Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh
    Tin Thế Giới
Ukraine thực hiện vụ tấn công ồ ạt nhất vào lãnh thổ Nga
    Tin Việt Nam
Bối cảnh mới của quan hệ Việt– Mỹ tạo ra cơ hội đặc biệt cho các địa phương
    Tin Cộng Đồng
'Vòm nhiệt' 50 độ C bao trùm nhiều khu vực ở Trung Đông
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Ford sẽ 'hồi sinh' tên những mẫu xe lịch sử cho các dòng ô tô mới
Giám đốc thiết kế châu Âu cho biết các thương hiệu trước đây như Puma và Mustang có thể 'cảm hóa' những chiếc xe mới.

Ford đang sẵn sàng hồi sinh những tên tuổi mẫu xe lịch sử trong những năm tới, khi áp dụng các tên Puma , Mustang và Kuga cho các mẫu SUV thị trường châu Âu mới nhất của mình.

Murat Gueler giải thích rằng thiết kế của Fiestas thế hệ trước không ảnh hưởng đến sự thay đổi gần đây của chiếc xe hiện tại và thiết kế retro. Chẳng hạn như thiết kế được sử dụng cho nhiều mẫu xe cao cấp, bao gồm cả Renault 5 mới, Nissan Z và Lamborghini Countach - sẽ không phải là tính năng của bất kỳ mẫu Ford nào sắp ra mắt. Thay vào đó, Gueler giải thích, Ford có nhiều khả năng sẽ áp dụng với những thành công trong quá khứ bằng cách đưa tên tuổi của những mẫu xe này trở lại.

"Có rất nhiều thứ đến từ Trung Quốc đang rất cạnh tranh và người Hàn Quốc đã rất cạnh tranh với thiết kế đẹp và công nghệ mạnh, vì vậy câu hỏi đặt ra cho các nhà sản xuất như Ford là định vị mình như thế nào?”- Gueler nói.

Có rất nhiều người “hoài nghi” khi Ford tung ra Mustang Mach-E chạy hoàn toàn bằng điện, Gueler cũng cho rằng đó là điều đúng đắn nên làm, bởi vì cái tên Mustang tạo ra sức hút cho sản phẩm. "Có cơ hội với các bảng tên mà bạn thực sự có thể làm mới và thực thi theo cách phù hợp để phân biệt mình với những người khác"- ông nói.

Một ứng cử viên có khả năng áp dụng cái tên được sử dụng trước đây sẽ là chiếc SUV điện nhỏ gọn ra mắt vào năm 2023 trên nền tảng MEB EV của Volkswagen. Nó sẽ được chế tạo tại nhà máy Fiesta ở Cologne (Đức).

