Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Hoàng thành Thăng Long bừng sáng với đêm nghệ thuật 'Cùng nhau giữ nước'
    Tin Thế Giới
Quốc hội Hàn Quốc thông qua nghị quyết yêu cầu bắt Tổng thống Yoon
    Tin Việt Nam
Việt - Nhật hợp tác phát triển nguồn nhân lực
    Tin Cộng Đồng
NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING
    Tin Hoa Kỳ
Chuyến công du nước ngoài đầu tiên của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump
    Văn Nghệ
Độc đáo 2 vợ chồng trẻ từ Hà Nội vào Đà Lạt chinh phục đường chạy 155 km
    Điện Ảnh
Đại diện Việt Nam trở thành nam vương nhỏ tuổi nhất thế giới
    Âm Nhạc
Phản ứng của Hòa Minzy về thông tin mang thai lần 2
    Văn Học
Quỳnh Dao - 'mẹ đẻ Hoàn Châu Cách Cách' tự chấm dứt cuộc sống, đăng di thư lên mạng xã hội

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Cộng Đồng
Nhìn lại lịch sử hàng không thiếu an toàn của Nepal đến mức EU phải cấm bay
Ngành hàng không Nepal bị đánh giá kém an toàn đến mức Liên minh châu Âu (EU) đã cấm tất cả các hãng hàng không của Nepal vào không phận.

Những vụ tai nạn hàng không kinh hoàng tại Nepal từ năm 2010

Từ vụ tai nạn thảm khốc vừa xảy ra tại thành phố Pokhara, nhìn lại lịch sử ngành hàng không Nepal có thể thấy, nhiều năm trở lại đây, ngành này đã bùng nổ với những hoạt động như chuyên chở người và hàng hóa tới các khu vực khó tiếp cận cũng như phục vụ những người nước ngoài yêu thích leo núi và trekking (đi bộ dài ngày, dã ngoại ngoài trời ở những nơi hoang dã).

Tuy nhiên, song song với đó, đã có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra cướp đi sinh mạng của hàng trăm người, trong đó có rất nhiều khách nước ngoài đi du lịch, hành hương.

Tất cả được thể hiện rõ qua thống kê các vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng xảy ra tại Nepal kể từ năm 2010 đến nay, chưa kể

Gần nhất là vụ tai nạn xảy ra vào tháng 5/2022 liên quan tới máy bay do hãng hàng không Nepal Tara Air khai thác khiến tất cả 22 người bao gồm 16 người Nepal, 4 người Ấn Độ và 2 người Đức thiệt mạng.

Tháng 4/2019, cũng xảy ra một vụ tai nạn liên quan tới máy bay nhỏ. Khi máy bay đang chuẩn bị cất cánh gần Núi Everest thì bị chệch khỏi đường băng đâm vào 2 trực thăng khiến 3 người thiệt mạng, 3 người khác bị thương.

Tháng 3/2018, một chuyến bay từ thủ đô Dhaka của Bangladesh đã gặp nạn khi hạ cánh tại sân bay Kathmandu ở thủ đô Nepal, lao vào sân bóng và bốc cháy. Sự việc khiến 51 người thiệt mạng, đánh dấu vụ tai nạn hàng không chết người nhiều nhất trong hàng chục năm tại Nepal.

Tháng 2/2016, một máy bay Twin Otter do hãng hàng không Tara Air vận hành đã rơi xuống sườn núi tại huyện Myagdi khiến toàn bộ 23 người trên máy bay thiệt mạng.

Tháng 2/2014, 18 người đã thiệt mạng khi một chuyến bay của hãng hàng không Nepal bị rơi tại huyện Arghakhanchi. Công tác cứu hộ trong vụ tai nạn này đã trở thành ác mộng với nhiều người vì họ đã chứng kiến rất nhiều bộ phận thi thể nạn nhân, đồ đạc rải rác khăpcs vùng núi này.

Riêng năm 2012, đã xảy ra 2 vụ tai nạn nghiêm trọng. Trong đó có một vụ xảy ra vào tháng 9/2012 khi một máy bay chở 19 người về phía núi Everest thì gặp nạn, lao xuống và bốc cháy ở vùng ngoại ô thủ đô Nepal khiến toàn bộ người trên máy bay thiệt mạng trong đó có 7 người Anh và 5 người Trung Quốc.

