“Cây gậy thuế” của ông Trump | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh

    Tin Thế Giới

Ukraine thực hiện vụ tấn công ồ ạt nhất vào lãnh thổ Nga

    Tin Việt Nam

Bối cảnh mới của quan hệ Việt– Mỹ tạo ra cơ hội đặc biệt cho các địa phương

    Tin Cộng Đồng

'Vòm nhiệt' 50 độ C bao trùm nhiều khu vực ở Trung Đông

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?

    Văn Nghệ

'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'

    Điện Ảnh

Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt

    Âm Nhạc

Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'

    Văn Học

Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

“Cây gậy thuế” của ông Trump
Cả Mexico, Canada và Liên hiệp châu Âu ban đầu đều khẳng định sẽ không đàm phán thương mại với Mỹ trong tình trạng đang có “một khẩu súng chĩa vào đầu”. Nhưng khi Tổng thống D.Trump dọa sẽ đánh thuế xe ô tô nhập khẩu lên 25% thì tất cả đã thay đổi quan điểm. Liên hiệp châu Âu (EU) cuối tuần trước đã đưa ra một nhượng bộ đáng kể. Họ tuyên bố sẵn sàng loại bỏ tất cả thuế quan đối với xe hơi và các sản phẩm công nghiệp khác nhập khẩu từ Mỹ nếu Mỹ cũng làm như vậy. Trước đó, Châu Âu chỉ chấp nhận bỏ thuế đối với các hàng hóa công nghiệp, chứ không bao gồm xe hơi. Tuy nhiên, đề xuất trên chưa thuyết phục được Tổng thống D.Trump. “Nó vẫn chưa đủ. Người châu Âu vẫn quen mua xe của họ chứ không phải xe Mỹ”, ông Trump nói với hãng tin Bloomberg. “Cây gậy” đánh thuế xe hơi nhập khẩu 25% của Tổng thống Mỹ rõ ràng đã có tác dụng đe dọa rõ rệt. So với mức thuế thép và nhôm nhập khẩu, thì thuế xe hơi có “sức tàn phá” mạnh hơn nhiều, có khả năng gây những thiệt hại đáng kể cho một ngành công nghiệp lớn, quy mô toàn cầu, đang là động lực để thúc đẩy nhiều nền kinh tế trên thế giới. Sau khi ông Trump giơ cây gậy này thì cả Mexico, Canada và EU đều đã ngồi vào bàn thương lượng, dù trước đó họ kiên quyết không đàm phán với Mỹ nếu Washington không loại bỏ thuế nhập khẩu thép và nhôm. Cùng với EU, Mexico cũng đã đưa ra những “nhượng bộ” của mình. Chính phủ nước này đồng ý thực hiện hạn ngạch xuất khẩu ô tô và phụ tùng ô tô vào Mỹ. Theo thỏa thuận vừa được ký kết trong khuôn khổ đàm phán sửa đổi Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA), Washington sẽ áp thuế 25% nếu Mexico xuất khẩu sang Mỹ quá 2,4 triệu ô tô và 90 tỉ đô la giá trị phụ tùng hàng năm. Sau khi đạt được thỏa thuận xong với Mexico, Tổng thống D.Trump dọa bỏ rơi Canada (khỏi NAFTA) và tiếp tục giơ “cây gậy thuế”. “Tôi nghĩ với Canada, điều đơn giản nhất mà chúng ta có thể làm là đánh thuế xe hơi của họ”, ông Trump nói. Lập tức, các quan chức thương mại Canada đã