Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Quảng Trị: Phát hiện nhiều hang động mới
    Tin Thế Giới
Ông Trump lệnh Hải quân Mỹ 'bắn hạ và tiêu diệt' mọi tàu rải thủy lôi tại eo biển Hormuz
    Tin Việt Nam
Tổng thống Lee Jae Myung: Tương lai của Việt Nam chính là cơ hội của Hàn Quốc
    Tin Cộng Đồng
Lễ hội Xuân hồng lan tỏa tinh thần nhân ái, sẻ chia yêu thương
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard
    Văn Nghệ
Miss World 2026 sẽ tổ chức tại Việt Nam
    Điện Ảnh
'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên
    Âm Nhạc
Chồng cũ Cardi B bất ngờ bị bắn tại bãi đỗ xe, tình hình sau đó khiến nhiều người lo lắng
    Văn Học
Nam sinh giành học bổng Chính phủ Pháp nhờ kể thật chuyện từng dừng học

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Thế Giới
Đâu mới là toan tính thực sự của Thủ tướng Malaysia?
Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad được cho là chắc chắn sẽ hủy bỏ các dự án hàng tỷ USD với Trung Quốc, nhưng vẫn tuyên bố “tạm hoãn” trước truyền thông để giữ thể diện cho Bắc Kinh.

 



Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad hội kiến Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường. (Ảnh: Tân Hoa Xã)


Thủ tướng Mohamad hơn ai hết là người nắm rõ nhất số phận của dự án đường sắt ven biển phía Đông trị giá 20 tỷ USD và 2 đường ống dẫn khí đốt trị giá hơn 2,3 tỷ USD có vốn đầu tư từ Trung Quốc. Nhưng khi phát biểu trước truyền thông, ông vẫn khá mập mờ khi nói về tương lai của các dự án này.


Một số nguồn tin trực tiếp tham gia vào các cuộc đàm phán về tương lai các dự án hàng tỷ USD với Trung Quốc khẳng định nhà lãnh đạo 93 tuổi chắc chắn sẽ hủy bỏ vĩnh viễn các dự án trên mặc dù trong nhiều tuyên bố đưa ra gần đây ông chỉ dùng từ “tạm hoãn”.


Trong khi đó, dự án đường sắt cao tốc nối Kuala Lumpur với Singapore sẽ bị trì hoãn trong 2 năm thay vì bị hủy bỏ như ông Mahathir đã tuyên bố.


“Bộ trưởng Kinh tế Malaysia Azmin Ali hôm 29/8 đã tới Singapore để ký kết thỏa thuận hoãn lại dự án này”, nguồn tin trên nói với SCMP, đồng thời khẳng định Kuala Lumpur sẽ phải bồi thường một khoản khổng lồ nếu chấm dứt thỏa thuận với người hàng xóm.


Các dự án khác như Rừng Thành phố trị giá 100 tỷ USD và Malacca Gateway trải rộng 246 ha trên ba đảo của Malacca trị giá 10,5 tỷ USD sẽ vẫn được tiếp tục triển khai vì chúng liên quan tới các quỹ tư nhân chứ phải là các dự án liên chính phủ như đường sắt và đường ống dẫn khí.


Theo nguồn tin của SCMP, ông Mahathir dù đã quyết định hủy bỏ một số thỏa thuận với Trung Quốc nhưng không thẳng thừng công bố, một phần là để giữ thể diện cho Bắc Kinh trong bối cảnh nền kinh tế thứ 2 trên thế giới đang phải hứng chịu nhiều chỉ trích liên quan tới sáng kiến “Vành đai và con đường” vốn bị cáo buộc dựa trên chính sách ''ngoại giao bẫy nợ''.


Theo SCMP, Bắc Kinh sẵn sàng cho các quốc gia khắp châu Á và Thái Bình Dương vay ưu đãi để triển khai một số dự án đòi hỏi kinh phí khổng lồ và khi các khoản nợ vượt quá mức chi trả, Bắc Kinh sẽ dùng chính những khoản nợ này để đổi lấy các tài sản chiến lược hoặc ảnh hưởng chính trị từ các "con nợ".


Giới quan sát nhận định nhà lãnh đạo lớn tuổi nhất châu Á cũng cực kỳ khôn khéo khi khẳng định cuộc khủng hoảng xuất phát từ bê bối 1MDB mà người tiền nhiệm Najib Razak để lại không liên quan tới Bắc Kinh dù có thông tin cho biết chính quyền của ông Mahathir đã tìm thấy sự liên hệ giữa các công ty Trung Quốc và vụ bê bối đẩy Malaysia tới bờ bực phá sản này.


“Như chúng ta đều biết, người Trung Quốc rất coi trọng thể diện, nhưng cả hai bên đã đi tới thỏa thuận hủy bỏ các dự án này vì tình hình tài chính hiện tại của Malaysia”, nguồn tin trực tiếp ngồi vào bàn thương thuyết với các nhà đàm phán Trung Quốc cho biết. Nguồn tin này cũng khẳng định các công nhân Trung Quốc đã cũng rút về nước sau khi dự án đường sắt ven biển phía Đông bị hủy bỏ.


“Người Trung Quốc hết sức quan tâm tới điều này bởi nếu các dự án bị hủy bỏ, cả thế giới sẽ biết. Và sẽ không ai còn muốn làm ăn với họ. Đã có những trường hợp tương tự xảy ra ở Sri Lanka, Pakistan, và ở châu Phi…”, nguồn tin phân tích.


