Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa
    Tin Thế Giới
Nepal chạy đua giải cứu hơn 100 công nhân mắc kẹt trong đường hầm
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Luôn dành ưu tiên cao nhất cho việc củng cố, phát triển quan hệ Việt Nam - Lào
    Tin Cộng Đồng
Vụ tàu chở 50 ngư dân mất liên lạc trên biển: Đã phát hiện, cứu vớt được 32 người
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ chi 8,2 triệu USD chế tạo kính đặc biệt giúp phi công đối phó vụ nổ hạt nhân
    Văn Nghệ
Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Olympic Tin học quốc tế năm 2026: Việt Nam trong nhóm 8 quốc gia dẫn đầu

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Chân dung người Việt đầu tiên nhận giải thưởng IMO
'A, bố về rồi! Bố vừa cứu được mấy người thế? Bố có bị đau ở đâu không?' Những câu hỏi cứ dồn dập ập đến mỗi khi anh trở về nhà, gặp lại con thơ sau những lần hoàn thành nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn.

Nhìn ánh mắt của con đầy hạnh phúc khi được gặp lại bố sau bao ngày mong ngóng, có lẽ đây chính là khoảnh khắc duy nhất mà anh Trần Văn Khôi, nhân viên cứu nạn của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (TP Đà Nẵng) thuộc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, đồng thời là người Việt Nam đầu tiên được trao Giải thưởng “Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển” năm 2021 của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cảm thấy run sợ trước cái chết.

Sinh ra và lớn lên ở làng quê nghèo thuộc xã Tùng Châu, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh, nơi có con sông quê (một nhánh của sông La) chảy nặng phù sa vào mùa lũ, anh Khôi đã sớm được rèn luyện kỹ năng bơi cừ khôi ngay từ khi còn nhỏ.

Lớn lên, anh theo học trường Cao đẳng Hàng hải ở TP Hải Phòng, chuyên ngành điều khiển tàu biển. Đầu 2005, anh chính thức trở thành nhân viên của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực II. Nhận nhiệm vụ mới, anh Khôi vừa mừng lại vừa lo bởi đây là một công việc thầm lặng, nguy hiểm nhưng góp phần giảm bớt mất mát, giành giật lại sự sống cho những người hành nghề trên biển, đặc biệt là chỗ dựa tinh thần vững chắc cho ngư dân an tâm bám biển.

Sau hơn 15 năm “chinh chiến” trên biển, tính tới thời điểm hiện tại, anh không thể nhớ mình đã tham gia thực hiện được bao nhiêu nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn, chỉ ước tính trung bình khoảng trên 20 chuyến mỗi năm. Trong đó, đa phần là nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn, ứng cứu, hỗ trợ y tế cho bà con ngư dân trên các tàu cá; hoặc hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn thuyền viên hàng loạt tàu hàng bị chìm tại vùng biển Quy Nhơn do bão số 12 ở Quy Nhơn năm 2017, tìm kiếm cứu nạn thuyền viên bị chìm tàu tại cửa Gianh-Quảng Bình năm 2017... Anh đã phải trải qua rất nhiều vụ việc nguy hiểm, thậm chí có vụ xuồng công tác bị lật giữa điều kiện sóng lớn, gió mạnh. Đặc biệt, trong vụ Vietship 01 vào tháng 10-2020 vừa qua, anh Khôi đã dũng cảm cứu được 4 người trên tàu bị chìm trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở Biển Đông. Cũng qua vụ việc đó mà anh Khôi trở thành thuyền viên đầu tiên của Việt Nam được IMO vinh danh vì có hành động dũng cảm khi cứu nhiều người trên biển.

Trong những tình thế “nghìn cân treo sợi tóc”, đứng giữa lằn ranh mỏng manh của sự sống và cái chết, không những đối với bản thân, anh em đồng nghiệp mà còn chính đối với những người gặp nạn anh chỉ có thể dốc hết sức mình để cứu những nạn nhân một cách nhanh chóng và chính xác, bởi chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể khiến cả tập thể tàu lâm vào tình huống nguy hiểm.

