Ngày càng nhiều tàu chở khí đốt bị 'hút' tới châu Âu | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên

    Tin Thế Giới

Tehran tố Mỹ ngăn lãnh đạo cơ quan hạt nhân Iran dự họp IAEA

    Tin Việt Nam

Bộ Công an Việt Nam và Bộ Nội vụ Belarus tăng cường hợp tác

    Tin Cộng Đồng

Indonesia ứng phó thiên tai kép

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử

    Văn Nghệ

Cuộc lột xác của nghệ thuật Hy Lạp thời kỳ sơ khai

    Điện Ảnh

Xu hướng thời trang dùng một lần khi du lịch tại Trung Quốc

    Âm Nhạc

Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer

    Văn Học

11 năm hô tên chọn ngành: Vì sao Đại học Y Hà Nội vẫn giữ 'đặc sản' Match Day?

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Ngày càng nhiều tàu chở khí đốt bị 'hút' tới châu Âu
Ngày càng nhiều chuyến hàng khí đốt đang được chuyển hướng từ Trung Quốc sang châu Âu, do các thương nhân tận dụng lợi thế mức giá hấp dẫn tại châu lục này. Theo dữ liệu vận chuyển từ Kpler và Bloomberg, 13 con tàu vận chuyển khí đốt tự nhiên hóa lỏng chủ yếu từ Mỹ và Tây Phi đang chuyển hướng sang châu Âu thay vì châu Á. Số lượng này tăng so với khoảng 8 con tàu được phát hiện một tuần trước đó. Theo ước tính của Bloomberg, trong trường hợp, các thương nhân cho tàu trở lại qua Kênh đào Panama, phải trả phí kênh gần 400.000 USD cho lần thứ hai. Các thương nhân đã cho tàu chở khí đốt đi nửa vòng trái đất qua những con đường vòng đắt đỏ vì cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu đã khiến khí đốt tại lục địa này đắt hơn so với châu Á. Nhưng khi ngày càng có nhiều khí đốt tràn vào châu Âu để giúp giảm bớt khủng hoảng, thì mức giá cạnh tranh này sẽ nhanh chóng kết thúc và có thể không kéo dài đối với các chuyến hàng đến vào tháng 2. Theo S&P Global Platts, giá khí đốt chuẩn Nhật-Hàn giao dịch ở mức 29,356 USD / triệu đơn vị nhiệt của Anh vào ngày 4/1, gần như ngang bằng với giá khí đốt giao sau tại TTF của Hà Lan. Tuy nhiên, giá khí đốt tại châu Á cũng có thể bị ảnh hưởng do nhu cầu ít hơn từ Trung Quốc, ngay cả khi thời tiết lạnh hơn ở Đông Bắc Á, các thương nhân cho biết. Các chuyến hàng khí đốt đang quay lưng lại với Trung Quốc do các nhà máy ở nước này giảm hoạt động trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán và nước này thực hiện biện pháp hạn chế ô nhiễm có hiệu lực trước Thế vận hội mùa đông. Nhà phân tích Mathew Ang tại Kpler cho biết LNG mà ban đầu được chuyển đến Thiên Tân ở phía bắc Trung Quốc vào tháng Giêng đang được chuyển hướng đến các cảng khác ở châu Á cũng như châu Âu do nhu cầu ở đây chậm hơn dự kiến.
DanQuyen.com (Theo petrotimes.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

World Bank rót gần 667 triệu USD 'tiếp sức' cho hạ tầng và sinh kế ven biển Việt Nam (15-09-2026)

Điểm tên các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị với upside 50-10% (15-09-2026)

Các ngân hàng lớn Đức đối mặt nguy cơ nợ xấu tăng mạnh (15-09-2026)

Giá dầu tăng mạnh làm gia tăng nguy cơ thâm hụt tài khoản vãng lai tại ASEAN (15-09-2026)

Nestlé đầu tư 900 triệu USD xây nhà máy mới tại Thái Lan (15-09-2026)

Tỷ phú giàu nhất châu Phi đặt cược vào màn IPO lớn nhất lục địa (15-09-2026)

