Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Sắp đón khách đến bãi biển đẹp nhất thế giới tại Việt Nam
    Tin Thế Giới
NATO lo ông Trump giảm cam kết với liên minh nếu đảng Cộng hòa thất cử
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Chuyển tư duy phát triển dịch vụ logistics sang xây dựng năng lực logistics quốc gia
    Tin Cộng Đồng
Vỡ hồ băng ở Bhutan: 7,4 triệu khối nước đe dọa phá hủy thủy điện
    Tin Hoa Kỳ
Lầu Năm Góc sa thải chiến lược gia quân sự hàng đầu
    Văn Nghệ
Phát triển concert trong hệ sinh thái công nghiệp văn hóa
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
Kỷ lục chưa từng có trong lịch sử 26 năm Đường lên đỉnh Olympia

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
2 máy bay va chạm ở sân bay Nội Bài do lái xe và thợ kéo kỹ thuật mắc lỗi
Nguyên nhân trực tiếp 2 máy bay Airbus A321 va nhau tại sân bay Nội Bài (hôm 2/11/2021) lỗi là do lái xe và thợ kỹ thuật mắc lỗi trong quá trình đẩy máy bay ra khỏi vị trí đỗ.

Đây là kết luận vừa được Cục Hàng không Việt Nam đưa ra trong thông báo gửi các đơn vị liên quan ngày 22/4 về kết quả điều tra sự cố máy bay số đăng ký VN-A222 va chạm máy bay VN-A590. Cả hai máy bay này đều là dòng máy bay Airbus A321 Neo của Bamboo Airways.

Cục Hàng không kết luận, lái xe kéo đẩy máy bay khi thực hiện đẩy lùi máy bay Airbus A321 số đăng ký VN-A222 từ vị trí đỗ 72 ra vệt lăn W11 đã không quan sát đầy đủ theo quy định tại tài liệu khai thác mặt đất được phê chuẩn nên không nhận diện được nguy cơ va chạm với máy bay Airbus A321 số đăng ký VN-A590 đỗ tại vị trí 73A.

Thợ kỹ thuật (chỉ huy kéo, đẩy máy bay, thuộc Bamboo Airways) không đánh giá được nguy cơ va chạm khi đẩy máy bay từ vị trí 72 ra vệt lăn W11 và có máy bay đỗ tại vị trí 73A.

Trong quá trình đẩy máy bay, thợ kỹ thuật chỉ tập trung giám sát khu vực động cơ khi tổ bay khởi động động cơ mà không quan sát khu vực máy bay đang di chuyển đến.

Vì vậy đã không phát hiện được nguy cơ va chạm với máy bay đỗ tại vị trí 73A, không đảm bảo được trách nhiệm của người chỉ huy kéo, đẩy được quy định tại tài liệu khai thác được phê chuẩn.

Ngoài ra theo Cục Hàng không còn có nguyên nhân gián tiếp do đại dịch Covid-19, số lượng máy bay không khai thác phải đỗ, dừng bay tại sân bay Nội Bài tăng đột biến trong khi sân bay đang nâng cấp đường băng 1B và các đường lăn nên bổ sung các vị trí đỗ máy bay trên các đường lăn và vệt lăn, trong đó vệt lăn W11 là khu vực xảy ra sự cố.

Khi xây dựng và trình phương án bổ sung vị trí đỗ máy bay đỗ chờ qua đêm tại khu vực sân đỗ máy bay ô số 15, Cảng hàng không Nội Bài không đánh giá hết được các khoảng cách an toàn với phương án đẩy máy bay từ vị trí đỗ 72 ra vệt lăn W11 theo hướng mũi máy bay quay về hướng bắc lúc có máy bay đang đỗ tại vị trí 73A...

Từ tính chất sự việc, Cục Hàng không đưa ra các khuyến cáo an toàn với Cảng hàng không Nội Bài, Bamboo Airways, HGS, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, hai phòng chuyên môn của cục này để nhằm đảm bảo an toàn và ngăn ngừa sự cố tương tự xảy ra.