Tuy nhiên, khi được hỏi liệu anh có hối hận khi lựa chọn công việc này không, anh Khôi đã một mực khẳng định “dù có gian nan và nguy hiểm nhường nào, nếu được chọn lại, tôi vẫn sẽ lựa chọn làm một nhân viên cứu nạn”. Những ánh mắt cầu cứu xen lẫn tuyệt vọng của những người bị nạn, hay giọt nước mắt vỡ òa khi thấy người thân mình trở về từ bàn tay thủy thần, đặc biệt là sự ủng hộ và động viên của gia đình chính là động lực để anh vững chắc tay chèo, bám biển, làm điểm tựa cho ngư dân nơi biển cả bao la đầy hiểm nguy. “Tôi không phải là anh hùng như có người từng nói. Tôi chỉ làm việc từ chính lương tâm của mình thôi. Người chọn nghề và rồi nghề chọn người. Tôi vui và hạnh phúc với điều đó”, anh Khôi chia sẻ.

Khi biết tin được đề cử danh hiệu “Hành động dũng cảm đặc biệt trên biển năm 2021”, anh đã rất bất ngờ và xúc động. Anh cho rằng, đây không phải là nhiệm vụ khó khăn, nguy hiểm nhất mà anh từng thực hiện, nhưng lại để lại ấn tượng đặc biệt trong anh bởi đây là đầu tiên anh được sát cánh cùng các ngư dân trên phương tiện của họ để thực hiện nhiệm vụ.

Tại Việt Nam, ngư dân là những người thường gặp phải tai nạn, sự cố trên biển và phần lớn trong các nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn mà anh tham gia thường là cứu nạn những ngư dân và tàu cá. Những ngư dân đều là những người có kỹ năng đi biển thành thạo, thông thuộc các dòng chảy, địa hình của nhiều khu vực vì vậy vốn kiến thức của họ một nguồn cơ sở dữ liệu tin cậy đã nhiều lần giúp những nhân viên cứu hộ, cứu nạn trên biển có thể thực hiện thành công nhiều nhiệm vụ. “Trong lúc triển khai nhiệm vụ, tôi không có thời gian để suy nghĩ cho bản thân, chỉ có một mục tiêu đặt ra trước mắt là bằng mọi cách suy nghĩ được phương án để cứu người bị nạn nhanh nhất. Chỉ tiếc rằng, tôi đã không thể cứu được nhiều người hơn do sự hạn chế của sức người và trang thiết bị”, anh tiếc nuối.

“Anh có nguyện vọng gì không?” “Biển lặng sóng, người đi biển bình an!”, anh Khôi đáp nhanh. Quả thực, đó là tâm niệm duy nhất mà có lẽ không chỉ đối với anh Khôi, mà bất cứ những người nào đang thực hiện công tác tìm kiếm, cứu nạn trên biển cũng đều mong ngóng hằng ngày, hằng giờ.
DanQuyen.com (Theo qdnd.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Trao trả cho phía Trung Quốc đối tượng giết vợ rồi trốn sang Việt Nam (28-08-2026)
    TPHCM giảm hơn 2.000 khu phố trước khi áp dụng Luật Phát triển đô thị (27-08-2026)
    Đưa tăng trưởng khách quốc tế đến CLMV đạt mức hai con số (27-08-2026)
    Không nên đặt luật sư vào tình thế 'tiến thoái lưỡng nan' (27-08-2026)
    Vụ hủy show 'Về đây bốn cánh chim trời': Bà Nguyễn Thị Thu Hà nhận 2 năm tù (27-08-2026)
    Các đơn vị Quân đội tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại (23-08-2026)
    Khởi tố hai đối tượng người nước ngoài làm giả văn bằng, chứng chỉ đại học (23-08-2026)
    Bão số 4 ít di chuyển và cách Quảng Ninh khoảng 140km (22-08-2026)
    Mua bán nhà đất bằng mã định danh: Người dân cần biết những gì? (22-08-2026)
    Hai kịch bản của áp thấp nhiệt đới đều gây mưa lớn ở miền Bắc (20-08-2026)
    Nghi uống nhầm thuốc diệt chuột, hai chị em ruột tử vong (20-08-2026)
    Triệt phá đường dây vận chuyển trái phép gần 9.300 kíp nổ từ Lào về Việt Nam (19-08-2026)
    Trong 4 ngày, người đàn ông 68 tuổi mất hơn 41 tỷ đồng vì giúp 'bạn gái xinh đẹp' làm nhiệm vụ (19-08-2026)
    Phát hiện 5 người nước ngoài mặc trang phục tu sĩ mời gọi, bán hàng cho du khách ở chợ Bến Thành (19-08-2026)
    Công an Hà Nội thông tin chính thức vụ cháy tại Chương Mỹ khiến 3 người tử vong (19-08-2026)
    Nữ luật sư giúp Phú Lê và Lã Thúy Kiều lập khống hoá đơn, che giấu vi phạm (18-08-2026)
    An Giang: Tạm giam 5 học viên cai nghiện gây rối, tìm cách trốn khỏi cơ sở (18-08-2026)
    Cục Thuế và IMF trao đổi kinh nghiệm quản lý thuế đối với doanh nghiệp lớn (18-08-2026)
    Phó Thủ tướng yêu cầu điều tra vi phạm thiết bị bay không người lái tại sân bay (17-08-2026)
    Cụ bà 89 tuổi tử vong trong ngôi nhà bị cháy (15-08-2026)

