Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Triều Tiên tiếp tục phóng tên lửa ra bờ biển phía Đông
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Top 10 Kỷ lục bất biến của thiên nhiên Việt Nam
    Tin Thế Giới
Ấn Độ cam kết đảm bảo sự phát triển trong quan hệ đối tác với Maldives
    Tin Việt Nam
Liên kết hợp tác phát triển du lịch vùng biên giới Việt Nam-Lào
    Tin Cộng Đồng
Indonesia cải chính số người chết trong bạo loạn tại sân vận động
    Tin Hoa Kỳ
Người Mỹ tiệc tùng, lướt sóng bất chấp cơn bão quái vật
    Văn Nghệ
Vương miện Hoa hậu Hòa bình Việt Nam năm đầu tiên đã có chủ
    Điện Ảnh
Diễn viên Bình Minh gây choáng với ngoại hình xuống cấp trầm trọng, mặt đen nhẻm đi sự kiện
    Âm Nhạc
Ca sĩ Hà Lan Phương qua đời vì đột tử ở tuổi 48
    Văn Học
'Không quá ngạc nhiên khi điểm trúng tuyển đại học lên đến 29,95'

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Hơn 5.200 tỷ đồng xây cao tốc Đại lộ Thăng Long kéo dài
Để hoàn thiện tuyến đường theo chuẩn cao tốc từ Hà Nội đi Hòa Bình, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản về việc duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long kéo dài, đoạn nối từ quốc lộ 21B đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.

Theo báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long kéo dài đoạn nối từ QL21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình có chiều dài khoảng 6,7km: Điểm đầu (Km0+000 chỉ dự án đầu tương ứng với Km0+358,31 theo chỉ giới đường đỏ được phê duyệt), kết nối với nút giao hoa thị giữa Đại lộ Thăng Long với đường QL21, xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất;

Điểm cuối (Km6+700 của dự án đầu tư, tương ứng với Km7+058,31 theo chỉ giới đường đỏ được phê duyệt), kết nối với đường Hòa Lạc - Hòa Bình tại vị trí giao với đường làng Văn Hóa, xã Yên Bình, huyện Thạch Thất có mặt cắt ngang 120m - 180m.

Trên tuyến đường có 4 công trình cầu (vượt sông, đường ngang) và 5 công trình hầm (1 hầm chui trực thông dọc tuyến chính phục vụ thành phần đường cao tốc và 4 hầm chui dân sinh ngang đường).

Tổng mức đầu tư của dự án được tính toán là hơn 5.200 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố và Trung ương hỗ trợ; thời gian triển khai trong giai đoạn 2022-2026.

Đánh giá về dự án, UBND thành phố Hà Nội cho biết, việc đầu tư tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ QL21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình nhằm từng bước hoàn chỉnh toàn bộ đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình; phát triển mở rộng Thủ đô Hà Nội về phía Tây và Tây Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía Tây.