Cách đó 4 tháng, máy bay của hãng hàng không Agni Air chở những người hành hương Ấn Độ đã gặp nạn gần sân bay Jomsom ở miền Bắc Nepal khiến 15 người thiệt mạng và 6 người thoát chết một cách thần kỳ.

Tháng 9/2011, một chiếc máy bay nhỏ chở khách du lịch đi ngắm cảnh vòng quanh núi Everest đã bị rơi xuống dườn núi gần thủ đô Kathmandu khiến toàn bộ 19 người trên máy bay gặp nạn.

Năm 2010 cũng có 2 vụ tai nạn máy bay ở Nepal. Một vụ xảy ra vào tháng 12 khiến toàn bộ 22 hành khách và thành viên phi hành đoàn thiệt mạng khi máy bay rơi xuống khu vực miền Đông Nepal. Hầu hết các nạn nhân đều là người hành hương từ Bhutan.

Tháng 8/2010, một máy bay cỡ nhỏ của hãng hàng không Agni Air đã gặp nạn gần thủ đô Kathmandu vì thời tiết xấu khiến toàn bộ 14 người trên máy bay bao gồm 4 người Mỹ, 1 người Nhật và 1 người Anh thiệt mạng.

Liên minh châu Âu cấm tất cả các hãng hàng không của Nepal

Ngành hàng không Nepal bị đánh giá kém an toàn do thiếu đào tạo và bảo trì.

Đến mức, Liên minh châu Âu đã cấm tất cả các hãng hàng không của Nepal bay vào không phận khu vực này từ năm 2013 vì lo ngại về an toàn.

Bên cạnh đó, Nepal là quốc gia nằm trên dãy Himalaya, có một số đường băng xa xôi và phức tạp nhất thế giới, hai bên đường băng thường là những đỉnh núi phủ tuyết.

Địa hình núi non hiểm trở chính là yếu tố giúp Nepal thu hút những du khách yêu thích bộ môn đi bộ đường dài nhưng cũng đặt ra thách thức rất lớn ngay cả với những phi công lão luyện.

Từ trên không, rất khó có thể xác định địa hình của Nepal, nhất là trong những ngày thời tiết xấu. Điều này càng nguy hiểm khi các hãng hàng không nước này thường sử dụng máy bay cỡ nhỏ để tiếp cận các khu vực nằm ở vùng xa xôi hẻo lánh và có địa hình núi non hiểm trở.

Từ danh sách các vụ tai nạn thảm khốc ở Nepal từ năm 2010 kể trên, có thể thấy, Kathmandu - thủ đô của Nepal - là nơi xảy ra không ít vụ tai nạn vì đây trung tâm trung chuyển chính của quốc gia này, đồng thời là nơi cất cánh thường xuyên của các máy bay cỡ nhỏ.

Ngoài ra, sân bay ở thị trấn Lukla, phía đông bắc Nepal, thường xuyên bị liệt vào danh sách sân bay nguy hiểm nhất trên thế giới. Vì đây là nơi được mệnh danh là cửa ngõ tới núi Everest, bao quanh sân bay Lukla là địa hình đồi núi dốc đứng. Đường băng ngắn và nằm trên một vách núi, hướng thẳng xuống thung lũng phía dưới.

Chưa kể, thời tiết vùng núi cũng có thể thay đổi nhanh chóng, đặt ra các điều kiện bay nguy hiểm.

