Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên
    Tin Thế Giới
Tehran tố Mỹ ngăn lãnh đạo cơ quan hạt nhân Iran dự họp IAEA
    Tin Việt Nam
Bộ Công an Việt Nam và Bộ Nội vụ Belarus tăng cường hợp tác
    Tin Cộng Đồng
Indonesia ứng phó thiên tai kép
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử
    Văn Nghệ
Cuộc lột xác của nghệ thuật Hy Lạp thời kỳ sơ khai
    Điện Ảnh
Xu hướng thời trang dùng một lần khi du lịch tại Trung Quốc
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
11 năm hô tên chọn ngành: Vì sao Đại học Y Hà Nội vẫn giữ 'đặc sản' Match Day?

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Airbus kỳ vọng lớn vào thị trường châu Á - Thái Bình Dương
Nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới của châu Âu Airbus dự kiến nhu cầu về máy bay mới của Hàn Quốc và các quốc gia khu vực châu Á - Thái Bình Dương khác sẽ tăng vọt trong hai thập kỷ tới khi các chuyến bay chở hàng và hành khách được phục hồi sau đợt giảm tốc do đại dịch COVID-19.

Theo phóng viên TTXVN tại Seoul, ông Fabrice Espinosa, Trưởng đại diện của Airbus tại Hàn Quốc, đưa ra dự báo trên căn cứ vào dấu hiệu phục hồi lưu lượng hành khách gần đây và cho biết thêm các hãng hàng không trong khu vực dự kiến sẽ vượt xa các đối tác trong các lĩnh vực khác về số lượng đơn đặt hàng. Ông nêu rõ các hãng hàng không trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần 17.620 máy bay mới cho chuyên chở hành khách và hàng hóa trong vòng 20 năm tới. Con số này chiếm tới 45% dự báo nhu cầu máy bay trên toàn cầu là 39.000 chiếc mới theo đơn giao hàng đến năm 2040. Mức tăng trưởng trung bình về lưu lượng hành khách của khu vực là 5,3%/năm, cao hơn bất kỳ khu vực nào trên thế giới. Bên cạnh sự phục hồi về lưu lượng hành khách, ông Espinosa cũng kỳ vọng sự bùng nổ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không trên toàn cầu sẽ giúp thúc đẩy nhu cầu tổng thể về máy bay mới.

Mặc dù không tiết lộ thông tin chi tiết về các hợp đồng thường xuyên với các khách hàng truyền thống, nhưng ông Espinosa cho rằng mô hình tiêu dùng đã thay đổi đáng kể trong thời gian gần đây, làm tăng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhanh chóng bằng đường hàng không.

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương là thị trường chủ chốt của Airbus, chiếm tới 30% doanh thu của hãng. Năm 2021, Airbus đã chứng kiến doanh số bán hàng đạt 59,4 tỷ USD, tăng 4% so với năm trước.

Hàn Quốc là một trong năm nhà cung cấp thiết bị hàng đầu của Airbus. Trong khi đó, Hãng hàng không quốc gia Korean Air và hãng Asiana Airlines Inclà khách hàng lớn của Airbus. Năm 2015, Korean Air đã đặt hàng 30 máy bay chở khách A321neo, với kế hoạch giao hàng ban đầu là vào năm 2019. Nhưng đại dịch COVID-19 đã khiến lô hàng này bị trì hoãn hai năm.

Asiana Airlines Inc. đã đặt Airbus 30 máy bay A350 và 25 máy bay A321neos. Dự kiến việc giao hàng sẽ hoàn thành vào năm 2025. Năm nay, Airbus nhận thấy thị trường tiếp tục phục hồi ở hầu hết các khu vực và dự kiến cung cấp 720 máy bay chở khách và hàng hóa trên toàn cầu, tăng so với 611 chiếc của hãng vào năm ngoái.

Tuy nhiên, theo ông Espinosa, sự phục hồi ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương vẫn còn kém các thị trường quan trọng khác như châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Đông, do các nước mới chỉ dỡ bỏ một phần các biện pháp kiểm soát biên giới và kiểm dịch nghiêm ngặt.

Đề cập chiến lược dài hạn, quan chức Airbus cho biết hãng đặt mục tiêu đưa ngành hàng không chuyển sang giai đoạn trung hòa carbon với động lực tăng trưởng mới.

Airbus bắt đầu bằng việc thay thế những máy bay cũ bằng các máy bay mới nhất giúp tiết kiệm nhiên liệu lên đến 25%. Tập đoàn cho biết bước tiếp theo sẽ là tăng cường sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) nhằm giảm lượng khí thải lên tới 80%. SAF không được tạo ra từ nhiên liệu hóa thạch mà từ các phế phẩm và vật liệu thân thiện với môi trường. Nó có thể được pha trộn với nhiên liệu máy bay để giảm lượng khí thải carbon. Trong tuần cuối cùng của tháng 2, Hãng Korean Air của Hàn Quốc thông báo họ sẽ áp dụng SAF trên tuyến Incheon-Paris, mặc dù hãng không đưa ra khung thời gian cố định.

