Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên
    Tin Thế Giới
Knet tranh cãi vụ thương hiệu mỹ phẩm Hàn nổi tiếng từng có liên hệ với Seungri
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến New York tham dự Phiên thảo luận cấp cao Đại hội đồng Liên hợp quốc khóa 81
    Tin Cộng Đồng
Thợ lặn Indonesia đối mặt nhiều rủi ro khi tiếp cận phà bị lật
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử
    Văn Nghệ
Cuộc lột xác của nghệ thuật Hy Lạp thời kỳ sơ khai
    Điện Ảnh
Một phụ nữ ngoài 50 tuổi bị điều tra vì bị cáo buộc nghe lén cuộc trò chuyện của Cha Eun Woo
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Cựu sinh viên Bách khoa được 9 đại học Mỹ nhận vào chương trình tiến sĩ

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Tài xế rút chìa khóa xe khách trên đường cao tốc có thể đối diện bản án 7 năm tù
Hành vi rút chìa khóa xe khách giữa đường Vành đai 3, khiến hàng chục hành khách mắc kẹt dưới trời nắng gắt gần đây gây bức xúc mạnh mẽ trong dư luận. Không chỉ là câu chuyện về ứng xử cá nhân, vụ việc còn đặt ra nhiều vấn đề pháp lý và tâm lý xã hội đáng báo động dưới góc nhìn của chuyên gia tội phạm học - Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu

Vụ việc một người đàn ông ngang nhiên rút chìa khóa xe khách giữa đường Vành đai 3 trên cao, khiến hàng chục hành khách mắc kẹt dưới trời nắng gắt, không chỉ gây phẫn nộ trong dư luận mà còn gióng lên hồi chuông về cách ứng xử của một bộ phận người dân nơi công cộng. Hành vi tưởng chừng bộc phát trong phút nóng giận kéo theo hệ lụy nghiêm trọng về trật tự giao thông và an toàn xã hội. Dưới góc nhìn tội phạm học, đâu là nguyên nhân sâu xa dẫn đến cách hành xử nguy hiểm này? Hành vi đó cần được đánh giá và xử lý ra sao để không tạo tiền lệ xấu?

Phóng viên Chuyên trang Sinh Viên Việt Nam, Báo Tiền Phong đã có cuộc trao đổi với Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu, chuyên gia tội phạm học, để phân tích tâm lý hành vi của người vi phạm và rút ra những cảnh báo cần thiết cho cộng đồng.

Thưa Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu, ông phân tích tâm lý hành vi của tài xế dưới góc độ tội phạm học như thế nào?

Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu:

Hành vi của tài xế trong tình huống này là điển hình của hiện tượng bộc phát cảm xúc tiêu cực khi tham gia giao thông, một trạng thái tâm lý thường gặp ở những người thiếu khả năng kiểm soát bản thân trước áp lực hoặc mâu thuẫn nhỏ. Dưới góc độ tội phạm học, đây là dạng hành vi nguy hiểm vì tuy xuất phát từ những nguyên nhân tưởng chừng “vặt vãnh”, nhưng hậu quả lại có thể nghiêm trọng, dẫn đến rối loạn xã hội và nguy cơ xung đột, bạo lực. Tài xế có thể rơi vào trạng thái rối loạn tâm lý tức thời (situational mental disorder), mất khả năng tự kiềm chế, dẫn tới hành vi lệch chuẩn như: dừng xe giữa đường, lớn tiếng, tấn công người khác, cản trở giao thông.

Những người như vậy thường không phải tội phạm chuyên nghiệp, nhưng hành vi mang tính chất xâm hại trật tự xã hội rõ ràng, với yếu tố thiếu tự chủ, nóng nảy và phản ứng theo bản năng hơn là lý trí. Đây là biểu hiện của thiếu kỹ năng sống và ý thức công dân yếu, vốn là nền tảng dẫn đến hành vi lệch chuẩn.

Trong trường hợp hành vi gây rối khiến hàng chục hành khách bị ảnh hưởng, giao thông đình trệ nghiêm trọng, mức độ xử lý theo pháp luật có thể đến đâu, thưa ông?

Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu:

Về mặt pháp lý, hành vi cản trở giao thông, đỗ xe trái phép gây ùn tắc kéo dài, thậm chí xô xát hoặc đe dọa người khác, có thể bị xử lý theo Điều 318 Bộ luật Hình sự 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 tội “Gây rối trật tự công cộng”, với khung hình phạt lên tới 7 năm tù nếu hành vi gây hậu quả nghiêm trọng hoặc xảy ra tại nơi công cộng như đường phố, bến xe, sân bay.

Ngoài ra, nếu hành vi có yếu tố đe dọa tính mạng, xâm hại thân thể người khác (ví dụ hành hung hành khách, tài xế khác…), người vi phạm có thể bị xem xét về các tội danh khác như cố ý gây thương tích (Điều 134 BLHS), hoặc đe dọa giết người (Điều 133 BLHS).

