Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phong Nha vào tốp điểm đến nghỉ dưỡng gần gũi thiên nhiên của châu Á
    Tin Thế Giới
Thỏa thuận Mỹ - Iran sắp được công bố, những điểm chính dần lộ diện
    Tin Việt Nam
Thủ tướng Lê Minh Hưng công tác tại Nga theo lời mời của Tổng thống Vladimir Putin
    Tin Cộng Đồng
Việt kiều Mỹ hầu tòa vì âm mưu đưa trẻ ra nước ngoài
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ cải tổ hệ thống hải quan, siết chặt quản lý hoạt động nhập khẩu
    Văn Nghệ
Tìm kiếm thực lực kế thừa cải lương
    Điện Ảnh
TP Hồ Chí Minh quyết tâm xây dựng 'Thành phố điện ảnh' qua liên hoan phim
    Âm Nhạc
Lizzo đáp trả cáo buộc 'nói xấu' Taylor Swift
    Văn Học
Cô học trò mê sách ở vùng núi Hà Tĩnh chinh phục ngôi vị thủ khoa chuyên Văn

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Cảnh báo hỏng hóc xe mùa nắng nóng
Nhiệt độ ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi mà còn khiến nhiều phương tiện rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn hàng loạt sự cố nguy hiểm nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng kịp thời.

Theo các kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, xe máy, thời tiết nắng nóng kéo dài khiến nhiều bộ phận trên phương tiện phải hoạt động vượt ngưỡng chịu đựng, đặc biệt khi xe di chuyển liên tục dưới nắng gắt hoặc đỗ ngoài trời nhiều giờ liền. Từ ắc quy, hệ thống điều hòa, lốp xe cho tới động cơ và hệ thống điện đều có nguy cơ hư hỏng cao hơn trong mùa hè.

Ắc quy nhanh xuống cấp, xe dễ “chết máy”

Một trong những sự cố phổ biến nhất trong mùa nắng nóng là ắc quy suy yếu hoặc hỏng đột ngột. Trái với suy nghĩ của nhiều người rằng thời tiết lạnh mới ảnh hưởng tới ắc quy, thực tế nhiệt độ cao lại khiến tuổi thọ thiết bị này giảm nhanh hơn.

Khi xe đỗ lâu dưới trời nắng, nhiệt độ khoang máy tăng mạnh làm dung dịch điện phân trong ắc quy bay hơi nhanh, giảm khả năng tích điện. Với các phương tiện đã sử dụng nhiều năm hoặc ít được bảo dưỡng, nguy cơ xe không thể khởi động giữa trời nóng rất dễ xảy ra.

Ngoài ra, việc sử dụng đồng thời nhiều thiết bị điện như điều hòa, camera hành trình, màn hình giải trí hay sạc điện thoại cũng khiến hệ thống điện chịu áp lực lớn hơn bình thường.

Theo ghi nhận tại nhiều gara, số lượng ô tô phải cứu hộ do chết ắc quy thường tăng mạnh trong các đợt nắng nóng kéo dài. Với xe máy, dấu hiệu nhận biết thường là đề yếu, còi nhỏ hoặc đèn pha mờ bất thường.

Điều hòa quá tải, làm mát kém hiệu quả

Trong điều kiện nhiệt độ ngoài trời vượt 40 độ C, hệ thống điều hòa ô tô gần như phải hoạt động liên tục ở công suất tối đa. Đây cũng là thời điểm nhiều xe bắt đầu xuất hiện tình trạng làm lạnh kém, hơi lạnh yếu hoặc điều hòa chảy nước.

Nguyên nhân phổ biến là dàn nóng bám bụi, thiếu gas lạnh hoặc quạt giải nhiệt hoạt động không hiệu quả. Khi xe phơi nắng nhiều giờ, khoang cabin tích nhiệt lớn khiến điều hòa phải mất nhiều thời gian hơn để hạ nhiệt.

Các chuyên gia khuyến cáo tài xế không nên bật điều hòa ở mức thấp nhất ngay khi vừa lên xe. Thay vào đó, nên mở cửa vài phút để thoát bớt khí nóng trước khi khởi động hệ thống làm mát nhằm giảm tải cho máy nén điều hòa.

