Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Lý giải nguyên nhân xuất hiện vòi rồng trên vùng biển Vũng Tàu
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Thành phố duy nhất ở Việt Nam lọt top 'điểm đến thế giới' mùa cuối năm
    Tin Thế Giới
Iran tuyên bố tấn công căn cứ Mỹ, phòng không Bahrain khai hỏa sau nhiều tháng tạm lắng
    Tin Việt Nam
Việt Nam góp phần củng cố đoàn kết và tự chủ chiến lược của ASEAN
    Tin Cộng Đồng
CHDC Congo ghi nhận hơn 11.000 ca mắc Ebola, gần một nửa tử vong
    Tin Hoa Kỳ
Người Mỹ lo ngại thất nghiệp gia tăng trong năm tới
    Văn Nghệ
'Mỹ nhân đẹp nhất thế giới' đáp trả khi bị chỉ trích vì hẹn hò T.O.P
    Điện Ảnh
Châu Tinh Trì bán công ty phim
    Âm Nhạc
BIGBANG lên đường đến Hà Nội, G-Dragon trùm khăn kín mặt ở sân bay
    Văn Học
ĐBQH lo lắng học sinh lạm dụng trí tuệ nhân tạo

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Đọc Báo Trong Nước
Báo Trung Quốc chỉ trích bộ trưởng Đinh La Thăng
Thời báo Hoàn Cầu, Trung Quốc ngày 10-1 có bài “Quan chức cấp cao của Việt Nam mắng chửi nhà thầu Trung Quốc, nhân viên người Trung Quốc không thể lên tiếng”.

 



Bộ trưởng Đinh La Thăng tại buổi họp - Ảnh: VTV

 

Trong một bài báo khá dài, Thời báo Hoàn Cầu tường thuật lại cuộc họp ngày 4-1 giữa Bộ trưởng giao thông Việt Nam Đinh La Thăng với Tổng thầu Trung Quốc EPC liên quan đến tai nạn sập giàn giáo làm chết một người ngày 28-12-2014, trong dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

 

Dự án do công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc thi công.

 

Không còn như ban đầu!

 

Thời báo Hoàn Cầu cho rằng việc Bộ trưởng Đinh La Thăng "chửi té tát" vào mặt nhà thầu cũng như Cục quản lý chất lượng công trình thuộc Bộ giao thông và dọa đưa Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc vào danh sách đen khiến bản chất của vụ việc không còn như ban đầu.

 

Bài báo này cho rằng phản ứng của ông Đinh La Thăng cũng như các quan chức Bộ giao thông đang khiến cho mối quan hệ Việt - Trung  trở về thời kỳ “có nhiều gút mắc”. 

 

Tờ báo tường thuật trong bản tin tối 6-1, trên truyền hình phát nội dung cuộc họp giữa Bộ giao thông và  nhà thầu Trung Quốc.

 

Bộ trưởng Bộ giao thông Việt Nam Đinh La Thăng giận dữ, chỉ thẳng vào nhóm người Trung Quốc lớn tiếng không hài lòng.

 

Thời báo Hoàn Cầu báo viết rằng một nhân viên phía Trung Quốc từ đầu đến cuối không có thời gian để gật đầu. Một nhân viên người Trung Quốc khác cũng không nói được tiếng nào, tùy nghi để ông Đinh La Thăng quở trách. 

 

Thời báo Hoàn Cầu bình luận rằng do nạn nhân là học viên của Học viện an ninh Việt Nam mà nhà thầu xây dựng lại là của Trung Quốc nên mới bị truyền thông Việt Nam soi kỹ.

 

Thời báo Hoàn cầu còn dẫn nhiều thông tin trên các báo đưa thêm về các động thái xử lý vụ việc của Bộ Giao thông vận tải VN. 

 

Đồng thời, báo này cũng thông tin Thứ trưởng Bộ giao thông Việt Nam Nguyện Hồng Trường còn đem vụ việc và các vấn đề liên quan  mở cuộc họp với đại sứ quan Trung Quốc ở Việt Nam

 

Thời báo Hoàn Cầu còn dẫn thông tin trên tạp chí “Diplomat” của Nhật Bản ngày 9-1 cho rằng dự án đường sắt Cát Linh- Hà Nội là do chính phủ Trung Quốc ưu đãi cho vay nhưng do nhiều lần do dự nên trước mắt hạng mục này đã ngốn của chính phủ Việt Nam gần 3 triệu USD.

 

Hoàn cầu Thời báo cho biết đã cho phóng viên của mình liên hệ với Tổng thầu Trung Quốc EPC  nhưng không ai trả lời điện thoại.

 

Không đánh đổi tính mạng

 

Trước đó, tại cuộc làm việc với Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc vào chiều 4-1, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã cảnh cáo tổng thầu vì để mất an toàn thi công, xảy ra tai nạn chết người ngày 6-11 và sự cố sập giàn giáo ngày 28-12.

 

Đồng thời ông Thăng cũng ra những điều kiện buộc tổng thầu thực hiện và xem đây là cơ hội cho tổng thầu, nếu không sẽ kiến nghị Chính phủ chấm dứt hợp đồng.

 

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất trên đất nước Việt Nam. Việc ảnh hưởng môi trường, đi lại, tai nạn từ dự án gây bức xúc, phẫn nộ trong nhân dân. Dù Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ nhưng phía tổng thầu không chịu thực hiện.

 

Sau những lần tổng thầu hứa nhận khuyết điểm và để xảy ra sự cố, ông Thăng nói thẳng bản thân ông không tin lời hứa và nhận trách nhiệm của tổng thầu nữa.

