Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh
    Tin Thế Giới
Iran, Oman thống nhất mở eo biển Hormuz 60 ngày
    Tin Việt Nam
Bộ Ngoại giao tiếp nhận bản sao Thư ủy nhiệm bổ nhiệm Đại sứ Đan Mạch tại Việt Nam
    Tin Cộng Đồng
Áp thấp nhiệt đới khả năng mạnh thành bão, ảnh hưởng thế nào đến nước ta?
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Hải Dương 981 - cỗ máy ngốn tiền của Trung Quốc
Theo các chuyên gia, giàn khoan Hải Dương-981 mà Trung Quốc hạ đặt trái phép trong vùng biển thuộc vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam khiến nước này tiêu tốn hàng trăm nghìn USD mỗi ngày.

 


Nhưng thiệt hại về danh tiếng của Bắc Kinh trên trường quốc tế còn gấp bội.

 

Kể từ hôm 1/5 đến nay, phía Trung Quốc đã ngang ngược hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương -981 trong vùng biển thuộc thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, không chỉ gây bức xúc dư luận trong nước, mà còn vấp phải phản ứng mạnh mẽ của cộng đồng quốc tế.

 


Giàn khoan Hải Dương -981 của Trung Quốc có chi phí đóng gần 1 tỷ USD 

 

Không chỉ hạ đặt giàn khoan trái phép, Trung Quốc còn huy động nhiều tàu dân sự và quân sự cản trở các tàu thực thi pháp luật của Việt Nam, tấn công bằng vòi rồng cũng như hung hăng đâm thẳng vào tàu Việt Nam làm nhiều người bị thương.

 

Nhưng có một điều lạ lùng hơn, theo các chuyên gia quốc tế, đó là vùng biển gần quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam mà Trung Quốc hạ đặt giàn khoan không hề có dầu mỏ, hoặc nếu có cũng không đáng kể. Điều này cho thấy, mục đích thực sự của Trung Quốc không phải vì dầu mỏ khi xâm phạm trái phép vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam. 

 

Thay vì nhắm tới một khu vực có trữ lượng dầu mỏ lớn, Bắc Kinh hiện chỉ đơn giản là muốn gây sức ép lớn nhất có thể lên các nước láng giềng, nhằm tối đa hóa phạm vi vùng biển mà nước này mưu đồ muốn kiểm soát trong tương lai, các chuyên gia khẳng định với kênh tin tức tài chính CNBC.

 

“Việc hạ đặt giàn khoan Hải Dương-981 có ít ý nghĩa thực tế về phát triển tại vị trí lô đó, mà phần nhiều nhằm phát đi một lời cảnh báo có tính toán và rất hung hăng của Trung Quốc tới người Việt nam rằng, họ không hài lòng với hoạt động khai thác của Việt Nam tại đó”, Ernest Bower, chuyên gia về Đông Nam Á của Trung tâm nghiên cứu chiến lược quốc tế tại Mỹ nhận định.

 


Vị trí giàn khoan Hải Dương-981 nằm trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam

 

Nhưng sau nhiều năm lên kế hoạch khai thác trữ lượng dầu và khí tại Biển Đông, Tập đoàn dầu khí hải dương Trung Quốc CNOOC đã chọn một vị trí không thể kém tiềm năng hơn để hạ đặt giàn khoan. Khu vực này có trữ lượng dầu đã được khảo sát và có khả năng khai thác tương đương chưa tới 1 triệu thùng dầu, nhà kinh tế Alexander Metelitsa của Cơ quan thông tin năng lượng Mỹ khẳng định.

 

Nghiên cứu Khảo sát địa chất Mỹ “không hề xem khu vực này trên Biển Đông là vùng có những bể chứa dầu và khí đáng kể”, ông Metelitsa quả quyết.

 

Thiệt hại hàng trăm nghìn USD/ngày

 

CNOOC đã thúc đẩy một cách mạnh mẽ các kế hoạch khoan thăm dò ở các vùng nước sâu, Kang Wu, phó chủ tịch phụ trách châu Á của công ty tư vấn năng lượng quốc tế Facts Global Energy cho biết. Điều đó có nghĩa là phải vươn ra ngoài lãnh thổ.

“Trung Quốc đã khoan thăm dò xa bờ nhiều năm, và hoạt động sản xuất của họ vẫn ổn…nhưng loại dầu mỏ đó đang cạn kiệt”, ông Wu nói. “Nếu muốn mở rộng sản xuất, họ phải vươn ra ngoài”.

 

Giàn khoan trên có thể là một thông điệp mạnh mẽ của về ý định của Trung Quốc trong khu vực, nhưng nó cũng là một “cỗ máy ngốn tiền”. Theo ước tính của ông Bower, việc vận hành một giàn khoan vì mục đích thăm dò cách xa các nguồn hỗ trợ hậu cần thông thường khiến chi phí lên tới hàng trăm nghìn USD mỗi ngày. CNOOC cho biết họ có kế hoạch duy trì Hải Dương -981 ở vị trí hiện tại cho đến tháng 8.

