Hiệp hội Taxi Đà Nẵng tính chuyện khởi kiện Grab | Kinh Tế | DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại

  Trang nhất

  Xã Luận

  Đọc Báo Trong Nước

  Truyện Ngắn

  Kinh Tế

  Âm vang sử Việt

  Tin Thể Thao

  Y Học

  Tâm lý - Xã hội

  Công Nghệ

  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông

Từ mai, Trung Quốc áp dụng luật cho phép bắt người nước ngoài trên biển

    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip

Quảng Bình: Phát hiện sinh vật lạ tại Phong Nha- Kẻ Bàng

    Tin Thế Giới

Ukraine thất bại cô lập Nga và hồi kết cho xung đột bị bỏ ngỏ

    Tin Việt Nam

Tổng thống LB Nga Vladimir Putin thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam

    Tin Cộng Đồng

G7 khởi động sáng kiến an ninh lương thực toàn cầu

    Tin Hoa Kỳ

Bầu cử Mỹ: Người vừa đánh bại ông Trump là ai?

    Văn Nghệ

Hòa Minzy 'xinh như công chúa' đón tuổi mới, Văn Toàn nói 1 từ liền gây chú ý

    Điện Ảnh

Quỳnh Kool nói gì khi bị chê phẫu thuật thẩm mỹ quá đà?

