Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên
    Tin Thế Giới
Nhà 99 năm ở Singapore: Tài sản để dành hay chỉ là 'thuê dài hạn'?
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước lần thứ hai thăm Pháp: Mở ra lĩnh vực hợp tác mới
    Tin Cộng Đồng
Cứu sống công dân Trung Quốc mắc kẹt 10 ngày trong đường hầm ở Nepal
    Tin Hoa Kỳ
Nhiều người mua nhà trả góp ở Mỹ không thể đảo nợ vì lãi suất cao
    Văn Nghệ
Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy
    Điện Ảnh
Xu hướng thời trang dùng một lần khi du lịch tại Trung Quốc
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Từ suýt bỏ học đến giành học bổng thạc sĩ, chàng trai đi 14 nước trong 11 tháng

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Toyota, Samsung lý giải vì sao doanh nghiệp Việt khó làm nhà cung ứng
Những nhà đầu tư nước ngoài lớn như Samsung, Toyota đang ráo riết "săn tìm" tìm doanh nghiệp nội Việt tham gia chuỗi giá trị toàn cầu, tuy nhiên họ nhận định rằng năng lực cạnh tranh và việc tham gia vào chuỗi cung ứng của doanh nghiệp Việt Nam vẫn thấp, chỉ hướng vào thị trường bản địa.

 


Chi phí là rào cản lớn nhất

 

Công ty Toyota Việt Nam có khoảng 80% vốn nước ngoài, hoạt động ở Việt Nam đã được 20 năm. Song một thực tế hiện nay chỉ ra rằng công nghiệp ô tô, xe máy thành lập gần như cùng thời điểm nhưng trong khi xe máy nội địa hóa được 80% thì ô tô mới chỉ khoảng 20%.

 


 

Lý giải thực trạng này, ông Phạm Anh Tuấn - Trưởng ban Kế hoạch chiến lược của Toyota Việt Nam (TMV) cho rằng nguyên nhân không chỉ ở vấn đề công nghệ mà còn là sản lượng. Tăng trưởng sản lượng ô tô rất thấp, thấp hơn nhiều so với xe máy nên rất khó phát triển. 

 

Khi Toyota mới thành lập, sản lượng ô tô chỉ vài chiếc một ngày và thời điểm đó có rất nhiều doanh nghiệp liên doanh sản xuất ô tô khác. Đến nay tổng sản lượng ô tô ở Việt Nam đạt 300.000 chiếc mỗi năm, trong đó Toyota có khoảng 50.000 chiếc và 4 mẫu xe. Sản lượng thấp nên rất khó nội địa hóa. Nhưng nội địa hóa không phải là thành tích mà để giảm giá thành. Trong ngành ô tô, nếu sản lượng nhỏ thì dù nội địa hóa, giá vẫn sẽ rất cao. Do đó quan trọng nhất là sản lượng cao thì nội địa hóa mới hiệu quả.

 

Ông Tuấn nhấn mạnh khi chọn nhà cung cấp, Toyota không phân biệt đó là doanh nghiệp trong nước hay nước ngoài, chỉ cần đáp ứng chất lượng sẽ được chọn. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cung cấp của Toyota chủ yếu là những doanh nghiệp FDI vốn đã cung cấp cho Toyota ở nước khác và theo vào Việt Nam.

 

"Cũng có xuất hiện những doanh nghiệp Việt Nam như một doanh nghiệp nhựa ở Hà Nội phát triển lên từ việc hỗ trợ công nghiệp cho Honda, sau đó chuyển dần sang làm ô tô. Nhưng rào cản khi làm với doanh nghiệp Việt Nam đầu tiên là chi phí. Vì sản lượng thấp nên họ rất khó cạnh tranh với sản phẩm cùng loại của Thái Lan xuất khẩu sang đây.

 

Việt Nam là một nước có dân số đông, do đó chúng tôi thấy được thị trường Việt Nam sẽ rất lớn, người dân không thể đi xe máy mãi. Toyota đã chọn giải pháp tìm kiếm các doanh nghiệp phụ trợ trong nước. Tuy nhiên tìm không phải dễ, mới đây đã có thêm một doanh nghiệp ở nước ngoài tại Việt Nam sản xuất lốp ô tô", ông Tuấn chia sẻ.

 

Trước tiên hãy làm nhà cung cấp hạng 2, hạng 3

 

Trong khi đó ông Bang Hyun Woo - Phó tổng giám đốc Samsung Vietnam cho biết để trở thành nhà cung cấp cho công ty này thì doanh nghiệp Việt phải đạt được một số điều kiện. Hiện nay Samsung vẫn phải tự đi tìm các doanh nghiệp Việt Nam làm nhà cung cấp.

 

Với doanh nghiệp Việt Nam, ông Bang cho rằng cần vượt qua các điều kiện về vốn, quy mô để đạt được các điều kiện tham gia vào chuỗi cung ứng của Samsung. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vừa và nhỏ của Việt Nam tham gia được vào chuỗi cung ứng là một điều khó khăn. Sản phẩm của Samsung hiện được xuất khẩu nhiều nơi trên toàn cầu, tất cả linh kiện phải đạt được sự tin tưởng và chất lượng cao. Để doanh nghiệp nội địa có thể đáp ứng được là một bài toán không hề đơn giản.

