Máy bay 'made in China' lần đầu cất cánh | Tin Thế Giới | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Siêu bão Bavi tác động thế nào tới Biển Đông?

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á

    Tin Thế Giới

Ba Lan rúng động vì nghi vấn bí mật chuyển giao vũ khí cho Ukraine

    Tin Việt Nam

Việt Nam phát huy vai trò điều phối tại phiên họp CPTPP

    Tin Cộng Đồng

Siêu bão Bavi mạnh cấp 17: Có thể gây gió mạnh khắp Biển Đông cuối tuần tới

    Tin Hoa Kỳ

Gần một triệu nhà đầu tư lỗ 3,8 tỷ USD vì tiền số $TRUMP

    Văn Nghệ

Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương

    Điện Ảnh

'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood

    Âm Nhạc

Ca sĩ LEXXY ghi dấu ấn với EP đầu tay

    Văn Học

Hơn 112.000 thí sinh đăng ký 652.703 nguyện vọng đại học trong ngày đầu tiên

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Tin Thế Giới

Máy bay 'made in China' lần đầu cất cánh
Chengdu Airlines vừa sử dụng chiếc ARJ21 cho chuyến bay từ Thành Đô (Tứ Xuyên, Trung Quốc) đến Thượng Hải, với 70 hành khách. Đây là chuyến bay thương mại đầu tiên của phi cơ do Trung Quốc sản xuất, sau nhiều năm bị trì hoãn. ARJ21 nghĩa là Advanced Regional Jet for the 21st Century - Phản lực Tân tiến trong khu vực cho thế kỷ 21. Nó sẽ bay tuyến Thành Đô - Thượng Hải 3 lần một tuần, người phát ngôn của Chengdu Airlines cho biết. Chuyến bay này là đỉnh cao của chương trình kéo dài 14 năm qua, nhằm sản xuất máy bay thương mại đầu tiên của Trung Quốc, cạnh tranh với các đối thủ ngoại như Boeing hay Airbus. Máy bay ARJ21 của Trung Quốc trong chuyến bay hôm qua. Ảnh: AFP Tuy nhiên, ARJ21 vẫn thiếu chứng nhận rất quan trọng của Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA), để cho phép bay vào không phận Mỹ. Bên cạnh đó, phần lớn các hãng sản xuất cũng chưa coi máy bay này của Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) là một mối đe dọa. Kế hoạch làm máy bay lần đầu được Chính phủ Trung Quốc thông qua năm 2002. 5 năm sau, ARJ21 được giới thiệu với báo giới. Khi đó, giới chức tự tin rằng máy bay đầu tiên sẽ được giao hàng vào cuối năm 2009. Dù vậy, đến tháng 11 năm ngoái, Chengdu Airlines mới nhận được máy bay từ COMAC. Hồi tháng 1, họ đã thực hiện vài chuyến bay thử nghiệm không có hành khách. Dù chuyến bay này là cột mốc mới với COMAC, chất lượng và độ tin cậy của ARJ21 vẫn cần được chứng minh, để giành được niềm tin của khách hàng và hành khách. Máy bay này có sức chứa 78-90 hành khách, có thể bay 2.225-3.700 km. COMAC cho biết họ đã nhận được hơn 270 đơn hàng máy bay ARJ21, chủ yếu từ khách hàng trong nước.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Ba Lan rúng động vì nghi vấn bí mật chuyển giao vũ khí cho Ukraine (05-07-2026)

Nga nói về việc Đức cáo buộc Ukraine phá hoại đường ống Dòng chảy phương Bắc (03-07-2026)

Cơ quan chống tham nhũng quân đội Trung Quốc có lãnh đạo mới (03-07-2026)

Tang lễ Đại giáo chủ Ali Khamenei: 7 ngày quốc tang, 90 quốc gia tham dự và các thông điệp ngầm của Iran (03-07-2026)

Quân đội Iran tuyên bố 'đang trong tình trạng chiến tranh' (02-07-2026)