Khung đo mới cho hành trình chuyển đổi kép của doanh nghiệp (14-09-2026)

Hàn Quốc điều tra 41 doanh nghiệp bị nghi trốn thuế khoảng 1.000 tỷ won (14-09-2026)

Khối ngoại mua ròng đột biến hơn 800 tỷ đồng (14-09-2026)

Uber cắt 3.300 nhân sự, khách có thể được đi xe rẻ hơn? (13-09-2026)

Chứng khoán vẫn có thể chịu áp lực bán trong ngắn hạn (13-09-2026)

Nền 'kinh tế cô đơn' trị giá 1.000 tỷ USD của Trung Quốc (12-09-2026)

Louis Vuitton thất thế sau tranh chấp với hãng trà sữa Trung Quốc (10-09-2026)

Việt Nam - Mông Cổ đặt mục tiêu kim ngạch thương mại 200 triệu USD (10-09-2026)

Khối ngoại và tự doanh 'quay xe' mua ròng (10-09-2026)

VN-Index đảo chiều cuối phiên, nhóm bất động sản gây sức ép (09-09-2026)

Cognition - startup phát triển trợ lý lập trình Devin được định giá 48 tỷ USD (09-09-2026)

Doanh số xe máy và ô tô Honda tại Việt Nam tăng giảm trái chiều (09-09-2026)

Chìa khoá giúp Trung Quốc tối ưu 'từng đồng vốn' AI để bắt kịp Mỹ (08-09-2026)

Trung tâm Năng lượng tái tạo - mở rộng không gian phát triển công nghiệp (08-09-2026)

Các bài viết cũ:

Thương mại điện tử tìm giải pháp bền vững cho nông sản (08-01-2022)

Đăng ký điện gió ngoài khơi gấp gần 26 lần dự thảo quy hoạch, ai sẽ được chọn? (08-01-2022)

Bộ trưởng Hồ Đức Phớc: Không nên tăng thuế giao dịch chứng khoán (07-01-2022)

Cục Dự trữ Liên bang Mỹ có thể nâng lãi suất sớm nhất từ tháng 3/2022 (07-01-2022)

Các chuyên gia kinh tế đưa ra chỉ số quan trọng cho kinh tế Mỹ trong năm 2022 (05-01-2022)

Ùn ứ nông sản tại cửa khẩu, Lào tìm giải pháp cho xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc (05-01-2022)

Giá dầu vẫn tăng mạnh bất chấp quyết định tăng sản lượng của OPEC+ (05-01-2022)

Thủ tướng Nhật Bản quyết định mở kho dự trữ dầu mỏ quốc gia (05-01-2022)

Thổi giá ăn xổi: Cơn sốt tham lam đe dọa mơ ước nhiều người (05-01-2022)

'Đất Hòa Bình đang bị đẩy giá bất thường' (05-01-2022)

VN30-Index giảm hơn 12 điểm do nhóm ngân hàng (05-01-2022)

'Kho báu' lớn nhất Đông Nam Á ở Việt Nam: Trung Quốc đã để mắt, nhiều lần muốn thâu tóm (04-01-2022)

Bùng nổ xuất khẩu mang lại kỳ vọng phục hồi kinh tế cho Đông Nam Á năm 2022 (04-01-2022)

VN-Index lập đỉnh lịch sử, chứng khoán Việt lọt nhóm tăng trưởng mạnh nhất thế giới (04-01-2022)

Kỳ vọng năm 2022 sáng sủa hơn với Hàng không Việt (03-01-2022)

Chứng khoán châu Á khởi động năm 2022 với diễn biến trái chiều (03-01-2022)

Tesla 'miễn nhiễm' với khủng hoảng chip toàn cầu (03-01-2022)

Chuyến tàu hàng đầu tiên từ Trung Quốc đến Việt Nam khi RCEP có hiệu lực (03-01-2022)

Thị trường dầu khó đoán định trong năm mới (02-01-2022)

Hoa Kỳ không điều tra chống lẩn tránh thuế thép chống ăn mòn của VN (31-12-2021)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 183983060.