Ngoài ra, tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, đảm bảo an toàn giao thông, kết nối với các tỉnh phía Tây và Tây Nam với Thủ đô; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng; là động lực phát triển khu đô thị vệ tinh Hòa Lạc và chuỗi đô thị vệ tinh phía Tây.
DanQuyen.com (Theo tienphong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Ngành nghề nào tạo ra nhiều tỷ phú nhất? (02-10-2022)
    Hồ sơ cấp phép hãng bay của tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn đã trình Thủ tướng (02-10-2022)
    Nhật Bản mở rộng danh mục hàng hóa cấm xuất khẩu sang Nga (30-09-2022)
    Nhà sản xuất chip giảm sản lượng để ứng phó nhu cầu đang lao dốc (30-09-2022)
    Cơ hội thúc đẩy kinh tế Việt Nam phát triển (30-09-2022)
    Thuế với xăng dầu có khả năng được giảm thêm (29-09-2022)
    Tỷ lệ lạm phát ở Đức đạt mức kỷ lục mới trong 70 năm qua (29-09-2022)
    Vì sao hạ tầng hàng không là 'đòn bẩy' cho nền kinh tế? (29-09-2022)
    Chuyển đổi số ngân hàng: Điều cần làm đầu tiên là chuyển đổi nhận tức (28-09-2022)
    Nuôi hàng nghìn con chim cút, chàng trai thu gần nửa tỷ mỗi năm (23-09-2022)
    Sẽ tăng giá bán lẻ điện bình quân nếu chi phí đầu vào tăng từ 1% (23-09-2022)
    Lãi suất cho vay sẽ ra sao khi lãi suất huy động đồng loạt tăng? (23-09-2022)
    Đề xuất giảm tới 50% thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng với xăng dầu (23-09-2022)
    Ngân hàng Nhà nước tăng lãi suất điều hành từ ngày mai (22-09-2022)
    Bộ Ngoại giao lên tiếng về thông tin Việt Nam hợp tác với Thái Lan để tăng giá gạo (22-09-2022)
    Nhật Bản lần đầu tiên can thiệp ngoại hối kể từ năm 1998 để 'cứu' đồng yen (22-09-2022)
    WSJ: Meta tìm cách 'đuổi khéo' nhân sự (22-09-2022)
    IBM cam kết đóng góp thúc đẩy quá trình chuyển đổi số tại Việt Nam (21-09-2022)
    Đồng yên Nhật giảm xuống đáy 24 năm so với đồng đô la Mỹ (21-09-2022)
    Nghiên cứu việc Ấn Độ cấm xuất khẩu gạo, thực hiện các giải pháp phù hợp (21-09-2022)

Các bài viết cũ:
    Mastercard mở rộng ưu đãi và đặc quyền du lịch (28-06-2022)
    Mỹ: Bốn ngân hàng lớn tăng cổ tức sau khi vượt 'sát hạch' của Fed (28-06-2022)
    Chủ tịch Tập đoàn Tân Tạo nói gì sau thông tin bị buộc phá sản? (28-06-2022)
    Lo ngại siêu lạm phát, Zimbabwe nâng lãi suất lên mức cao nhất thế giới (28-06-2022)
    Hợp tác Israel-Đông Nam Á: Khi nông nghiệp 'bắt tay' ngoại giao (28-06-2022)
    Những cổ phiếu blue-chips nào định giá P/B đã rẻ, kinh doanh lại cải thiện tốt? (27-06-2022)
    Ecuador: Tổng thống Guillermo Lasso thông báo giảm giá nhiên liệu (27-06-2022)
    Thêm một dấu hiệu về nguy cơ suy thoái của nền kinh tế Mỹ (27-06-2022)
    Đà Nẵng thu hút đầu tư các dự án trọng điểm phát triển kinh tế (27-06-2022)
    Nga tuyên bố vẫn thực hiện trách nhiệm trả nợ theo quy định (27-06-2022)
    Samsung và các doanh nghiệp FDI ngành điện tử có đóng góp đến 20% GDP Việt Nam? (24-06-2022)
    'Tình hình tài chính Pacific Airlines rất nghiêm trọng, nguy cơ chấm dứt hoạt động' (24-06-2022)
    Ngân hàng 'ồ ạt' phát mại bất động sản thế chấp (24-06-2022)
    Xăng tăng giá, tài xế bỏ nghề, hãng xe lo trụ không nổi (23-06-2022)
    Thị trường dầu mỏ bất ổn, Mỹ nghi ngờ Ấn Độ và Trung Quốc che giấu lượng lớn giao dịch với Nga (23-06-2022)
    Xuất khẩu thủy sản năm 2022 kỳ vọng dấu mốc 10 tỷ USD (23-06-2022)
    Vắng khí đốt Nga, châu Âu ra quyết định 'cay đắng', 'bóng ma' gián đoạn nguồn cung ám ảnh EU (22-06-2022)
    Đánh giá tác động của bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng (22-06-2022)
    Cảnh cáo ông Lê Minh Chuẩn - Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (22-06-2022)
    Nhu cầu thuê nhà mặt phố và văn phòng tăng sau dịch (21-06-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bỏ lại vệt nắng sau lưng


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 144353897.