Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Hoàng thành Thăng Long bừng sáng với đêm nghệ thuật 'Cùng nhau giữ nước'
    Tin Thế Giới
Quốc hội Hàn Quốc thông qua nghị quyết yêu cầu bắt Tổng thống Yoon
    Tin Việt Nam
Việt - Nhật hợp tác phát triển nguồn nhân lực
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Chuyến công du nước ngoài đầu tiên của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump
    Văn Nghệ
Độc đáo 2 vợ chồng trẻ từ Hà Nội vào Đà Lạt chinh phục đường chạy 155 km
    Điện Ảnh
Đại diện Việt Nam trở thành nam vương nhỏ tuổi nhất thế giới
    Âm Nhạc
Phản ứng của Hòa Minzy về thông tin mang thai lần 2
    Văn Học
Quỳnh Dao - 'mẹ đẻ Hoàn Châu Cách Cách' tự chấm dứt cuộc sống, đăng di thư lên mạng xã hội

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 13.880 người vận hành vào năm 2040
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tính toán nhân lực quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần 8,98 người/km, đến năm 2040 là 13.880 người.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa trình Bộ GTVT đề án tái cơ cấu doanh nghiệp để quản lý, khai thác đường sắt tốc độ cao.

Trên cơ sở kinh nghiệm nước ngoài và nhu cầu nhân lực, VNR tính toán để quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần 8,98 người cho mỗi km.

Giai đoạn 1 từ năm 2027 đến 2035 với hai phân đoạn đầu tiên dài 651km dự kiến cần hơn 5.940 người.

Giai đoạn 2 từ 2035 đến 2040 hoàn thiện đoạn còn lại dài 894km, cần hơn 7.930 người.

Giai đoạn đến 2027, VNR dự kiến đào tạo 200 cán bộ chủ chốt gồm giáo viên, kỹ thuật, tài chính, quản lý dự án... bằng nguồn vốn của Tổng công ty và các đơn vị trực thuộc.

VNR cũng đưa ra lộ trình tái cơ cấu tương ứng với dự án đường sắt tốc độ cao. Cụ thể, giai đoạn 2025-2030, mô hình tổ chức quản lý của VNR cơ bản giữ nguyên hiện nay song các đơn vị đều tăng về năng lực, quy mô nhân sự để vừa khai thác hệ thống đường sắt hiện tại, vừa tham gia xây dựng đường sắt tốc độ cao.

Giai đoạn 2030-2032, mô hình tổ chức quản lý của VNR bắt đầu điều chỉnh lớn, tách bạch hai tổ chức riêng biệt là đường sắt thường và đường sắt tốc độ cao; thành lập hai đơn vị quản lý, khai thác đường sắt tốc độ cao. Giai đoạn 2032-2045, VNR sẽ điều hành tập trung, thống nhất toàn mạng đường sắt hiện có thông qua Trung tâm điều hành giao thông vận tải đường sắt.

Trước đó, vào tháng 2/2019, Bộ GTVT tải trình Chính phủ báo cáo tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đi qua 20 tỉnh thành. Đây là tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế 350km/h, tốc độ khai thác 320km/h.

