Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Trung Quốc đưa tàu nghiên cứu khổng lồ ra Biển Đông vào tuần tới
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Quần thể tâm linh Fansipan và những giá trị văn hóa bền vững
    Tin Thế Giới
Tổng thống Putin: Nga sắp cho ra mắt vũ khí siêu thanh mới
    Tin Việt Nam
Cục Hàng không đồng thuận tạm dừng chuyến bay quốc tế từ châu Phi
    Tin Cộng Đồng
Thái Lan, Oman cấm nhập cảnh người đến từ nhiều nước châu Phi
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ: Nổ súng tại bang Tennessee làm 7 người thương vong
    Văn Nghệ
Nghệ sĩ Kim Thủy qua đời sau khi mắc Covid-19
    Điện Ảnh
Alec Baldwin tàn tạ trong lần đầu xuất hiện sau vụ xả súng gây chết người
    Âm Nhạc
ABBA tái hợp sau 40 năm trước khi tan rã vĩnh viễn
    Văn Học
Giải Nobel Văn học 2021 tôn vinh tình nhân ái

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Kinh Tế
Hiệp hội Taxi Đà Nẵng tính chuyện khởi kiện Grab
Ông Võ Thành Nhân, Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng, cho biết Hiệp hội đang hoàn tất thủ tục pháp lý để xúc tiến việc khởi kiện Grab yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các thành viên.

Chiều 22/3, trao đổi với phóng viên, ông Võ Thành Nhân, Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng, cho biết: Năm 2017, UBND TP Đà Nẵng đã có hai công văn gồm công văn gửi Bộ GTVT về việc thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải khách hàng theo hợp đồng.



Cụ thể ngày 25/1/2017, UBND TP Đà Nẵng có công văn số 724 gửi Bộ GTVT đề nghị chưa triển khai ứng dụng GrabCar tại TP Đà Nẵng cho đến khi có kết quả đánh giá, tổng kết các mặt ưu, nhược điểm sau thời gian thí điểm GrabCar tại Hà Nội và TP.HCM.



Tiếp đến ngày 14/2/2017, UBND TP Đà Nẵng tiếp tục có công văn số 1000 gửi bộ GTVT yêu cầu chưa thi điểm triển khai ứng dụng GrabCar.




Ông Võ Thành Nhân (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng).



“Trả lời công văn số 1000 của UBND TP Đà Nẵng, ngày 7/3/2017, Bộ GTVT có công văn số 2283 gửi UBND TP Đà Nẵng và Cty TNHH GrabTaxi đề nghị Cty Grab chỉ thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách bằng xe ôtô theo hợp đồng (GrabCar) tại TP Đà Nẵng khi có sự phối hợp quản lý của Sở GTVT TP Đà Nẵng.



Theo ông Nhân, đến nay, chưa có văn bản nào của UBND TP Đà Nẵng và cơ quan chức năng TP cho phép thí điểm GrabCar tại Đà Nẵng, nhưng trên thực tế công ty Grab đã cho thí điểm thực hiện. Việc này theo ông Nhân đủ cơ sở chứng minh hành vi vi phạm pháp luật của Grab.



Ngoài ra, việc Grab triển khai hoạt động trên địa theo ông Nhân đã gián tiếp ảnh hưởng và gây thiệt hại đến 8 thành viên của Hiệp hội vận tải Taxi trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.



“Các thành viên của Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đã có sự đồng thuận để Hiệp hội hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý khởi kiện. Hiện nay, việc cần làm là chứng minh thiệt hại của các đơn vị, thu thập bằng chứng để chứng minh trước tòa” ông Nhân cho biết.



Theo Chủ tịch Hiệp hội Taxi Đà Nẵng, hiện nay trên địa bàn Đà Nẵng có khoảng 4.000 xe hoạt động GrabCar, cao gấp 2,5 lần số số lượng xe Taxi mà chính quyền TP cho phép (1.700 xe/8 doanh nghiệp). Theo ước tính từ khi Grab hoạt động, doanh thu của taxi truyền thống địa bàn bị sụt giảm chừng 10-15%; trong khi đó lợi nhuận có thể sụt giảm đến 70%; có 30 – 40 % tài xế lái xe tại các đơn vị nghỉ việc để chuyển qua grab.



Theo ông Nhân, hiện nay Grab kinh doanh vận tải nhưng núp bóng dưới hình thức ứng dụng khoa học công nghệ. Hiện có, 3 hãng taxi lớn trên địa bàn cũng đã triển khai hình thức ứng dụng tương tự. Do đó, cơ quan chức năng cần có biện pháp, hình thức quản lý xe hoạt động Grab để đảm bảo công bằng đối với các doanh nghiệp và tránh thất thu thuế cho nhà nước.



Trong khi đó, Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết: thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, UBND TP, Sở GTVT chỉ đạo Thanh tra Sở tăng cường kiểm tra, xử lý hoạt động vận chuyển khách không đúng quy định bằng xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi. Trong năm 2018, Thanh tra Sở GTVT TP Đà Nẵng xử lý 233 trường hợp, xử phạt hơn 730 triệu đồng. Trong 3 tháng đầu năm 2019 (tính đến 20/3) đã xử lý 82 trường hợp, xử phạt hơn 241 triệu đồng.



Theo lãnh đạo sở GTVT, hoạt động của Grab ảnh hưởng đến các đơn vị taxi truyền thống theo 2 hướng tiêu cực và tích cực. Theo đó, lượng xe Grab hoạt động làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc giảm doanh thu của lái xe taxi và các đơn vị taxi. Tuy nhiên, để cạnh tranh với loại hình Grab, các đơn vị taxi không ngừng đổi mới, áp dụng khoa học công nghệ vào công tác quản lý, điều hành hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ xe taxi trên địa bàn.