Còn nếu ở mức độ vi phạm hành chính, người này có thể bị xử phạt tiền theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức phạt từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng, kèm hình thức tước giấy phép lái xe, tạm giữ phương tiện, hoặc cưỡng chế di dời xe. Việc xử lý nghiêm minh là cần thiết để đảm bảo răn đe và giữ trật tự công cộng.

Theo ông, nguyên nhân nào dẫn đến hành vi này?

Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu:

Có nhiều nguyên nhân, trong đó nổi bật là:

- Thiếu kiểm soát cảm xúc và kỹ năng giải quyết xung đột: Nhiều người không được giáo dục về kỹ năng ứng xử khi gặp mâu thuẫn, đặc biệt trong môi trường giao thông vốn dễ kích thích căng thẳng.

- Cái tôi quá lớn, coi thường pháp luật: Một số tài xế có tâm lý “mình là trung tâm”, dễ nóng giận và sẵn sàng phản ứng cực đoan, bất chấp hậu quả. Đây là biểu hiện của tư duy lệch lạc, coi thường cộng đồng.

- Áp lực công việc – tài chính: Một số người do căng thẳng nghề nghiệp, tài chính hoặc gia đình, dễ dẫn đến trạng thái “tích tụ cảm xúc tiêu cực”, và chỉ cần một mồi lửa nhỏ cũng đủ bùng phát.

- Thiếu sự răn đe đủ mạnh: Một số hành vi trước đây bị xử lý quá nhẹ hoặc bỏ qua khiến người ta ảo tưởng rằng mình có thể “làm loạn” mà không bị sao.

Sự việc cũng đặt ra bài học về kỹ năng xử lý tình huống và kiểm soát cảm xúc khi tham gia giao thông. Theo ông, cần làm gì để phòng ngừa các hành vi bộc phát, gây nguy hiểm từ tranh chấp nhỏ nhặt?

Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu:

Trước hết, chúng ta cần nhìn nhận giao thông không chỉ là hoạt động đi lại, mà là một không gian xã hội thu nhỏ, nơi mỗi người cần ứng xử có văn hóa, trách nhiệm và tuân thủ pháp luật. Muốn vậy, cần triển khai đồng bộ các biện pháp:

- Giáo dục kỹ năng sống ngay từ trường học, trong đó có kỹ năng kiểm soát cảm xúc, giải quyết xung đột, xử lý va chạm nhỏ trên đường một cách văn minh.

- Tăng cường tập huấn đạo đức và kỹ năng mềm cho tài xế chuyên nghiệp, nhất là xe khách, taxi, xe công nghệ, những người thường xuyên tiếp xúc với tình huống căng thẳng và dễ phát sinh va chạm.

- Phát động phong trào giao thông văn minh, qua mạng xã hội, phim ngắn, kịch tương tác… để truyền thông về cách ứng xử đúng mực khi tham gia giao thông.

- Xử lý nghiêm các hành vi gây rối trật tự công cộng, như một thông điệp pháp lý rõ ràng rằng xã hội không dung túng cho lối hành xử côn đồ, ngạo ngược trên đường phố.

Từ vụ việc này, ông có khuyến nghị gì để nâng cao ý thức người dân khi tham gia giao thông?

Thượng tá, TS. Đào Trung Hiếu:

Tôi cho rằng mỗi công dân cần hiểu rằng tham gia giao thông không chỉ là điều khiển phương tiện, mà còn là thực hiện nghĩa vụ xã hội. Nếu ai cũng nóng nảy, manh động thì đường phố sẽ trở thành chiến trường. Ngược lại, nếu mỗi người học cách kiềm chế bản thân, nhường nhịn một chút, tôn trọng luật lệ và người khác, thì giao thông sẽ bớt áp lực, xã hội sẽ bớt bất an.

Về lâu dài, chúng ta cần kiến tạo một nền văn hóa giao thông, nơi ý thức tự giác là gốc rễ, pháp luật là tường rào, sự bao dung là chất keo gắn kết. Để làm được điều đó, không chỉ cần tuyên truyền, mà cần gương mẫu từ người thực thi pháp luật, sự nghiêm minh trong xử lý vi phạm, và sự tự trọng từ chính người dân.

Vào khoảng 7 giờ sáng ngày 4/8, xe khách do anh N.M.T. (sinh năm 1991, trú tại Quảng Ninh) điều khiển đang di chuyển trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao, theo hướng từ Mai Dịch về Pháp Vân. Khi đến gần khu vực đối diện ngõ 124 Nguyễn Xiển, xe khách gặp một ô tô Kia Carnival do anh B.T.S. điều khiển, đang chạy trong làn dừng khẩn cấp và ra tín hiệu xin chuyển làn.