Đồng thời giao Thanh tra Cục Hàng không có biện pháp xử lý cá nhân, tổ chức liên quan theo thẩm quyền và quy định pháp luật.
DanQuyen.com (Theo vietnamnet.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Hưởng BHYT 100% vì sao người bệnh vẫn có khoản tự chi trả? (02-11-2026)
    Việt Nam sắp cấm nhập khẩu điện thoại, máy tính, máy ảnh đã qua sử dụng (02-11-2026)
    Người dân khu vực biên giới tự giác giao nộp 456 khẩu súng các loại (02-11-2026)
    Bộ KH-CN ký kết hợp tác phát triển khoa học - công nghệ với tỉnh Vĩnh Long (01-11-2026)
    Cơ chế trả thưởng bằng vàng, USD trong hệ thống của Mr Pips (01-11-2026)
    Bộ trưởng Xây dựng: Sẽ siết quản lý, ngăn 'dự án ma' bất động sản (30-10-2026)
    Cận cảnh đường băng dài 3.300m Cảng HKQT Phú Quốc (30-10-2026)
    Xôn xao 'khách MB đột nhiên có tài khoản bán hàng rong': Ngân hàng giải thích sao? (30-10-2026)
    An Giang thông qua đề án đề nghị công nhận Phú Quốc là khu kinh tế đặc biệt (30-10-2026)
    Hà Nội: Doanh nghiệp phải hoàn thành khám sức khỏe cho người lao động trong tháng 11 (30-10-2026)
    Nghịch lý là vốn có sẵn nhưng không chảy vào sản xuất (30-10-2026)
    Khối tài sản khủng trăm tỷ của Mr Pips được người tình cất giữ trong tủ quần áo (29-10-2026)
    Hà Nội phấn đấu đi đầu về kiểm soát ô nhiễm không khí (28-10-2026)
    Vụ án Mr Pips: Hé lộ thủ đoạn thao túng tài khoản nhà đầu tư (28-10-2026)
    Hà Nội xác minh phản ánh thực phẩm bán trú có nguồn gốc từ nước ngoài (28-10-2026)
    Đồng Tháp nói về tiến độ xử lý sai phạm tại xăng dầu Petimex sau khi thanh tra đề nghị khởi tố (26-10-2026)
    Quốc hội sẽ chất vấn hai Bộ trưởng Tài chính, Khoa học và Công nghệ (26-10-2026)
    Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Bỏ giấy phép nhưng không được bỏ trống trách nhiệm quản lý (26-10-2026)
    Thủ tướng: Làm rõ quy định đánh thuế 0,2% với đất bỏ hoang, tránh chồng chéo (23-10-2026)
    Nắng nóng, oi bức ở miền Bắc kéo dài đến khi nào? (23-10-2026)

Các bài viết cũ:
    Bộ Công an khuyến cáo nạn lừa đảo người chơi chứng khoán (22-04-2022)
    Bắt giữ tàu chở khoảng 20.000 lít dầu DO không rõ nguồn gốc (22-04-2022)
    Bảo đảm an toàn khi tiêm vaccine phòng Covid-19 cho trẻ (21-04-2022)
    Tướng Tô Ân Xô: Mọi hành vi tung tin gây tác động tiêu cực đều bị xử nghiêm (21-04-2022)
    Nguyên nhân vụ cháy 5 người chết ở Hà Nội (21-04-2022)
    Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng tiếp Đại sứ Campuchia Chay Navuth (21-04-2022)
    Cháy lớn Công ty Đồ chơi Lucky Việt Nam, hơn 50 công an nỗ lực dập lửa (20-04-2022)
    Thi thể bị trói tay chân nổi trên sông: Nạn nhân từng nhiều lần tự tử (20-04-2022)
    Thủy điện tích nước có thể là nguyên nhân gây động đất liên tiếp tại Kon Tum (19-04-2022)
    Chính thức: Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2022 được tổ chức vào ngày 7 và 8 - 7 (19-04-2022)
    Đà Nẵng: Tắm biển, hiệu trưởng một trường THPT tử vong vì đuối nước (19-04-2022)
    Động đất ở Kon Tum vượt mốc lịch sử: Chuyên gia kiến nghị khẩn cấp (19-04-2022)
    Xử nghiêm nạn 'nài ép', phân biệt khách du lịch (18-04-2022)
    Công nhân công ty than tử vong trong hầm lò (18-04-2022)
    Du khách tố 'bị lừa' khi đi thuyền ở Hội An (18-04-2022)
    Tạm đình chỉ công tác Phó trưởng phòng thách thức, lăng mạ dân vì chỗ đỗ xe (18-04-2022)
    Bắt giam cựu Tư lệnh Cảnh sát biển và 4 tướng lĩnh (18-04-2022)
    Xảy ra động đất có độ lớn 4.5 tại huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum (18-04-2022)
    Nhiều nơi trên cả nước mưa dông, đề phòng lũ quét, sạt lở đất (17-04-2022)
    Đã có hơn 12.400 trẻ từ 5 - dưới 12 tuổi tiêm vaccine phòng COVID-19 (17-04-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 185806296.