Với xe máy tay ga, nắng nóng cũng khiến động cơ và bộ truyền động nóng nhanh hơn, dễ xảy ra hiện tượng ì máy, tăng ga chậm hoặc hao nhiên liệu bất thường.

Lốp xe đối mặt nguy cơ nổ do mặt đường quá nóng

Nhiệt độ mặt đường nhựa trong mùa hè có thể lên tới 50-60 độ C, tạo áp lực lớn lên lốp xe, đặc biệt là những bộ lốp đã cũ hoặc bơm sai áp suất.

Khi nhiệt độ tăng cao, không khí bên trong lốp giãn nở mạnh. Nếu lốp bơm quá căng hoặc cao su đã xuống cấp, nguy cơ nổ lốp khi xe đang chạy tốc độ cao là rất lớn.

Không ít vụ tai nạn giao thông mùa hè xuất phát từ sự cố nổ lốp ô tô trên cao tốc hoặc xe máy mất lái do lốp quá nóng. Theo các kỹ thuật viên, nhiều tài xế chủ quan vì thấy lốp vẫn còn gai, trong khi lớp cao su thực tế đã chai cứng sau thời gian dài sử dụng.

Ngoài ra, việc thường xuyên leo vỉa hè, chở quá tải hoặc để xe dưới nắng liên tục cũng khiến lốp nhanh lão hóa hơn.

Động cơ quá nhiệt, nguy cơ hỏng nặng giữa đường

Nắng nóng kéo dài cũng làm gia tăng nguy cơ quá nhiệt động cơ, đặc biệt khi xe phải di chuyển liên tục trong điều kiện ùn tắc giao thông.

Đối với ô tô, nếu nước làm mát thiếu, két nước bẩn hoặc quạt tản nhiệt gặp trục trặc, nhiệt độ động cơ sẽ tăng nhanh bất thường. Khi đó, xe có thể xuất hiện cảnh báo nhiệt độ cao, giảm công suất hoặc chết máy đột ngột.

Nhiều trường hợp tài xế chỉ phát hiện sự cố khi có mùi khét, khói bốc lên từ khoang máy hoặc điều hòa mất lạnh. Nếu tiếp tục vận hành trong tình trạng này, động cơ có thể bị cong vênh hoặc hỏng gioăng mặt máy với chi phí sửa chữa rất lớn.

Đối với xe máy, hiện tượng nóng máy thường xảy ra nhiều hơn ở các dòng tay ga khi phải di chuyển chậm, phanh liên tục trong phố đông. Nếu dầu nhớt đã cũ hoặc thiếu nhớt, động cơ càng dễ xuống cấp nhanh chóng.

Nguy cơ chập cháy hệ thống điện tăng cao

Nhiệt độ môi trường cao cũng làm tăng nguy cơ chập cháy hệ thống điện trên phương tiện. Sau thời gian dài sử dụng, dây điện trong xe có thể bị lão hóa, nứt vỏ hoặc hư hỏng do côn trùng cắn phá.

Khi trời nóng, lớp bảo vệ dây dẫn dễ giòn và mất khả năng cách điện, làm tăng nguy cơ chập cháy. Nguy hiểm hơn khi xe lắp thêm các thiết bị điện không chính hãng như đèn độ, loa công suất lớn hoặc camera kém chất lượng.

Các chuyên gia cũng cảnh báo không nên để sạc dự phòng, bật lửa, nước hoa ô tô hay thiết bị dùng pin lithium trong xe đóng kín dưới trời nắng, bởi nhiệt độ cabin tăng cao có thể dẫn tới cháy nổ.

Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn trong mùa hè

Một hiện tượng phổ biến khác trong mùa nắng nóng là mức tiêu thụ nhiên liệu tăng rõ rệt. Nguyên nhân do động cơ và điều hòa phải hoạt động nặng hơn để chống lại nhiệt độ môi trường cao.

