Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Việt Nam phản đối hoạt động trái phép của Trung Quốc ở Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Giấc mơ ánh sáng giữa dòng sông Cổ Chiên
    Tin Thế Giới
Xung đột tại Trung Đông: Saudi Arabia cảnh báo mối đe dọa trên không
    Tin Việt Nam
Việt Nam và Nhật Bản cùng tiến bước trong kỷ nguyên phát triển mới
    Tin Cộng Đồng
Thợ lặn Indonesia đối mặt nhiều rủi ro khi tiếp cận phà bị lật
    Tin Hoa Kỳ
Ông Trump hứa tặng mỗi người dân Mỹ 5.000 USD nếu đảng Cộng hòa thắng cử
    Văn Nghệ
Cuộc lột xác của nghệ thuật Hy Lạp thời kỳ sơ khai
    Điện Ảnh
Một phụ nữ ngoài 50 tuổi bị điều tra vì bị cáo buộc nghe lén cuộc trò chuyện của Cha Eun Woo
    Âm Nhạc
Phương Mỹ Chi ra mắt MV về văn hóa đồng bào Khmer
    Văn Học
Cựu sinh viên Bách khoa được 9 đại học Mỹ nhận vào chương trình tiến sĩ

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tin Thế Giới
Hé lộ phi vụ thả bom hạt nhân giả của Mỹ - Kỳ 1
Có rất nhiều bài báo viết về vụ va chạm giữa máy bay B-47 chở theo bom hạt nhân khi đang diễn tập và một chiếc F-86 trên bầu trời Mỹ cuối những năm 1950. Tuy nhiên, những chi tiết sau vụ va chạm nổi tiếng này thì không phải ai cũng biết.

 


Kỳ 1: Diễn tập giả, va chạm thật

 

Cách đây hơn nửa thế kỷ, vào ngày 4/2/1958, thiếu tá Howard Richardson thuộc đơn vị ném bom số 19, điều khiển chiếc B-47B mang số hiệu S/N 51-2349 từ căn cứ không quân Homestead ở Florida để thực hiện chuyến bay huấn luyện ném bom đặc biệt. Trong thời gian đó, các đơn vị thường có nhiệm vụ huấn luyện khá phổ biến là mang theo một vũ khí hạt nhân (tất nhiên vì lí do an toàn người ta phải tháo bộ phận kích nổ của quả bom trong quá trình luyện tập).

 


Loại máy bay ném bom chiến lược B-47B của Mỹ thời Chiến tranh Lạnh.

 

Mang theo một vũ khí hạt nhân trong quá trình huấn luyện nhằm mục đích rèn luyện khả năng chiến đấu chuyên nghiệp bằng cách diễn tập sát với thực tế nhất có thể, để tuyển chọn được những phi công chiến đấu đáp ứng tiêu chuẩn của Bộ Tư lệnh Không quân chiến lược (SAC). Trên chuyến bay, ngoài cơ trưởng là thiếu tá Richardson, còn có cơ phó là trung úy Robert Lagerstrom và chỉ huy radar là đại úy Leland Woolard. Phi đội bay chở theo một quả bom hạt nhân Mk-15 nặng tới 3.400kg để thực hiện một chuyến bay ném bom giả định trên vùng trời Radford, bang Virginia.

 

Theo nhiệm vụ, các phi công phải bay về hướng bắc tới tận biên giới Canada rồi quay xuống phía nam để bắt đầu ném bom giả định xuống Radford. Trong lúc bay trên không phận Virginia, họ phải đánh bại các máy bay kẻ thù giả định và thực hành kỹ năng sử dụng hệ thống gây nhiễu sóng radar (ECM) trên máy bay.

 


Quả bom nguyên tử Mk-15 nặng 3.400 kg có sức hủy diệt lớn gấp 100 lần quả bom ném xuống Hiroshima của Nhật năm 1945.

 

Sau khi thả bom xong, máy bay sẽ tiếp tục tiến xuống phía nam tới “vùng trời thân thiện” ở bang Bắc Carolina và Nam Carolina. Lúc này, chiếc B-47 đang bay ở độ cao khoảng 12.000 mét trong điều kiện trời quang đãng. Phi hành đoàn bắt đầu để ý thấy một chiếc F-86 đang bay lượn lúc trên, lúc dưới, lúc trái, lúc phải. Chiếc B-47 đang ở “lãnh thổ thân thiện” nên phi hành đoàn chẳng mấy bận tâm đến các “máy bay kẻ thù” dạng này bởi vì chúng cũng không tham gia nhiệm vụ huấn luyện. Các chiếc F-86 đó thuộc đơn vị máy bay chiến đấu số 444 cất cánh từ căn cứ không quân Charleston.

