Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Vì sao Đà Nẵng và Phú Quốc là lựa chọn 'đáng từng giờ' của khách Hàn?
    Tin Thế Giới
Iran cân nhắc thỏa thuận với Oman liên quan đến eo biển Hormuz
    Tin Việt Nam
Thủ tướng: Kết nối đường sắt Việt Nam - Nga có vai trò chiến lược
    Tin Cộng Đồng
Lễ hội Xuân hồng lan tỏa tinh thần nhân ái, sẻ chia yêu thương
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Miss World 2026 sẽ tổ chức tại Việt Nam
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Chồng cũ Cardi B bất ngờ bị bắn tại bãi đỗ xe, tình hình sau đó khiến nhiều người lo lắng
    Văn Học
Bộ GD&ĐT sẽ sửa sách giáo khoa sau sáp nhập, nhưng không phải năm nay

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
Mercedes-Benz thật sự gặp khó vì xe điện
Theo báo cáo doanh số quý I của Mercedes-Benz, những chiếc xe điện thuộc dòng EQ dường như ghi nhận sức bán không quá khả quan.

Mercedes-Benz vừa công bố báo cáo doanh số quý I/2026 với những mảng màu đối lập. Trong khi các dòng xe siêu sang và xe gầm cao truyền thống tăng trưởng mạnh mẽ, hãng xe Đức lại tỏ ra khá mập mờ khi nhắc đến kết quả kinh doanh của các dòng xe điện (EQ).

Tại thị trường Mỹ, doanh số bán lẻ xe du lịch giảm khoảng 3% xuống còn 70.000 chiếc. Đáng chú ý, Mercedes hiện đã thay đổi cách báo cáo khi không còn tách riêng doanh số từng mẫu xe cụ thể mà gộp chung các dòng xe lại với nhau, một động thái được giới phân tích cho là để "che đi" những con số không mấy khả quan.

Trong báo cáo dành cho thị trường Mỹ, Mercedes-Benz hoàn toàn "ngó lơ" các cái tên như EQE, EQS hay các biến thể SUV của chúng. Điều này ngầm hiểu rằng doanh số của các dòng xe điện này đang gặp khó khăn cực lớn tại xứ sở cờ hoa.

Điểm tối nhất với doanh số Mercedes-Benz có lẽ nằm ở số liệu thị trường Trung Quốc. Doanh số hãng xe ngôi sao 3 cánh tại thị trường tỷ dân giảm tới 27%, chỉ đạt khoảng 111.600 chiếc trong quý I.

Điểm sáng hiếm hoi nằm ở 2 dòng xe Maybach và G-Class. Maybach ghi nhận mức tăng trưởng 22%, trong khi "ông vua địa hình" G-Class tăng 16%. Các mẫu SUV chủ lực là GLC và GLE cũng lần lượt tăng 17% và 19%. Đặc biệt, dòng xe thể thao SL gây bất ngờ với mức tăng vọt 47%.

Trên quy mô toàn cầu, bức tranh có phần tích cực hơn đôi chút ở mảng xe điện. Doanh số xe điện toàn cầu tăng 9% với khoảng 44.300 xe đến tay khách hàng.

Mercedes cho biết mẫu GLC thuần điện mới đã nhận được lượng đơn đặt hàng trong 3 tháng đầu năm cao hơn bất kỳ mẫu xe điện nào trong lịch sử của hãng. Các mẫu CLA, GLB và GLC chạy điện cũng đã kín lịch sản xuất cho đến nửa sau của năm 2026.

Mảng xe van của hãng ghi nhận mức giảm nhẹ 3% trên toàn cầu. Tuy nhiên, phân khúc xe van điện lại tăng trưởng ấn tượng 29% (dù con số tuyệt đối vẫn còn khiêm tốn ở mức 6.100 xe). Sắp tới, Mercedes kỳ vọng sẽ hâm nóng thị trường bằng các dòng VLE và VLS mới, trong đó có biến thể Maybach siêu sang hứa hẹn mang lại trải nghiệm như chuyên cơ mặt đất.

Dù báo cáo có phần gây nhiễu với các con số sơ bộ và cách gộp nhóm mới, có thể thấy chiến lược của Mercedes-Benz đang dựa dẫm rất nhiều vào các dòng xe cao cấp nhất để duy trì lợi nhuận trong bối cảnh phân khúc xe điện phổ thông chưa đạt kỳ vọng.
DanQuyen.com (Theo znews.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết cũ:
    iPhone gập thành hình (07-04-2026)
    Nghề mới trong kỷ nguyên AI: Con người 'diễn' cuộc sống để dạy robot (07-04-2026)
    Quay video công việc nhà để huấn luyện cho robot 'quản gia' (05-04-2026)
    Tesla và SpaceX bắt tay xây dựng siêu nhà máy chip tại bang Texas (22-03-2026)
    Trung Quốc phát triển công cụ phát hiện rủi ro cho OpenClaw (20-03-2026)
    Cú hích của Apple (15-03-2026)
    Nước đi táo bạo của Google (15-03-2026)
    Phần 'lỗ mũi' trên nắp ca-pô Xiaomi SU7 Ultra không còn vô dụng (11-03-2026)
    Điện thoại Google sắp sở hữu tính năng quan trọng nhất của Samsung (09-03-2026)
    Các loại phanh ô tô và xe máy hiện nay (06-03-2026)
    Xe hybrid PHEV tăng trưởng mạnh trên thế giới nhưng có 'cửa' tại Việt Nam? (06-03-2026)
    CIC bị hacker tấn công, VNCERT khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác (11-09-2025)
    AI phủ sóng khắp các lĩnh vực (15-08-2025)
    Miễn lệ phí khi đổi thẻ Căn cước trên VNeID theo đơn vị hành chính mới (12-08-2025)
    Mỗi khẩu súng, viên đạn ở Nga sắp có hộ chiếu điện tử (15-07-2025)
    SONGBOW - Vũ khí laser tuyệt mật có thể thiêu rụi mục tiêu trong chớp mắt (14-06-2025)
    ChatGPT gặp sự cố trên toàn cầu, người dùng Việt Nam cũng bị ảnh hưởng (10-06-2025)
    Tổng thống Pháp Macron bấm nút khởi công Nhà máy Vaccine và Sinh phẩm VNVC (27-05-2025)
    Cục Viễn thông yêu cầu ngăn chặn Telegram để bảo vệ an ninh quốc gia (23-05-2025)
    Tổng thống Nga Putin và Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến hợp tác của VNVC về nghiên cứu và sản xuất vaccine công nghệ hiện đại (11-05-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Nắng xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 173666726.