Airbus cho biết muốn tăng số lượng máy bay của mình lên 100% vào năm 2030 và hiện thực hóa việc sản xuất máy bay không phát thải.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    World Bank rót gần 667 triệu USD 'tiếp sức' cho hạ tầng và sinh kế ven biển Việt Nam (15-09-2026)
    Điểm tên các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị với upside 50-10% (15-09-2026)
    Các ngân hàng lớn Đức đối mặt nguy cơ nợ xấu tăng mạnh (15-09-2026)
    Giá dầu tăng mạnh làm gia tăng nguy cơ thâm hụt tài khoản vãng lai tại ASEAN (15-09-2026)
    Nestlé đầu tư 900 triệu USD xây nhà máy mới tại Thái Lan (15-09-2026)
    Tỷ phú giàu nhất châu Phi đặt cược vào màn IPO lớn nhất lục địa (15-09-2026)
    Khung đo mới cho hành trình chuyển đổi kép của doanh nghiệp (14-09-2026)
    Hàn Quốc điều tra 41 doanh nghiệp bị nghi trốn thuế khoảng 1.000 tỷ won (14-09-2026)
    Khối ngoại mua ròng đột biến hơn 800 tỷ đồng (14-09-2026)
    Uber cắt 3.300 nhân sự, khách có thể được đi xe rẻ hơn? (13-09-2026)
    Chứng khoán vẫn có thể chịu áp lực bán trong ngắn hạn (13-09-2026)
    Nền 'kinh tế cô đơn' trị giá 1.000 tỷ USD của Trung Quốc (12-09-2026)
    Louis Vuitton thất thế sau tranh chấp với hãng trà sữa Trung Quốc (10-09-2026)
    Việt Nam - Mông Cổ đặt mục tiêu kim ngạch thương mại 200 triệu USD (10-09-2026)
    Khối ngoại và tự doanh 'quay xe' mua ròng (10-09-2026)
    VN-Index đảo chiều cuối phiên, nhóm bất động sản gây sức ép (09-09-2026)
    Cognition - startup phát triển trợ lý lập trình Devin được định giá 48 tỷ USD (09-09-2026)
    Doanh số xe máy và ô tô Honda tại Việt Nam tăng giảm trái chiều (09-09-2026)
    Chìa khoá giúp Trung Quốc tối ưu 'từng đồng vốn' AI để bắt kịp Mỹ (08-09-2026)
    Trung tâm Năng lượng tái tạo - mở rộng không gian phát triển công nghiệp (08-09-2026)

Các bài viết cũ:
    VN-Index mất gần 9 điểm phiên đầu tuần (28-02-2022)
    Dân Nga đổ xô rút đô la Mỹ vì lo sợ đồng rúp sụp đổ (28-02-2022)
    'Bom hạt nhân' tài chính Nga đang gánh chịu (28-02-2022)
    Nga bị 'ngắt' khỏi SWIFT, đồng ruble xuống giá thấp kỷ lục (28-02-2022)
    Nga nâng gấp đôi lãi suất lên 20% để chặn đà sụp đổ của đồng Rúp (28-02-2022)
    Thị trường chứng khoán chao đảo dưới 'sự tàn phá' của chiến tranh và lạm phát (28-02-2022)
    Vì sao phương Tây chưa sử dụng đòn trừng phạt 'tàn khốc' với Nga? (25-02-2022)
    Khủng hoảng Ukraine sẽ làm rung chuyển cả nền kinh tế Mỹ? (25-02-2022)
    Lo ngại tình hình Ukraine, chứng khoán trong nước mất hơn 17 điểm (24-02-2022)
    Forbes Việt Nam gỡ tên Ngô Hoàng Anh khỏi danh sách Under 30 năm 2022 (24-02-2022)
    Tăng theo chiều thẳng đứng, vàng trong nước vượt mốc 65,4 triệu đồng (24-02-2022)
    Nga tấn công Ukraine: Giá dầu lần đầu vượt mốc 100 USD/thùng kể từ 2014 (24-02-2022)
    Xăng dầu, vật liệu đội giá ảnh hưởng như thế nào tới các dự án giao thông? (24-02-2022)
    Lệnh trừng phạt ngân hàng của phương Tây không gây thiệt hại lớn cho Nga (23-02-2022)
    Đồng rup mất giá sau khi Nga công nhận vùng ly khai Ukraine (22-02-2022)
    Tân Hoàng Minh bỏ chạy, hai DN trúng đất Thủ Thiêm còn lại giờ ra sao? (22-02-2022)
    Giá vàng thế giới và trong nước bật tăng mạnh (22-02-2022)
    Tình hình Ukraine biến động xấu khiến giá dầu nhảy vọt, chứng khoán trượt dốc (22-02-2022)
    Nga nhập gấp ngoại tệ, phòng trừng phạt từ phương Tây (22-02-2022)
    Lý do nhiều nhân viên ở Singapore không dám nghỉ ốm (21-02-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 184022860.