 

Vì vậy theo ông Bang, các doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam không nên tham vọng làm nhà cung cấp (vendor) cấp 1 của Samsung mà trước tiên, hãy làm nhà cung cấp cấp 2, cấp 3. Sau một thời gian tích lũy kinh nghiệm, chất lượng, doanh nghiệp sẽ có đủ tự tin hơn để trở thành nhà cung cấp cấp 1.

 

Đến nay, Samsung đã có 25 doanh nghiệp là nhà cung cấp cấp 1 và cuối năm nay sẽ là 29. Trong khi năm 2015, chỉ có 4 doanh nghiệp Việt là nhà cung cấp cấp 1 của Samsung và trong các cuộc hội thảo mời gọi hợp tác, nhiều doanh nghiệp Việt Nam thời điểm đó còn cho rằng các yêu cầu về chất lượng, thời gian giao hàng... của Samsung quá cao, khó đáp ứng.

 

Hiện có khoảng 201 doanh nghiệp đang cung cấp phụ kiện cho 3 nhà máy Samsung tại Việt Nam. Hãng này cho biết tỷ lệ nội địa hóa trong các sản phẩm tại Việt Nam của hãng đã tăng từ 35% năm 2014 lên 57% tại thời điểm tháng 4.2017.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Google Translate trên iPhone có thể dịch trực tiếp không cần tai nghe (06-09-2026)
    Nỗi lo AI 'tiếp tay' cho các cuộc tấn công sinh học (05-09-2026)
    Hàng nghìn tác nhân AI chiếm quyền kiểm soát một trang web tại Đức (05-09-2026)
    Mitsubishi Pajero 2026 thay đổi hoàn toàn so với trước, giá quy đổi gần 1,6 tỷ đồng (03-09-2026)
    Thêm tiện ích vào bảng cài đặt nhanh ColorOS 16 trên OPPO (30-08-2026)
    Nhật Bản: Thử nghiệm mô hình con người và AI phối hợp chơi cờ (29-08-2026)
    Google miễn phí 1 năm gói AI Plus dành cho sinh viên Việt Nam (26-08-2026)
    Trang bị giúp ôtô điện có thể vừa đi vừa sạc (22-08-2026)
    Nguy cơ mắc kẹt sau tai nạn, Trung Quốc triệu hồi xe kỷ lục (22-08-2026)
    AI thúc đẩy tiêu chuẩn mới cho thị trường văn phòng (22-08-2026)
    Unitree Robotics lên sàn, ngành robot hình người Trung Quốc bứt phá (19-08-2026)
    AI chấm điểm nhan sắc người dùng gây lo ngại (19-08-2026)
    OpenAI ra mắt phiên bản ChatGPT dành riêng cho thanh thiếu niên (18-08-2026)
    Thiết bị ChatGPT đầu tiên của OpenAI gây tò mò (17-08-2026)
    Thú vui sưu tầm máy tính cổ giữa thời đại AI (14-08-2026)
    Manus trở lại hoạt động độc lập, Meta ra mắt mô hình AI mới (12-08-2026)
    Dữ liệu phân tán cản đường AI trong ngân hàng (10-08-2026)
    Apple Watch gốm sắp trở lại (10-08-2026)
    Vì sao xe hybrid hút khách tại Đông Nam Á? (10-08-2026)
    Galaxy Z Fold8 Ultra tối ưu trải nghiệm làm việc di động (10-08-2026)
Các bài viết cũ:
    TQ triển khai đường truyền tin lượng tử không thể xâm phạm (03-10-2017)
    Galaxy Note8: Đối trọng với iPhone X (01-10-2017)
    Sau nhiều năm, Bill Gates đã mua chiếc Android đầu tiên (27-09-2017)
    Bước tiến mới trong chữa bệnh vô sinh (24-09-2017)
    Apple lần đầu chứng kiến cảnh ít người xếp hàng mua iPhone mới (22-09-2017)
    Google mua lại dây chuyền sản xuất Pixel từ HTC (21-09-2017)
    Yota3 smartphone màn hình kép siêu dị, giá bán 'trên trời' (20-09-2017)
    Samsung gây khó, Apple phải lùi ngày bán iPhone X (18-09-2017)
    Flippy, robot trợ giúp đầu bếp làm hamburger (16-09-2017)
    Lần đầu kết nối trực tiếp não người với internet (15-09-2017)
    Apple bỏ qua thế hệ 7s lên thẳng iPhone 8 để đấu với điện thoại Trung  (13-09-2017)
    Khám phá ra vùng não kiểm soát thói quen (11-09-2017)
    Facebook nói có yếu tố từ Nga thao túng bầu cử Mỹ (07-09-2017)
    Trung Quốc trở thành công xưởng sản xuất robot của thế giới (06-09-2017)
    Apple ngưng hỗ trợ iPod nano thế hệ thứ 6 (04-09-2017)
    Pisen kiện Apple, đòi bồi thường... 3.500 đồng (02-09-2017)
    Samsung sang Mỹ làm xe tự lái, cạnh tranh với Apple, Google (01-09-2017)
    Sony Xperia XA1 Plus sẽ có màn hình 5,5 inch, pin 3.430 mAh (31-08-2017)
    Google, Apple sẽ bị đánh thuế nặng hơn ở châu Âu? (28-08-2017)
    Nikon D850 ra mắt với cảm biến 45,7 MP, giá 3.300 USD (24-08-2017)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 183579301.