Ngoài ra, xăng cũng bay hơi nhanh hơn khi nhiệt độ tăng mạnh. Nếu đổ nhiên liệu quá đầy bình hoặc để xe ngoài trời nắng lâu, áp suất bên trong bình xăng sẽ tăng cao hơn bình thường.

Với ô tô, việc bật điều hòa liên tục khi di chuyển trong điều kiện tắc đường khiến xe hao nhiên liệu đáng kể. Xe máy tay ga cũng thường tiêu tốn xăng nhiều hơn vào mùa hè do động cơ luôn vận hành ở nhiệt độ cao.

Chủ động kiểm tra phương tiện để hạn chế rủi ro

Để giảm nguy cơ hỏng hóc trong mùa nắng nóng, các chuyên gia khuyến cáo người dân nên kiểm tra tổng thể phương tiện định kỳ, đặc biệt trước các đợt nắng nóng kéo dài.

Đối với ô tô, cần chú ý kiểm tra ắc quy, nước làm mát, dầu động cơ, hệ thống điều hòa và áp suất lốp. Nếu phát hiện xe khó khởi động, điều hòa yếu lạnh hoặc nhiệt độ động cơ tăng bất thường, cần đưa xe đi kiểm tra sớm.

Với xe máy, nên thay dầu nhớt đúng định kỳ, kiểm tra lốp thường xuyên và hạn chế để xe phơi nắng liên tục nhiều giờ. Trong trường hợp phải đỗ ngoài trời, nên sử dụng bạt phủ phản nhiệt để giảm nhiệt độ yên xe và khoang máy.

Ngoài ra, người dân cũng nên hạn chế di chuyển liên tục trong khung giờ nắng gắt từ 11h đến 15h nhằm giảm áp lực cho phương tiện và hạn chế nguy cơ sự cố giữa đường trong mùa hè cao điểm.
DanQuyen.com (Theo cartimes.tapchicongthuong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    ChatGPT đạt 1 tỷ người dùng hàng tháng, vượt kỷ lục Google Maps (16-06-2026)
Các bài viết cũ:
    Hàng triệu thuê bao sắp bị khóa một chiều từ ngày mai (14-06-2026)
    OpenAI đối diện sức ép pháp lý mới (14-06-2026)
    Hàng triệu người dùng còn 50 giờ để tránh bị khóa SIM (13-06-2026)
    Công nghệ mới cho phép tạo video AI chỉ bằng thao tác chuột (13-06-2026)
    iPhone 17 bỗng trở thành món hời lớn trên thị trường (13-06-2026)
    Điểm nhấn công nghệ không người lái tại Triển lãm hàng không ILA Berlin 2026 (13-06-2026)
    Ford thu hồi hơn 548.000 xe tại Mỹ (11-06-2026)
    Robot hình người Pemba lập kỳ tích chinh phục đỉnh núi lửa cao 6.200 mét (10-06-2026)
    Cú bắt tay lịch sử của Apple (09-06-2026)
    Touch ID sắp quay lại iPhone? (08-06-2026)
    Audi trình làng siêu xe hybrid Nuvolari với công suất kỷ lục (05-06-2026)
    Robot AI tự hành thay con người thực hiện nhiệm vụ nguy hiểm (05-06-2026)
    Chính thức ra mắt ứng dụng 'Quanh tôi' giúp tìm kiếm các cửa hàng xăng dầu gần nhất (02-06-2026)
    Vì sao Meta ra bản thu phí khi Facebook vẫn kiếm chục tỷ USD từ quảng cáo? (02-06-2026)
    Cận cảnh Jeep Wrangler 2026 sắp được bán tại Việt Nam (26-05-2026)
    Sử dụng xăng E10, từng loại phương tiện tương thích ra sao? (26-05-2026)
    Samsung đưa hàng loạt tính năng AI xuống các dòng TV phổ thông (24-05-2026)
    Google giới thiệu kính thông minh tích hợp AI Gemini đa dụng (23-05-2026)
    Apple cân nhắc đưa titan trở lại sau phản ứng về iPhone 17 Pro (23-05-2026)
    Honda đẩy mạnh phát triển xe Hybrid trong thời gian tới (22-05-2026)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
À! Chuyện Chiêm Bao


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 178421013.