    Âm Nhạc

Westlife thông báo trở lại Việt Nam với 2 đêm diễn tại Hà Nội

    Văn Học

Đạt 29,9 điểm học bạ mới đỗ vào Học viện Ngân hàng năm 2024

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành

Hiệp hội Taxi Đà Nẵng tính chuyện khởi kiện Grab
Ông Võ Thành Nhân, Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng, cho biết Hiệp hội đang hoàn tất thủ tục pháp lý để xúc tiến việc khởi kiện Grab yêu cầu bồi thường thiệt hại cho các thành viên. Chiều 22/3, trao đổi với phóng viên, ông Võ Thành Nhân, Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng, cho biết: Năm 2017, UBND TP Đà Nẵng đã có hai công văn gồm công văn gửi Bộ GTVT về việc thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải khách hàng theo hợp đồng. Cụ thể ngày 25/1/2017, UBND TP Đà Nẵng có công văn số 724 gửi Bộ GTVT đề nghị chưa triển khai ứng dụng GrabCar tại TP Đà Nẵng cho đến khi có kết quả đánh giá, tổng kết các mặt ưu, nhược điểm sau thời gian thí điểm GrabCar tại Hà Nội và TP.HCM. Tiếp đến ngày 14/2/2017, UBND TP Đà Nẵng tiếp tục có công văn số 1000 gửi bộ GTVT yêu cầu chưa thi điểm triển khai ứng dụng GrabCar. Ông Võ Thành Nhân (Chủ tịch Hiệp hội taxi Đà Nẵng). “Trả lời công văn số 1000 của UBND TP Đà Nẵng, ngày 7/3/2017, Bộ GTVT có công văn số 2283 gửi UBND TP Đà Nẵng và Cty TNHH GrabTaxi đề nghị Cty Grab chỉ thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách bằng xe ôtô theo hợp đồng (GrabCar) tại TP Đà Nẵng khi có sự phối hợp quản lý của Sở GTVT TP Đà Nẵng. Theo ông Nhân, đến nay, chưa có văn bản nào của UBND TP Đà Nẵng và cơ quan chức năng TP cho phép thí điểm GrabCar tại Đà Nẵng, nhưng trên thực tế công ty Grab đã cho thí điểm thực hiện. Việc này theo ông Nhân đủ cơ sở chứng minh hành vi vi phạm pháp luật của Grab. Ngoài ra, việc Grab triển khai hoạt động trên địa theo ông Nhân đã gián tiếp ảnh hưởng và gây thiệt hại đến 8 thành viên của Hiệp hội vận tải Taxi trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. “Các thành viên của Hiệp hội Taxi Đà Nẵng đã có sự đồng thuận để Hiệp hội hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý khởi kiện. Hiện nay, việc cần làm là chứng minh thiệt hại của các đơn vị, thu thập bằng chứng để chứng minh trước tòa” ông Nhân cho biết. Theo Chủ tịch Hiệp hội Taxi Đà Nẵng, hiện nay trên địa bàn Đà Nẵng có khoảng 4.000 xe hoạt động GrabCar, cao gấp 2,5 lần số số lượng xe Taxi mà chính quyền TP cho phép (1.700 xe/8 doanh nghiệp). Theo ước tính từ khi Grab hoạt động, doanh thu của taxi truyền thống địa bàn bị sụt giảm chừng 10-15%; trong khi đó lợi nhuận có thể sụt giảm đến 70%; có 30 – 40 % tài xế lái xe tại các đơn vị nghỉ việc để chuyển qua grab. Theo ông Nhân, hiện nay Grab kinh doanh vận tải nhưng núp bóng dưới hình thức ứng dụng khoa học công nghệ. Hiện có, 3 hãng taxi lớn trên địa bàn cũng đã triển khai hình thức ứng dụng tương tự. Do đó, cơ quan chức năng cần có biện pháp, hình thức quản lý xe hoạt động Grab để đảm bảo công bằng đối với các doanh nghiệp và tránh thất thu thuế cho nhà nước. Trong khi đó, Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết: thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, UBND TP, Sở GTVT chỉ đạo Thanh tra Sở tăng cường kiểm tra, xử lý hoạt động vận chuyển khách không đúng quy định bằng xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi. Trong năm 2018, Thanh tra Sở GTVT TP Đà Nẵng xử lý 233 trường hợp, xử phạt hơn 730 triệu đồng. Trong 3 tháng đầu năm 2019 (tính đến 20/3) đã xử lý 82 trường hợp, xử phạt hơn 241 triệu đồng. Theo lãnh đạo sở GTVT, hoạt động của Grab ảnh hưởng đến các đơn vị taxi truyền thống theo 2 hướng tiêu cực và tích cực. Theo đó, lượng xe Grab hoạt động làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc giảm doanh thu của lái xe taxi và các đơn vị taxi. Tuy nhiên, để cạnh tranh với loại hình Grab, các đơn vị taxi không ngừng đổi mới, áp dụng khoa học công nghệ vào công tác quản lý, điều hành hoạt động, nâng cao chất lượng dịch vụ xe taxi trên địa bàn. Hiện nay, thời gian thí điểm đã kết thúc, Bộ GTVT và các Bộ có liên quan đang phối hợp tham mưu Chính phủ ban hành các văn bản quy phạm pháp luật quy định cụ thể về quản lý hoạt động ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối vận tải khách theo hợp đồng. Sau khi khung pháp lý và các quy định, hướng dẫn được Chính phủ, Bộ GTVT ban hành, Sở GTVT Đà Nẵng sẽ phối hợp với các Sở, ngành, đơn vị liên quan tham mưu UBND TP triển khai thực hiện theo quy định. Trước mắt, để ổn định trật tự vận tải tại địa phương, Sở GTVT Đà Nẵng cho biết: đã chỉ đạo Thanh tra Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định hiện hành; thống kê các trường hợp vi phạm có liên quan đến hoạt động của Grab báo cáo Bộ GTVT xem xét, xử lý theo quy định.
DanQuyen.com
Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết

Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung



	Gửi cho bạn bè	Phản hồi

Các bài viết mới:

Đề xuất đánh thuế hàng hóa giá trị nhỏ vận chuyển qua Shopee, TikTok (17-06-2024)

Cổ phiếu lập đỉnh, cổ đông Cảng Đình Vũ sắp nhận tiền mặt hậu hĩnh (17-06-2024)

Gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (17-06-2024)

Chính phủ Đức hỗ trợ thí điểm công nghệ xanh trong ngành dệt may Việt Nam (17-06-2024)

Cổ phiếu cần quan tâm ngày 17/6 (16-06-2024)

Giá tiêu hôm nay 17/6/2024, tăng giảm trái chiều, lực bán tại đỉnh khiến giới đầu cơ 'bung' hàng, đẩy thị trường giảm sâu (16-06-2024)