 

Bộ trưởng Thăng nói: “Điều tối thiểu tôi yêu cầu khi đổ bêtông thì tạm ngăn đường mà các ông làm ăn như vậy. Cứ mỗi lần xảy ra tai nạn thì các ông lại nhận khuyết điểm rồi cứ trơ ra vậy thôi. Tôi đề nghị phải thay tổng chỉ huy công trường, đuổi tư vấn giám sát. Tư vấn giám sát để chúng tôi chỉ định, đuổi toàn bộ thầu phụ, thay bằng các nhà thầu phụ lớn của Việt Nam."

 

"Nếu không chấp nhận như vậy thì chúng tôi sẽ báo cáo Chính phủ thay tổng thầu EPC vì không đủ năng lực. Và kể cả các ông hướng vào chuyện vay vốn thì chúng tôi báo cáo Chính phủ ngừng việc vay vốn, dùng nguồn vốn khác chứ không thể đánh đổi quyền lợi, tính mạng của người Việt Nam để vay vốn được” - ông Thăng chỉ trích. 
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Ô tô 4 chỗ bất ngờ lao xuống hồ, hai người nhận là chủ xe tiết lộ nguyên nhân (15-11-2026)
    Hà Nội đề xuất mở rộng vùng phát thải thấp, hạn chế nhiều loại phương tiện (13-11-2026)
    Kết nối trục không gian quốc lộ 1A đến sân vận động Olympic trong năm 2027 (12-11-2026)
    Thủ tướng: Thu nhập người lao động tăng, lương cơ sở đã tăng 8% (12-11-2026)
    ĐBQH kể chuyện bị doanh nghiệp kiện vì thanh tra đột xuất phát hiện hàng quá hạn (11-11-2026)
    Cao Bằng: 'Chạy thi' viên chức giáo dục, lừa đảo hàng tỷ đồng (11-11-2026)
    Mua nhà bằng vốn vay: Cẩn trọng với ưu đãi lãi suất (11-11-2026)
    Bộ trưởng Đào Hồng Lan: 'Không chuyển hết việc nuôi tôm, nuôi cá, nuôi gà, nuôi bò sang Bộ Y tế được' (11-11-2026)
    Sửa Luật An toàn thực phẩm: Tước cơ hội của quảng cáo 'nổ', tăng cường bảo vệ người tiêu dùng (10-11-2026)
    Chuyển Bộ Công an vụ Công ty Dương Đông tồn kho âm 123 triệu lít xăng dầu (10-11-2026)
    15 doanh nghiệp xăng dầu chưa nộp ngân sách khoảng 6.500 tỷ đồng (10-11-2026)
    Để Ngày Văn hóa thực sự là ngày hội của toàn dân (09-11-2026)
    Ông Trần Quốc Bình làm Phó bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên (09-11-2026)
    Bạn gái Mr Pips khóc nghẹn, anh vợ tương lai nói lời day dứt (08-11-2026)
    Phát triển bền vững đô thị gắn với mục tiêu tăng trưởng (08-11-2026)
    Chủ tịch Cần Thơ chỉ đạo triển khai dự án cầu hơn 27.000 tỷ đồng (08-11-2026)
    'Choáng' với mức trả giá đất gần 1,5 tỷ đồng/m2 ở Ninh Bình (08-11-2026)
    Shark Bình muốn sớm được chấp hành án (08-11-2026)
    Công an Gia Lai bắt giữ hai đối tượng U70 chuyên móc túi (08-11-2026)
    Bộ Y tế chỉ đạo khẩn sau các vụ ngộ độc do bánh mì tại Quảng Ngãi (08-11-2026)
Các bài viết cũ:
    À ở Việt Nam mình cái đó rất khó nói… (11-01-2015)
    Từ đâu người Đà Nẵng yêu ông Bá Thanh? (10-01-2015)
    Ông Nguyễn Bá Thanh đã đến BV Đà Nẵng (09-01-2015)
    Tại sao người Việt không thể ngồi cùng nhau? (08-01-2015)
    Điểm lại những phát ngôn ấn tượng của ông Nguyễn Bá Thanh (07-01-2015)
    Ông Nguyễn Bá Thanh hoãn về nước vì thời tiết xấu (06-01-2015)
    Pháp luật phòng, chống tham nhũng ở Việt Nam: Con hổ không răng? (05-01-2015)
    'Em mong anh chắc tay súng bảo vệ biển đảo đến cùng' (04-01-2015)
    10 thói hư tật xấu của người Việt Nam (03-01-2015)
    'Văn hóa nhậu nhẹt' - sự quái gở của người Việt? (30-12-2014)
    Giá dầu giảm, sao chỉ chăm chăm lo nhà nước thiệt? (29-12-2014)
    Từ chính sách đến những 'đối sách' không thể ngửi nổi (28-12-2014)
    Chúng ta cần những thứ kỷ lục đó để làm gì? (26-12-2014)
    Toàn xe siêu sang: Ai nói Việt Nam nghèo? (26-12-2014)
    Chuyện nhà cao cửa rộng của quan chức (25-12-2014)
    'Nhà nước như con bò sữa, thằng nào vắt được thì cứ vắt' (24-12-2014)
    Ai không tin xin mời đọc Đại Việt sử ký toàn thư (23-12-2014)
    Khi Hoa hồng bị nhét vào Phong bì (22-12-2014)
    Thương lái Trung Quốc mua tôm tạp chất: Âm mưu hiểm? (21-12-2014)
    Đừng tưởng đó chỉ là 'chuyện của người ta' (20-12-2014)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Ba Cuộc Tình Trong Mùa Xuân


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 186618425.