Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Ngắm những loài động vật quý hiếm sinh sống trong rừng Khánh Hòa
    Tin Thế Giới
Nepal chạy đua giải cứu hơn 100 công nhân mắc kẹt trong đường hầm
    Tin Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Luôn dành ưu tiên cao nhất cho việc củng cố, phát triển quan hệ Việt Nam - Lào
    Tin Cộng Đồng
Vụ tàu chở 50 ngư dân mất liên lạc trên biển: Đã phát hiện, cứu vớt được 32 người
    Tin Hoa Kỳ
Mỹ chi 8,2 triệu USD chế tạo kính đặc biệt giúp phi công đối phó vụ nổ hạt nhân
    Văn Nghệ
Bản in Picasso bị đánh cắp 8 năm trước bất ngờ được tìm thấy
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Olympic Tin học quốc tế năm 2026: Việt Nam trong nhóm 8 quốc gia dẫn đầu

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Thành lập Tổ điều tra để giám định nguyên nhân sập cầu Cái Đôi Vàm (Cà Mau)
Liên quan đến sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm bắc qua sông Cái Đôi Vàm (thị trấn Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau), ngày 23/12, Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tỉnh Cà Mau, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh (chủ đầu tư) tổ chức buổi họp báo thông tin bước đầu về sự cố này.

Về diễn biến trước và sau sự cố công trình, ông Trần Hải Âu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau thông tin, khoảng hơn 18 giờ ngày 20/12, mặt cầu có hiện tượng nứt ngang mặt tại vị trí trụ T7. Lúc đó, nhà thầu xác định trụ cầu không bị lún. Đến khoảng 8 giờ 30 phút ngày 21/12, nhà thầu quan trắc bằng máy thủy bình thì phát hiện trụ T7 bị lún 3,2cm, khi đó mặt cầu và gờ lan can xuất hiện nhiều vết nứt rộng từ 3-4cm. Liên tiếp 2 tiếng sau thì trụ T7 bị lún nhiều. Đến 11 giờ 45 phút ngày 21/12, nhịp cầu 33m (nhịp số 8) bị đứt phần còn treo trên trụ T8 và rơi xuống sông. Khi đó trụ T7 bị lún sâu khoảng 6,3m; kéo theo nhịp số 7 (dài 18m) bị sụp một đầu xuống đất, một đầu kê trên trụ T6, các nhịp số 6, số 9 và số 10 bị lệch, trượt khỏi đá kê gối.

Sự cố không gây thiệt hại về người, nhưng gây thiệt hại về tài sản của đơn vị thi công, gồm: 1 trụ cầu T7 bị lún sâu khoảng 6,3m; 1 nhịp cầu dài 33m rơi xuống sông; 1 nhịp dài 18m bị sụp một đầu xuống đất; 3 nhịp cầu 18m bị lệch khỏi dầm… “Thiệt hại những hạng mục hư hỏng là 2,24 tỷ đồng, tuy nhiên còn những hư hỏng kết cấu khác kéo theo thì chưa thể biết được và phải chờ kết luận của cơ quan chức năng”, ông Trần Hải Âu cho biết.

Thông tin được quan tâm tại buổi họp báo là chất lượng của việc khảo sát địa chất trước khi triển khai dự án; năng lực nhà thầu; xác định nguyên nhân ban đầu xảy ra sự cố; ảnh hưởng đến việc di chuyển giao thông thủy, nhất là các phương tiện đánh bắt hải sản… Trả lời về vấn đề này, ông Hồ Hoàn Tất, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Cà Mau thông tin, Sở với chức năng quản lý nhà nước, là cơ quan tham mưu và được UBND tỉnh ủy quyền thành lập Tổ điều tra sự cố công trình.

Do đó, Tổ sẽ tiếp nhận, xử lý theo đúng trình tự thủ tục được quy định. "Theo quan điểm cá nhân, công trình bị thiệt hại, ngân sách nhà nước sẽ không bỏ ra để hoàn trả thiệt hại của công trình này. Về trách nhiệm, trước mắt chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm toàn bộ các vấn đề có liên quan đến công trình, dù không trực tiếp tham gia đánh giá, nhưng chủ đầu tư chịu trách nhiệm trong việc chỉ đạo xử lý sự cố công trình", ông Hồ Hoàn Tất nêu rõ, đồng thời cho rằng, sự cố xảy ra không ai mong muốn, nếu ảnh hưởng cho người dân sẽ bồi thường, đơn vị nào sai thì phải chịu trách nhiệm bồi thường.