 

Vào khoảng 0 giờ 30 phút ngày 5/2, chiếc B-47 đang trên vùng giáp ranh giữa Nam Carolina và Georgia thì phi hành đoàn nghe thấy một tiếng va đập lớn kèm theo một vệt sáng bên cánh phải của máy bay. Họ trông thấy động cơ số 6 đang treo nghiêng 45 độ và bình nhiên liệu bên cánh phải đã biến mất. Thiếu tá Richardson liên lạc khẩn cấp qua điện đàm, kết nối được với căn cứ không quân gần nhất của SAC là căn cứ Hunter, gần Savannah, bang Georgia. Theo quy định, đài chỉ huy ở Hunter đã thông báo ngay lập tức về tổng hành dinh của SAC và căn cứ không quân Homestead.

 

Thiếu tá Richardson cho máy bay hạ độ cao còn khoảng 6.000 mét và hỏi đại úy Woolard khi nào họ sẽ bay qua khu rừng để phi công có thể vứt bỏ nốt bình nhiên liệu bên cánh trái cho cân bằng. Sau khi vứt bỏ được bình xăng bên cánh trái, Richardson cụp bớt cánh để hạ thấp độ cao và giảm tốc độ còn khoảng 400km/h để kiểm tra, đánh giá mức độ ảnh hưởng đối với máy bay. Từng là phi công huấn luyện của loại B-47 và đã có kinh nghiệm hơn 1.500 giờ bay, Richardson cho rằng máy bay vẫn có thể hạ cánh được. Họ mở hết cánh và tăng tốc trở lại về hướng căn cứ Hunter để hạ cánh khẩn cấp. Lúc này, phi hành đoàn mới hội ý nhanh xem phải xử lý như thế nào với quả bom Mk-15, phải vứt bỏ hay là cố hạ cánh khẩn cấp cùng với nó trên máy bay. Theo quy định của SAC thì an toàn của phi hành đoàn là ưu tiên số một.

 

Đang thảo luận thì đài chỉ huy ở Hunter thông báo rằng đường băng sửa chữa chưa xong nên đoạn đầu tiên cao hơn các chỗ khác một bước chân. Chính điều này đã khiến phi hành đoàn đi đến một quyết định cuối cùng vô cùng hệ trọng. Ông Richardson lo ngại nếu máy bay hạ cánh gấp và va đập trên đường băng chưa xây xong thì “quả bom Mk-15 sẽ lao về khoang lái như một viên đạn bắn từ nòng súng”. Hơn nữa, nếu trút bỏ quả bom thì máy bay sẽ giảm bớt gần ba tấn rưỡi và vận tốc lúc hạ cánh sẽ giảm đi đáng kể. Vì vậy, phi hành đoàn thông báo cho Hunter rằng họ đang tìm cách thả quả bom xuống biển và đề nghị Bộ Tư lệnh SAC cho ý kiến chỉ đạo.

 

Trong lúc chưa nhận được chỉ đạo từ SAC, phi hành đoàn đã quyết định bằng mọi giá phải trút bỏ được quả bom xuống Đại Tây Dương để còn nhanh chóng quay về căn cứ Hunter. Theo Richardson, vừa trút bom xong thì họ nhận được sự đồng ý của SAC nhưng với yêu cầu là phải thả cách bờ ít nhất 30 km. Tuy nhiên, thật không may quả bom đã bị thả xuống ở cự ly gần bờ hơn nhiều so với chỉ đạo. Richardson trả lời đài chỉ huy ở Hunter rằng họ đã thả quả bom rồi và cam đoan rằng đại úy Woolard đã ghi lại tọa độ nơi họ thả xuống.