Ukraine lần đầu phóng tên lửa đạn đạo tầm xa tấn công lãnh thổ Nga? (02-07-2026)

Afghanistan không kích các mục tiêu IS trên lãnh thổ Pakistan (01-07-2026)

Bom lượn FAB xuất kích, Nga đánh thẳng vào mắt xích hậu cần và năng lượng của Ukraine (01-07-2026)

Bốn mục tiêu của Iran trong các cuộc đàm phán với Mỹ (30-06-2026)

Sự cố rò rỉ thiết bị bảo mật của Israel sau cuộc đụng độ tại Syria (30-06-2026)

Chủ tịch ECB: Châu Âu đang ngày càng kiên cường hơn trước những cú sốc kinh tế (30-06-2026)

Iran tiếp tục yêu cầu Israel rút quân hoàn toàn khỏi Liban (28-06-2026)

Trung Quốc xác nhận máy bay hạng nhẹ đâm vào tòa nhà ở Bắc Kinh (27-06-2026)

Tổng thống Ukraine: Tên lửa nội địa đánh trúng cơ sở quân sự trọng yếu của Nga (27-06-2026)

Các nước Vùng Vịnh kêu gọi đảm bảo an toàn qua eo biển Hormuz (27-06-2026)

Bahrain phản ứng 'mạnh mẽ chưa từng có' trước cuộc tấn công bằng UAV của Iran (27-06-2026)

Ukraine tập kích diện rộng, Nga ban bố tình trạng khẩn cấp tại Crimea (26-06-2026)

Iraq chuyển trọng tâm quan hệ với Mỹ sang hợp tác kinh tế (26-06-2026)

Thượng viện Mỹ 'quay xe' ủng hộ Tổng thống D. Trump trong cuộc xung đột với Iran (25-06-2026)

Iran chỉ trích NATO, cảnh báo về eo biển Hormuz; Ngoại trưởng Mỹ bảo đảm an ninh, lợi ích các nước vùng Vịnh (25-06-2026)

Các bài viết cũ:

Người Anh ào ạt xin hộ chiếu Ireland hậu Brexit (29-06-2016)

Thổ Nhĩ Kỳ nói sẵn sàng bồi thường cho Nga nếu cần (28-06-2016)

Indonesia theo dõi sát tàu ngầm Trung Quốc qua eo Malacca (28-06-2016)

Rút khỏi EU, Anh có thể làm đảo lộn trật tự thế giới (28-06-2016)

Vì sao người Anh ủng hộ rời bỏ EU (27-06-2016)

Phó thủ tướng Đức: EU không giữ chân Anh (27-06-2016)

Đảng đối lập của Anh hỗn loạn sau Brexit (27-06-2016)

Nước mắt rơi sau cánh cửa đóng của văn phòng thủ tướng Anh (27-06-2016)

Thủ tướng Đức Merkel: EU không cần phải cáu kỉnh với Anh (26-06-2016)

IS bắt cóc 900 người Kurd để làm lá chắn sống (26-06-2016)

Nhiều người Scotland muốn độc lập sau khi Anh chọn rời EU (26-06-2016)

EU nêu rõ thủ tục để Anh cất bước ra đi (26-06-2016)

Putin và chuyến thăm Trung Quốc trước thềm phán quyết 'đường lưỡi bò' (24-06-2016)

Vì sao Anh không thể ngay lập tức rời EU (24-06-2016)

Nỗi hối hận của những người Anh chọn chia tay EU (24-06-2016)

Kẻ khóc người cười vì Anh chọn 'chia tay' EU (24-06-2016)

Brexit có thể phá vỡ cán cân quyền lực châu Âu (24-06-2016)

Lượt tìm kiếm 'điều gì xảy ra nếu rời EU' tăng vọt trên Google (24-06-2016)

Mỹ nâng cấp máy bay không người lái Kẻ báo thù (24-06-2016)

Thủ tướng Anh tuyên bố sẽ từ chức (24-06-2016)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

À! Chuyện Chiêm Bao

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 179493330.