Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Việt Nam lần đầu có Trung tâm thiên nhiên lưu động
    Tin Thế Giới
Israel tuyên bố hạ nhiều chỉ huy cấp cao Hamas trong các cuộc không kích ở Gaza
    Tin Việt Nam
Dấu ấn Việt Nam tại Hội nghị Kiểm điểm Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân lần thứ 11
    Tin Cộng Đồng
Đức: Máy bay sập càng khiến một người bị thương
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Lizzo đáp trả cáo buộc 'nói xấu' Taylor Swift
    Văn Học
Nhà nghiên cứu sẽ bị cấm vô thời hạn nếu đạo văn, dùng dữ liệu giả

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Các nhà khoa học Mỹ đưa công nghệ tàng hình lên tầm cao mới
Vật liệu tàng hình mới do nhóm nghiên cứu chế tạo hứa hẹn không chỉ nâng cao khả năng hấp thụ radar tốt hơn mà còn cho phép thế hệ máy bay tàng hình tiếp theo nhanh hơn, cơ động hơn và có thể bay xa hơn.

Trong nỗ lực cải tiến vật liệu hấp thụ radar (RAM) hiện nay, một nhóm nghiên cứu từ Đại học Bang North Carolina đã phát triển một lớp phủ mới dựa trên vật liệu gốm, không chỉ mang lại những cải tiến đáng kể về khả năng tàng hình của radar mà mở ra hướng cải tiến đối với hiệu suất tổng thể của máy bay.

Loại bỏ ảnh hưởng quá trình sinh nhiệt
Hiện tại, các máy bay tàng hình như F117-A Stealth Fighter hoặc B-2 đã được bao phủ trong một lớp vỏ bọc polyme có khả năng hấp thụ từ 70% - 80% radar,

Theo The National Interest, lớp bỏ bọc của B-2 chủ yếu được làm từ hợp chất composite-carbon-graphite không dẫn điện trộn với titan. Các khu vực phản xạ radar nhiều nhất, chẳng hạn như cửa hút, cánh và các cạnh của cánh được phun thêm lớp phủ RAM.

Lớp chất dẻo đàn hồi, giống như cao su này có tác dụng "làm nhẵn" các đường ghép, ốc vít hoặc khớp nối giữa các vật liệu khác nhau, vốn dễ tạo ra khe nứt trên lớp vỏ và tiềm ẩn những hậu quả ẩn ảnh hưởng đến khả năng tàng hình của máy bay.

Tuy nhiên, chúng tương đối mỏng manh và dễ bị hư hỏng khi tiếp xúc với muối, hơi ẩm hoặc bất kỳ chất mài mòn nào trong quá trình hoạt động. Điều này có nghĩa vật liệu tàng hình hiện tại vẫn tồn tại nhiều nhược điểm, thậm chí trong một số điều kiện khắc nghiệt có thể khiến vật liệu đó bong ra hoàn toàn.

Vật liệu polyme tàng hình, tiên tiến nhất hiện nay dễ bị phân hủy ở nhiệt độ trên 250 độ C, một mức nhiệt rất phổ biến đối với động cơ máy bay và các bề mặt điều khiển hiệu suất cao.

Được biết, có những nơi trên máy bay phản lực có thể đặc biệt nóng. Cụ thể, đối với máy bay siêu thanh là phần rìa mép của cánh. Khi máy bay hoạt động, các cạnh của cánh chạm ma sát cực lớn với luồng không khí khi máy bay đang bay ở tốc độ cao, dẫn đến sinh ra nhiệt ở mép cánh lên đến hơn 250 độ C.

Theo nghiên cứu, sức nóng này đã buộc các nhà thiết kế phải điều chỉnh hình dạng của cánh. Thế nhưng, điều này dẫn đến việc giảm khả năng tàng hình, khả năng cơ động và thậm chí cả tầm bay. Được biết sải cánh của B-2 Spirit có chiều ngang 52mét, gần bằng chiều dài của một nửa sân bóng đá, và buồng lái của nó phình ra giống như của một phi thuyền khoa học viễn tưởng từ những năm 1950.