Bộ Chính trị cũng đặt mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam và khởi công trước 2030. Các đoạn đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Vinh và TP.HCM - Nha Trang được ưu tiên khởi công trong giai đoạn 2026-2030; phấn đấu hoàn thành toàn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam trước năm 2045.
DanQuyen.com (Theo vietnamnet.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Bố trí cán bộ bảo đảm hiệu quả, hiệu năng của bộ máy sau sắp xếp (10-12-2024)
    Thảo Cầm Viên bị cưỡng chế vì nợ thuế gần 800 tỉ đồng: Cục Thuế TP.HCM nói gì? (10-12-2024)
    2 khung giờ lái xe phải lưu ý việc bật đèn, bấm còi (09-12-2024)
    Sim 'lục quý' bất ngờ bị thu hồi: VinaPhone đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc (09-12-2024)
    Công an thông tin vụ thi thể trong ô tô dưới lòng hồ thủy điện (09-12-2024)
    Quảng Trị bắt giữ đối tượng vận chuyển thuốc lá, bia ngoại lậu (08-12-2024)
    Quảng Bình: Khai trừ khỏi Đảng ông Nguyễn Thanh Long (08-12-2024)
    Nam thanh niên tông cột điện tử vong, nghi bị truy đuổi (08-12-2024)
    Sẽ có Hội nghị Trung ương và họp Quốc hội bất thường về sắp xếp tinh gọn bộ máy (05-12-2024)
    Buôn lậu động vật hoang dã, một giám đốc bị phạt tù 24 năm (05-12-2024)
    Thái độ bất ngờ của bị cáo Trương Mỹ Lan khi bị tuyên y án tử hình (04-12-2024)
    Thanh Hóa phát hiện hơn 130 tỷ đồng sai phạm (04-12-2024)
    Hé lộ nhà thầu thi công siêu cầu dây văng Đại Ngãi 1 trị giá 3.900 tỷ đồng (04-12-2024)
    Tòa phúc thẩm yêu cầu SCB phối hợp, không tự ý xử lý tài sản của Trương Mỹ Lan (03-12-2024)
    Một trường ở Sơn La bớt xén suất ăn, gần 43.000 đồng chỉ có cơm với trứng luộc (03-12-2024)
    Tạm giữ hình sự 2 lái xe gây tai nạn khiến 6 người tử vong ở Hòa Bình (02-12-2024)
    Hai vợ chồng tử vong khi đi đánh cá, bốn con thơ ngơ ngác đợi tin (01-12-2024)
    Chuyên gia nói về đợt không khí lạnh mạnh sắp 'cập bến' miền Bắc trong tháng 12 (01-12-2024)
    Kết luận vụ hàng trăm người nhập viện sau khi ăn bánh mì Cô Ba Bến Đình (01-12-2024)
    Gác những dầm cầu đầu tiên tại dự án cầu Đại Ngãi 2 (01-12-2024)
Các bài viết cũ:
    Cảnh sát biển Việt Nam quyết tâm giữ bình yên biển, đảo Tổ quốc (06-02-2024)
    Cảng hàng không Nội Bài dành riêng một làn xe thu phí tự động không dừng (06-02-2024)
    Sân bay Tân Sơn Nhất bớt đông đúc, thí điểm thu phí không dừng (06-02-2024)
    Cao điểm rét miền Bắc trong Tết Nguyên đán là ngày nào? (06-02-2024)
    Gặp họa khi cứu 2 cô gái khỏi bọn xã hội đen, người đàn ông kiện kẻ vô ơn ra tòa (06-02-2024)
    Tàu cá phát hỏa tại bến, nửa tỷ đồng hóa tro than (05-02-2024)
    Ông Trần Tuấn Anh thôi làm nhiệm vụ Đại biểu Quốc hội (05-02-2024)
    Biết bạn đang bị công an điều tra nên lừa đảo chạy án (03-02-2024)
    Giá xăng đã vượt 24.000 đồng/lít (01-02-2024)
    Truy bắt kẻ cướp ngân hàng ở Nghệ An (01-02-2024)
    Trung tướng Tô Ân Xô: Phong tỏa nhiều tài khoản, nhà đất trong vụ Xuyên Việt Oil (01-02-2024)
    Cháy nhà ở Hải Phòng: 'Khi đi làm vẫn còn vợ con, lúc về thì mất cả' (01-02-2024)
    Trung tướng Tô Ân Xô: Bộ Công an sẽ có 'vaccine trị virus Việt Á biến thể' (01-02-2024)
    Ông Trần Tuấn Anh thôi giữ chức Ủy viên Bộ Chính trị (31-01-2024)
    Ôm trái đắng khi đổi tiền lẻ online (31-01-2024)
    Vụ giang hồ bắn chết người ở Phú Quốc: Không có án tử hình (31-01-2024)
    Phát triển khai thác tàu khách tốc độ cao tiếp cận ga Hà Nội là chưa phù hợp (30-01-2024)
    Vợ phát hiện chồng bị điện giật tử vong khi sử dụng máy may (30-01-2024)
    Vụ giải quyết mâu thuẫn bằng súng ở Phú Quốc: Bị cáo mong được làm con nuôi nhà bị hại (29-01-2024)
    Xe bồn chở hơn 11.000 lít xăng bốc cháy ở Đắk Lắk (29-01-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Á Đại Gia


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 157105190.