Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Khách sạn Centre Point nơi lý tưởng để ở trong những ngày viếng thăm Đà Nẵng
    Tin Thế Giới
Tổng thống Ukraine bất ngờ tới 'chảo lửa', Nga cảnh báo 'đáp trả tương xứng'
    Tin Việt Nam
Điện mừng Tổng thống Cộng hòa Namibia
    Tin Cộng Đồng
Bảo hộ, hỗ trợ công dân Việt Nam được giải cứu ở Myanmar về nước
    Tin Hoa Kỳ
Khoảnh khắc giữa ông Trump và con trai Musk gây bão
    Văn Nghệ
Tóc Tiên giành ngôi quán quân Chị đẹp đạp gió mùa 2
    Điện Ảnh
Đồng nghiệp, người thân tiễn biệt Quý Bình: 'Anh là ánh sáng của sự tử tế'
    Âm Nhạc
MC Anh Tuấn gây sốt
    Văn Học
Một học sinh Việt Nam đạt điểm toán cao nhất thế giới

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Kinh Tế
Chính quyền Trump rút lại yêu cầu hà khắc thời Biden, nhiều hãng xe thở phào
Chính quyền mới của ông Trump đã nhanh chóng rút lại yêu cầu tiết kiệm nhiên liệu hà khắc được cựu Tổng thống Biden ban đó. Điều này giúp nhiều hãng xe dễ thở hơn.
Tân Bộ trưởng Bộ Giao thông mới được bổ nhiệm của chính quyền Donald Trump là ông Sean Duffy đã có những hành động quyết liệt đầu tiên trong những ngày đầu nhiệm kỳ của mình, đó là bãi bỏ yêu cầu tiết kiệm nhiên liệu hà khắc đầy tham vọng do chính quyền của cựu Tổng thống tiền nhiệm Joe Biden đặt ra.

Cụ thể, theo các quy tắc được ông Biden đưa ra vào tháng 6/2024, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình mà các đội xe hạng nhẹ của các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ phải đạt 50,4 mpg, tương đương 4,7L/100km vào năm 2031. Quy định quyết liệt này nhằm cắt giảm nhanh chóng khí nhà kính do phương tiện giao thông thải ra tại Mỹ để hạn chế sự nóng lên toàn cầu và khuyến khích người dân cũng như các hãng xe tích cực chuyển sang sản xuất, sử dụng xe điện.

Tuy nhiên, ông Duffy đã ban hành một bản ghi nhớ gửi Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA) yêu cầu cơ quan này phải lập tức đánh giá lại các quy tắc khí thải đối với ô tô và xe tải các mẫu mới được sản xuất từ năm 202. Theo vị Tân Bộ trưởng, các tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu quá cao được chính quyền tiền nhiệm ban hành gây bất lợi cho các hộ gia đình và doanh nghiệp nhỏ tại Mỹ.

Tờ New York Times cho biết thêm, Bộ trưởng Duffy lo ngại rằng quy tắc tiết kiệm nhiên liệu cứng rắn và vội vàng có thể gây ảnh hưởng tới ngành dầu mỏ tại Mỹ và có nguy cơ tiềm tàng làm ảnh hưởng tới lưới điện quốc gia khi phải “kham” thêm 1 số lượng lớn xe điện. Đồng thời, vị này cũng lo ngại việc các nhà sản xuất ô tô Mỹ đang dựa quá nhiều vào vật liệu nước ngoài để sản xuất pin cho xe điện, tạo lợi nhuận cao cho các doanh nghiệp nước ngoài, mà khả năng cao là Trung Quốc.

Tổng thống Trump cũng nêu rõ cam kết sẽ bãi bỏ mức tín dụng thuế 7.500 USD dành cho xe điện nổi tiếng được chính quyền ông Biden ban hành vào năm 2022, vốn là động lực chính thức đẩy sự tăng trưởng mạnh của doanh số xe điện, giúp loại hình phương tiện mới này có 8% tổng thị phần ô tô mới trên toàn nước Mỹ trong năm 2024.

