterdam ở Hà Lan, cảng Hamburg ở Đức hay cảng Singapore.

Khách hàng của Seadronix hiện bao gồm 4 cảng ở Hàn Quốc (Incheon, Busan, Ulsan và Yeosu), Bộ Đại dương và Thủy sản Hàn Quốc … Họ đang nhắm tới hợp tác các công ty đóng tàu, khai thác tàu, khai thác cảng thông minh hoặc khai thác bến cảng muốn số hóa quy trình hoạt động của họ.
DanQuyen.com (Theo nld.com.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Audi trình làng siêu xe hybrid Nuvolari với công suất kỷ lục (05-06-2026)
    Robot AI tự hành thay con người thực hiện nhiệm vụ nguy hiểm (05-06-2026)
    Chính thức ra mắt ứng dụng 'Quanh tôi' giúp tìm kiếm các cửa hàng xăng dầu gần nhất (02-06-2026)
    Vì sao Meta ra bản thu phí khi Facebook vẫn kiếm chục tỷ USD từ quảng cáo? (02-06-2026)
    Cận cảnh Jeep Wrangler 2026 sắp được bán tại Việt Nam (26-05-2026)
    Sử dụng xăng E10, từng loại phương tiện tương thích ra sao? (26-05-2026)
    Samsung đưa hàng loạt tính năng AI xuống các dòng TV phổ thông (24-05-2026)
    Google giới thiệu kính thông minh tích hợp AI Gemini đa dụng (23-05-2026)
    Apple cân nhắc đưa titan trở lại sau phản ứng về iPhone 17 Pro (23-05-2026)
    Honda đẩy mạnh phát triển xe Hybrid trong thời gian tới (22-05-2026)
    Trung Quốc cấm tiếp một loại chip Nvidia giữa cuộc cạnh tranh công nghệ với Mỹ (20-05-2026)
    Omoda & Jaecoo tăng tốc chiến lược toàn cầu, mở rộng sang thị trường Đức (20-05-2026)
    Kỹ sư Google nghỉ việc sau gần 20 năm vì lạc lõng trước AI (18-05-2026)
    Vì sao củ sạc cần màn hình? (12-05-2026)
    SoftBank lên kế hoạch sản xuất pin quy mô lớn phục vụ AI (11-05-2026)
    Toyota Corolla Cross bản đặc biệt có trang bị giống Rolls-Royce (11-05-2026)
    Zalo chào đón Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm và làm việc (08-05-2026)
    Porsche tăng tốc tích trữ Macan chạy xăng trước giờ 'khai tử' (04-05-2026)
    Google khởi công siêu trung tâm AI bên ngoài nước Mỹ (28-04-2026)
    Trải nghiệm mẫu ô tô cho phép chủ xe tự tay lắp ráp và tùy biến diện mạo (27-04-2026)
Các bài viết cũ:
    Bkav hỗ trợ doanh nghiệp sáng tạo sản phẩm Make in Việt Nam (10-05-2022)
    Công nghệ sinh học sẽ phát triển mạnh mẽ (06-05-2022)
    Màn hình Trung Quốc sắp biến mất trên iPhone (06-05-2022)
    Edge 'soán ngôi' Safari để trở thành trình duyệt phổ biến thứ 2 trên thế giới (04-05-2022)
    Meta công khai mô hình ngôn ngữ lớn phục vụ nghiên cứu AI (04-05-2022)
    Twitter đối mặt tương lai bất định khi về tay tỷ phú Elon Musk (26-04-2022)
    Hàng triệu điện thoại Android dùng chip Qualcomm và MediaTek có thể đã bị tấn công (25-04-2022)
    Cung cấp thông tin để người tiêu dùng nhận diện hàng thật, hàng giả (21-04-2022)
    iPhone nào bị khai tử sau khi iPhone 14 ra mắt? (18-04-2022)
    Trung Quốc cấp phép game trở lại sau 9 tháng tạm dừng (12-04-2022)
    Thiết bị hỗ trợ khử virus SARS-CoV-2 trong không gian kín (06-04-2022)
    Intel ngừng hoạt động kinh doanh tại Nga (06-04-2022)
    Android 13 sẽ khai tử khay chứa thẻ SIM truyền thống (05-04-2022)
    Honda HR-V bị đánh giá tệ ở hệ thống cảnh báo thắt dây an toàn (04-04-2022)
    Vì sao xe Anh được ưa chuộng trên chiến trường Ukraine? (04-04-2022)
    6 ứng dụng tệ nhất trên Google Play (04-04-2022)
    Hacker đã đánh cắp 600 triệu USD từ Axie như thế nào? (31-03-2022)
    Apple sẽ không sửa iPhone bị báo mất (31-03-2022)
    Facebook thuê công ty tư vấn để hạ bệ TikTok (31-03-2022)
    Sử dụng tính năng này trên iPhone để giảm stress, ngủ ngon hơn (30-03-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177847477.