Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên
    Tin Thế Giới
Tổng thống Ukraine chia sẻ video tấn công nhà máy lọc dầu Nga
    Tin Việt Nam
Việt Nam và Nhật Bản cùng tiến bước trong kỷ nguyên phát triển mới
    Tin Cộng Đồng
Pháp điều tra việc dùng kính thông minh quay lén phụ nữ
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử
    Văn Nghệ
Cuộc lột xác của nghệ thuật Hy Lạp thời kỳ sơ khai
    Điện Ảnh
Xu hướng thời trang dùng một lần khi du lịch tại Trung Quốc
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Cựu sinh viên Bách khoa được 9 đại học Mỹ nhận vào chương trình tiến sĩ

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Trung Quốc trấn an tăng trưởng kinh tế 'không tồi'
Số liệu do Bắc Kinh công bố ngày 18-10 cho thấy tăng trưởng kinh tế Trung Quốc giảm mạnh trong quý 3-2019 khi chỉ đạt 6%, mức tăng trưởng thấp nhất trong 27 năm qua của nước này, kể từ tháng 3-1992.


Công nhân tại một xưởng sản xuất tại thành phố Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc - Ảnh: Reuters



Con số này đánh dấu sự suy yếu kéo dài của nền kinh tế Trung Quốc kể từ khi chiến tranh thương mại với Mỹ nổ ra đầu năm ngoái.



Lo lắng viễn cảnh



Trước đó, Bắc Kinh đặt mục tiêu tăng trưởng trong khoảng 6-6,5% cho năm 2019. Như vậy, tăng trưởng quý 3 của Trung Quốc chạm đáy kỳ vọng. Báo New York Times (Mỹ) cho rằng điều này khiến giới quan sát lo lắng hơn bao giờ hết cho viễn cảnh kinh tế của Trung Quốc, dù nước này vẫn tăng trưởng nhanh hơn bất cứ nền kinh tế nào khác.



Song song đó, nhập khẩu giảm 8,5% cho thấy thị trường tiêu dùng và sản xuất của Trung Quốc đang gặp trục trặc. Đầu tư tài sản cố định trong năm cho tới tháng 9 tăng 5,4%, thấp hơn mức 5,5% theo kỳ vọng từ các chuyên gia và cả số liệu từ tháng 8. Chỉ số này là thước đo chi tiêu cho các hạng mục bao gồm cơ sở hạ tầng, tài sản, máy móc và thiết bị.



Các chuyên gia nhận định nỗ lực kiểm soát cơn khát vay vốn và các ảnh hưởng từ chiến tranh thương mại đang làm trì trệ sự phát triển của kinh tế Trung Quốc. Những vấn đề khác cũng dần trầm trọng hơn, ngành sản xuất xe hơi, bất động sản của Trung Quốc cùng suy giảm, trong khi dịch tả khiến các đàn heo tại đây chết ngày càng nhiều.



Tuy nhiên, phát biểu tại cuộc họp báo ở Bắc Kinh ngày 18-10, người phát ngôn Cục Thống kê quốc gia Trung Quốc, ông Mao Thịnh Dũng cố gắng trấn an người dân khi cho rằng mức tăng trưởng như hiện nay vẫn không tồi nếu đặt trong bối cảnh đầy khó khăn trên toàn cầu. "Nền kinh tế quốc gia nhìn chung vẫn ổn định, cấu trúc kinh tế liên tục được tối ưu hóa, đời sống người dân và an sinh xã hội ngày càng được cải thiện" - ông Mao nói.



Vì sao giảm tốc?



Mặc cho những lời trấn an này, báo New York Times nhận định Trung Quốc đang phải đối mặt với nhiều trở ngại hơn bao giờ hết.



Kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump mở rộng áp thuế bổ sung đối với nhiều loại hàng tiêu dùng nhập khẩu từ Trung Quốc, căng thẳng giữa hai nước cũng tăng cao.



Thế nhưng, chuyên gia lâu năm về Trung Quốc của Viện Kinh tế quốc tế Peterson, ông Nicholas Lardy cho rằng các loại thuế quan của Mỹ vẫn chỉ là một phần nguyên nhân khiến tăng trưởng kinh tế Trung Quốc giảm tốc. Bằng chứng là xuất khẩu tới Mỹ chỉ chiếm 4% trong quy mô kinh tế nước này.



Thực tế "bánh xe" kinh tế Trung Quốc "quay chậm lại" phần lớn do thị trường nội địa. Bắc Kinh còn miễn cưỡng trong việc ép nền tài chính vốn ngập trong nợ của mình chịu cho vay nhiều hơn để duy trì tăng trưởng kinh tế ngắn hạn.



Với sức mua yếu đi, doanh số xe hơi tại Trung Quốc đã tụt giảm. Vấn đề nằm ở chỗ hoạt động buôn bán xe chiếm đến 5% đầu ra kinh tế của Trung Quốc, theo các con số chính thức. Điều này cho thấy công nghiệp xe hơi chiếm vai trò quan trọng trong tăng trưởng của nước này còn hơn xuất khẩu tới Mỹ. Hoạt động bán lẻ xe hơi đã giảm 6,6% trong tháng 9 so với một năm trước.