Giải đáp các câu hỏi liên quan, ông Trần Hải Âu cho biết, công trình được thiết kế theo đúng quy định, bằng bê tông cốt thép ly tâm dự ứng lực. Diễn biến sự cố là lún dẫn đến sập công trình, chứ không phải bị sập kết cấu nhịp.

Về năng lực nhà thầu thi công, đơn vị đã lựa chọn nhà thầu theo đúng quy định, ví dụ như: Trong 3 năm gần đây có kinh nghiệm thực hiện các công trình tương tự, có năng lực tài chính, có điều kiện thực hiện công trình, không bị cấm đấu thầu trên trang đấu thầu quốc gia…

Tuy nhiên, một vấn đề quan trọng khác là xác định ban đầu nguyên nhân gây nên sự cố công trình nói trên thì cả Sở Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau đều cho rằng chưa có nhận định.

“Nguyên nhân gây nên sự cố vẫn chưa thể kết luận chính xác, cần phải có kết luận từ cơ quan chuyên môn”, ông Trần Hải Âu nhấn mạnh.

“Với vai trò được UBND tỉnh ủy quyền, chúng tôi sẽ phối hợp với đơn vị tư vấn và các ngành chức năng để sớm hoàn thành việc giám định nguyên nhân sự cố công trình để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các bên liên quan và đề xuất xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật nếu có. Dự kiến trong tuần tới, Sở Giao thông Vận tải sẽ làm việc cụ thể với đơn vị tư vấn để trao đổi, thống nhất nội dung thực hiện để tiến hành các bước tiếp theo, trong đó sẽ tập trung cho việc tháo dỡ, thu dọn hiện trường sự cố, nối lại tuyến giao thông, nhất là đường thủy cho tàu thuyền ra vào cửa biển Cái Đôi Vàm”, ông Hồ Hoàn Tất nói.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Cà Mau Hồ Hoàn Tất cho biết, dự án cầu Cái Đôi Vàm có tính chất quan trọng khi đóng vai trò kết nối bờ Nam - Bắc thị trấn Cái Đôi Vàm, qua đó tạo điều kiện người dân giao thương trao đổi hàng hóa... Với tầm quan trọng đó, ngành chức năng đã triển khai xây dựng cầu trên. Nếu không xảy ra sự cố trong Tết Nguyên đán người dân sẽ hưởng niềm vui kết nối 2 bờ Nam - Bắc Cái Đôi Vàm.

Cầu bắc qua sông Cái Đôi Vàm là công trình giao thông cấp III, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau với tổng mức đầu tư dự án là hơn 70 tỷ đồng, giá trị dự toán xây dựng công trình là 37,3 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của tỉnh. Cụ thể, gói thầu xây dựng phần cầu chính và đường vào cầu có giá trị trúng thầu là 32,9 tỷ đồng và được thi công vào tháng 9/2019. Trước khi xảy ra sự cố sập cầu, công trình đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, đang trong quá trình thi công hoàn thiện phần còn lại để nghiệm thu đưa vào sử dụng.

