Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Mỹ tiếp tục ban hành cảnh báo an ninh đối với công dân
    Tin Việt Nam
Quảng Ninh sẽ đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC 2027
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Từ số 0 tiếng Trung, nữ sinh Việt chinh phục cùng lúc 3 đại học danh giá nhất Trung Quốc

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Khắc khoải phà Vàm Cống
Sau gần 1 thế kỷ đưa rước khách sang sông Hậu, nối bờ An Giang - Đồng Tháp, phà Vàm Cống sẽ trở thành ký ức của nhiều người khi cầu Vàm Cống được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2017.

 


Bên cạnh niềm vui có cầu mới là nỗi khắc khoải của không ít người, bởi đã gắn chặt cuộc sống với bến phà, đã quen thuộc tiếng động cơ xập xình của máy phà, lao xao bởi tiếng sóng vỗ bờ…

 


 











Bến phà Vàm Cống nằm trên Quốc lộ 80, nối liền hai tỉnh Đồng Tháp và An Giang, đã hình thành và hoạt động gần 100 năm nay.
Bến phà Vàm Cống nằm trên Quốc lộ 80, nối liền hai tỉnh Đồng Tháp và An Giang, đã hình thành và hoạt động gần 100 năm nay.












Không bao lâu nữa, những chiếc phà trọng tải 200 tấn sẽ không còn chở khách qua sông, sẽ không còn đó tiếng còi phà âm vang cả một góc trời.
Không bao lâu nữa, những chiếc phà trọng tải 200 tấn sẽ không còn chở khách qua sông, sẽ không còn đó tiếng còi phà âm vang cả một góc trời.












“Cầu Vàm Cống là mơ ước bấy lâu nay của cánh tài xế chúng tôi. Có nó, chúng tôi khỏi chịu cảnh lụy phà hàng giờ. Tuy nhiên, nói đi, thì cũng nói lại, khi đã quen thuộc một hoạt cảnh nào đó, giờ sắp vắng nó cũng cảm thấy buồn” – một tài xế xe tải tên Quốc, chia sẻ.
“Cầu Vàm Cống là mơ ước bấy lâu nay của cánh tài xế chúng tôi. Có nó, chúng tôi khỏi chịu cảnh lụy phà hàng giờ. Tuy nhiên, nói đi, thì cũng nói lại, khi đã quen thuộc một hoạt cảnh nào đó, giờ sắp vắng nó cũng cảm thấy buồn” – một tài xế xe tải tên Quốc, chia sẻ.












Đứng trên bến phà, lưu lại vài tấm ảnh đẹp miền sông nước là niềm vui của nhiều hành khách.
Đứng trên bến phà, lưu lại vài tấm ảnh đẹp miền sông nước là niềm vui của nhiều hành khách.












“Có được cầu Vàm Cống, ai cũng vui, bởi nhiều người không còn cảnh… lụy phà, những chuyến hành trình được rút ngắn. Thế nhưng, không hiểu sao càng đến gần ngày khánh thành cầu, anh em chúng tôi không giấu được sự tiếc nuối” – anh Lũy, nhân viên kỹ thuật bến phà Vàm Cống, trải lòng.
“Có được cầu Vàm Cống, ai cũng vui, bởi nhiều người không còn cảnh… lụy phà, những chuyến hành trình được rút ngắn. Thế nhưng, không hiểu sao càng đến gần ngày khánh thành cầu, anh em chúng tôi không giấu được sự tiếc nuối” – anh Lũy, nhân viên kỹ thuật bến phà Vàm Cống, trải lòng.












Anh Nhân, nhân viên điều tiết giao thông trên phà tỏ ra buồn buồn, bởi bến phà sắp ngưng hoạt động.
Anh Nhân, nhân viên điều tiết giao thông trên phà tỏ ra buồn buồn, bởi bến phà sắp ngưng hoạt động.












 Cánh tay mở dây cáp, một công việc quen thuộc của nhân viên phà.
Cánh tay mở dây cáp, một công việc quen thuộc của nhân viên phà.












Anh Quách Công Trạng, vị thuyền trưởng đã gắn bó việc lái phà Vàm Cống trên 20 năm, nói. “Tôi không nghĩ ngày nào đó mình sẽ rời bến với tâm trạng khó tả như vậy. Ngần ấy thời gian gắn bó với bến, với phà mấy ai không khỏi chạnh lòng khi phải rời xa…”.
Anh Quách Công Trạng, vị thuyền trưởng đã gắn bó việc lái phà Vàm Cống trên 20 năm, nói. “Tôi không nghĩ ngày nào đó mình sẽ rời bến với tâm trạng khó tả như vậy. Ngần ấy thời gian gắn bó với bến, với phà mấy ai không khỏi chạnh lòng khi phải rời xa…”.



