Các hãng nội thất châu Âu 'đau đầu' ứng phó khủng hoảng chuỗi cung ứng | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh

    Tin Thế Giới

Ukraine tập kích nhà máy lọc dầu lớn của Nga

    Tin Việt Nam

Thành công của Việt Nam cũng là thành công của Campuchia

    Tin Cộng Đồng

Nổ lớn tại trung tâm thương mại Nhật Bản sau động đất, nhiều người nghi mắc kẹt

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?

    Văn Nghệ

'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'

    Văn Học

Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Các hãng nội thất châu Âu 'đau đầu' ứng phó khủng hoảng chuỗi cung ứng
Chi phí vận chuyển bằng đường biển đắt đỏ do tác động của các vấn đề trong chuỗi cung ứng khiến các hãng nội thất châu Âu phải tăng giá bán sản phẩm, một động thái có thể làm giảm nhu cầu của khách hàng. Một số hãng tìm cách chuyển bớt hoạt động sản xuất từ châu Á về gần quê nhà nhưng điều này không thể diễn ra nhanh được. Chi phí vận chuyển đường biển tăng đến 1.200% Với đặc tính cồng kềnh và nặng, các sản phẩm nội thất trở thành một trong nhóm ngành hàng chịu tổn thương lớn nhất trong cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng và vận chuyển biển toàn cầu vì chi phí vận chuyển một chiếc ghế sofa hoặc một chiếc bàn cao hơn nhiều so với một chiếc iPhone hoặc một đôi giày thể thao. Trong một số trường hợp, chi phí vận chuyển ghế sofa và các sản phẩm bàn ghế khác bằng đường biển từ châu Á sang châu Âu tăng tới 1.200% kể từ khi bắt đầu đại dịch, buộc các nhà bán lẻ đồ nội thất ở châu Âu phải tăng giá bán. “Nếu bạn nghĩ về kích thước của một chiếc iPhone và tính có bao nhiêu chiếc có thể chứa trong một container, rồi bạn nghĩ về kích thước của những sản phẩm nội thất, thì bạn sẽ thấy chi phí vận chuyển mỗi sản phẩm thực sự tăng rất mạnh,” Steve Carson, Giám đốc điều hành của hãng bán lẻ nội thất ScS (Anh), nói. Công ty của Carson đã trả 20.000 đô la Mỹ cho mỗi container để vận chuyển ghế sofa từ châu Á đến Anh trong thời kỳ đại dịch, so với so với mức 1.500 đô la trước đại dịch. Điều đó có nghĩa là phần lớn các hãng bán lẻ nội thất châu Âu phải đối mặt với lựa chọn không thể tránh khỏi: gánh chịu thêm chi phí, chấp nhận hy sinh bớt biên lợi nhuận hoặc tăng giá bán, một động thái có thể làm suy yếu nhu cầu đối với sản phẩm của họ. Cho đến nay, dữ liệu cho thấy điều thứ hai đang xảy ra, với giá bán đồ nội thất gia đình ở Anh tăng 12,5% vào tháng 12 năm ngoái, theo Văn phòng Thống kê quốc gia Anh. Mindaugas Morkunas, Giám đốc bộ phận bán hàng ở Đông Âu và Cộng đồng các quốc gia độc lập (các nước thành viên của Liên Xô cũ) của Tập đoàn hóa chất Henkel (Đức) chuyên cung cấp chất kết dính cho các nhà sản xuất nội thất, lo ngại ngành công nghiệp nội thất toàn cầu trị giá hơn 500 tỉ bảng Anh mỗi năm, đang chuẩn bị đạt đỉnh khi động thái tăng giá bán của các hãng nội thất lớn như Ikea (Thụy Điển) trở thành mối đe dọa tiềm tàng đối với nhu cầu của khách hàng. Cuối năm ngoái, Ikea đã tăng giá bán sản phẩm trung bình 9% trên toàn cầu khi họ chuyển một số chi phí vận chuyển tăng thêm sang người tiêu dùng. Morkunas cảnh báo việc tăng giá bán có thể dẫn đến đầu tư ít hơn và gây ra thiệt hại tài chính và nguy cơ phá sản ở nhà sản xuất nhỏ hơn. Vấn đề chính đối với các hãng bán lẻ châu Âu là sự phụ thuộc của họ vào Trung Quốc, nơi sản xuất mọi thứ từ ghế sofa giá rẻ, bàn ghế sân vườn cho đến các sản phẩm nội thất làm từ ván ép. Tại Anh, nhập khẩu đồ nội thất từ Trung Quốc đã tăng từ 50 triệu đô la năm 1993 lên 4,3 tỉ đô la vào năm 2020, theo dữ liệu thương mại của Liên Hợp Quốc. Chuyển bớt hoạt động sản xuất về gần quê nhà Chi phí vận chuyển đắt đỏ đã khiến một số nhà bán lẻ nội thất ở