Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Siêu bão Bavi tác động thế nào tới Biển Đông?
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phú Quốc tăng cường tuyên truyền an toàn cho chủ tàu du lịch
    Tin Thế Giới
Mỹ và Iran chạy đua kiểm soát eo biển Hormuz, giá dầu tiếp tục biến động
    Tin Việt Nam
Khai trương trụ sở Đại sứ quán Việt Nam tại Timor-Leste
    Tin Cộng Đồng
EU đề xuất 'chế độ cho người dùng trẻ em' trên mạng xã hội
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
'Đạo diễn nghìn tỷ' Trấn Thành bất ngờ trở lại vai trò lồng tiếng trong 'bom tấn' hoạt hình Hollywood
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Bắt Giám đốc và Tổng Biên tập Nhà xuất bản Hội Nhà văn

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Người trẻ ngân sách 500 triệu mua ôtô đầu tay, chọn sedan hay SUV?
Trong tầm tài chính khoảng 500 triệu đồng đã bao gồm chi phí lăn bánh, người mua xe lần đầu có thể cân nhắc giữa sedan và SUV, vậy 2 kiểu xe này có gì khác biệt.

Người trẻ khi có nhu cầu mua ôtô đầu tay thường gói gọn ngân sách ở mức 500 triệu đồng, đã bao gồm toàn bộ chi phí lăn bánh. Đây không phải một ngân sách đủ lớn để có quá nhiều lựa chọn. Thông thường, người trẻ sẽ cân nhắc giữa 2 nhóm xe chính ở tầm giá này là sedan, hatchback cỡ A, B hoặc SUV A, B bản tiêu chuẩn.

Vậy 2 nhóm xe này có gì khác biệt nhau? Và ở lần mua xe đầu tiên, người mua nên lựa chọn ôtô gầm thấp hay cao?

Sedan lợi thế giá

Ở thời điểm hiện tại, nhóm xe gầm thấp đang hưởng hàng loạt ưu đãi giá từ hãng, đưa giá bán của nhiều mẫu xe xuống mức thấp so với SUV cùng tầm tiền. Đây có thể xem là lợi điểm lớn nhất, cũng là duy nhất mà người mua có thể cân nhắc nếu muốn lựa chọn sedan.

Một số cái tên như Toyota Vios 1.5 E CVT có giá khoảng 488 triệu chưa bao gồm khuyến mại, Honda City bản G giá 499 triệu đồng đều đang là lựa chọn hời khi muốn sở hữu xe số tự động, trong tầm giá. Thậm chí chiếc MG5 1.5L STD, có kích thước ngang phân khúc C đang được bán với giá 488 triệu đồng, chưa bao gồm khuyến mại.

Sau khi cộng thêm các chi phí trước bạ, ra biển số...tổng mức tiền để lăn bánh một chiếc ôtô gầm thấp có thể khoảng 500 triệu, thậm chí thấp hơn.

Tuy nhiên như đã nói, giá bán là ưu điểm hiếm hoi còn lại của nhóm xe gầm thấp. Nếu muốn đi ngược số đông, người mua ôtô lần đầu cũng cần lưu ý những trở ngại khi cầm lái một chiếc sedan, đặc biệt ở nội đô.

Do xu hướng thị trường dần nghiêng về các mẫu xe gầm cao, các mẫu sedan thật sự không còn quá đa dạng về lựa chọn, đặc biệt sau khi gói gọn mức ngân sách còn dưới 500 triệu đồng. Honda City, Hyundai Accent, Toyota Vios và MG5 là những cái tên hiếm hoi còn đang được phân phối.

Những chiếc xe gầm thấp cũng bộc lộ yếu điểm trên đô thị do góc quan sát không đủ rộng và cao như SUV và cũng gặp khó khăn trong việc lội nước do giới hạn chiều cao gầm.

Với chiều cao giới hạn, khi di chuyển trên phố, người cầm lái sedan cũng thường chịu cảm giác lóa bởi đèn pha từ các mẫu SUV. Đây có thể không phải là vấn đề với những người cầm lái xe lâu năm nhưng với lái mới, người mua xe lần đầu, cảm giác bị chiếu đèn, lo ngại ngập nước qua gầm xe hay không quan sát được khi đỗ xe không phải là điều dễ chịu.

Một lợi thế khác của sedan so với xe gầm cao là cảm giác lái tốt hơn và hành khách cũng ít chịu cảnh lắc lư khi ngồi trên xe hơn. Tuy nhiên điều này không tạo nên ưu thế rõ rệt ở nhóm xe giá bình dân.

