Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN và các đối tác bàn vấn đề Biển Đông, xung đột Nga – Ukraine
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phát hiện 'kỳ quan thiên nhiên' ở vùng cao Quảng Nam
    Tin Thế Giới
Khủng hoảng Ukraine: NATO nhắc nhở Nga về UAV 'đi lạc'
    Tin Việt Nam
Việt Nam-Mozambique nâng cao hiệu quả hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
    Tin Cộng Đồng
Hong Kong (Trung Quốc) cho học sinh nghỉ học, hoãn gần 40 chuyến bay đề phòng bão Yagi
    Tin Hoa Kỳ
Sóng bầu cử Mỹ có dạt đến Đông Bắc Á?
    Văn Nghệ
Nghệ sĩ Tấn Beo bị đột quỵ
    Điện Ảnh
Trấn Thành 'vượt mặt' Lý Hải giành giải 'Đạo diễn xuất sắc'
    Âm Nhạc
Đàm Vĩnh Hưng bị cấm diễn toàn diện
    Văn Học
'Cô gái vàng' Olympic quốc tế sau 6 năm đỗ thủ khoa kỳ thi nội trú Y Hà Nội

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Giải pháp ngăn chặn tình trạng nhà xưởng 'nhảy dù' ra bờ sông
Tình trạng nhà xưởng, công trình lấn chiếm trái phép ra các sông ở Hà Nội đang là vấn đề nóng và gây bức xúc trong dư luận...

Việc xây dựng trái phép không chỉ xâm hại đến tài nguyên đất đai, phá vỡ quy hoạch đô thị mà còn tiềm ẩn những nguy cơ khôn lường, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và tình hình mưa lũ diễn biến phức tạp.

Hiện trạng đáng báo động

Đi trên Đại lộ Thăng Long, đến khu vực giao cắt với sông Nhuệ, thuộc địa phận phường Phú Đô, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội phóng mắt nhìn dọc bờ sông có thể dễ dàng nhận thấy hàng loạt công trình, nhà xưởng được xây lấn hẳn ra phía ngoài bờ sông.

Tình trạng nhà “nhảy dù” như thế này từng là điều nhức nhối hàng chục năm trước của sông Tô Lịch và chỉ chấm dứt khi con sông này được kè bê tông kín mít cả đôi bờ.

Đến nay, những công trình “nhảy dù” lại đang dần trở thành nỗi ám ảnh với sông Nhuệ, sông Đáy và nhiều con sông khác trên địa bàn TP Hà Nội chứ không chỉ riêng ở phường Phú Đô. Đi dọc những con sông này không khó để bắt gặp hình ảnh những nhà xưởng, công trình xây dựng mọc lên san sát, lấn chiếm ra tận lòng sông.

Việc làm này diễn ra trong một thời gian dài, ngày càng trở nên phổ biến và phức tạp. Hậu quả của việc lấn chiếm sông là vô cùng nghiêm trọng. Hành lang bảo vệ sông bị thu hẹp, khả năng thoát lũ của sông giảm sút, gây ra nguy cơ ngập lụt cho các khu vực hạ lưu. Đồng thời, chất thải từ các nhà xưởng xả trực tiếp ra sông gây ô nhiễm nguồn nước, ảnh hưởng đến môi trường sống của người dân và hệ sinh thái thủy sinh.

Việc lấn chiếm đất ven sông không chỉ ảnh hưởng đến môi trường và hệ thống thoát lũ mà còn có tác động kinh tế tiêu cực. Các nhà xưởng, công trình xây dựng trái phép thường không tuân thủ quy hoạch, gây ra tình trạng chồng chéo, lộn xộn trong quản lý đất đai.

Điều này dẫn đến việc sử dụng tài nguyên đất không hiệu quả, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất và kinh doanh của các DN hợp pháp. Ngoài ra, việc lấn chiếm đất ven sông còn làm giảm giá trị bất động sản xung quanh do môi trường sống bị ảnh hưởng.

Các khu vực bị lấn chiếm thường trở nên ô nhiễm, mất mỹ quan, gây mất lòng tin cho các nhà đầu tư. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến kinh tế của khu vực mà còn tác động đến sự phát triển bền vững của địa phương. Trách nhiệm của người dân cũng là một yếu tố quan trọng. Nhiều người dân do thiếu hiểu biết hoặc vì lợi ích cá nhân đã tham gia vào việc lấn chiếm đất ven sông, xây dựng công trình trái phép. Việc này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho cộng đồng.

Cần giải pháp toàn diện

Để giải quyết tình trạng này, cần có những giải pháp ngắn hạn và dài hạn. Trong ngắn hạn, trước hết cần ngăn chặn vi phạm mới, khoanh vùng vi phạm đang tồn tại để xử lý tháo dỡ từng bước. Các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát, phát hiện và xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm. Đồng thời, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương và người dân để bảo đảm việc thực thi pháp luật được nghiêm túc và hiệu quả.