Có một số mẫu coupe thể thao trong danh mục sau của Ford có thể được kỷ niệm theo cách giống như Puma để tăng cường sức hút của họ ở thị trường châu Âu. Đơn cử như Capri và Probe có vẻ là những ứng cử viên được yêu thích nhất, nhưng Cortina, Escort và Sierra bán rất chạy.
DanQuyen.com (Theo plo.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Trung Quốc đề ra mục tiêu phát triển sở hữu trí tuệ đến năm 2030 (02-08-2026)
    Cuba triển khai biện pháp thúc đẩy thanh toán điện tử (01-08-2026)
    Bamboo Airways bất ngờ không hiển thị chuyến bay nào từ tháng 8 (01-08-2026)
    Doanh nghiệp bảo hiểm nắm gần 294.000 tỷ đồng tiền gửi và trái phiếu, khoản đầu tư vào VNM tạm lỗ lớn nhất (01-08-2026)
    CEO Ford: 'Xe Trung Quốc có mặt tại Mỹ trong 5 đến 10 năm tới' (01-08-2026)
    Panasonic sẽ ngừng sản xuất TV tại Malaysia (29-07-2026)
    Lãi suất thả nổi cao, dự báo thị trường bất động sản tiếp tục ảm đạm (29-07-2026)
    Thị trường 'nín thở' chờ quyết định khó đoán của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (29-07-2026)
    Gã khổng lồ chip Trung Quốc thách thức sức ép của Mỹ với mức tăng 466% ngay trong ngày IPO (28-07-2026)
    PNJ đã chi hơn 7.000 tỷ mua lại kim cương và vàng trong gần 4 tuần (28-07-2026)
    Tiền hoàn thuế từ Mỹ giúp Philips đạt lợi nhuận vượt dự báo (28-07-2026)
    Lý do Fed ngày càng khó đưa ra quyết định về lãi suất (27-07-2026)
    Môi trường kinh doanh ở Đức chuyển biến chậm chạp (27-07-2026)
    Thuế Mục 301 của Hoa Kỳ sẽ tác động thế nào đến thủy sản và gỗ Việt Nam? (27-07-2026)
    Kinh tế Malaysia tăng trưởng vững chắc trong 2026 (27-07-2026)
    ECB: Cần tiếp tục tăng lãi suất để kiềm chế lạm phát (27-07-2026)
    Bài toán định giá xe Trung Quốc: Khi giá rẻ không còn là 'phép màu' (27-07-2026)
    Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)
    Ngành rượu vang Italy lao đao (25-07-2026)
    Vợ hiến thận cứu chồng trong ca ghép lần 3 với 'rừng' mạch máu vôi hóa (25-07-2026)
Các bài viết cũ:
    WHO khuyến nghị tăng gấp đôi thuế rượu, bia tại châu Âu (20-09-2021)
    Đại dịch COVID-19 thúc đẩy quá trình chuyển đổi, đổi mới sang châu Á (20-09-2021)
    Hàn Quốc đóng cửa nhiều sàn giao dịch tiền điện tử (19-09-2021)
    Các hiệp hội doanh nghiệp nước ngoài: Việt Nam cần hành động ngay bây giờ! (19-09-2021)
    Bộ trưởng Dầu mỏ Iraq nhận định về giá dầu thế giới (19-09-2021)
    Doanh nghiệp sản xuất nông, lâm, thủy sản làm gì để giữ chân nhân lực? (17-09-2021)
    Trung Quốc đối mặt nguy cơ bất ổn vì tập đoàn địa ốc nợ 300 tỷ USD (17-09-2021)
    EVFTA thúc đẩy các doanh nghiệp Pháp quan tâm đến Việt Nam (17-09-2021)
    Trung Quốc tăng cường trấn áp hoạt động đào tiền mã hóa (16-09-2021)
    Ai Cập phục hồi du lịch, đặt mục tiêu doanh thu khủng (16-09-2021)
    Tăng trưởng kinh tế của Việt Nam được dự báo sẽ phục hồi ở mức 6,7% (16-09-2021)
    Ô tô Indonesia giá chưa tới 290 triệu đồng/chiếc nhập về VN tăng mạnh (16-09-2021)
    Nông sản chiếm 20% tổng giá trị kim ngạch song phương Việt Nam-Ấn Độ (15-09-2021)
    Trung Quốc tiếp tục là thị trường nhập khẩu nông sản lớn nhất của Việt Nam (14-09-2021)
    Chủ tịch Hạ viện Nga: Dòng chảy phương Bắc 2 có tầm quan trọng như cầu nối Crimea (14-09-2021)
    Nike, Adidas gặp khó khăn vì các nhà máy tại Việt Nam đóng cửa (14-09-2021)
    Nga: Nord Stream-2 chảy, EU chỉ ngồi xoa tay thu lợi lớn (11-09-2021)
    Ngành vận tải biển toàn cầu vẫn đang chìm sâu trong khủng hoảng (10-09-2021)
    Bộ Tài chính đang 'cân nhắc' điều chỉnh thuế xuất khẩu phôi thép (07-09-2021)
    Indonesia và Trung Quốc chính thức dùng đồng nội tệ trong giao dịch thương mại (07-09-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181910088.