SUV cỡ nhỏ dễ sử dụng

Các vấn đề được nêu phía trên không xuất hiện trên những mẫu xe gầm cao. Và đó cũng là lý do giúp các mẫu SUV trở thành nhóm xe ăn khách bậc nhất thị trường Việt trong những năm gần đây. Với ngân sách khoảng 500 triệu đã bao gồm chi phí lăn bánh, người mua có thể cân nhắc một số mẫu xe cỡ nhỏ, xe điện hạng A.

Xét về không gian, ngân sách 500 triệu với xe mới khá khó để có thể chọn được một mẫu SUV rộng rãi so với sedan. Hiện, mức niêm yết của Kia Sonet đã là 510 triệu đồng. Với Toyota Raize, giá cho bản Deluxe cũng đã lên đến 519 triệu đồng, tức có thể tăng thành 573-597 triệu đồng sau khi cộng chi phí lăn bánh.

Đây cũng là phân khúc hiện có các mẫu SUV điện giá rẻ, phù hợp người trẻ như Geely EX2, VinFast VF 3 hay VF 5. Nhờ chương trình ưu đãi 100% phí trước bạ dành cho ôtô điện được Chính phủ triển khai, người mua có thể tiết kiệm vài chục triệu đồng khi chọn SUV điện.

Tất nhiên, trong tầm giá dưới 500 triệu đồng, các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ khó lòng sở hữu những trang bị tiện ghi cao cấp hay các công nghệ an toàn quá hiện đại. Dù vậy, đối với những người lần đầu sở hữu ôtô, danh sách trang bị cơ bản trên các dòng xe này vẫn hoàn toàn đủ khả năng đáp ứng tốt các nhu cầu di chuyển và che mưa che nắng hàng ngày.

Có thể thấy nhóm xe gầm cao rõ ràng không chỉ đơn thuần là xu hướng mua hàng, mà nó mang lại những điểm lợi đáng kể so với nhóm xe gầm thấp. Dù là xe điện, SUV cỡ A hay B, nhóm xe này vẫn tỏ ra thân thiện với những chủ xe mới với ngân sách vừa phải.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Mũi điện tử tích hợp AI có thể ngửi ra hàng vạn mùi hương (15-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Samsung ra mắt công nghệ Flex Titanium cho màn hình gập (15-07-2026)
    Sự trỗi dậy của các trung tâm AI mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu (14-07-2026)
    BofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ (12-07-2026)
    iPhone 18 Pro lộ diện cấu hình mới, giá bán có thể tăng vọt (12-07-2026)
    Vì sao ngày càng nhiều đại gia Việt Nam sở hữu máy bay riêng? (10-07-2026)
    Máy bay chiến đấu Trung Quốc lần đầu vươn tới bầu trời Mỹ (10-07-2026)
    Hạ tầng AI khiến lượng phát thải của Microsoft tăng 27% (10-07-2026)
    Nghị viện EU 'bật đèn xanh' cho đồng euro kỹ thuật số (09-07-2026)
    Cuộc đua tạo bàn tay robot thông minh nóng lên tại Trung Quốc (06-07-2026)
    Cảnh báo thủ đoạn lừa đảo bằng AI, những người hay gọi video phải chú ý (06-07-2026)
    Loạt tài khoản Bộ Ngoại giao Anh lộ lọt thông tin, tin tặc ngang nhiên rao bán trên Dark web (06-07-2026)
    Apple có thể ra mắt 5 mẫu iPhone mới đến năm 2027 (03-07-2026)
    Apple sẽ ra mắt 5 mẫu iPhone mới (02-07-2026)
    Thị trường cho thuê phơi bày hạn chế của robot hình người Trung Quốc (30-06-2026)
    Vừa tăng giá loạt sản phẩm, Apple sẽ làm gì tiếp theo? (28-06-2026)
    Google yêu cầu Meta giới hạn mức dùng mô hình AI Gemini (28-06-2026)
    Trên 10% xe ô tô bán tại châu Âu mang thương hiệu Trung Quốc (27-06-2026)
    Cuộc đua AI ngày càng nóng: Meta ra mắt kính thông minh AI giá mềm, Anthropic nâng cấp Claude (27-06-2026)
    Chip nhớ AI thế hệ mới của Samsung có thể lập kỳ tích về doanh thu (23-06-2026)
    Thị trường chip nhớ toàn cầu dự báo tăng gấp hơn 4 lần trong năm 2026 (19-06-2026)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 180284150.