Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
ASEAN bàn về Trung Đông, Biển Đông và Myanmar
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Phở Hà Nội trong hành trình trở thành di sản văn hóa phi vật thể được UNESCO ghi danh
    Tin Thế Giới
Ukraine tập kích nhà máy lọc dầu lớn của Nga
    Tin Việt Nam
Thành công của Việt Nam cũng là thành công của Campuchia
    Tin Cộng Đồng
Nổ lớn tại trung tâm thương mại Nhật Bản sau động đất, nhiều người nghi mắc kẹt
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump làm gì với 1,4 tỷ USD thu được từ tiền số?
    Văn Nghệ
'Nam thần trăm tỷ' từng là võ sĩ Taekwondo, gây chú ý ở show 'Anh trai'
    Điện Ảnh
Bom tấn thu gần 24 tỷ đồng/ngày, một mình oanh tạc rạp Việt
    Âm Nhạc
Những ngày cuối đời của tác giả lời thơ 'Hà Nội mùa vắng những cơn mưa'
    Văn Học
Ra mắt Mạng lưới Tri thức Việt Nam tại New Zealand

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Công Nghệ
'Taxi bay' không người lái sẽ bắt đầu đi vào hoạt động vào năm 2025
Hàn Quốc đặt mục tiêu thương mại hóa mô hình giao thông hàng không đô thị (UAM), còn gọi là 'taxi bay' ở khu vực trung tâm thành phố Seoul vào năm 2025.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã chính thức phát hành tài liệu hướng dẫn K-UAM Khái niệm hoạt động 1.0 về các chiến lược và kế hoạch điều hành để thương mại hóa dịch vụ UAM trong nước.

Tài liệu hướng dẫn cho biết giai đoạn đầu của quá trình thương mại hóa từ năm 2025-2029 sẽ được bắt đầu với taxi bay không người lái do các phi công vận hành để đảm bảo an toàn và ổn định công nghệ. Sau khi vận hành, các mô hình sẽ được điều khiển từ xa trong giai đoạn thứ hai từ năm 2030-2034. Các mô hình tự chủ sẽ dần được đưa vào áp dụng trong giai đoạn thứ ba và cuối cùng vào năm 2035.

Các taxi bay không người lái sẽ bay các tuyến đường ở độ cao 300 - 600 mét bằng cách sử dụng hệ thống “Vertiport”, cho phép cất cánh và hạ cánh thẳng đứng mà không cần đường băng riêng.

Các hành lang UAM độc quyền liên kết các chặng bay đi và đến cũng được lên kế hoạch. Một số hành lang cố định sẽ sớm được vận hành trong quá trình thương mại hóa và một mạng lưới nhiều hành lang sẽ được hình thành sau khi bổ sung thêm nhiều sân bay và tuyến đường.

Theo thông tin cho biết, một chiếc taxi bay không người lái sẽ cắt giảm việc di chuyển đến một điểm nào đó mất một giờ đi ô tô xuống còn 20 phút.