Hiện nay, thời gian thí điểm đã kết thúc, Bộ GTVT và các Bộ có liên quan đang phối hợp tham mưu Chính phủ ban hành các văn bản quy phạm pháp luật quy định cụ thể về quản lý hoạt động ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối vận tải khách theo hợp đồng.



Sau khi khung pháp lý và các quy định, hướng dẫn được Chính phủ, Bộ GTVT ban hành, Sở GTVT Đà Nẵng sẽ phối hợp với các Sở, ngành, đơn vị liên quan tham mưu UBND TP triển khai thực hiện theo quy định.



Trước mắt, để ổn định trật tự vận tải tại địa phương, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết: đã chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định hiện hành; thống kê các trường hợp vi phạm có liên quan đến hoạt động của Grab báo cáo Bộ GTVT xem xét, xử lý theo quy định.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Việt Nam xuất khẩu gần 360 triệu khẩu trang y tế, tăng đột biến 120% trong tháng 10 (24-11-2021)
    Ngân hàng lớn nhất Đông Nam Á tê liệt dịch vụ 2 ngày liền (24-11-2021)
    Nga cảnh báo cắt nguồn cung, Moldova hứa trả tiền (24-11-2021)
    Ấn Độ, Mỹ nhất trí khôi phục Diễn đàn chính sách thương mại (23-11-2021)
    Tổng thống Biden lệnh xuất 50 triệu thùng dầu dự trữ để hạ nhiệt giá xăng dầu (23-11-2021)
    Gần 200 mã chứng khoán 'nằm sàn' phiên đầu tuần (22-11-2021)
    Lạm phát ở châu Á: Bữa ăn không thịt và những chiếc pizza có giá bằng tiền ăn cho 150 người (22-11-2021)
    Hợp tác phục hồi kinh tế thế giới - mảnh ghép còn thiếu tại thượng đỉnh Mỹ-Trung (22-11-2021)
    Elon Musk thể hiện phong cách lãnh đạo qua email nội bộ (21-11-2021)
    'Squid Game' bóc trần khủng hoảng nợ nần ở Hàn Quốc (21-11-2021)
    Elon Musk bán 8,8 tỷ USD cổ phiếu Tesla (18-11-2021)
    Giá khí đốt châu Âu tăng vọt sau khi Đức 'quay lưng' với Dòng chảy Phương Bắc 2 (16-11-2021)
    Trung Quốc: Chấp nhận trả giá đắt để thoát khỏi 'vòi bạch tuộc' của bất động sản, vẫn còn nhiều cơn gió ngược (16-11-2021)
    Trung Quốc thành nước giàu nhất thế giới (16-11-2021)
    Giá nhà đất tại Trung Quốc lao dốc vì khủng hoảng nợ (15-11-2021)
    Nhờ giá bất động sản tăng mạnh,Trung Quốc vượt Mỹ thành nước có tổng tài sản lớn nhất thế giới (15-11-2021)
    Tỷ phú Elon Musk 'xả' 5 tỷ USD cổ phiếu Tesla chỉ trong vài ngày (11-11-2021)
    Ông Lukashenko đe dọa ngừng vận chuyển khí đốt đến châu Âu (11-11-2021)
    Google bị xử thua trong kháng cáo chống lại án phạt 2,4 tỷ euro của EU (10-11-2021)
    George Bernard Shaw (1856-1950) sinh ở Dublin và mất ở Ayerst, Hertfrordshire (Anh). Ông là con thứ ba của George Carr Shaw (1814 – 1885) và Lucinda Elizabeth Shaw (1830 – 1913). Cha trước làm công chức sau chuyển sang buôn ng (10-11-2021)

Các bài viết cũ:
    Xếp hạng danh tiếng toàn cầu của LG vượt Amazon, Apple (15-03-2019)
    Yeah1 bán gấp công ty Mỹ trong cơn khủng hoảng với YouTube (10-03-2019)
    Chính sách tỷ giá, nhìn từ “nghịch lý” trái phiếu Mỹ và Đức (20-11-2018)
    Gánh nợ 3.000 tỉ đô la đe dọa kinh tế Trung Quốc (19-11-2018)
    Mỹ-Trung đối đầu “chan chát” tại hội nghị cấp cao APEC (17-11-2018)
    Sáu tồn tại trong quan hệ kinh tế với Trung Quốc (16-11-2018)
    Người Trung Quốc đổ xô mua bất động sản ở Đông Nam Á (16-11-2018)
    Gặp khó vì Donald Trump: Biểu tượng Trung Quốc tụt dốc, điều tồi tệ ở phía trước (14-11-2018)
    Giá vàng hôm nay 13/11: Bán tháo ồ ạt, chìm xuống vùng nhạy cảm (12-11-2018)
    Tầng lớp trung lưu Trung Quốc gặp khó (11-11-2018)
    Thị trường vàng hấp dẫn trở lại (10-11-2018)
    OPEC cân nhắc giảm sản lượng dầu (09-11-2018)
    Lợi nhuận doanh nghiệp ở Mỹ đang đi vào vùng đỉnh (07-11-2018)
    Nỗi lo của Alibaba khi kinh tế Trung Quốc chững lại (06-11-2018)
    DN Pháp thấy nhiều cơ hội kinh doanh ở Việt Nam (05-11-2018)
    Lý do Nga, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ đổ xô tích vàng? (03-11-2018)
    Thái Lan dựa vào láng giềng để tránh “bão” chiến tranh thương mại (03-11-2018)
    Chiến tranh thương mại: Việt Nam rơi vào thế "lưỡng nan" (02-11-2018)
    Đồng nhân dân tệ sẽ ra sao? (01-11-2018)
    Người đem đến làn gió mới cho General Electric (30-10-2018)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Gió Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 139292390.