Theo quan chức trong chính quyền của ông Mahathir, phần lớn các khoản vay cho các dự án tỷ USD với Trung Quốc đã được rút ra khi mà chỉ một phần của các dự án này được hoàn thành. Đây cũng là một trong các vấn đề được lưu tâm trong các cuộc đàm phán giữa 2 bên khi mà Kuala Lumpur và Bắc Kinh sẽ thảo luận về các chi phí cho các phần dự án đã hoàn thiện.
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Ông Trump lệnh Hải quân Mỹ 'bắn hạ và tiêu diệt' mọi tàu rải thủy lôi tại eo biển Hormuz (23-04-2026)
    Iran bắt đầu nhận được khoản thu từ phí quá cảnh qua Hormuz (23-04-2026)
    Iran tiếp tục tấn công ở eo biển Hormuz, liên tiếp bắt giữ nhiều tàu (22-04-2026)
    Lực lượng Mỹ ập lên kiểm tra tàu chở dầu Iran giữa đại dương (21-04-2026)
    Tổng thống Trump và MXH nói ông Obama 'cho' Iran 1,7 tỉ USD, chuyển tiền mặt giữa đêm: Sự thật quá bất ngờ (21-04-2026)
    Tổng thống Pezeshkian tuyên bố Mỹ không thể tước quyền sở hữu hạt nhân của Iran (19-04-2026)
    Tổng thống Mỹ Trump dọa 'phá hủy' mọi nhà máy điện, cầu đường ở Iran (19-04-2026)
    'Hạm đội muỗi' bí ẩn của Iran khiến Mỹ dè chừng (19-04-2026)
    'Hạm đội muỗi' bí ẩn của Iran khiến Mỹ dè chừng (19-04-2026)
    Phái đoàn Mỹ quay lại Pakistan; Ông Trump cáo buộc Iran vi phạm ngừng bắn; Tehran 'sẵn sàng đối đầu đến hơi thở cuối cùng' (19-04-2026)
    Xuất hiện tín hiệu lạc quan về đàm phán Mỹ - Iran (16-04-2026)
    Hệ lụy toàn cầu khi eo biển Hormuz bị Mỹ và Iran phong tỏa (15-04-2026)
    Nga cảnh báo Mỹ - Israel có thể chuẩn bị tấn công trên bộ vào Iran (15-04-2026)
    Iran cảnh báo chặn Biển Đỏ, Vịnh Ba Tư và Biển Oman nếu Mỹ không bỏ phong tỏa eo biển Hormuz (15-04-2026)
    Cháy lớn tại nhà máy xe điện BYD ở Trung Quốc (14-04-2026)
    Mỹ chuẩn bị áp lệnh phong tỏa hàng hải, Iran dọa tấn công các cảng Trung Đông (13-04-2026)
    Iran khẳng định quyền kiểm soát eo biển Hormuz (13-04-2026)
    Đánh giá toàn diện về tương lai eo biển Hormuz của Ankara sau khi đàm phán Mỹ - Iran bế tắc (13-04-2026)
    Eo biển Hormuz ghi nhận tàu thuyền qua lại trước đàm phán hòa bình (11-04-2026)
    Nguồn tin nội bộ tiết lộ tình hình sức khỏe của Lãnh tụ tối cao Iran (11-04-2026)
Các bài viết cũ:
    Mỹ quyết đưa lính thủy đánh bộ tới Đài Loan dù TQ cảnh báo "động thái xâm lược" (31-08-2018)
    Ukraine bỏ tiền mua danh hiệu NATO? (31-08-2018)
    Tương lai nào cho Syria? (31-08-2018)
    Cuộc điện đàm giữa Yeltsin - Clinton và dự đoán về Putin (31-08-2018)
    Căng thẳng chiến lược Trung-Mỹ dưới thời Tập-Trump: Vấn đề cũ, cách tiếp cận mới (31-08-2018)
    Liệu Nga có buộc Iran phải rút khỏi Syria? (30-08-2018)
    Đức cảnh giác ý đồ TQ thâu tóm công ty qua M&A (30-08-2018)
    ‘Thế kỷ bị sỉ nhục’ và chủ nghĩa dân tộc hiện đại Trung Quốc (30-08-2018)
    Anh tìm “lối thoát mới” hậu Brexit (29-08-2018)
    Sai lầm của ông Trump trong bài toán Triều Tiên (29-08-2018)
    Nghi vấn Nga đang nhận tin tình báo từ mật vụ Áo (29-08-2018)
    Cơ hội cuối cùng ở Idlib (29-08-2018)
    TQ gặp khó khi Mỹ - Mexico ký thỏa thuận thương mại? (29-08-2018)
    Nhật lo ngại Triều Tiên, cảnh giác Trung Quốc (28-08-2018)
    Vươn tới Nga, Pháp bất ngờ đảo chiều quân sự Mỹ - EU? (28-08-2018)
    Vũ khí Syria giương nòng, sẵn sàng nghênh chiến với Mỹ (28-08-2018)
    Đối phó 'Mối uy hiếp' Nga - Trung, Mỹ tái lập Hạm đội 2 (28-08-2018)
    Sự “ngộ nhận chiến lược” của TQ (28-08-2018)
    Vì sao TT Trump lại vắng bóng trong đám tang McCain? (27-08-2018)
    Iran đang thấm đòn trừng phạt của Mỹ? (27-08-2018)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Nắng xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 175721641.