Giá vàng hôm nay 15/6/2024: Thế giới tăng vùn vụt, trong nước không nhúc nhích, giảm giá là cơ hội tốt để gom hàng (14-06-2024)

Giá vàng hôm nay 14/6/2024: Giá vàng giữ 'mốc an toàn', Fed sắp có động thái mới, vàng thế giới thế nào cũng tăng? (13-06-2024)

Nhật Bản muốn đạt mục tiêu thặng dư ngân sách cơ bản (11-06-2024)

Tiêu thụ ô tô nhập liên tục 'vượt mặt' xe lắp ráp trong nước (11-06-2024)

Giá vàng hôm nay 11/6/2024: Giá vàng nhẫn giảm, SJC không thuận chiều thế giới, có thể chứng kiến đợt bán tháo khủng khiếp (10-06-2024)

Lãi suất cho vay mua nhà của ngân hàng nào cao nhất đầu tháng 6/2024? (08-06-2024)

Rắc rối lớn với đồng yên Nhật mới sắp lưu hành (08-06-2024)

Thủ tướng: Tránh tăng giá điện và giá xăng cùng lúc (08-06-2024)

Vì sao cả chục thương nhân trả lại giấy phép phân phối xăng dầu? (07-06-2024)

Rất ít khi phải dùng đến Quỹ Bình ổn để bình ổn giá xăng dầu 5 tháng qua (07-06-2024)

Giá tiêu hôm nay 8/6/2024, tăng phi mã, vào 'cơn sốt' mới, giá xuất khẩu liên tục điều chỉnh, cao kỷ lục nhiều năm (07-06-2024)

Giá tiêu hôm nay 6/6/2024, bất ngờ điều chỉnh giảm, tiêu Việt xuất khẩu tăng giá mạnh, thị trường khan hiếm nguồn cung (05-06-2024)

Ngân hàng Nhà nước: Giá bán vàng có thể còn giảm, người dân cần thận trọng (04-06-2024)

Ô tô Trung Quốc 'chấp' thuế quan cao của châu Âu (04-06-2024)

Các bài viết cũ:

Xếp hạng danh tiếng toàn cầu của LG vượt Amazon, Apple (15-03-2019)

Yeah1 bán gấp công ty Mỹ trong cơn khủng hoảng với YouTube (10-03-2019)

Chính sách tỷ giá, nhìn từ “nghịch lý” trái phiếu Mỹ và Đức (20-11-2018)

Gánh nợ 3.000 tỉ đô la đe dọa kinh tế Trung Quốc (19-11-2018)

Mỹ-Trung đối đầu “chan chát” tại hội nghị cấp cao APEC (17-11-2018)

Sáu tồn tại trong quan hệ kinh tế với Trung Quốc (16-11-2018)

Người Trung Quốc đổ xô mua bất động sản ở Đông Nam Á (16-11-2018)

Gặp khó vì Donald Trump: Biểu tượng Trung Quốc tụt dốc, điều tồi tệ ở phía trước (14-11-2018)

Giá vàng hôm nay 13/11: Bán tháo ồ ạt, chìm xuống vùng nhạy cảm (12-11-2018)

Tầng lớp trung lưu Trung Quốc gặp khó (11-11-2018)

Thị trường vàng hấp dẫn trở lại (10-11-2018)

OPEC cân nhắc giảm sản lượng dầu (09-11-2018)

Lợi nhuận doanh nghiệp ở Mỹ đang đi vào vùng đỉnh (07-11-2018)

Nỗi lo của Alibaba khi kinh tế Trung Quốc chững lại (06-11-2018)

DN Pháp thấy nhiều cơ hội kinh doanh ở Việt Nam (05-11-2018)

Lý do Nga, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ đổ xô tích vàng? (03-11-2018)

Thái Lan dựa vào láng giềng để tránh “bão” chiến tranh thương mại (03-11-2018)

Chiến tranh thương mại: Việt Nam rơi vào thế "lưỡng nan" (02-11-2018)

Đồng nhân dân tệ sẽ ra sao? (01-11-2018)

Người đem đến làn gió mới cho General Electric (30-10-2018)

"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt

Truyện Ngắn

48 Giờ Yêu Nhau

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 153618309.