Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha - Kẻ Bàng trở thành Di sản thế giới liên biên giới đầu tiên của Việt Nam
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Ghi nhận hàng chục tiếng nổ lớn tại Tel Aviv
    Tin Việt Nam
Việt Nam phản ứng trước việc Israel không kích vào lực lượng Hamas ở Qatar
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Bộ Văn hóa nhắc nhở MC Quyền Linh, Doãn Quốc Đam
    Điện Ảnh
Diễn viên Vu Mông Lung 37 tuổi qua đời đột ngột vì ngã lầu
    Âm Nhạc
Mạng xã hội 'dậy sóng' vì ca sĩ Hoàng Thùy Linh
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tin Thế Giới
Kỳ 2: “Tôi là tài xế của Hitler“
"Tôi là tài xế của Hitler" là tựa cuốn sách xuất bản hồi đầu năm 2010, kể về Erich Kempka, một trong số ít người chứng kiến giờ phút cuối cùng trong cuộc đời của trùm phát xít Đức Adolf Hitler và người tình Eva Braun.

 


Kỳ 1: Chiếc sọ lủng đạn đúng là xương sọ của Hitler ? 


 


Trong "Tôi là tài xế của Hitler" , kể vào  ngày 29.4.1945, khi Hồng quân Liên Xô (LX) đã tiến gần đến trung tâm Berlin và pháo đài ngầm của Hitler, “ông trùm” vẫn mặc quân phục thẳng thớm, tay phải cầm tấm bản đồ Berlin và tay trái run lẩy bẩy.

 

Rồi Hitler hỏi “Cậu thấy sao Kempka?”. Tay tài xế đáp: những người lính vẫn chiến đấu chờ chi viện nhưng Hitler đáp ai cũng chờ, rồi bắt tay Kempka. Đó là lần cuối Kempka thấy “sếp” còn sống.

 

Lịch sử chính thức nêu ngày 30.4.1945, khi thủ đô Đức thất thủ trước sự tấn công mãnh liệt của Hồng quân LX, Hitler cùng Braun tự sát bằng cách uống thuốc độc rồi dùng súng nã đạn vào đầu.

 

 Hai người được các sĩ quan đem ra vườn pháo đài, đặt trong một hố bom rồi tưới xăng để thiêu.

 


Vợ chồng Hitler  

 

Người vợ chung thuỷ của Hitler 

 

Trước đó vào ngày 26.4, Kempka có dịp nói chuyện lâu với Eva Braun, người đến pháo đài ngầm vài tuần trước ngày sinh nhật 20.4 của Hitler.

 

Eva Braun thề, rằng trong bất kỳ hoàn cảnh nào cũng sẽ không bỏ vị quốc trưởng và nếu cần sẽ chết cùng Hitler, dù ông đã khuyên Eva Braun nên lên máy bay rời Berlin.

 

 Eva Braun nói với Kempka, rằng bà đã nói với người tình hết thời: “Số phận của anh cũng sẽ là số phận của em”.

 

Hitler cũng nhờ một bác sĩ thử liều thuốc độc cyanid mà Bộ trưởng Nội vụ Heinrich Himmler đưa cho ông ta.

Khi biết tin Himmler tính chuyện đầu hàng Đồng minh, Hitler đã thắc mắc liệu liều thuốc có hiệu quả hay không, nên miễn cưỡng buộc con chó cưng Bondi làm vật thí nghiệm. Con vật trung thành chết ngay lập tức.

 

Trong những ngày cuối cùng ấy, pháo đài cũng cập rập chuẩn bị đám cưới Hitler-Eva Braun.

 Cuộc chuẩn bị đầu tiên vào ngày 28.4, lễ cưới sẽ diễn ra trong văn phòng của Hitler, người sai thư ký Traudl Junge viết di chúc.

 

Lễ cưới diễn ra trong tiếng bom, có hai người làm chứng là Bộ trưởng tuyên truyền Joseph Goebbels và Martin Bormann, thư ký riêng  của Hitler.

 

 

Ngày 30.4.1945, Hồng quân LX  nã trọng pháo vào Phủ thủ tướng Đức, các con đường quanh trụ sở này vắng tanh.

Rồi trợ lý  Otto Gunsche từ nhà để xe trong pháo đài ngầm gọi điện cho Kempka, yêu cầu giao ngay 200 lít xăng.

