Vì sao CSGT ra quân nhiều vẫn không xử lý được dứt điểm xe chở hàng cồng kềnh? | Đọc Báo Trong Nước | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Nhà vua Vương quốc Bỉ và Hoàng hậu đi du thuyền ngắm quần đảo Cát Bà

    Tin Thế Giới

Ông Zelensky đến Thổ Nhĩ Kỳ hội đàm với Tổng thống Erdogan

    Tin Việt Nam

Việt Nam nói gì về tập trận Rồng Vàng 2025 giữa Trung Quốc và Campuchia?

    Tin Cộng Đồng

Suýt chết khi leo vách đá để vượt hàng du khách ở Trung Quốc

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard

    Văn Nghệ

Các ông lớn họp khẩn vì Tổng thống Trump

    Điện Ảnh

Nhung Kate nói về việc chia tay Johnny Trí Nguyễn

    Âm Nhạc

Hồ Quỳnh Hương cưới

    Văn Học

Cả 8 học sinh Việt Nam giành huy chương Olympic Vật lý Châu Á 2025

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Đọc Báo Trong Nước

Vì sao CSGT ra quân nhiều vẫn không xử lý được dứt điểm xe chở hàng cồng kềnh?
Thượng tá Lê Mạnh Hà nêu loạt nguyên nhân khiến lực lượng chức năng khó xử lý dứt điểm xe thô sơ chở hàng cồng kềnh, trong đó có nguyên nhân từ áp lực dư luận. Tại buổi họp báo định kỳ cung cấp thông tin kinh tế - xã hội TP.HCM, chiều 23/11, Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng Phòng Tham mưu Công an TP.HCM nêu những nguyên nhân khó xử lý được dứt điểm vấn nạn xe thô sơ chở hàng cồng kềnh dù CSGT thường xuyên ra quân kiểm tra. Theo Thượng tá Hà, xe thô sơ là loại xe đầu tư rẻ tiền, tải trọng chở khá lớn, dễ dàng di chuyển vào các hẻm nhỏ. Đây là loại phương tiện xe tự chế, khó quản lý do thường xuyên hoạt động trên địa bàn giáp ranh các tỉnh, khu vực hoạt động ở các chợ truyền thống. Người sử dụng phương tiện xe thô sơ đa phần là người có thu nhập thấp, ý thức chấp hành của người điều khiển phương tiện còn hạn chế. Ngoài ra, do nhu cầu mưu sinh nên nhiều người cố tình sử dụng các loại phương tiện này để hoạt động gây mất an toàn. Bên cạnh đó, quá trình kiềm tra, xử lý, người vi phạm không chấp hành hợp tác làm việc, bỏ lại phương tiện gây khó khăn cho công tác tạm giữ, quá trình tịch thu, tiêu hủy. Việc thanh lý phương tiện cũng mất nhiều thời gian khiến diện tích kho bãi trở nên chật, hẹp, xảy ra tình trạng không đủ kho bãi để tạm giữ. "Giá thành lắp ráp quá rẻ, nhanh thu lợi nhuận nên khi lực lượng chức năng xử lý, tịch thu phương tiện, người dân vẫn tiếp tục lắp ráp hoạt động. Và một bộ phận người dân do không tìm được công việc phù hợp nên vẫn tiếp tục thực hiện hành vi vi phạm", Thượng tá Hà nói. Đặc biệt, trong quá trình xử lý, lực lượng chức năng phải chịu áp lực nhiều từ dư luận, xuất phát từ những tình cảnh khó khăn của người dân. Theo ông Hà, từ đầu năm 2023, CSGT TP.HCM đã tổ chức kế hoạch chuyên đề xử lý xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, trọng tâm là xe ba bánh, xe thô sơ, xe máy và xem đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên qua các năm. Trong 11 tháng đầu năm, CSGT phát hiện 17.888 xe máy chở hàng hóa cồng kềnh, 3.601 xe máy thiết bị kỹ thuật không đảm bảo. Đối với xe ba bánh, CSGT đã phát hiện 2.390 phương tiện, trong đó 922 trường hợp chở hàng hóa quá khổ giới hạn. "Việc xử lý các phương tiện xe ba, bốn bánh được xem là một trong những nhiệm vụ trọng tâm trong nhiều năm của lực lượng CSGT, trong đó việc tăng cường xử lý hiệu quả nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông là mục tiêu thực hiện của lực lượng CSGT. Công an TP.HCM cũng đã có văn bản yêu cầu lực lượng CSGT tăng cường xử lý hiệu quả đối với loại phương tiện này, mở rộng xử lý các phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật", Thượng tá Hà nói.
DanQuyen.com (Theo vtc.vn)
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Bộ Chính trị yêu cầu có chính sách hỗ trợ phụ nữ sinh 2 con trước 35 tuổi (15-05-2025)

Hai học sinh chết đuối dưới khe nước ở Hà Tĩnh (15-05-2025)