Một số hãng xe có tiềm lực kinh tế mạnh tại Mỹ, vốn đã rót hàng tỷ USD vào công cuộc điện khí hóa, đang lo lắng về một viễn cảnh nhu cầu thị trường về xe điện giảm mạnh sau khi tín dụng thuế bị cắt giảm. Dù vậy, nhiều hãng xe tầm trung lại cảm thấy “dễ thở” hơn sau khi các quy định nghiêm khắc về khí thải được tháo bỏ, khi mà trước đó họ sẽ phải “chạy đua” với thời gian để có thể bắt kịp xu thế điện khí hóa, vốn được xem là vô cùng tốn kém.
DanQuyen.com (Theo vietnamnet.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Giá cà phê hôm nay 23/3: Giá cà phê Robusta tăng, giá cà phê Arabica giảm (22-03-2025)
    Bất ổn thuế quan là động lực chính thúc đẩy giá vàng (21-03-2025)
    Giá vàng miếng SJC đảo chiều, lùi về dưới ngưỡng 100 triệu đồng/lượng (20-03-2025)
    Giá vàng vượt 100 triệu đồng/lượng: Người từng bán vàng mua đất nhận cái kết bất ngờ (20-03-2025)
    Thủ tướng: Dư địa hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư Việt Nam-Hoa Kỳ rất lớn (18-03-2025)
    Lỗ trăm triệu, mất tình cảm vì cho mượn bằng vàng (16-03-2025)
    EVFTA nâng bước hàng Việt sang thị trường EU (16-03-2025)
    Cuối ngày 15-3, xuất hiện mốc đỉnh mới của giá vàng (15-03-2025)
    Nguồn nhân lực công nghệ có chất lượng đang nằm trong tay doanh nghiệp nước ngoài (15-03-2025)
    Chỉ còn cách 5 triệu nữa, một loại vàng sẽ cán mốc 100 triệu đồng/lượng (13-03-2025)
    Ông Trump 'ăn miếng, trả miếng' EU, dọa áp thuế 200% với rượu (13-03-2025)
    Giá vàng lần đầu vượt mốc 94 triệu đồng, vàng nhẫn đắt hơn miếng 600.000 đồng (12-03-2025)
    Trao quyết định đầu tư dự án Khu công nghiệp VSIP Nam Định (12-03-2025)
    Một đơn vị thuộc Ngân hàng Nhà nước sắp xây dựng kho dữ liệu về các chỉ số kinh tế vĩ mô cho báo chí (11-03-2025)
    Lãi suất tiết kiệm ngân hàng nào cao nhất tháng 3/2025? (11-03-2025)
    'Thủ phủ cấy tóc' thế giới (09-03-2025)
    Vợ chồng tỷ phú Phạm Nhật Vượng 'bỏ túi' 2.500 tỷ đồng một ngày (07-03-2025)
    Giá vàng hôm nay 8/3/2025: Giá vàng định hình ngưỡng cao mới, 'bàn cờ quyền lực' khó lường, mua vàng vẫn là giải pháp đầu tư an toàn (07-03-2025)
    Vượt 1.300 điểm, dòng tiền chứng khoán 'tìm lý do' ở lại thị trường (07-03-2025)
    Giá xăng, dầu giảm mạnh từ 15h chiều nay (06-03-2025)
Các bài viết cũ:
    Giá cà phê hôm nay 24/1/2025: Giá cà phê tiếp tục leo đỉnh, đồng USD giảm mạnh, thị trường đang 'dễ bị tổn thương' (24-01-2025)
    Giá vàng đồng loạt áp sát 89 triệu đồng ngày cận Tết (24-01-2025)
    Giá tiêu hôm nay 24/1/2025: Nối dài đà tăng, công nghệ chế biến hồ tiêu tại Việt Nam không thua kém bất kỳ đối thủ nào trên thế giới (23-01-2025)
    Giá vàng hôm nay 24/1/2025: Giá vàng 'chạy nước rút' tiến đến đỉnh lịch sử, trong nước rục rịch đón ngày vía Thần Tài 2025 (23-01-2025)
    Giá vàng hôm nay ngày 22/1 tiếp tục tăng cực mạnh (22-01-2025)
    Việt Nam xuất khẩu gạo cho 3 tỷ người làm lương thực chính (21-01-2025)
    Tham vọng lớn hơn của ông Trump khi muốn 'tái sinh' ngành ôtô (21-01-2025)
    Vì sao Chủ tịch Tập đoàn Thiên Minh Đức Chu Thị Thành bị khởi tố? (18-01-2025)
    VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang sở hữu 'mỏ vàng' tỷ USD (18-01-2025)
    Người mua vàng cần lưu ý thông tin này (14-01-2025)
    Trung Quốc và Ấn Độ chuyển hướng nhập khẩu đẩy dầu Nga vào thế khó (14-01-2025)
    Giá cà phê hôm nay 14/1: Giá cà phê Robusta giảm, cà phê Arabica tăng nhẹ (13-01-2025)
    VN-Index đảo chiều tăng, cổ phiếu Hoàng Anh Gia Lai bùng nổ giao dịch (08-01-2025)
    Thị phần môi giới chứng khoán của VNDirect ngày càng mỏng (07-01-2025)
    'Sếp lớn' nhiều ngân hàng nộp đơn từ nhiệm (07-01-2025)
    Giá vàng trong nước cuối chiều 6/1 giảm mạnh (06-01-2025)
    Sự trỗi dậy của Trung Quốc và những thay đổi mạnh mẽ ngành công nghiệp ôtô toàn cầu (06-01-2025)
    Cảng quốc tế Cần Giờ hoạt động sẽ nâng tầm cạnh tranh hàng hải trong khu vực (06-01-2025)
    Không chỉ dính tin đồn đánh bạc, lãnh đạo ngân hàng bị vu bỏ trốn, cấm xuất cảnh (05-01-2025)
    Phê duyệt kế hoạch sử dụng đất huyện Đông Anh năm 2025 (05-01-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Anh Xẩm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 160791806.