 

Hồi tháng 5/2011, CNOOC đã hoạt tất việc đóng giàn khoan nước sâu 981 với chi phí khoảng 925 triệu USD, theo dữ liệu từ công ty của ông Metelitsa. Giàn khoan này đã khoan được giếng đầu tiên tháng 5/2012. Và đến tháng 5 năm nay, giàn khoan dài 114m này đã được đưa phi pháp vào vùng biển phía Tây Nam quần đảo Hoàng Sa, nằm trên thềm lục địa của Việt Nam.

 

Những ước tính hiện tại cho thấy trữ lượng dầu mỏ trên Biển Đông vào khoảng 11 tỷ thùng dầu và 5,38 nghìn tỷ m3 khí đã được khảo sát và có thể khai thác. Lượng dầu này nhiều hơn cả trữ lượng dầu của Mỹ tại Alaska vào giai đoạn đỉnh điểm những năm 1970, và gấp hơn 2 lần lượng khí đốt tại các mỏ Hugoton ở Kansas, Texas và Oklahoma.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Gen Z không còn tin 'chăm chỉ sẽ thành công'? (06-08-2026)
    Ngày càng nhiều nhà bán hàng Việt Nam lên Alibaba (06-08-2026)
    Việt Nam tiếp tục là thị trường trọng điểm của doanh nghiệp thực phẩm Ba Lan (06-08-2026)
    Xuất khẩu 'vàng đen' của Việt Nam: Tăng về lượng nhưng giảm về giá (04-08-2026)
    Việt Nam trong làn sóng AI toàn cầu qua báo cáo của Nhóm Ngân hàng Thế giới (04-08-2026)
    Dân số Indonesia vượt 290 triệu người, gần 70% trong độ tuổi lao động (04-08-2026)
    Ngành Trí tuệ Nhân tạo của Trung Quốc vượt mốc 1.200 tỷ NDT trong năm 2025 (04-08-2026)
    Warren Eng: 'Chúng ta không học từ thất bại' (04-08-2026)
    Trung Quốc đề ra mục tiêu phát triển sở hữu trí tuệ đến năm 2030 (02-08-2026)
    Cuba triển khai biện pháp thúc đẩy thanh toán điện tử (01-08-2026)
    Bamboo Airways bất ngờ không hiển thị chuyến bay nào từ tháng 8 (01-08-2026)
    Doanh nghiệp bảo hiểm nắm gần 294.000 tỷ đồng tiền gửi và trái phiếu, khoản đầu tư vào VNM tạm lỗ lớn nhất (01-08-2026)
    CEO Ford: 'Xe Trung Quốc có mặt tại Mỹ trong 5 đến 10 năm tới' (01-08-2026)
    Panasonic sẽ ngừng sản xuất TV tại Malaysia (29-07-2026)
    Lãi suất thả nổi cao, dự báo thị trường bất động sản tiếp tục ảm đạm (29-07-2026)
    Thị trường 'nín thở' chờ quyết định khó đoán của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (29-07-2026)
    Gã khổng lồ chip Trung Quốc thách thức sức ép của Mỹ với mức tăng 466% ngay trong ngày IPO (28-07-2026)
    PNJ đã chi hơn 7.000 tỷ mua lại kim cương và vàng trong gần 4 tuần (28-07-2026)
    Tiền hoàn thuế từ Mỹ giúp Philips đạt lợi nhuận vượt dự báo (28-07-2026)
    Lý do Fed ngày càng khó đưa ra quyết định về lãi suất (27-07-2026)

Các bài viết cũ:
    Hạn chế nhập siêu từ Trung Quốc (15-05-2014)
    Doanh nghiệp Việt bắt đầu “từ chối” hàng Trung Quốc (15-05-2014)
    Hãy yêu nước bằng 'cái đầu lạnh' (14-05-2014)
    Căng thẳng trên biển Đông: Chứng khoán Philippines bình tĩnh, chứng khoán Việt Nam hốt hoảng (12-05-2014)
    Kinh tế Nga: Khó thoát khỏi phụ thuộc vào USD (11-05-2014)
    “Đại ổn định 2.0” của kinh tế thế giới (09-05-2014)
    Có tẩy chay được hàng Trung Quốc sau vụ giàn khoan trên Biển Đông? (09-05-2014)
    Thế giới của những người già (07-05-2014)
    Trừng phạt kinh tế Nga: Giơ cao đánh khẽ (06-05-2014)
    Trung Quốc hưởng lợi khi phương Tây trừng phạt Nga (05-05-2014)
    Có nên phá giá VNĐ? (04-05-2014)
    Ucraina giải ngân 17 tỷ USD viện trợ liệu có dễ? (02-05-2014)
    Trung Quốc là nền kinh tế lớn nhất trong năm 2014? (01-05-2014)
    'Tư bản trong thế kỷ 21': 1% sẽ ăn hết của 99% (30-04-2014)
    Tỷ phú Bill Gates “chê” tỷ phú Trung Quốc “keo kiệt” (28-04-2014)
    Châu Á Thái Bình Dương đang trở thành đầu tàu chính của kinh tế toàn cầu (28-04-2014)
    Cho người Việt đánh bạc, tại sao không? (25-04-2014)
    Nghịch lý giá sữa và thuốc lá tại Việt Nam (24-04-2014)
    Giá xăng đang phải gánh cả phí “mù mờ” (23-04-2014)
    Trung Quốc có thành cường quốc kinh tế? (22-04-2014)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182120577.