Thứ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và GTVT, ông Hwang Seong Kyu cho biết, “Nếu các khu vực công và tư nhân bao gồm các công ty, học viện, chính quyền trung ương và địa phương, các tổ chức công cùng nỗ lực, thì Hàn Quốc có thể là quốc gia đầu tiên giới thiệu và thương mại hóa các mô hình giao thông tiên tiến như UAM và các phương tiện tự lái”.
DanQuyen.com (Theo plo.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Không phải Toyota Corolla, đây mới là mẫu xe hybrid được sử dụng nhiều nhất ở Mỹ (29-07-2026)
    Những nâng cấp lớn có thể xuất hiện trên iPhone 20 (28-07-2026)
    Xe siêu sang Trung Quốc bán chạy hơn cả Rolls-Royce (28-07-2026)
    Thêm nhiều tên tuổi lớn có kế hoạch đưa ô tô điện vào Việt Nam (27-07-2026)
    Google ngừng hỗ trợ YouTube trên nhiều smartphone đời cũ (27-07-2026)
    Đâu là mẫu xe điện dẫn đầu về khả năng duy trì hiệu suất pin? (25-07-2026)
    Facebook ra mắt huy hiệu xác minh người dùng thật miễn phí (25-07-2026)
    Người dùng cần làm gì trước thời điểm tắt sóng 2G vào tháng 9? (24-07-2026)
    Elon Musk nói về nỗi sợ AI: 'Cứ tận hưởng thôi' (24-07-2026)
    Apple chuẩn bị 'đại tu' dòng Mac: MacBook Neo, MacBook Air, iMac đồng loạt được nâng cấp? (23-07-2026)
    Trợ lý AI của OpenAI 'vượt rào' an ninh, tự tấn công mạng (23-07-2026)
    EU phạt Google gần 1 tỉ USD do vi phạm luật cạnh tranh số (23-07-2026)
    Vì sao OpenAI bán quả bóng rổ ChatGPT? (23-07-2026)
    Đột phá giúp Trung Quốc giảm thời gian sản xuất chip từ nhiều giờ xuống vài giây (20-07-2026)
    Iran chế tạo tua-bin gió không cánh, tăng sản lượng điện gấp 7 lần (20-07-2026)
    Mitsubishi Electric, Toshiba và Rohm đàm phán lập liên minh bán dẫn công suất (19-07-2026)
    Khối Hàn - Trung 'kích hoạt' cuộc chiến xe hybrid đa cực tại thị trường Việt (19-07-2026)
    Khi người Nhật buông bỏ 'cái tôi' để bảo vệ ngành ô tô trước khủng hoảng (19-07-2026)
    Apple tăng giá iPhone 17 thêm 10% tại Nhật Bản khi đồng yen suy yếu (18-07-2026)
    Thị trường ô tô Trung Quốc khốc liệt, mỗi ngày thêm 4 mẫu xe mới (18-07-2026)
Các bài viết cũ:
    Khả năng đáng gờm của UAV Orion do Nga sản xuất (11-10-2021)
    Nga phát triển máy bay không người lái AWACS siêu đặc biệt (11-10-2021)
    Tòa án Nga yêu cầu truy thu tiền phạt mạng xã hội Facebook (08-10-2021)
    Xe điện 'không bao giờ phải sạc' sắp ra mắt (05-10-2021)
    Hàn Quốc đánh giá về tên lửa siêu thanh mới của Triều Tiên (29-09-2021)
    Trung Quốc sắp 'trình làng' loạt khí tài tối tân tại cuộc triển lãm hàng không (28-09-2021)
    Vi mạch bay nhỏ nhất thế giới (25-09-2021)
    Vì sao chiếc Bentley tay lái thuận của Ronaldo được chạy ở Anh? (24-09-2021)
    Apple gửi lời cảnh báo cho người dùng iPhone (20-09-2021)
    Proofpoint: Một nửa các công ty bị tấn công mã độc trả tiền chuộc (20-09-2021)
    Hàn Quốc có thể triển khai tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm vào năm 2022 (20-09-2021)
    Mỹ có thể bán quốc bảo F-22 cho Úc? (19-09-2021)
    Nga hoan nghênh quyết định xóa ứng dụng bỏ phiếu của Apple và Google (17-09-2021)
    Ứng dụng hữu ích cho người thất nghiệp trong dịch COVID-19 tại Tây Ban Nha (16-09-2021)
    Giám đốc SoftBank: Robot thông minh giúp hồi sinh kinh tế Nhật Bản (15-09-2021)
    Sau iPhone 13, Apple sẽ ra mắt sản phẩm nào trong năm nay? (15-09-2021)
    Bước lùi trong tham vọng sản xuất xe điện của nhà lắp ráp iPhone (15-09-2021)
    Hợp tác và hành động tập thể để bảo đảm an ninh mạng (10-09-2021)
    Facebook nhầm người da màu là loài linh trưởng (06-09-2021)
    Ngoài iOS, Samsung Galaxy Watch4 cũng không hỗ trợ HarmonyOS của Huawei (02-09-2021)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 181468195.