phải cắt ngắn chuyến công tác châu Âu để tới Washington đàm phán. Thuế ô tô của Mỹ có thể ảnh hưởng đến khoảng 350 tỉ đô la giá trị ô tô và phụ tùng nước ngoài, gấp hơn 3 lần giá trị của các sản phẩm hiện đang chịu thuế nhập khẩu. Biện pháp thuế này sẽ tác động mạnh tới các đồng minh của Mỹ. Khoảng 98% lượng xe hơi nhập khẩu của Mỹ đến từ EU, Canada, Mexico, Nhật Bản và Hàn Quốc. Các nhà sản xuất ô tô Mỹ cũng sẽ trở thành nạn nhân. Họ là một trong những nhà nhập khẩu phụ tùng lớn nhất. General Motors đã cảnh báo rằng kế hoạch của ông Trump có thể khiến giá xe tăng lên hàng ngàn đô la và buộc công ty phải thu hẹp hoạt động của mình. Tuy nhiên, Tổng thống D.Trump vẫn thuyết phục rằng, chiến lược này đang hoạt động tốt. Tại một cuộc vận động bầu cử giữa kỳ ở Tây Virginia tuần trước, ông đã say sưa kể lại “thuế ô tô” đã đưa người châu Âu đến bàn đàm phán như thế nào. “Chúng tôi sẽ tính thuế 25% trên mỗi chiếc xe đến từ EU”, ông Trump kể với đám đông, theo tường thuật của tờ New York Times. “Việc này chỉ cần tốn có một chữ ký của Donald J.Trump. Và ngay lập tức sau tuyên bố đó, ông nhận được điện thoại: “Tổng thống, khi nào chúng ta có thể gặp nhau”. Sự sẵn sàng thỏa hiệp của châu Âu đã cho thấy mức độ nguy hiểm mà thuế xe hơi có thể gây ra, đặc biệt là với Đức, nền kinh tế lớn nhất của lục địa già và là quốc gia xuất khẩu ô tô lớn. Tại Nhật Bản, mối đe dọa của thuế ô tô cũng gây ra những lo lắng nghiêm trọng về số phận của 1,7 triệu chiếc xe mà Nhật xuất khẩu sang Mỹ hàng năm. Các nhà phân tích cho rằng nếu Mỹ áp đặt mức thuế 20% đối với xe hơi Nhật Bản thì chi phí của nhà sản xuất có thể tăng lên 8,6 tỉ đô la. Công ty Chứng khoán SMBC Nikko ước tính, nếu chi phí trên được “chuyển” lên vai khách hàng, xuất khẩu xe hơi của Nhật Bản sẽ giảm 200.000 chiếc và lợi nhuận giảm khoảng 2,2%. Khi Thủ tướng Nhật Shinzo Abe đến thăm ông Trump tại khu nghỉ mát Mar-a-Lago ở Florida hồi tháng 4, ông Abe đã kiên quyết từ chối đề nghị của Tổng thống về một hiệp định thương mại song phương. Thay vào đó, ông Abe muốn Mỹ trở lại với Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương gồm 12 quốc gia, mà ông Trump đã rút khỏi ngay trong tuần làm việc đầu tiên. Cho tới giờ thì Nhật Bản vẫn chưa có nhượng bộ nào với Mỹ. Nhưng đầu tháng này, sau chuyến thăm Washington và nói chuyện với đại diện thương mại Mỹ Robert E. Lighthizer, Bộ trưởng Kinh tế Nhật Bản Toshimitsu Motegi đã nói với các phóng viên Nhật rằng “các cuộc thảo luận sẽ tiếp tục và có lĩnh vực riêng biệt sẽ được thảo luận thêm”.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Trung Quốc đề ra mục tiêu phát triển sở hữu trí tuệ đến năm 2030 (02-08-2026)