Thiệt hại do sinh nhiệt cũng xuất hiện ở phần sau máy bay, nơi khí thải từ động cơ luôn đạt nhiệt độ trên 250 độ C. Cho đến nay, các kỹ sư đã phải cố gắng cải thiện bằng cách lắp thêm các vòi xả dài hơn để hạn chế tiếp xúc hơi nóng. Thật không may, tương tự như những điều chỉnh trên cánh, những thay đổi này cũng ảnh hưởng xấu đến hiệu suất của máy bay.

Cuộc cách mạng trong lĩnh vực RAM
Dưới sự hỗ trợ từ Văn phòng Nghiên cứu Hải quân, Quỹ Khoa học Quốc gia và chính quyền Bang North Carolina, nhóm nghiên cứu đã thành công thử nghiệm vật liệu từ gốm sứ, vốn nổi tiếng về khả năng chịu nhiệt độ khắc nghiệt trong việc cải thiện khả năng tàng hình của máy bay siêu thanh. Đồng thời, họ phát hiện ra rằng những vật liệu này cũng rất thích hợp để ứng dụng vào việc hấp thụ radar.

Theo kết quả thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cho thấy gốm có khả năng hấp thụ 90% radar, nhiều hơn các polyme hiện nay, do đó các radar đối phương sẽ khó phát hiện hơn.

Kết quả mô tả chi tiết trên tạp chí ACS Applied Materials & Interfaces, các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng đồ gốm cũng không gặp trở ngại trước các tác nhân từ không khí, nước, nhiệt và nhiều thứ khác.

Họ cũng lưu ý rằng vật liệu gốm mà họ sử dụng vẫn giữ được các đặc tính hấp thụ radar ở nhiệt độ cao tới 1.800 độ C, hoặc độ lạnh xuống đến -100 độ C.

Gốm có thể được phủ lên bề mặt của toàn bộ máy bay, và sự kết hợp giữa độ bền và khả năng chịu nhiệt độ của nó sẽ cho phép các kỹ sư hàng không vũ trụ thiết kế máy bay không bị hạn chế như tính dễ vỡ của polyme ứng dụng trên các thế hệ phương tiện tàng hình trước đó.

Trên thực tế, việc áp dụng gốm khá đơn giản. Các kỹ sư sẽ dùng một chất gốm lỏng làm nền để phun lên bề mặt của máy bay. Sau khi lớp gốm lót này tiếp xúc với không khí xung quanh, nó trải qua một loạt phản ứng hóa học và được chuyển thành vật liệu gốm rắn.

Tuy nhiên, ý tưởng của nhóm nghiên cứu chỉ được áp dụng trong phòng thí nghiệm và do ngân sách hạn hẹp, họ vẫn chưa có cơ hội thử nghiệm trên một chiếc máy bay quy mô lớn.