Các bài viết cũ:
    Hà Nội phấn đấu đưa Gia Lâm lên quận vào năm 2023 (24-12-2021)
    Phòng trọ còn mỳ tôm, ATM dư 60.000 đồng: Công nhân ngóng thưởng Tết (24-12-2021)
    Đồng ý xây cầu Hòn Rớ nối liền đường ven biển Nha Trang (24-12-2021)
    Bộ Y tế kiểm tra công tác phòng, chống dịch COVID-19 tại Tây Ninh (24-12-2021)
    Quảng Ninh: Xã 'vùng vàng' yêu cầu người dân không ra khỏi nhà (24-12-2021)
    Khi nào hành khách đặt được vé bay quốc tế? (24-12-2021)
    Việt Á 'độc quyền' trúng thầu kit test: Các tỉnh phía Nam nói làm đúng luật, không ăn chia (24-12-2021)
    Tranh chấp đất đai, người đàn ông giết chị họ rồi tự sát (24-12-2021)
    Tắc hàng sang Trung Quốc: Tập thể chuyên gia gửi văn bản lên Thủ tướng (23-12-2021)
    Thành lập Tổ điều tra để giám định nguyên nhân sập cầu Cái Đôi Vàm (Cà Mau) (23-12-2021)
    Chính phủ không đồng ý nhập 37 toa tàu cũ của Nhật Bản (23-12-2021)
    Hai bệnh viện ở TP.SG mua kit test COVID-19 của Việt Á hơn 30 tỷ đồn (23-12-2021)
    Cựu Hiệu trưởng Trường ĐH Đông Đô: 'Chi đủ tiền sẽ được cấp bằng giả' (23-12-2021)
    Công an TP SG: 'Nghệ sĩ Hoài Linh không lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản' (22-12-2021)
    Cháy lớn trên phố Tôn Đức Thắng, Hà Nội khiến nhiều người hoảng loạn (22-12-2021)
    Bộ Y tế nêu 8 nhóm giải pháp nhằm giảm tử vong do Covid-19 (22-12-2021)
    Bộ GTVT sẽ triển khai thi công 8 dự án giao thông trọng điểm (22-12-2021)
    Trung bình mỗi năm có tới trên 11.000 vụ án về tội phạm có rủi ro rửa tiền (22-12-2021)
    Lừa đặt cọc mua nhà, chiếm đoạt hơn 3 tỷ đồng (21-12-2021)
    Tổ chức cho hàng chục người ở chui tại Hà Nội, cặp tình nhân Trung Quốc lĩnh hơn 15 năm tù (21-12-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182851563.