Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa
    Tin Thế Giới
4 tên lửa Mỹ đánh trúng tàu chở dầu Iran gần đảo Kharg
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing
    Tin Cộng Đồng
Cứu sống công dân Trung Quốc mắc kẹt 10 ngày trong đường hầm ở Nepal
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ đề xuất quy định mới: Cha mẹ phải chứng minh quốc tịch khi xin hộ chiếu cho con
    Văn Nghệ
Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Hà Nội hỗ trợ gần 55 tấn gạo cho học sinh dân tộc nội trú

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
'Taxi bay' không người lái sẽ bắt đầu đi vào hoạt động vào năm 2025
Hàn Quốc đặt mục tiêu thương mại hóa mô hình giao thông hàng không đô thị (UAM), còn gọi là 'taxi bay' ở khu vực trung tâm thành phố Seoul vào năm 2025.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã chính thức phát hành tài liệu hướng dẫn K-UAM Khái niệm hoạt động 1.0 về các chiến lược và kế hoạch điều hành để thương mại hóa dịch vụ UAM trong nước.

Tài liệu hướng dẫn cho biết giai đoạn đầu của quá trình thương mại hóa từ năm 2025-2029 sẽ được bắt đầu với taxi bay không người lái do các phi công vận hành để đảm bảo an toàn và ổn định công nghệ. Sau khi vận hành, các mô hình sẽ được điều khiển từ xa trong giai đoạn thứ hai từ năm 2030-2034. Các mô hình tự chủ sẽ dần được đưa vào áp dụng trong giai đoạn thứ ba và cuối cùng vào năm 2035.

Các taxi bay không người lái sẽ bay các tuyến đường ở độ cao 300 - 600 mét bằng cách sử dụng hệ thống “Vertiport”, cho phép cất cánh và hạ cánh thẳng đứng mà không cần đường băng riêng.

Các hành lang UAM độc quyền liên kết các chặng bay đi và đến cũng được lên kế hoạch. Một số hành lang cố định sẽ sớm được vận hành trong quá trình thương mại hóa và một mạng lưới nhiều hành lang sẽ được hình thành sau khi bổ sung thêm nhiều sân bay và tuyến đường.

Theo thông tin cho biết, một chiếc taxi bay không người lái sẽ cắt giảm việc di chuyển đến một điểm nào đó mất một giờ đi ô tô xuống còn 20 phút.

Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và GTVT, ông Hwang Seong Kyu cho biết, “Nếu các khu vực công và tư nhân bao gồm các công ty, học viện, chính quyền trung ương và địa phương, các tổ chức công cùng nỗ lực, thì Hàn Quốc có thể là quốc gia đầu tiên giới thiệu và thương mại hóa các mô hình giao thông tiên tiến như UAM và các phương tiện tự lái”.
DanQuyen.com (Theo plo.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Nỗi lo AI 'tiếp tay' cho các cuộc tấn công sinh học (05-09-2026)
    Hàng nghìn tác nhân AI chiếm quyền kiểm soát một trang web tại Đức (05-09-2026)
    Mitsubishi Pajero 2026 thay đổi hoàn toàn so với trước, giá quy đổi gần 1,6 tỷ đồng (03-09-2026)
    Thêm tiện ích vào bảng cài đặt nhanh ColorOS 16 trên OPPO (30-08-2026)
    Nhật Bản: Thử nghiệm mô hình con người và AI phối hợp chơi cờ (29-08-2026)
    Google miễn phí 1 năm gói AI Plus dành cho sinh viên Việt Nam (26-08-2026)
    Trang bị giúp ôtô điện có thể vừa đi vừa sạc (22-08-2026)
    Nguy cơ mắc kẹt sau tai nạn, Trung Quốc triệu hồi xe kỷ lục (22-08-2026)
    AI thúc đẩy tiêu chuẩn mới cho thị trường văn phòng (22-08-2026)
    Unitree Robotics lên sàn, ngành robot hình người Trung Quốc bứt phá (19-08-2026)
    AI chấm điểm nhan sắc người dùng gây lo ngại (19-08-2026)
    OpenAI ra mắt phiên bản ChatGPT dành riêng cho thanh thiếu niên (18-08-2026)
    Thiết bị ChatGPT đầu tiên của OpenAI gây tò mò (17-08-2026)
    Thú vui sưu tầm máy tính cổ giữa thời đại AI (14-08-2026)
    Manus trở lại hoạt động độc lập, Meta ra mắt mô hình AI mới (12-08-2026)
    Dữ liệu phân tán cản đường AI trong ngân hàng (10-08-2026)
    Apple Watch gốm sắp trở lại (10-08-2026)
    Vì sao xe hybrid hút khách tại Đông Nam Á? (10-08-2026)
    Galaxy Z Fold8 Ultra tối ưu trải nghiệm làm việc di động (10-08-2026)
    Sinh viên hợp tác BMW làm ôtô điện không cần sạc (09-08-2026)
Các bài viết cũ:
    Khả năng đáng gờm của UAV Orion do Nga sản xuất (11-10-2021)
    Nga phát triển máy bay không người lái AWACS siêu đặc biệt (11-10-2021)
    Tòa án Nga yêu cầu truy thu tiền phạt mạng xã hội Facebook (08-10-2021)
    Xe điện 'không bao giờ phải sạc' sắp ra mắt (05-10-2021)
    Hàn Quốc đánh giá về tên lửa siêu thanh mới của Triều Tiên (29-09-2021)
    Trung Quốc sắp 'trình làng' loạt khí tài tối tân tại cuộc triển lãm hàng không (28-09-2021)
    Vi mạch bay nhỏ nhất thế giới (25-09-2021)
    Vì sao chiếc Bentley tay lái thuận của Ronaldo được chạy ở Anh? (24-09-2021)
    Apple gửi lời cảnh báo cho người dùng iPhone (20-09-2021)
    Proofpoint: Một nửa các công ty bị tấn công mã độc trả tiền chuộc (20-09-2021)
    Hàn Quốc có thể triển khai tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm vào năm 2022 (20-09-2021)
    Mỹ có thể bán quốc bảo F-22 cho Úc? (19-09-2021)
    Nga hoan nghênh quyết định xóa ứng dụng bỏ phiếu của Apple và Google (17-09-2021)
    Ứng dụng hữu ích cho người thất nghiệp trong dịch COVID-19 tại Tây Ban Nha (16-09-2021)
    Giám đốc SoftBank: Robot thông minh giúp hồi sinh kinh tế Nhật Bản (15-09-2021)
    Sau iPhone 13, Apple sẽ ra mắt sản phẩm nào trong năm nay? (15-09-2021)
    Bước lùi trong tham vọng sản xuất xe điện của nhà lắp ráp iPhone (15-09-2021)
    Hợp tác và hành động tập thể để bảo đảm an ninh mạng (10-09-2021)
    Facebook nhầm người da màu là loài linh trưởng (06-09-2021)
    Ngoài iOS, Samsung Galaxy Watch4 cũng không hỗ trợ HarmonyOS của Huawei (02-09-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 183497631.