châu Âu chuyển bớt hoạt động sản xuất của họ về nước của họ (reshoring) hoặc những nơi gần nước của họ (nearshoring). Hãng bán lẻ nội thất chuyên về ghế sofa, thảm và ván lót sàn ScS, có trụ sở tại TP. Sunderland, Anh đã tăng sản lượng sản xuất trong nước từ 50% lên hơn 60% trong năm qua. Carson nói: “Chúng tôi đã sản xuất trong nước nhiều hơn vì các vấn đề về chuỗi cung ứng làm tăng chi phí và vì thời gian giao hàng kéo dài. Chúng tôi chắc chắn sẽ tiếp tục xem xét những sản phẩm mà chúng tôi có thể chuyển về sản xuất gần quê nhà hơn ở Anh hoặc các nước khác ở châu Âu.” Hãng bán lẻ nội thất DFS, sản xuất 40% ghế sofa ở Anh, cũng đang tăng cường tự động hóa ở các nhà máy trong nước để bảo đảm chất lượng cao hơn cũng như khả năng kiểm soát tốt hơn đối với chuỗi cung ứng và thời gian giao hàng ngắn hơn. Các nhà bán lẻ nội thất khác ở châu Âu, bị ảnh hưởng bởi thời gian giao hàng từ châu Á kéo dài, cũng đã chuyển bớt hoạt động sản xuất về những nơi gần quê nhà hơn Ba Lan, Lithuania và Latvia, những nước có chi phí lao động thấp và khả năng tiếp cận nguồn nguyên liệu thô dồi dào như gỗ. Aidan Conaty, người sáng lập Công ty Goodada, chuyên cung cấp dịch vụ gia công đồ nội thất trên toàn cầu, cho biết: “Nếu bạn đang tìm cách đưa hoạt động sản xuất nội thất về gần quê nhà, thì bạn nên xem xét các nước có nhiều rừng”. Ikea, nhà bán lẻ đồ nội thất lớn nhất thế giới, đặt gia công nhiều sản phẩm từ Ba Lan, nơi 1/5 sản phẩm của hãng được sản xuất, và các nước lân cận khác. Dù vậy, để bảo đảm hàng luôn có sẵn để bán, Ikea buộc phải nhập khẩu một số sản phẩm từ Trung Quốc bằng tàu hỏa và các chuyến tàu container thuê bao nguyên chiếc. Jysk, chuỗi bán lẻ nội thất ủa Đan Mạch, sử dụng các trung tâm phân phối lớn nằm gần các khách hàng châu Âu để dự trữ hàng, dù vẫn duy trì sản xuất nửa sản lượng ở Trung Quốc. Peter Andsager, Phó Chủ tịch điều hành phụ trách bộ phận mua hàng của Jysk, nói: “Mô hình kinh doanh của chúng tôi ứng phó tốt hơn trong một thị trường đầy biến động nhờ các trung tâm phân phối lớn của chúng tôi”. Công ty thiết kế và bán lẻ nội thất trực tuyến, Made.com (Anh), bị ảnh hưởng bởi đợt đóng cửa nhà máy ở Việt Nam hồi mùa hè năm ngoái do lệnh giãn cách xã hội để kiểm soát dịch bệnh Covid-19, cũng sử dụng các nhà kho trong nước để giải quyết vấn đề đơn hàng giao quá lâu. Công ty này, vốn sản xuất 75% sản phẩm bên ngoài châu Âu, đang dự trữ thêm ghế sofa trước khi có đơn đặt hàng để xử lý giao hàng trong vòng 4 tuần, thay vì 6-7 tuần trước khi đại dịch xảy ra. Việc tận dụng lợi thế của các nhà kho cũng có ý nghĩa vì tình trạng thiếu công nhân lành nghề trong các lĩnh vực như bọc ghế ở các nước châu Âu bao gồm Anh có thể làm cản trở nỗ lực chuyển hoạt động về gần quê nhà. Jonathan Hindle, Chủ tịch Hiệp hội sản xuất nội thất Anh, ước tính có khoảng 50.000 việc làm trong ngành nội thất tại Anh cần lấp đầy. Ông cho biết các sức ép khác bao gồm sự phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu, có thể dẫn đến các vấn đề về nguồn cung. Ông nói: “Chúng ta đang ở trong một môi trường lạm phát cao, với sự tăng giá trên diện rộng ở một loạt nguyên liệu như thép, gỗ, vải, ván ép và mút xốp”. Tuy nhiên, đối với các hãng nội thất châu Âu, xu hướng đưa hoạt động sản xuất về gần quê nhà để giảm phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc vẫn còn một chặng đường dài phía trước, theo nhận định của Trung tâm Nghiên cứu công nghiệp, một tổ chức tư vấn có trụ sở ở Milan (Ý). Năm ngoái, doanh số xuất khẩu đồ nội thất của Trung Quốc tăng đến 30%.
DanQuyen.com (Theo thesaigontimes.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Cuba triển khai biện pháp thúc đẩy thanh toán điện tử (01-08-2026)