Tuy nhiên, do không được nhường đường, cho rằng tài xế xe khách cố tình không hợp tác, anh S. đã tỏ ra bức xúc, leo lên cabin xe để lời qua tiếng lại, sau đó bất ngờ rút chìa khóa xe rồi rời đi. Lúc này, trên xe có hơn 40 hành khách, buộc phải chờ đợi gần một giờ giữa cao tốc cho đến khi chìa khóa dự phòng được mang đến.
DanQuyen.com (Theo svvn.tienphong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Quy hoạch sông Hồng: Chuyên gia đưa ra những lưu ý quan trọng trong xây dựng (21-09-2026)
    Nhận 1,3 tỷ đồng chuyển nhầm rồi mang đi đánh bạc, một người bị khởi tố (21-09-2026)
    Cảnh giác nguy cơ cháy từ thiết bị điện trong gia đình (21-09-2026)
    Công an Hà Nội phát hiện nhiều thủ đoạn mua bán, tàng trữ, vận chuyển ma túy (19-09-2026)
    Ông Nguyễn Thế Mạnh được bầu giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên (19-09-2026)
    15.750 ngôi nhà, 31 điểm trường hiện vẫn ngập do mưa lũ (19-09-2026)
    Cựu Viện trưởng 'bán' giấy tâm thần bị phạt 19 năm 6 tháng tù (18-09-2026)
    Hơn 16.000 nhà dân tại nhiều tỉnh bị ngập do mưa lũ kéo dài (17-09-2026)
    Xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng và nhà đất dôi dư trong năm 2026 (17-09-2026)
    Hà Nội thành lập 4 đoàn kiểm tra liên ngành về tổ chức bữa ăn bán trú (17-09-2026)
    Mưa lớn ở miền Bắc kéo dài thêm (15-09-2026)
    Lấy mẫu xét nghiệm làm rõ nguyên nhân hàng chục người nhập viện ở Quảng Trị (15-09-2026)
    Điều tra nguyên nhân vụ chém người tại Lâm Đồng (15-09-2026)
    Anh Nguyễn Kim Quy làm Chủ tịch Trung ương Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam (15-09-2026)
    Lại phát hiện thịt gà, tôm không tươi vào bếp ăn trường học (14-09-2026)
    Cục Thuế yêu cầu không thêm thủ tục khi doanh nghiệp đóng mã số thuế (14-09-2026)
    Khởi tố hình sự vụ án giả gạo ST25 (13-09-2026)
    14 năm tù cho đối tượng cầm đầu đường dây mua bán người sang Campuchia (13-09-2026)
    Xác minh vụ người đàn ông rơi từ tầng cao khách sạn tử vong ở Lào Cai (13-09-2026)
    Biên phòng Lạng Sơn bắt giữ 310 kg xúc xích nhập lậu (12-09-2026)
Các bài viết cũ:
    Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc ở các dự án tồn đọng (06-08-2025)
    Hà Nội cấm hoàn toàn phương tiện trên nhiều tuyến phố trong 4 ngày (06-08-2025)
    Vụ bố tử vong khi tắm biển ở Quảng Ninh, để con trai bơ vơ đứng đợi: Tang lễ đẫm nước mắt ở quê nhà (29-07-2025)
    Nắng nóng gay gắt ở miền Bắc, mưa dông cục bộ tại phía Nam (29-07-2025)
    Người phụ nữ bị đạn bắn trúng đầu khi đang làm vườn (29-07-2025)
    4 bánh ma túy trong túi đối tượng sinh năm 2000 (29-07-2025)
    Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai: 'Tháo gỡ thực chất các khó khăn, tới tận cùng sự việc'! (29-07-2025)
    Vụ tai nạn làm 10 người tử vong ở Hà Tĩnh: Khởi tố vụ án, tạm giam lái xe (26-07-2025)
    Nam rapper Bình 'Gold' bị Công an Hà Nội bắt vì cướp tài sản (26-07-2025)
    Nhiều địa phương hoàn thành, vượt chỉ tiêu nhà ở xã hội được giao (26-07-2025)
    Cà Mau: Phát hiện 2 con cá sấu đang bơi trên khu vực kênh Hội (26-07-2025)
    Tìm thấy bé gái 13 tuổi mất tích cách nhà hàng ngàn cây số (26-07-2025)
    Trần Phú Long bị bắt cùng Công Trí là ai? (23-07-2025)
    Liên tiếp tai nạn do nổ lốp ô tô: Cảnh báo nguy cơ mất an toàn trên đường cao tốc (23-07-2025)
    Hai anh em người Việt tử nạn ở Đức: Đồng nghiệp tiếc thương cặp song sinh tài năng (23-07-2025)
    Cơ quan điều tra VKSND tối cao khởi tố nguyên Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (23-07-2025)
    Thủ tướng yêu cầu nhanh chóng khắc phục hậu quả bão số 3 và mưa lũ (23-07-2025)
    Danh tính 2 cô gái cầm đầu đường dây buôn bán thuốc lá điện tử lớn nhất Hà Nội (23-07-2025)
    Công chức được trả lương theo vị trí việc làm trước ngày 1/7/2027 (22-07-2025)
    Sập cầu treo ở Điện Biên: 1 nạn nhân sốc đa chấn thương, chuyển gấp về Hà Nội (22-07-2025)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bảy Đô Một Đêm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 184211769.