 

Tay tài xế ngỡ đó là chuyện đùa chứ đào đâu ra xăng để Hitler chạy trốn. Nhưng Gunsche nói đó là chuyện nghiêm túc và Kempka sai một số lính đến hầm ngầm ở sở thú Berlin: ở đó giấu vài ngàn lít xăng.

 

Ông ta đích thân đem số xăng đến cổng pháo đài ngầm của Hitler, gặp Gunsche mặt trắng bệch.

 

Lúc đó, Kemkpa mới được Gunsche thông báo “sếp chết rồi” rồi làm động tác tay chĩa cò súng chĩa vào miệng, đầu đập xuống bàn trong văn phòng.

 

Gunsche còn kể Eva Braun đã uống thuốc độc nhưng vẫn cầm súng ngắn, và Hitler đã dặn ông ta phải tìm Kempka để có đủ số xăng thiêu xác hai vợ chồng, do Hitler không thích người Nga trông thấy xác chết của mình và Eva Braun.

Người hầu Heinz Linge của Hitler và bác sĩ Ludwig Stumpfegger đã khiêng xác Hitler ra cổng pháo đài còn Bormann ẵm xác Eva Braun trên tay, điều khiến Kempka nhận ra cảnh trớ trêu: Eva không hề ưa một kẻ đa mưu túc trí như Bormann.

 

Kempka bảo Gunsche lo cho xác của “sếp” còn anh nhận xác Eva Braun từ tay Bormann.

 

 Xác Eva Braun ướt, được giải thích là khi xác Hitler đổ xuống bàn làm việc đã làm đổ một chậu hoa, nước chảy vào người Eva Braun chết ngồi trên ghế gần bàn.

 

Xác họ được đặt cách cổng vào pháo đài ngầm khoảng 3 mét, rồi Gunsche, Linge và Kempka châm xăng đốt xác trước sự chứng kiến của Goebbels, Bormann và Stumpfegger. Goebbels là người đưa diêm cho Kempka.

 

Tài xế của Hitler không là tội phạm chiến tranh

 

Pháo đài của Hitler bị phá bỏ năm 1947, xác được cho là của Hitler được chôn ở Magdeburg (Đông Đức cũ) cho đến cả sau khi Stalin qua đời năm 1953.

 

 

Ngày 1.5, Kempka rời khỏi pháo đài, đốt hết giấy tờ tùy thân, mặc quần áo dân thường và được một cô gái Nam Tư nhận làm vợ để đi qua các chốt kiểm soát của Nga.

 

Nhưng không lâu sau Kempka bị lính Mỹ bắt làm tù binh. Kempka kể không bị tra tấn dù Mỹ không tin Hitler đã chết.

 

 Sau khi kể lại mọi sự cố tại phiên tòa Nuremberg hồi tháng 6.1946, Kempka được thả vào ngày 9.10.1947.

 

Vào năm 2008, khi tài xế Salim Hamdan của trùm khủng bố Osama Bin Laden bị xét xử, luật sư nói Hamdan vô tội, dẫn chứng Kempka không bị xét xử như một tội phạm chiến tranh vì chỉ là tài xế của Hitler.

 

Kempka sinh năm 1910 trong một gia đình gốc Ba Lan. Năm 1932, anh ta được làm tài xế cho Hitler.

 

Năm ấy Kempka lái tổng 132.000 km để chở Hitler đi công tác khắp Đức. Kempka kể Hitler không bao giờ nói chuyện chính trị với mình, chỉ bảo ông ta cứ đến  gặp khi gặp khó khăn, vì Hitler bảo “tài xế của tôi và các phi công là những người bạn thân nhất của tôi. Tôi giao tính mạng mình cho họ!”.

 

Năm 1946, Kempka trở thành tài xế chính thức của Hitler, đóng lon trung tá và được xem là 1 trong 8 cận vệ của Hitler.

 

 Năm 1951, Kempka xuất bản cuốn hồi ký đầu tiên “Tôi thiêu Hitler”, năm 1975 nó được tái bản với tựa mới” Những ngày cuối cùng với Hitler” và “Tôi là tài xế của Hitler” là lần tái bản mới nhất.