 











Bao năm gắn bó, những chiếc phà như ngôi nhà thứ hai đối với những người như anh Trạng, anh Nhân... Tuy nhiên, chỉ còn khoảng 3 tháng nữa, cầu Vàm Cống sẽ thay thế nhiệm vụ đưa khách qua sông, phà Vàm Cống sẽ trở thành hoài niệm, để mở đường cho sự phát triển mới.
Bao năm gắn bó, những chiếc phà như ngôi nhà thứ hai đối với những người như anh Trạng, anh Nhân... Tuy nhiên, chỉ còn khoảng 3 tháng nữa, cầu Vàm Cống sẽ thay thế nhiệm vụ đưa khách qua sông, phà Vàm Cống sẽ trở thành hoài niệm, để mở đường cho sự phát triển mới.


 

 

 

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch (15-07-2026)
    Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á (11-06-2026)
    Phong Nha - Kẻ Bàng được UNESCO công nhận Khu dự trữ sinh quyển thế giới (06-06-2026)
    Việt Nam lần đầu có Trung tâm thiên nhiên lưu động (29-05-2026)
    Đêm 'mất kết nối' tại hang động lớn thứ 3 thế giới ở Quảng Trị (21-05-2026)
    Đồng Tháp mở lễ hội trái cây lần đầu tiên, có nhạc nước và mapping nghệ thuật (20-05-2026)
    Quảng Trị: Phát hiện nhiều hang động mới (24-04-2026)
    Giải mã hang động có thác nước đổ xuống sâu 350m ở Phong Nha – Kẻ Bàng (24-04-2026)
    Vì sao Đà Nẵng và Phú Quốc là lựa chọn 'đáng từng giờ' của khách Hàn? (22-03-2026)
    Giỗ Tổ Hùng Vương 2026: Tăng tính liên kết vùng và lan tỏa văn hóa cơ sở (07-03-2026)
    Phong Nha - Kẻ Bàng trở thành Di sản thế giới liên biên giới đầu tiên của Việt Nam (14-07-2025)
    Rộ tour du lịch sầu riêng ở Đông Nam Á (19-06-2025)
    Lễ hội Văn hóa - Du lịch biển năm 2025: Nha Trang say Hi (07-06-2025)
    Vườn quốc gia U Minh Thượng mở cửa đón khách trở lại (31-05-2025)
    Nhà vua Vương quốc Bỉ và Hoàng hậu đi du thuyền ngắm quần đảo Cát Bà (02-04-2025)
    Khách sạn Centre Point nơi lý tưởng để ở trong những ngày viếng thăm Đà Nẵng (20-03-2025)
    Văn minh mùa lễ hội (09-02-2025)
    10 lễ hội lớn du khách không nên bỏ lỡ khi du Xuân ở miền Bắc (06-02-2025)
    Côn Sơn - Kiếp Bạc đón gần 3 vạn lượt khách trong 6 ngày nghỉ Tết (30-01-2025)
    Kỳ thú 'vương quốc rắn' Đồng Tâm (29-01-2025)

Các bài viết cũ:
    Về Đồng Châu xem cào ngao, ngắm hoàng hôn (14-08-2017)
    "Xóm âm dương" kì lạ giữa Thủ đô (12-08-2017)
    Sắc hoa Đà Lạt (29-07-2017)
    Về Cù Lao Chàm nghe hát hội bài chòi (21-07-2017)
    Ẩm thực Rubk: Ăn kiểu Hội An (19-07-2017)
    Độc, lạ sỏi mầm Hậu Giang (14-07-2017)
    Dập dìu hồ Tơ Nưng (11-07-2017)
    Xôi quê (08-07-2017)
    Khi bầy chim sẻ trở về (05-07-2017)
    Mê mẩn vườn hoa mười giờ rực rỡ ven sông  (01-07-2017)
    Thưởng thức “Giọt đắng” Buôn Mê (27-06-2017)
    Vẻ đẹp của hồ Núi Cốc (22-06-2017)
    Ngược xứ Lạng thưởng thức món ngon khó cưỡng (19-06-2017)
    Cốm làng Vòng - tinh hoa đất kinh kỳ (15-06-2017)
    Say đắm cung đường chữ S huyền thoại ở Mộc Châu (12-06-2017)
    Homestay ở Việt Nam (10-06-2017)
    Sắc màu dim sum (08-06-2017)
    Chè thốt nốt – đặc sản An Giang (06-06-2017)
    Góc phố Venice giữa lòng Hà Nội (25-05-2017)
    Ngậm ngùi hủ tiếu Sài Gòn (22-05-2017)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180776664.