Long Thành lớn nhất, nhưng Tân Sơn Nhất vẫn là trung tâm | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Quảng Trị: Phát hiện nhiều hang động mới

    Tin Thế Giới

UAE rời OPEC và OPEC+, cú giáng mạnh vào liên minh dầu mỏ toàn cầu

    Tin Việt Nam

Tổng thống Lee Jae Myung: Tương lai của Việt Nam chính là cơ hội của Hàn Quốc

    Tin Cộng Đồng

Lễ hội Xuân hồng lan tỏa tinh thần nhân ái, sẻ chia yêu thương

    Tin Hoa Kỳ

Ông Trump thu hồi quy chế miễn thuế cho Đại học Harvard

    Văn Nghệ

Miss World 2026 sẽ tổ chức tại Việt Nam

    Điện Ảnh

'Khổng Tước' mê hoặc khán giả Hà Nội trong đêm công diễn đầu tiên

    Âm Nhạc

Chồng cũ Cardi B bất ngờ bị bắn tại bãi đỗ xe, tình hình sau đó khiến nhiều người lo lắng

    Văn Học

Nam sinh giành học bổng Chính phủ Pháp nhờ kể thật chuyện từng dừng học

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Long Thành lớn nhất, nhưng Tân Sơn Nhất vẫn là trung tâm
Sân bay Long Thành sẽ là sân bay lớn nhất nước, nhưng Tân Sơn Nhất vẫn đóng vai trò là sân bay trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực phía Nam. Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải đến 2020, định hướng 2030 vừa được Thủ tướng phê duyệt, Chính phủ sẽ tập trung nâng cấp đồng bộ, hiện đại hóa các cảng hàng không hiện có, điều chỉnh quy hoạch khu hàng không dân dụng cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa trong từng thời kỳ. Chính phủ khuyến khích đầu tư theo hình thức đối tác công tư để đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng mới cảng hàng không quốc tế Long Thành. Nghiên cứu xây dựng cảng hàng không Vũng Tàu tại thị trấn Gò Găng, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Theo quy hoạch, đến năm 2020, cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có vai trò trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực phía Nam; là cảng hàng không dùng chung dân dụng và quân sự. Theo quy hoạch, đến năm 2020, cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có vai trò trung tâm cả quốc tế và quốc nội của khu vực phía Nam; là cảng hàng không dùng chung dân dụng và quân sự. Quy mô đạt cấp sân bay 4E theo phân cấp ICAO, đáp ứng khai thác B747 và tương đương, khu bay cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất hiện đã được đầu tư xây dựng đồng bộ theo quy hoạch, trong thời gian tới sẽ mở rộng nhà ga hành khách quốc tế, nội địa đáp ứng công suất 25 - 26 triệu hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm. Cảng hàng không Vũng Tàu sẽ là cảng hàng không nội địa phục vụ cho hoạt động bay trực thăng, bay taxi nội vùng. Quy mô cảng đạt cấp 3C theo tiêu chuẩn ICAO và sân bay quân sự cấp 2. Công suất cảng 100.000 hành khách/năm và 500 tấn hàng hóa/năm, chủ yếu khai thác loại máy bay trực thăng, máy bay cánh bằng loại nhỏ phục vụ chuyến bay ngắn (Côn Đảo, các giàn khoan…) với mục đích khai thác du lịch, dầu khí; do Bộ Quốc phòng quản lý và khai thác. Đối với cảng hàng không quốc tế Long Thành, Chính phủ khẳng định đây là cảng hàng không lớn nhất cả nước và là một trong những trung tâm trung chuyển hành khách quốc tế của khu vực theo tiêu chuẩn quốc tế. Quy mô giai đoạn 1 xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp sân bay 4F theo phân cấp ICAO. Tuy nhiên, công suất khai thác của Long Thành được để ở mức thấp hơn Tân Sơn Nhất với tối đa 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, đáp ứng khai thác loại tàu bay A380 và tương đương. Nhật muốn tài trợ 4,3 triệu USD cho dự án sân bay Long Thành Chính phủ Nhật Bản đã đặt vấn đề về khả năng tài trợ thực hiện nghiên cứu khả thi cho hạng mục nhà ga hành khách của dự án sân bay Long Thành trong tháng 7 vừa qua.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Doanh nghiệp công nghệ Việt trong kỷ nguyên AI: người tham gia hay người nắm giữ giá trị? (28-04-2026)