 

Kempka qua đời ngày 24.1.1975, thọ 64 tuổi.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Xung đột tại Trung Đông: Ghi nhận hàng chục tiếng nổ lớn tại Tel Aviv (06-03-2026)
    Washington Post: Nga cung cấp tin tình báo giúp Iran nhắm trúng mục tiêu Mỹ (06-03-2026)
    Cá cược chiến tranh: Lợi nhuận khủng từ cuộc tấn công Iran gây tranh cãi ở Mỹ (06-03-2026)
    Ba Lan thông báo 'đóng cửa' tạm thời không phận miền Đông (11-09-2025)
    Nga mở hành lang vận chuyển mới, thách thức ảnh hưởng của phương Tây (11-09-2025)
    Phó Tổng thống Mỹ: Nga yêu cầu thêm 6.000 km2 lãnh thổ để chấm dứt xung đột với Ukraine (11-09-2025)
    Ông Vance tuyên bố sẵn sàng lãnh đạo nước Mỹ trong trường hợp 'thảm kịch' (29-08-2025)
    Thủ tướng Thái Lan bị phế truất (29-08-2025)
    Tổng thống Mỹ Donald Trump chặn gói viện trợ nước ngoài 5 tỷ USD (29-08-2025)
    Italia bắt giữ một nghi phạm người Ukraine trong vụ phá hoại Nord Stream (21-08-2025)
    Ukraine hứng chịu đợt tấn công kỷ lục bằng tên lửa và UAV, nhà máy Mỹ cũng chịu chung số phận (21-08-2025)
    Bắt giữ nghi phạm trong vụ nổ đường ống Dòng chảy phương Bắc (21-08-2025)
    Chiến trường có thể định đoạt hòa bình Ukraine (21-08-2025)
    Tổng thống Donald Trump lên đường đến Alaska, chuẩn bị gặp Tổng thống Putin (15-08-2025)
    Mỹ trải thảm đỏ đón Tổng thống Nga Putin ở Alaska (15-08-2025)
    Những kỳ vọng từ cuộc gặp thượng đỉnh Nga - Mỹ ở Alaska (12-08-2025)
    Nga có nguy cơ mất thêm một chiến hạm cỡ lớn (12-08-2025)
    Đặc phái viên của ông Trump đến Nga, bắt đầu hội đàm với ông Putin (06-08-2025)
    Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Quốc gia Nga Dmitry Medvedev gửi lời tới Tổng thống Mỹ Donald Trump (29-07-2025)
    Điện Kremlin trả lời loạt câu hỏi về Mỹ và 'tối hậu thư' mới của ông Trump (29-07-2025)

Các bài viết cũ:
    TQ đã buộc Nhật phải tuốt gươm khỏi vỏ (11-05-2015)
    Đã đến lúc Ấn Độ không cần nhún nhường trước Trung Quốc (11-05-2015)
    Bắt tay "siết chặt" không "nắm chắc" (10-05-2015)
    Mỹ phá kế hoạch của Nga ở Hy Lạp (10-05-2015)
    Chiến tranh Mỹ - Nga đem đến đau thương (10-05-2015)
    Kỳ 1: Chiếc sọ lủng đạn đúng là xương sọ của Hitler ? (10-05-2015)
    Những chuyển động ngầm ở Triều Tiên (08-05-2015)
    Quan hệ kinh tế Anh-Mỹ rạn nứt, ai thiệt? (08-05-2015)
    Nga – Trung khiến trật tự thế giới công bằng hơn! (08-05-2015)
    Cameron- đường ở lại Nhà số 10 (08-05-2015)
    Hàn Quốc "tuyên chiến" với kẻ trộm TQ (08-05-2015)
    Yếu tố địa chính trị trong cứu trợ Nepal (08-05-2015)
    Tại sao Ngày Chiến thắng năm nay lại quan trọng (08-05-2015)
    Chính sách hướng Đông của Moscow: Đâu là “át chủ bài”? (08-05-2015)
    Cơn ác mộng Ukraine tiếp theo của châu Âu (07-05-2015)
    Giấy khai sinh đặc biệt của công chúa nhỏ nước Anh (07-05-2015)
    Nga – Trung đang tiến tới đối đầu với Mỹ? (07-05-2015)
    Hillary Clinton có đối thủ xứng tầm? (05-05-2015)
    Giúp đồng minh, hại chính mình (05-05-2015)
    Nga, Trung đã thân thiết đến mức nào? (05-05-2015)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Chết Hụt


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 170301688.