Về dài hạn, cần tăng chế tài xử phạt đối với những trường hợp vi phạm, quy trách nhiệm chính quyền địa phương, người đứng đầu địa phương để xảy ra vi phạm. Việc này không chỉ giúp răn đe, ngăn chặn các hành vi vi phạm mà còn tạo ra sự thay đổi trong nhận thức và hành động của người dân. Đồng thời, cần có các chính sách hỗ trợ, khuyến khích người dân tuân thủ quy định, xây dựng công trình đúng quy hoạch, không lấn chiếm đất ven sông.

Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về tầm quan trọng của việc bảo vệ hành lang thoát lũ, bảo vệ môi trường sống. Các cơ quan chức năng cần phối hợp với các tổ chức, đoàn thể, truyền thông để thực hiện các chiến dịch tuyên truyền, giáo dục, nhằm giúp người dân hiểu rõ hơn về những hậu quả nghiêm trọng của việc lấn chiếm đất ven sông, xây dựng công trình trái phép.

Bên cạnh đó, cần có các biện pháp kỹ thuật, công nghệ để hỗ trợ việc giám sát, quản lý các công trình xây dựng. Việc áp dụng các công nghệ hiện đại, hệ thống giám sát thông minh sẽ giúp phát hiện sớm các vi phạm, từ đó có biện pháp xử lý kịp thời và hiệu quả hơn. Đồng thời, cần có các nghiên cứu, đánh giá khoa học về ảnh hưởng của việc lấn chiếm đất ven sông đến hệ thống thoát lũ, môi trường, từ đó đề xuất các giải pháp phù hợp.

Các chuyên gia nhận định, việc lấn chiếm đất ven sông không chỉ ảnh hưởng đến hệ thống thoát lũ mà còn gây ra ô nhiễm nguồn nước, ảnh hưởng đến hệ sinh thái sông. Điều này có thể dẫn đến những hậu quả lâu dài cho môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Bên cạnh đó, hành vi lấn chiếm chiếm sông để xây dựng công trình, nhà xưởng cũng sẽ làm phá vỡ quy hoạch đô thị, gây mất mỹ quan đô thị. Các công trình xây dựng trái phép thường không bảo đảm các tiêu chuẩn về xây dựng, gây mất an toàn cho người dân. Để giải quyết vấn đề này, cần có một quy hoạch đô thị đồng bộ, chặt chẽ, trong đó ưu tiên bảo vệ các nguồn nước tự nhiên.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, tình trạng mưa lũ, ngập lụt gia tăng, việc bảo vệ hành lang thoát lũ, ngăn chặn tình trạng lấn chiếm đất ven sông càng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Điều này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường sống, bảo vệ tài sản và tính mạng của người dân mà còn bảo đảm sự phát triển bền vững của địa phương.

Chuyên gia Phạm Hồng Giang - nguyên Thứ trưởng Bộ NN&PTNT cho hay, các công trình nhà ở, nhà xưởng nằm ở ven sông sẽ rất nguy hiểm. Bởi khi mùa mưa đến, ở các đoạn sông xung yếu có thể bị sạt lở và công trình nhà ở có thể bị nước cuốn đi gây thiệt hại tài sản, thậm chí là về con người.

Khi nước sông dâng cao vào mùa mưa lũ có thể gây ngập lụt, ảnh hưởng tới đời sống của những hộ dân sống ở ven sông. Chuyên gia này nhấn mạnh, các công trình không phép, nằm trong hành lang thoát lũ, có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn phải yêu cầu giải tỏa để bảo đảm an toàn.

Nhìn nhận vấn đề qua góc nhìn pháp lý, Luật sư Bùi Đình Ứng - Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, Luật Đê điều 2006 quy định không cho phép xây dựng công trình, nhà ở trong phạm vi bảo vệ đê điều, trừ công trình phục vụ phòng, chống lũ, lụt, bão, công trình phụ trợ và công trình đặc biệt.

“Hành vi xây dựng công trình, nhà ở trong phạm vi bảo vệ đê điều, trừ công trình phục vụ phòng, chống, lũ, lụt, bão công trình phụ trợ và công trình đặc biệt sẽ bị phạt hành chính với mức phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng” - luật sư Bùi Đình Ứng nói.