Nông sản Hàn Quốc được quan tâm tại lễ hội văn hóa, du lịch (28-04-2026)

Vụ kiện giữa Elon Musk và Sam Altman hé lộ cuộc đấu tranh quyền lực đang diễn ra tại OpenAI (27-04-2026)

Dòng tiền suy yếu, VN-Index mất hơn 17 điểm (24-04-2026)

Những thị trường chứng khoán giảm mạnh nhất vì chiến sự Iran đang phục hồi mạnh mẽ (22-04-2026)

Đà Nẵng chấp thuận THACO nghiên cứu dự án đường sắt đô thị 265.000 tỉ đồng (22-04-2026)

Thuduc House thoát nạn (22-04-2026)

Giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh, dầu diesel giảm gần 3.200 đồng/lít (21-04-2026)

Đề xuất cho doanh nghiệp vay vàng trong dân để gỡ nút vốn ngành trang sức (21-04-2026)

Toyota ngược dòng ngoạn mục giữa lúc thị trường xe điện Mỹ đang chạm đáy (19-04-2026)

Ông Bùi Cao Nhật Quân thay cha làm Chủ tịch HĐQT NovaGroup (16-04-2026)

Bugatti Việt Nam và xu hướng tiêu dùng đồng hồ cao cấp (16-04-2026)

Thị trường tiền số hôm nay, 16-4: Chuyện gì đang diễn ra với Bitcoin? (16-04-2026)

Meta tiến sát ngôi vương quảng cáo số, Google mất vị thế dẫn đầu (14-04-2026)

Lãi suất tiền gửi ngân hàng đồng loạt hạ nhiệt (13-04-2026)

Những 'cơn sóng ngầm' chi phối thị trường ô tô trong nước (13-04-2026)

Sinh viên 'gồng mình' giữ nhịp sống (11-04-2026)

VN-Index đảo chiều tăng, lấy lại mốc 1.750 nhờ điểm tựa cổ phiếu ngân hàng, dầu khí (10-04-2026)

Công bố về tình hình việc làm hiện nay (05-04-2026)

Phát triển thị trường hàng hóa phái sinh sẽ nâng giá trị nông sản Việt (25-03-2026)

Các bài viết cũ:

Hãy thận trọng khi nhận viện trợ của Trung Quốc (12-11-2015)

Đầu tư vào Trung Quốc, người giàu nhất Thái Lan chịu thiệt (11-11-2015)

Công ty nước ngoài đổi chiến lược tại Trung Quốc (07-11-2015)

Đà Nẵng “cử” tài xế đi 3 nước để xúc tiến đầu tư, thương mại, du lịch? (04-11-2015)

10 quốc gia “nợ lút đầu” tính đến năm 2015 (31-10-2015)

Aquafina Mỹ dùng nước lã đóng chai, tại Việt Nam thì sao? (29-10-2015)

5 mối đe dọa đang kìm hãm sự hồi phục của Châu Âu (26-10-2015)

Việt Nam sẽ thành 'công xưởng' của thế giới? (25-10-2015)

Giám đốc sân bay Tân Sơn Nhất giải thích chuyện 'đội sổ' (21-10-2015)

Lao động Việt Nam tiếp tục bị chủ thầu Trung Quốc bỏ đói tại Algeria (17-10-2015)

Mỗi người dân Việt Nam đang gánh 1.016 USD nợ công (14-10-2015)

Việt Nam sẽ đón làn sóng đầu tư mới từ Ấn Độ? (11-10-2015)

Các doanh nghiệp Đông Nam Á thiệt hại hàng triệu USD do khói mù (08-10-2015)

Google chính thức bị ''khai tử'' (04-10-2015)

Nhật Bản để "tuột" hợp đồng đường sắt 5,3 tỷ USD vào tay Trung Quốc (30-09-2015)

“Ô sin” nước ngoài lương tháng 18-25 triệu đồng đã có ở Hà Nội và TP HCM! (29-09-2015)

Nữ doanh nhân VN bị sát hại tại Trung Quốc: Người góp công lớn chống chuyển giá (27-09-2015)

Phát hiện thủ đoạn tinh vi 'tẩm' ma túy vào gạo (25-09-2015)

Bộ Công Thương: “Samsung là hàng Việt Nam” (24-09-2015)

Người Việt muốn yêu hàng Việt cũng...rất khó! (22-09-2015)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

Nắng xuân

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 175982580.