Bắt thêm 32 người và 2 cán bộ hải quan trong vụ buôn lậu dầu (15-05-2025)

TP.HCM: 1 cán bộ hải quan tiếp tay buôn lậu gần 4.200 thùng sữa từ Mỹ vào Việt Nam (15-05-2025)

Dùng hàng tấn nguyên liệu hết hạn sản xuất bột đạm hương socola (14-05-2025)

Đại tướng Phan Văn Giang: Cán bộ, viên chức sẽ được cử tham gia lực lượng gìn giữ hòa bình (14-05-2025)

Quảng Ngãi: Ngăn xe buýt trôi, một nhân viên phục vụ bị xe tông tử vong (14-05-2025)

Xét xử vụ đất hiếm: Viện Kiểm sát ghi nhận nhiều tình tiết giảm nhẹ cho bị cáo (14-05-2025)

Thu hồi toàn quốc lô tinh chất dưỡng tóc nhập khẩu vi phạm quy định (14-05-2025)

Dự kiến tăng mức phụ cấp ưu đãi nghề cho giáo viên mầm non từ 45% đến 80% (13-05-2025)

Vì sao nguyên Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm Nguyễn Thanh Phong bị khởi tố? (13-05-2025)

Ổ nhóm trộm tấm song chắn rác sa lưới (13-05-2025)

Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng yêu cầu làm rõ phản ánh về Công an phường Dương Nội (13-05-2025)

Cơ quan điều tra VKSND Tối cao bắt tạm giam một lãnh đạo thuộc VKSND Cấp cao tại Đà Nẵng (13-05-2025)

Phát hiện công ty nhập khẩu thực phẩm sạch nhưng kinh doanh hàng không nguồn gốc (13-05-2025)

Bắt tạm giam nguyên Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm Bộ Y tế cùng nhiều đồng phạm (13-05-2025)

Vụ tai nạn giao thông ở Vĩnh Long: Tiên lượng sức khỏe của tài xế (12-05-2025)

Công an tìm bị hại vụ người dân bị chích điện ở Phú Quốc (12-05-2025)

Ô tô chở đoàn hành hương 24 người gặp tai nạn, nhiều nạn nhân cấp cứu (12-05-2025)

3 người Trung Quốc bị bắt vì nhét đầy hàng nghìn ốc mượn hồn vào vali (11-05-2025)

Các bài viết cũ:

Truy tố 9 bị can trong vụ án Saigon Co.op (23-11-2023)

Công an TP Hồ Chí Minh khuyến cáo người dân không sử dụng, mua bán, vận chuyển 'cỏ Mỹ' (23-11-2023)

Ông Phạm Văn Cường bị kết án oan: Tòa án đã chấp nhận bồi thường những khoản nào? (23-11-2023)

Vụ người phụ nữ và 2 cháu bé bị sát hại: Nghi do mâu thuẫn tình cảm? (21-11-2023)

Đóng điện máy biến áp T2 dự án 'Nâng công suất máy biến áp 110kV tại trạm biến áp 220kV Huế' (21-11-2023)

Truy tố cựu Giám đốc Sở GD&ĐT Gia Lai và cựu Trưởng phòng Tài chính (21-11-2023)

Vụ TNGT 5 người chết tại Lạng Sơn: Tài xế xe tải đỗ ven đường bị khởi tố (20-11-2023)

Loạt đối tượng nhập cảnh trái phép từ Lào về Việt Nam bị bắt giữ (20-11-2023)

Bộ Công an thông tin về quy định tỉ lệ nồng độ cồn (20-11-2023)

Giá dịch vụ khám bệnh bảo hiểm y tế mới từ 17/11 (19-11-2023)

Cứu 2 anh em bị ong vò vẽ đốt hàng chục vết nguy kịch (19-11-2023)

Đèo Khánh Lê sạt lở, tuyến đường Đà Lạt - Nha Trang bị chia cắt (16-11-2023)

Bắt tạm giam kẻ dùng kéo đâm trọng thương thượng úy công an (16-11-2023)

Thủ tướng yêu cầu vận hành an toàn hồ chứa ở miền Trung, không để xảy ra lũ nhân tạo (15-11-2023)

Nghi phạm khống chế nữ nhân viên, cướp ngân hàng khai gì? (15-11-2023)

Xóa tư cách chức vụ với hai nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh (15-11-2023)

Hà Nội kiểm tra việc tổ chức đấu giá 3 mỏ cát (15-11-2023)

Lật thuyền chở 8 người giữa dòng lũ dữ, mẹ tử vong, con mất tích (15-11-2023)

Xe cấp cứu chở người chuyển viện bị tai nạn, bệnh nhân tử vong, 5 người bị thương (15-11-2023)

Chồng khóc nghẹn bên thi thể vợ sau tai nạn ở TP.HCM (13-11-2023)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Bà Già Trầu Cảm Khái

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 163064165.