Gần đây họ cũng đã nhận thêm tài trợ từ Văn phòng Nghiên cứu Khoa học Không quân Mỹ. Nhờ vào sự hỗ trợ này, nhóm nghiên cứu sẽ có nhiều cơ hội và điều kiện thuận lợi hơn trong việc sản xuất và thử nghiệm các mẫu lớn hơn nhiều.
DanQuyen.com (Theo baoquocte.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Audi trình làng siêu xe hybrid Nuvolari với công suất kỷ lục (05-06-2026)
    Robot AI tự hành thay con người thực hiện nhiệm vụ nguy hiểm (05-06-2026)
    Chính thức ra mắt ứng dụng 'Quanh tôi' giúp tìm kiếm các cửa hàng xăng dầu gần nhất (02-06-2026)
    Vì sao Meta ra bản thu phí khi Facebook vẫn kiếm chục tỷ USD từ quảng cáo? (02-06-2026)
    Cận cảnh Jeep Wrangler 2026 sắp được bán tại Việt Nam (26-05-2026)
    Sử dụng xăng E10, từng loại phương tiện tương thích ra sao? (26-05-2026)
    Samsung đưa hàng loạt tính năng AI xuống các dòng TV phổ thông (24-05-2026)
    Google giới thiệu kính thông minh tích hợp AI Gemini đa dụng (23-05-2026)
    Apple cân nhắc đưa titan trở lại sau phản ứng về iPhone 17 Pro (23-05-2026)
    Honda đẩy mạnh phát triển xe Hybrid trong thời gian tới (22-05-2026)
    Trung Quốc cấm tiếp một loại chip Nvidia giữa cuộc cạnh tranh công nghệ với Mỹ (20-05-2026)
    Omoda & Jaecoo tăng tốc chiến lược toàn cầu, mở rộng sang thị trường Đức (20-05-2026)
    Kỹ sư Google nghỉ việc sau gần 20 năm vì lạc lõng trước AI (18-05-2026)
    Vì sao củ sạc cần màn hình? (12-05-2026)
    SoftBank lên kế hoạch sản xuất pin quy mô lớn phục vụ AI (11-05-2026)
    Toyota Corolla Cross bản đặc biệt có trang bị giống Rolls-Royce (11-05-2026)
    Zalo chào đón Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đến thăm và làm việc (08-05-2026)
    Porsche tăng tốc tích trữ Macan chạy xăng trước giờ 'khai tử' (04-05-2026)
    Google khởi công siêu trung tâm AI bên ngoài nước Mỹ (28-04-2026)
    Trải nghiệm mẫu ô tô cho phép chủ xe tự tay lắp ráp và tùy biến diện mạo (27-04-2026)
Các bài viết cũ:
    Thợ đào không còn mặn mà với Bitcoin (12-06-2021)
    Khi hai con tàu vũ trụ va chạm trong không gian, liệu nó có thực sự phát nổ thành một quả cầu lửa khổng lồ không? (11-06-2021)
    Elon Musk gián tiếp chỉ ra khuyết điểm của Bitcoin (05-06-2021)
    ‘Thị trường coin đi xuống cũng đừng hy vọng VGA giảm giá’ (23-05-2021)
    Facebook nộp 20 triệu AUD tiền thuế ở Australia trong năm 2020 (23-05-2021)
    Nga chế tạo tàu chiến tàng hình công nghệ cao (19-05-2021)
    Ô tô điện sẽ rẻ hơn xe chạy xăng vào năm 2027 (17-05-2021)
    Vì sao Ấn Độ nối gót châu Âu 'khai tử' Huawei và ZTE của Trung Quốc? (06-05-2021)
    Trung Quốc: Khi các gã khổng lồ công nghệ lần đầu đối mặt với ‘cơn gió ngược’ (04-05-2021)
    Singapore quyết dùng công nghệ phá vỡ hiện trạng 'đóng băng' (01-05-2021)
    Tỷ phú Jeff Bezos sắp mở bán vé du lịch vũ trụ trên tàu New Shepard (30-04-2021)
    Các nhà mạng ký cam kết tăng cường xử lý sim rác (29-04-2021)
    Thiếu hụt chip đẩy ngành sản xuất ôtô rơi vào cảnh "ăn không ngồi rồi" (26-04-2021)
    Trước sự kiện Apple đêm nay, CĐM đồn thổi về mẫu iPhone mới, cụm camera nhìn như “người ngoài hành tinh” (20-04-2021)
    Không tuyển được nhân viên, nhà hàng sử dụng robot phục vụ (18-04-2021)
    Apple: Bán iPhone không kèm sạc đã giúp tiết kiệm 861.000 tấn kim loại (18-04-2021)
    Toyota Camry 2021 bản nâng cấp chính thức ra mắt (17-04-2021)
    Nhật Bản thử nghiệm sử dụng công nghệ mạng 5G cho robot phẫu thuật (16-04-2021)
    Cạnh tranh trong lĩnh vực công nghệ càng thêm khốc liệt do thiếu chip (16-04-2021)
    Công việc tồi tệ nhất ngành công nghệ (15-04-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 177857924.