Cùng lúc đó, thị trường bất động sản suy yếu cũng góp phần khiến người tiêu dùng không còn chi mạnh như trước. Cuối cùng, đầu tư nước ngoài vào Trung Quốc còn tiếp tục giảm sâu trong tháng 9.



Theo ông Mark Webster - chuyên gia tại Ngân hàng đầu tư BDA Partners, các công ty đa quốc gia hoạt động tại Trung Quốc đã bắt đầu tái phân bổ vốn ra nhiều khu vực khác trên thế giới trong vòng 18 tháng qua.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Đánh cồng ghi dấu chứng khoán Việt Nam vào nhóm thị trường mới nổi (18-09-2026)
    Việt Nam chính thức tham gia rổ chỉ số toàn cầu FTSE Russell Global Equity Index Series (18-09-2026)
    Chủ động phòng vệ để hàng Việt giữ thị trường (18-09-2026)
    Chủ tịch ECB: Lãi suất không nhất thiết tăng theo giá năng lượng (18-09-2026)
    Cổ phiếu ngành vàng châu Á khởi sắc khi giá vàng phục hồi từ đáy gần 6 tuần (18-09-2026)
    Fed tăng lãi suất, VND diễn biến ra sao từ nay tới cuối năm? (18-09-2026)
    Fed tăng lãi suất trở lại: Châu Á sẽ chịu những tác động nào? (17-09-2026)
    VN-Index giữ vững đà tăng, nhóm cổ phiếu dẫn sóng lộ diện (17-09-2026)
    GEL phát hành riêng lẻ 100 triệu cổ phiếu (17-09-2026)
    World Bank rót gần 667 triệu USD 'tiếp sức' cho hạ tầng và sinh kế ven biển Việt Nam (15-09-2026)
    Điểm tên các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị với upside 50-10% (15-09-2026)
    Các ngân hàng lớn Đức đối mặt nguy cơ nợ xấu tăng mạnh (15-09-2026)
    Giá dầu tăng mạnh làm gia tăng nguy cơ thâm hụt tài khoản vãng lai tại ASEAN (15-09-2026)
    Nestlé đầu tư 900 triệu USD xây nhà máy mới tại Thái Lan (15-09-2026)
    Tỷ phú giàu nhất châu Phi đặt cược vào màn IPO lớn nhất lục địa (15-09-2026)
    Khung đo mới cho hành trình chuyển đổi kép của doanh nghiệp (14-09-2026)
    Hàn Quốc điều tra 41 doanh nghiệp bị nghi trốn thuế khoảng 1.000 tỷ won (14-09-2026)
    Khối ngoại mua ròng đột biến hơn 800 tỷ đồng (14-09-2026)
    Uber cắt 3.300 nhân sự, khách có thể được đi xe rẻ hơn? (13-09-2026)
    Chứng khoán vẫn có thể chịu áp lực bán trong ngắn hạn (13-09-2026)

Các bài viết cũ:
    Tăng trưởng GDP Trung Quốc 'thảm' nhất gần 30 năm qua (18-10-2019)
    Ứng phó thương chiến, Trung Quốc tiếp tục ‘cởi trói’ cho doanh nghiệp nước ngoài (16-10-2019)
    Đàm phán thương mại: Mỹ tự tin, Trung Quốc e dè (14-10-2019)
    Chứng khoán khởi sắc sau khi Mỹ - Trung đạt thỏa thuận thương mại giai đoạn 1 (12-10-2019)
    Mỹ - Trung vừa đánh vừa đàm (11-10-2019)
    Mỹ muốn xóa sổ kinh tế Thổ: Erdogan nói thật (10-10-2019)
    Kazakhstan điều tra dự án đường sắt với Trung Quốc (09-10-2019)
    Trung Quốc lôi kéo Brazil xa Mỹ bằng 'miếng mồi' Huawei (08-10-2019)
    Việt Nam - Anh sẽ bàn thỏa thuận thương mại sau Brexit (03-10-2019)
    Macau chờ con bạc trở về... từ Đông Nam Á (02-10-2019)
    Mỹ bác tin chặn doanh nghiệp Trung Quốc niêm yết tại sàn chứng khoán (30-09-2019)
    Bắc Kinh thừa nhận các công ty nước nhà đang gặp khó khăn (29-09-2019)
    Tiền của Trung Quốc đầu tư vào Philippines đa số nằm trên giấy (26-09-2019)
    Vì sao đế chế du lịch Thomas Cook sụp đổ sau 178 năm tồn tại? (24-09-2019)
    Trấn an ‘con nợ 3 tỉ USD’ Maldives, Trung Quốc nói không giăng bẫy nợ (21-09-2019)
    Để buộc Trung Quốc thay đổi, dân Mỹ sẵn sàng chịu hao tốn thêm (20-09-2019)
    FED giảm lãi suất: chứng khoán tăng, đồng USD mạnh lên (19-09-2019)
    Tấn công 2 cơ sở lọc dầu Saudi Arabia: giá dầu phi mã, vàng bạc tăng theo (17-09-2019)
    Thái Lan giảm 50% thuế để hút doanh nghiệp muốn rút khỏi Trung Quốc (16-09-2019)
    Trung Quốc công bố các chỉ số kinh tế, thêm dấu hiệu không ổn (16-09-2019)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 184103201.