 

(Còn tiếp)
DanQuyen.com
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Xung đột tại Trung Đông: Saudi Arabia cảnh báo mối đe dọa trên không (19-09-2026)
    Israel muốn được Mỹ 'bù đắp' sau thương vụ F-35 với Ảrập Xêút (19-09-2026)
    Lỗi phần mềm trong tích tắc gây hỗn loạn hàng không Anh (19-09-2026)
    Mỹ, EU tăng hỗ trợ quốc phòng cho Ukraine (19-09-2026)
    Nhờ chiến sự Iran, một quốc gia tăng trưởng kinh tế nhanh nhất thế giới (19-09-2026)
    Tổng thống Ukraine chia sẻ video tấn công nhà máy lọc dầu Nga (17-09-2026)
    Tehran tố Mỹ ngăn lãnh đạo cơ quan hạt nhân Iran dự họp IAEA (15-09-2026)
    Iran bắn hạ UAV 4,5 triệu USD của Mỹ, Hội đồng Bảo an họp khẩn về eo Bab al-Mandeb (15-09-2026)
    Nam Phi đề xuất cơ chế giám sát trí tuệ nhân tạo toàn cầu (13-09-2026)
    Tổng thống Mỹ kêu gọi Ukraine ngừng tấn công vào nguồn cung dầu diesel của Nga (13-09-2026)
    Tổng thống Trump tiết lộ thời điểm kết thúc chiến tranh Iran, việc Houthi liên lạc với Mỹ (12-09-2026)
    Lãnh đạo Ấn Độ và Trung Quốc cam kết giải quyết vấn đề biên giới (12-09-2026)
    Hàn Quốc siết chặt mạng xã hội để bảo vệ thanh thiếu niên (10-09-2026)
    Ngành dầu mỏ Brazil bùng nổ giữa cuộc chiến ở Vùng Vịnh (09-09-2026)
    Iran dự tính biến ga tàu điện ngầm thành hầm trú ẩn (08-09-2026)
    Nhà 99 năm ở Singapore: Tài sản để dành hay chỉ là 'thuê dài hạn'? (06-09-2026)
    4 tên lửa Mỹ đánh trúng tàu chở dầu Iran gần đảo Kharg (05-09-2026)
    Tổng thống Putin: Vẫn còn cơ hội giải quyết xung đột Ukraine (03-09-2026)
    Nhật Bản đẩy nhanh ứng dụng AI và hệ thống không người lái trong quốc phòng (02-09-2026)
    Nga nói gì khi không phận 'chao đảo' vì máy bay không người lái Ukraine? (02-09-2026)

Các bài viết cũ:
    Truyền thông biến dạng khi phản ánh về xung đột dải Gaza (07-08-2014)
    Vì sao Nhật không nhắc đến vụ ném bom hạt nhân xuống Hiroshima và Nagasaki? (07-08-2014)
    Bí ẩn Thế chiến thứ nhất: Một lính Anh từng tha mạng Hitler? (07-08-2014)
    Vì sao chính quyền của ông Kim Jong un muốn tăng quan hệ với ASEAN? (07-08-2014)
    Chiến lược Pakistan của Nga (06-08-2014)
    69 năm và bài học từ nỗi đau bom nguyên tử Hiroshima, Nagasaki (06-08-2014)
    Putin thúc giục chính phủ lên kế hoạch "trả đũa" phương Tây (06-08-2014)
    Mỹ nỗ lực cản bước Trung Quốc tại châu Phi (06-08-2014)
    Israel đóng sập “cửa sổ nhân đạo” ở Gaza (05-08-2014)
    Bộ Ngoại giao Nga: NATO đang "hồi sinh" chiến tranh lạnh (05-08-2014)
    Trung Quốc bắt "gián điệp" Canada để trả đũa? (05-08-2014)
    Nhật thông qua sách trắng quốc phòng, coi Trung, Nga, Triều là mối đe dọa chính (05-08-2014)
    Hậu thảm kịch MH17: Ông Putin trước ngõ cụt của khủng hoảng Ukraine (04-08-2014)
    Hai bên cùng thiệt (04-08-2014)
    New York Times: Nepal ương bướng đã bị Thủ tướng Modi mê hoặc (04-08-2014)
    Hết giờ (04-08-2014)
    Triều Tiên có dùng "gậy ông đập lưng ông" với Trung Quốc? (04-08-2014)
    Nhật hủy hợp đồng vũ khí với Thổ Nhĩ Kỳ vì lo ngại Trung Quốc? (03-08-2014)
    Đừng đánh giá thấp tham vọng của ông Putin ở Ukraine (03-08-2014)
    Đừng đùa với “Giấc mơ Tập Cận Bình” (03-08-2014)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bà Nội Và...


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 184129922.