Ngay sau sự cố sập cầu Cái Đôi Vàm, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành công văn số 8177/UBND-XD chỉ đạo chủ đầu tư, các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện một số công việc như: Tạm dừng thi công phần cầu chính, khẩn trương thực hiện các biện pháp rào chắn, báo hiệu để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân. Ủy quyền cho Sở Giao thông Vận tải thành lập Tổ điều tra sự cố để giám định nguyên nhân sự cố công trình theo quy định…
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Trao trả cho phía Trung Quốc đối tượng giết vợ rồi trốn sang Việt Nam (28-08-2026)
    TPHCM giảm hơn 2.000 khu phố trước khi áp dụng Luật Phát triển đô thị (27-08-2026)
    Đưa tăng trưởng khách quốc tế đến CLMV đạt mức hai con số (27-08-2026)
    Không nên đặt luật sư vào tình thế 'tiến thoái lưỡng nan' (27-08-2026)
    Vụ hủy show 'Về đây bốn cánh chim trời': Bà Nguyễn Thị Thu Hà nhận 2 năm tù (27-08-2026)
    Các đơn vị Quân đội tăng cường đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại (23-08-2026)
    Khởi tố hai đối tượng người nước ngoài làm giả văn bằng, chứng chỉ đại học (23-08-2026)
    Bão số 4 ít di chuyển và cách Quảng Ninh khoảng 140km (22-08-2026)
    Mua bán nhà đất bằng mã định danh: Người dân cần biết những gì? (22-08-2026)
    Hai kịch bản của áp thấp nhiệt đới đều gây mưa lớn ở miền Bắc (20-08-2026)
    Nghi uống nhầm thuốc diệt chuột, hai chị em ruột tử vong (20-08-2026)
    Triệt phá đường dây vận chuyển trái phép gần 9.300 kíp nổ từ Lào về Việt Nam (19-08-2026)
    Trong 4 ngày, người đàn ông 68 tuổi mất hơn 41 tỷ đồng vì giúp 'bạn gái xinh đẹp' làm nhiệm vụ (19-08-2026)
    Phát hiện 5 người nước ngoài mặc trang phục tu sĩ mời gọi, bán hàng cho du khách ở chợ Bến Thành (19-08-2026)
    Công an Hà Nội thông tin chính thức vụ cháy tại Chương Mỹ khiến 3 người tử vong (19-08-2026)
    Nữ luật sư giúp Phú Lê và Lã Thúy Kiều lập khống hoá đơn, che giấu vi phạm (18-08-2026)
    An Giang: Tạm giam 5 học viên cai nghiện gây rối, tìm cách trốn khỏi cơ sở (18-08-2026)
    Cục Thuế và IMF trao đổi kinh nghiệm quản lý thuế đối với doanh nghiệp lớn (18-08-2026)
    Phó Thủ tướng yêu cầu điều tra vi phạm thiết bị bay không người lái tại sân bay (17-08-2026)
    Cụ bà 89 tuổi tử vong trong ngôi nhà bị cháy (15-08-2026)
Các bài viết cũ:
    Chính phủ không đồng ý nhập 37 toa tàu cũ của Nhật Bản (23-12-2021)
    Hai bệnh viện ở TP.SG mua kit test COVID-19 của Việt Á hơn 30 tỷ đồn (23-12-2021)
    Cựu Hiệu trưởng Trường ĐH Đông Đô: 'Chi đủ tiền sẽ được cấp bằng giả' (23-12-2021)
    Công an TP SG: 'Nghệ sĩ Hoài Linh không lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản' (22-12-2021)
    Cháy lớn trên phố Tôn Đức Thắng, Hà Nội khiến nhiều người hoảng loạn (22-12-2021)
    Bộ Y tế nêu 8 nhóm giải pháp nhằm giảm tử vong do Covid-19 (22-12-2021)
    Bộ GTVT sẽ triển khai thi công 8 dự án giao thông trọng điểm (22-12-2021)
    Trung bình mỗi năm có tới trên 11.000 vụ án về tội phạm có rủi ro rửa tiền (22-12-2021)
    Lừa đặt cọc mua nhà, chiếm đoạt hơn 3 tỷ đồng (21-12-2021)
    Tổ chức cho hàng chục người ở chui tại Hà Nội, cặp tình nhân Trung Quốc lĩnh hơn 15 năm tù (21-12-2021)
    Hà Nội: Chuyển chức năng quản lý rác thải từ Sở Xây dựng sang Sở Tài nguyên và Môi trường (21-12-2021)
    TP.SG yêu cầu các đơn vị báo cáo khẩn việc mua kit test COVID-19 của Việt Á (21-12-2021)
    'Nữ quái' dọa nổ bom cướp ngân hàng ở TP.HCM bị tuyên án 19 năm tù (21-12-2021)
    Y tế Việt Nam bộc lộ nhiều điểm yếu khi dịch Covid-19 bùng phát (20-12-2021)
    Chuyến thăm của Chủ tịch Quốc hội: Tạo thế và lực mới để phát triển (20-12-2021)
    Quảng Ngãi chi 5 tỷ mua kit test, Quảng Nam mượn 3 máy xét nghiệm của Việt Á (20-12-2021)
    Nửa tạ ma túy giấu trong thùng lươn sống ở chợ đầu mối Bình Điền (20-12-2021)
    Những địa phương cho học sinh trở lại trường từ ngày 20/12 (20-12-2021)
    Hà Nội không mua kit test xét nghiệm của Công ty Việt Á (20-12-2021)
    Chiều 20/12: Việt Nam đã tiếp nhận gần 172 triệu liều vaccine phòng COVID-19; nhiều tỉnh ghi nhận F0 trong cộng đồng (20-12-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 182852905.