Cuba triển khai biện pháp thúc đẩy thanh toán điện tử (01-08-2026)

Bamboo Airways bất ngờ không hiển thị chuyến bay nào từ tháng 8 (01-08-2026)

Doanh nghiệp bảo hiểm nắm gần 294.000 tỷ đồng tiền gửi và trái phiếu, khoản đầu tư vào VNM tạm lỗ lớn nhất (01-08-2026)

CEO Ford: 'Xe Trung Quốc có mặt tại Mỹ trong 5 đến 10 năm tới' (01-08-2026)

Panasonic sẽ ngừng sản xuất TV tại Malaysia (29-07-2026)

Lãi suất thả nổi cao, dự báo thị trường bất động sản tiếp tục ảm đạm (29-07-2026)

Thị trường 'nín thở' chờ quyết định khó đoán của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (29-07-2026)

Gã khổng lồ chip Trung Quốc thách thức sức ép của Mỹ với mức tăng 466% ngay trong ngày IPO (28-07-2026)

PNJ đã chi hơn 7.000 tỷ mua lại kim cương và vàng trong gần 4 tuần (28-07-2026)

Tiền hoàn thuế từ Mỹ giúp Philips đạt lợi nhuận vượt dự báo (28-07-2026)

Lý do Fed ngày càng khó đưa ra quyết định về lãi suất (27-07-2026)

Môi trường kinh doanh ở Đức chuyển biến chậm chạp (27-07-2026)

Thuế Mục 301 của Hoa Kỳ sẽ tác động thế nào đến thủy sản và gỗ Việt Nam? (27-07-2026)

Kinh tế Malaysia tăng trưởng vững chắc trong 2026 (27-07-2026)

ECB: Cần tiếp tục tăng lãi suất để kiềm chế lạm phát (27-07-2026)

Bài toán định giá xe Trung Quốc: Khi giá rẻ không còn là 'phép màu' (27-07-2026)

Samsung, SK Hynix ký thỏa thuận cung cấp chip trị giá 950 tỷ USD với Mỹ (25-07-2026)

Ngành rượu vang Italy lao đao (25-07-2026)

Vợ hiến thận cứu chồng trong ca ghép lần 3 với 'rừng' mạch máu vôi hóa (25-07-2026)

Các bài viết cũ:

Các nhà tư vấn khuyên giới nhà giàu châu Á tăng mua vàng (07-09-2018)

Tỷ giá ngoại tệ ngày 6/9: Toàn thế giới lao dốc, USD treo cao (05-09-2018)

CNN: Mỹ sẽ ‘giáng đòn sấm sét’ lên Trung Quốc sau ngày 7/9 (05-09-2018)

Nhiều nhà máy Trung Quốc bắt đầu “nếm mùi” chiến tranh thương mại (04-09-2018)

Cái cớ để Nga-Thổ Nhĩ Kỳ bắt tay rời bỏ đồng USD (03-09-2018)

Chiến tranh thương mại: Mỹ - Trung có thể thỏa hiệp nhờ “đậu nành” (02-09-2018)

Giá vàng hôm nay 1/9: Sự thống trị của USD khiến vàng lao đao (31-08-2018)

Từ Chaebol Hàn Quốc nhìn về tập đoàn kinh tế tư nhân Việt Nam (31-08-2018)

Đồng USD giảm giá phiên thứ 5 liên tiếp (30-08-2018)

Vén màn sự thật về tài sản của các tỷ phú giàu bậc nhất làng tiền số (29-08-2018)

Người TQ nghĩ gì về chiến tranh thương mại? (28-08-2018)

Nghịch lý: Nước nông nghiệp, Việt Nam vẫn nhập gần 21.000 tấn ngô mỗi ngày (27-08-2018)

Trung Quốc đẩy mạnh thâu tóm hàng loạt công ty Đức, Berlin 'lo sốt vó' (26-08-2018)

Áp thuế chỉ là mở màn, chuỗi đòn tiếp theo của ông Trump lên TQ (25-08-2018)

Mỹ và Trung Quốc đang sử dụng 'luật chơi' khác nhau trong cuộc chiến thương mại (23-08-2018)

Mỹ phát động chiến tranh thương mại nhằm kìm tỏa Trung Quốc (22-08-2018)

TQ đang kiểm soát đồng nhân dân tệ như thế nào? (21-08-2018)

Giới đầu tư tiền ảo thế giới nếm trái đắng (21-08-2018)

Tập Cận Bình yêu cầu quân đội tiếp tục chống tham nhũng (20-08-2018)

Thương mại Nga - Đức tăng trưởng tới 22% năm (19-08-2018)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Nội Và...

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181955089.