Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam kiên quyết phản đối mọi hành động xâm phạm chủ quyền tại Trường Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Vẻ đẹp bình dị của phố cổ Hội An làm say lòng du khách
    Tin Thế Giới
Thấy gì từ khoảng trống ngoại giao bất thường giữa Mỹ và Trung Quốc
    Tin Việt Nam
Đại sứ Việt Nam tại Hà Lan thăm và làm việc tại Công ty Nedspice Holding BV
    Tin Cộng Đồng
Phân bổ 500.000 liều vắc xin Sinopharm cho 9 tỉnh phía Bắc
    Tin Hoa Kỳ
Vì sao Không quân Mỹ chi hàng chục tỉ USD nâng cấp phi đội 76 chiếc máy bay B-52 già nua?
    Văn Nghệ
Nhà thơ Hoàng Nhuận Cầm qua đời
    Điện Ảnh
'Joker' cán mốc 900 triệu USD
    Âm Nhạc
Cách làm phở gà trộn đậm đà dư vị Hà Thành
    Văn Học
Mẹ ơi! Cho con dĩa cá chuồn.

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Hàng không châu Á - Thái Bình Dương thiệt hại gần 28 tỉ USD vì corona
Các hãng bay hoạt động ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương ước tính sẽ bị thiệt hại tổng cộng khoảng 27,8 tỉ USD năm nay, do ảnh hưởng dịch COVID-19.

Đài Channel News Asia (CNA) dẫn báo cáo đánh giá ảnh hưởng của dịch corona với các hãng bay tại châu Á - Thái Bình Dương, do Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) công bố ngày 20-2.



IATA cho biết tổng mức thiệt hại kinh tế ước tính này được đưa ra dựa trên những dự đoán xu hướng về mức giảm 13% nhu cầu hành khách trong toàn năm, đặc biệt ở Trung Quốc, với hoạt động di chuyển đường không vì dịch COVID-19.



"Đây sẽ là một năm rất khó khăn với các hãng bay - ông Alexandre de Juniac, giám đốc điều hành IATA, nêu nhận định trong báo cáo - Việc ngăn chặn sự lây lan của virus là ưu tiên cao nhất".



IATA cũng nêu phán đoán của tổ chức này về khả năng dịch COVID-19 sẽ có những diễn biến giống như dịch SARS gần 20 năm trước. Điều này có nghĩa "giai đoạn kéo dài dịch sẽ khoảng 6 tháng với mức sụt giảm mạnh về nhu cầu (của khách đi máy bay - PV) nhưng cũng sẽ hồi phục ở mức nhanh chóng tương đương".



Cũng theo ông Alexandre de Juniac, đây sẽ là lần đầu tiên kể từ cuộc khủng hoảng tài chính 2008-2009, nhu cầu đi lại bằng đường không của hành khách sụt giảm.



Chỉ tính riêng thiệt hại với các hãng bay hoạt động ở thị trường nội địa Trung Quốc cũng đã rơi vào khoảng 12,8 tỉ USD.



Với các hãng bay bên ngoài khu vực châu Á - Thái Bình Dương, mức thiệt hại vì ảnh hưởng của dịch COVID-19 ước tính khoảng 1,5 tỉ USD.



Báo cáo của IATA ước tính dịch COVID-19 dự kiến gây thiệt hại kinh tế khoảng 29,3 tỉ USD với ngành dịch vụ vận tải hàng không trên toàn thế giới.



Tuy nhiên IATA cảnh báo, đây mới chỉ là những ước tính tại thời điểm này. Nếu dịch bệnh vẫn còn tiếp tục lan rộng ra các thị trường châu Á - Thái Bình Dương, ảnh hưởng với các hãng bay ở những khu vực khác sẽ còn lớn hơn nữa.

DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Chiêu 'rút ruột' tiền nhà đầu tư của các sàn giao dịch ngoại hối, tiền ảo (23-06-2021)
    Apple bị điều tra chống độc quyền tại Đức (23-06-2021)
    Đánh sập sàn giao dịch ngoại hối lừa đảo quy mô lớn nhất Hải Phòng (22-06-2021)
    Nhà đầu tư nước ngoài lo ngại khi Hong Kong hội nhập sâu với Trung Quốc (21-06-2021)
    Quỹ Ikea, Rockefeller cam kết đầu tư 1 tỷ USD thúc đẩy năng lượng sạch (21-06-2021)
    Bị Trung Quốc xua đuổi, các công ty đào Bitcoin có thể di cư đến Texas (16-06-2021)
    Ấn Độ “bỏ qua” lạm phát tăng trong khi tập trung phục hồi kinh tế (14-06-2021)
    Ồ ạt tăng vốn có “dội ngược” lại cổ phiếu ngân hàng? (14-06-2021)
    Kinh tế Anh ghi nhận những gam màu tươi sáng (11-06-2021)
    Bộ trưởng Tài chính yêu cầu kiểm điểm lãnh đạo HoSE (11-06-2021)
    EU: Giờ là lúc để Mỹ 'nói đi đôi với làm' trong tranh chấp thương mại (09-06-2021)
    Doanh nghiệp dịch vụ tài chính lớn quan tâm đến nâng cao kỹ năng số cho nhân viên (09-06-2021)
    Công ty khai thác những giọt dầu đầu tiên tại Campuchia nộp đơn xin phá sản (09-06-2021)
    Rớt gần 40 điểm, thị trường chứng khoán đi về đâu? (08-06-2021)
    Pháp phạt Google 220 triệu Euro vì lạm dụng sức mạnh thị trường trong kinh doanh quảng cáo (07-06-2021)
    Gỡ khó tiêu thụ nông sản trong và ngoài nước (07-06-2021)
    Các quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân vẫn mạnh chi bất chấp dịch bệnh (07-06-2021)
    HDBank chia cổ tức 25% bằng cổ phiếu (04-06-2021)
    VN-Index lập kỷ lục mới (04-06-2021)
    Nga tăng mua vàng, quyết giảm sự phụ thuộc vào đồng USD (04-06-2021)

Các bài viết cũ:
    Mỹ và Trung Quốc không có thỏa thuận giảm thuế trong tương lai (15-01-2020)
    Trung Quốc sửa luật để khuyến khích nhà đầu tư Đài Loan (29-12-2019)
    Trump thông qua dự luật Hong Kong, thương chiến Mỹ-Trung bị ảnh hưởng gì? (28-11-2019)
    Đề xuất cắt quy chế kinh tế đặc biệt của Hong Kong nếu Trung Quốc đưa quân can thiệp (15-11-2019)
    Alibaba chỉ mất 68 giây để đạt doanh thu 1 tỉ USD (12-11-2019)
    Mỹ - Âu nhận ra để Trung Quốc vào WTO là sai lầm khủng khiếp (12-11-2019)
    Mỹ đánh giá cao kế hoạch giảm thâm hụt thương mại của Việt Nam (10-11-2019)
    Chứng khoán Mỹ lên đỉnh (08-11-2019)
    Mỹ - Trung đạt thỏa thuận gỡ bỏ thuế (07-11-2019)
    Do biểu tình, 4 tỉ đô chảy vào Singapore thay vì Hong Kong (04-11-2019)
    Mỹ - Trung gửi tín hiệu tốt về thương mại (02-11-2019)
    Đàm phán bế tắc khi Mỹ ép Trung Quốc mua nông sản số lượng quá lớn (31-10-2019)
    Di dân làm việc ở nước ngoài gửi tiền về nhiều gấp 3 ODA và FDI (30-10-2019)
    Nhà nước giỏi làm ăn, mỗi người dân Na Uy lận lưng 4,6 tỉ đồng (26-10-2019)
    Solomon không cho tập đoàn Trung Quốc thuê trọn đảo (25-10-2019)
    Tỉ phú Jeff Bezos mất gần 7 tỉ USD chỉ trong 1 ngày (25-10-2019)
    Nợ ngập đầu, doanh nghiệp Trung Quốc giảm kinh doanh tại nước ngoài (23-10-2019)
    Bảo hiểm Hong Kong mất sạch lợi nhuận 20 năm vì biểu tình và 2 siêu bão (21-10-2019)
    Trung Quốc có cửa thay Mỹ thống trị thế giới trong thế kỷ 21? (20-10-2019)
    Trung Quốc trấn an tăng trưởng kinh tế 'không tồi' (19-10-2019)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Vẫn còn chút nắng


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 136904625.