Chuyên gia pháp lý này cũng khẳng định, để xảy ra tình trạng công trình, nhà ở “nhảy dù” ra sông, trách nhiệm lớn nhất thuộc về chính quyền địa phương: “Nếu địa phương nào có công trình vi phạm, xây lấn sông, xây trên hành lang thoát lũ của sông thì chính quyền địa phương, người đứng đầu chính quyền địa phương đó phải chịu trách nhiệm cao nhất”.
DanQuyen.com (Theo kinhtedothi.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Dựng lều dã chiến, thu thập thông tin tìm kiếm nạn nhân mất tích vụ sập cầu Phong Châu (09-09-2024)
    Cấm toàn bộ các phương tiện xe cơ giới lưu thông qua các cầu Tứ Mỹ, Trung Hà và Phong Châu (09-09-2024)
    Cầu Chương Dương vẫn bảo đảm khả năng chịu lực (09-09-2024)
    Dự báo mưa lớn kết hợp lũ rừng ngang, 4 huyện Hà Nội tập trung ứng phó (09-09-2024)
    Bắt giữ chàng rể giết chết mẹ vợ ở Tiền Giang (09-09-2024)
    Cảnh báo lũ quét tại 6 tỉnh miền Bắc, người dân nên di chuyển đến nơi an toàn (09-09-2024)
    Đình chỉ cơ sở bảo trợ trẻ em Chúc Từ ở TP.HCM (09-09-2024)
    Xe chở than lao xuống vực, tài xế tử vong (09-09-2024)
    Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình: Thái Bình tập trung tiêu úng, giảm thiểu thiệt hại về lúa và hoa màu (09-09-2024)
    Vụ sập cầu Phong Châu: Quân đội chuẩn bị lực lượng, sẵn sàng tham gia cứu hộ, cứu nạn (09-09-2024)
    Hà Nội ra công văn hỏa tốc về giải tỏa cây xanh sau bão số 3 Yagi (08-09-2024)
    Lào Cai: Sạt lở đất đá vùi lấp 4 ngôi nhà, 17 người thương vong và mất tích (08-09-2024)
    Đà Nẵng sẵn sàng hỗ trợ các địa phương thiệt hại do bão số 3 (08-09-2024)
    Đề xuất bổ sung quy định về sát hạch lái xe các hạng C1, D1 để phù hợp luật mới (08-09-2024)
    Ngày 9/9, nhiều tỉnh, thành phố vẫn cho học sinh nghỉ học vì ảnh hưởng bão số 3 (08-09-2024)
    21 người chết, 222 người bị thương do bão Yagi và mưa lũ sau bão (08-09-2024)
    Một thiếu tá công an hy sinh khi làm nhiệm vụ trong bão số 3 (08-09-2024)
    Siêu bão Yagi ảnh hưởng tới các tỉnh, thành nào ở nước ta? (05-09-2024)
    Trốn truy nã sang nước ngoài, tiếp tục cướp tài sản (05-09-2024)
    Yêu cầu sẵn sàng hàng dự trữ quốc gia để ứng phó siêu bão Yagi (05-09-2024)
Các bài viết cũ:
    Lừa đảo chiếm đoạt tiền cọc phòng khách sạn, homestay, nhiều nạn nhân dính bẫy (10-08-2024)
    Thủ tướng thị sát dự án ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, chốt hạn vận hành (10-08-2024)
    Tai nạn thương tâm ở Bình Dương, hai mẹ con đi grab chết tại chỗ (10-08-2024)
    Cẩn trọng khi book vé máy bay, tour du lịch giá rẻ trên mạng xã hội (10-08-2024)
    Đối tượng truy nã trốn sang nước ngoài về nước đầu thú (10-08-2024)
    Vụ tai nạn liên hoàn tại dốc cầu Phú Mỹ: Tài xế khai xe tải mất phanh (08-08-2024)
    Triệt phá đường dây vận chuyển gần 100kg ma túy giấu trong các bịch rượu vang (08-08-2024)
    Phó Thủ tướng Lê Thành Long có thêm nhiệm vụ mới (08-08-2024)
    Tổng cục Quản lý thị trường kiểm tra một loạt doanh nghiệp xăng dầu, kết quả ra sao? (08-08-2024)
    Đưa vào khai thác đoàn tàu mới chạy tuyến Sài Gòn - Nha Trang từ ngày 9/8 (08-08-2024)
    Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhận thêm nhiệm vụ mới (08-08-2024)
    Phá đường dây lừa đảo tại Tam giác vàng, bắt 155 người (07-08-2024)
    Thông tin về dư lượng thuốc bảo vệ thực vật trong tiệm bánh mì ở Nha Trang (07-08-2024)
    Ngồi trong quán ăn rút súng bắn dọa người dân ở Hà Nội (07-08-2024)
    Nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên - Môi trường bị khởi tố do đâu? (07-08-2024)
    An Giang: Tàu hàng đâm phà chở khách, nhiều người văng xuống sông (06-08-2024)
    Bắt 'ông trùm' đứng sau vụ vận chuyển hơn 30kg ma túy xuyên biên giới (06-08-2024)
    Cá chết phơi bụng tại hồ thủy lợi lớn nhất Quảng Bình (06-08-2024)
    Hai cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam bị đề nghị 20-25 năm tù (06-08-2024)
    Bộ Công an thông tin tiến độ điều tra vụ Quốc Cường Gia Lai, Tập đoàn Thái Dương (05-08-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bánh Trôi Nước


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 155440604.