Theo các nhà khai thác máy bay, Nepal thiếu cơ sở hạ tầng để dự báo thời tiết chính xác, đặc biệt là ở khu vực vùng sâu vùng xa, địa hình đồi núi hiểm trở.
DanQuyen.com (Theo baogiaothong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING (27-11-2024)
    TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bị ‘trừng phạt’ $22,000 vụ phỉ báng GS Lê Xuân Khoa (23-11-2024)
    Tổng Bí thư Tô Lâm gặp gỡ đại diện kiều bào tiêu biểu tại các nước ASEAN (23-11-2024)
    TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bị ‘trừng phạt’ $22,000 vụ phỉ báng GS Lê Xuân Khoa (23-11-2024)
    GS Lê Xuân Khoa thắng kiện ‘phỉ báng,’ TS Nguyễn Đình Thắng và BPSOS bồi thường $500,000 (22-11-2024)
    Một du học sinh Việt Nam bị hành hung tại Sydney, Australia (15-11-2024)
    Quân đội Indonesia sẵn sàng ứng phó với 6 núi lửa nguy hiểm (11-11-2024)
    WHO bắt đầu sơ tán hơn 100 bệnh nhân nguy kịch khỏi dải Gaza (06-11-2024)
    Số người chết do lũ lụt tại Tây Ban Nha tăng lên 211 (02-11-2024)
    National Asian Pacific Center On Aging (01-11-2024)
    Hơn 50.000 người tại đảo Hải Nam (Trung Quốc) sơ tán vì bão Trà Mi (26-10-2024)
    Philippines bị ngập lụt nặng trước khi bão Trami đổ bộ (23-10-2024)
    Hội nghị AIPA - 45 kết thúc thành công tốt đẹp (21-10-2024)
    Myanmar trục xuất hàng chục nghìn người cư trú bất hợp pháp (02-10-2024)
    Ngăn chặn bẫy thú trong các khu bảo tồn rừng ở Quảng Trị (30-09-2024)
    Hai con đập lớn ở Thái Lan vỡ bờ do mưa lớn, cảnh báo nước tràn gây ra lũ lụt mạnh (26-09-2024)
    Trẻ em bị lạm dụng tình dục trực tuyến - Những con số đáng báo động tại ASEAN (23-09-2024)
    Tiếp nhận 100.000 USD Trung Quốc hỗ trợ khắc phục hậu quả bão số 3 (23-09-2024)
    Đã phân bổ 1.035 tỷ đồng hỗ trợ địa phương chịu thiệt hại do bão số 3 (23-09-2024)
    Khuyến cáo khẩn cấp với công dân Việt Nam tại Li-băng (23-09-2024)
Các bài viết cũ:
    Ấn Độ nhấn mạnh pháp quyền tại Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc (13-01-2023)
    Kết thúc điều tra thảm kịch giẫm đạp ở Hàn Quốc, 23 quan chức bị đề nghị khởi tố (13-01-2023)
    Bắt giữ người trốn lệnh truy nã đỏ của Interpol (13-01-2023)
    Người đàn ông Canada bị nhóm thiếu nữ đâm chết (13-01-2023)
    Bộ Ngoại giao thông tin việc các nạn nhân vụ 39 thi thể ở Anh nhận bồi thường (12-01-2023)
    Bộ Y tế ra công điện khẩn về phòng chống dịch COVID-19 (11-01-2023)
    WHO kêu gọi thực hiện các biện pháp hạn chế nhập cảnh (11-01-2023)
    Korean Air được cấp phép bay đến sân bay Liên Khương (09-01-2023)
    Kosovo: Trợ giúp tiền nạn nhân bạo lực gia đình (09-01-2023)
    Campuchia kỷ niệm 44 năm ngày chiến thắng chế độ diệt chủng (08-01-2023)
    Công chúa Thái Lan vẫn bất tỉnh, bác sĩ nghi bị nhiễm khuẩn (08-01-2023)
    Nối lại các chuyến bay từ Trung Quốc đến Cam Ranh từ 11/1 (08-01-2023)
    Senegal: Hai xe buýt đâm trực diện, hơn 120 người thương vong (08-01-2023)
    Tuổi thọ trung bình của người Australia giảm do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 (06-01-2023)
    Air India cấm bay với hành khách nam tiểu tiện lên người khách nữ (06-01-2023)
    Nhân viên sân bay thiệt mạng vì bị hút vào động cơ máy bay (03-01-2023)
    Covid-19: Qatar, Hàn Quốc yêu cầu du khách Trung Quốc xét nghiệm, Campuchia hy vọng về sự 'hồi sinh' (02-01-2023)
    LHQ tuyên bố duy trì cứu trợ cho Afghanistan (30-12-2022)
    Trung Quốc phản pháo cáo buộc về dữ liệu COVID-19: WHO yêu cầu như thế nào? (30-12-2022)
    Hải quan Trung Quốc bỏ tất cả xét nghiệm liên quan COVID-19 tại cửa khẩu từ 8-1-2023 (30-12-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Á Đại Gia


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 157106139.