Bamboo Airways bất ngờ không hiển thị chuyến bay nào từ tháng 8 (01-08-2026)

Doanh nghiệp bảo hiểm nắm gần 294.000 tỷ đồng tiền gửi và trái phiếu, khoản đầu tư vào VNM tạm lỗ lớn nhất (01-08-2026)

CEO Ford: 'Xe Trung Quốc có mặt tại Mỹ trong 5 đến 10 năm tới' (01-08-2026)

Panasonic sẽ ngừng sản xuất TV tại Malaysia (29-07-2026)

Lãi suất thả nổi cao, dự báo thị trường bất động sản tiếp tục ảm đạm (29-07-2026)

Thị trường 'nín thở' chờ quyết định khó đoán của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (29-07-2026)

Gã khổng lồ chip Trung Quốc thách thức sức ép của Mỹ với mức tăng 466% ngay trong ngày IPO (28-07-2026)

PNJ đã chi hơn 7.000 tỷ mua lại kim cương và vàng trong gần 4 tuần (28-07-2026)

Tiền hoàn thuế từ Mỹ giúp Philips đạt lợi nhuận vượt dự báo (28-07-2026)

Lý do Fed ngày càng khó đưa ra quyết định về lãi suất (27-07-2026)

Môi trường kinh doanh ở Đức chuyển biến chậm chạp (27-07-2026)

Thuế Mục 301 của Hoa Kỳ sẽ tác động thế nào đến thủy sản và gỗ Việt Nam? (27-07-2026)

Kinh tế Malaysia tăng trưởng vững chắc trong 2026 (27-07-2026)

ECB: Cần tiếp tục tăng lãi suất để kiềm chế lạm phát (27-07-2026)

Bài toán định giá xe Trung Quốc: Khi giá rẻ không còn là 'phép màu' (27-07-2026)

Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)

Ngành rượu vang Italy lao đao (25-07-2026)

Vợ hiến thận cứu chồng trong ca ghép lần 3 với 'rừng' mạch máu vôi hóa (25-07-2026)

Ford và Geely hợp tác thành lập liên doanh tại Tây Ban Nha (25-07-2026)

Các bài viết cũ:

Giá khí đốt châu Âu giảm sau cuộc hội đàm giữa hai nhà lãnh đạo Nga-Đức (16-02-2022)

WB: Các nước đang phát triển đối mặt với rủi ro lớn về tài chính (16-02-2022)

Ấn Độ xem xét đầu tư xây dựng Công viên dược phẩm tại tỉnh Thanh Hóa (16-02-2022)

Trung Quốc muốn tăng hợp tác tiền tệ trong châu Á để 'chống sốc' từ Mỹ (16-02-2022)

Bộ Công thương: Tính toán phương án tự chủ nguồn cung xăng dầu (16-02-2022)

Hành trình 'thất sủng' của các thương hiệu phương Tây ở Trung Quốc (16-02-2022)

Vi phạm quy định chứng khoán, sàn cho vay tiền ảo bị phạt 100 triệu USD (15-02-2022)

HSBC cam kết tài trợ 12 tỉ đô la Mỹ cho các dự án bền vững tại Việt Nam (15-02-2022)

Các giải pháp trù bị của châu Âu nếu Nga cắt nguồn cung khí đốt (15-02-2022)

Nguy cơ xung đột ở Ukraine đẩy giá dầu tiến sát ngưỡng 100 USD/thùng (14-02-2022)

Chứng khoán 'nín thở' chờ tin Ukraine và Fed (14-02-2022)

Colombia lạc quan về doanh số bán hoa tươi dịp lễ Tình nhân (14-02-2022)

Giá xăng dầu và áp lực lạm phát cao quay trở lại (14-02-2022)

'Phù thủy phố Wall' thâu tóm cổ phần startup làm xe năng lượng xanh (14-02-2022)

SSI ký hợp đồng vay hạn mức 10.000 tỷ đồng với VietinBank (14-02-2022)

Chứng khoán lao dốc 30 điểm (14-02-2022)

Mỹ đầu tư 5 tỷ USD xây dựng mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn quốc (11-02-2022)

Các công ty Mỹ đầu tư 39 tỷ USD vào Malaysia bất chấp dịch COVID-19 (11-02-2022)

Giá Bitcoin hôm nay ngày 11/2: Phe bò và gấu giao tranh quyết liệt (11-02-2022)

Giá xăng tăng gần 1.000 đồng/lít, cao nhất trong 8 năm (11-02-2022)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181791243.