Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Khách sạn Centre Point nơi lý tưởng để ở trong những ngày viếng thăm Đà Nẵng
    Tin Thế Giới
Tổng thống Ukraine bất ngờ tới 'chảo lửa', Nga cảnh báo 'đáp trả tương xứng'
    Tin Việt Nam
Điện mừng Tổng thống Cộng hòa Namibia
    Tin Cộng Đồng
Bảo hộ, hỗ trợ công dân Việt Nam được giải cứu ở Myanmar về nước
    Tin Hoa Kỳ
Khoảnh khắc giữa ông Trump và con trai Musk gây bão
    Văn Nghệ
Tóc Tiên giành ngôi quán quân Chị đẹp đạp gió mùa 2
    Điện Ảnh
Đồng nghiệp, người thân tiễn biệt Quý Bình: 'Anh là ánh sáng của sự tử tế'
    Âm Nhạc
MC Anh Tuấn gây sốt
    Văn Học
Một học sinh Việt Nam đạt điểm toán cao nhất thế giới

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành
   Tin Cộng Đồng
Hàn Quốc công bố báo cáo sơ bộ vụ tai nạn máy bay khiến 179 người thiệt mạng
Ngày 27/1, Ủy ban Điều tra Tai nạn hàng không và đường sắt, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc đã công bố báo cáo sơ bộ liên quan đến vụ tai nạn máy bay Jeju Air tại sân bay Muan hồi cuối tháng 12/2024.

3 lần gửi tín hiệu khẩn cấp va chạm với chim

Báo cáo của Ủy ban Điều tra Tai nạn hàng không và đường sắt bao gồm những phát hiện mới nhất về vụ tai nạn, lịch sử hoạt động và bảo trì của máy bay, kinh nghiệm bay của phi công và tình hình tại hiện trường khi xảy ra tai nạn.

Theo đó, chuyến bay 7C2216 cất cánh lúc 2h30 sáng ngày 29/12/2024 tại Thái Lan (giờ địa phương), chở tổng cộng 181 người, bao gồm 6 thành viên phi hành đoàn và 175 hành khách.

Đến khoảng 8h54 sáng (giờ Hàn Quốc), máy bay đã liên lạc lần đầu tiên với đài kiểm soát không lưu sân bay Muan để yêu cầu hạ cánh và được chấp thuận hạ cánh trên đường băng số 1.

Sau khi nhận lệnh hạ cánh, đến 8h57, đài kiểm soát không lưu cảnh báo phi công cẩn thận va chạm với chim trong quá trình tiếp cận đường băng 01.

Ngay sau đó, hộp đen máy bay dừng ghi lại hành trình lúc 8h58 sáng 29/12/2024, khoảng 4 phút 7 giây trước khi máy bay đâm vào kết cấu dạng bờ kè cuối đường băng sân bay Muan.

Vào thời điểm này, máy bay đang bay trên biển, cách điểm xuất phát đường băng số 1 của sân bay Muan khoảng 1,1 hải lý (tương đương 2.037 mét) về phía Nam.

Khi chuẩn bị hạ cánh, tốc độ máy bay giảm xuống 161 hải lý/h (khoảng 298km/h), độ cao 498 feet (khoảng 151 mét).

Máy bay đã 3 lần gửi tín hiệu khẩn cấp do va chạm với chim và bắt đầu tăng độ cao. Sau đó, khi bay qua phía bên trái đường băng số 1, máy bay rẽ phải để hạ cánh trên đường băng 19 theo hướng ngược lại. Máy bay hạ cánh mà không mở bánh đáp, sau đó đâm trúng kết cấu bê tông cuối đường băng.

Ủy ban Điều tra nghi ngờ ngỗng thiên nga đã bị hút vào cả hai động cơ của máy bay, nhất là khi nhóm điều tra phát hiện lông và máu tại hai vị trí này. Tuy nhiên hiện cơ quan chức năng chưa thể xác định thời điểm chính xác, số lượng chim đâm vào máy bay và liệu có những loài chim khác liên quan đến vụ tai nạn máy bay hay không.

Động cơ bị chôn vùi sau tai nạn

Về tình hình thời tiết, môi trường xung quanh thời điểm máy bay gặp nạn, tốc độ gió khoảng 2 hải lý/h (khoảng 3,7km/h). Tầm nhìn xa 9km, mây xuất hiện ở độ cao 4.500 feet (khoảng 1,37km), nhiệt độ khoảng 2 độ C và áp suất không khí khoảng 1.028 hPa.

Theo báo cáo, những thông số trên không có gì khác thường, không ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của máy bay.

Máy bay liên quan đến sự việc là máy bay Boeing 737-800 (số đăng ký HL8088), do hãng Boeing sản xuất tại Mỹ, lần đầu tiên giao cho hãng hàng không giá rẻ châu Âu Ryanair vào ngày 4/9/2009, được hãng Jeju Air (Hàn Quốc) thuê vào ngày 3/2/2017.

Cơ trưởng có tổng thời gian bay là 6.823 giờ, với 6.096 giờ làm việc trên máy bay Boeing 737-800 và 2.559 giờ bay với vai trò là cơ trưởng. Cơ phó có kinh nghiệm bay tổng cộng 1.650 giờ, trong đó 1.339 giờ trên máy bay Boeing 737-800.

Sau khi va chạm với cấu trúc bê tông, máy bay phát nổ, ngọn lửa lớn bùng lên. Hai động cơ máy bay bị vùi trong đất, còn phần trước của thân máy bay bị văng ra xa trong phạm vi 30-200 mét tính từ cấu trúc bê tông.

Sự cố khiến tổng cộng 179 người thiệt mạng, bao gồm 4 thành viên phi hành đoàn cùng 175 hành khách. Hai thành viên phi hành đoàn còn lại bị thương nặng.

Báo cáo cũng bao gồm hình ảnh hiện trường vụ tai nạn và hình ảnh động cơ bị chôn vùi trong đất.

Trong thời gian tới, Ủy ban sẽ điều tra toàn diện tất cả vụ việc máy bay va chạm với chim, tháo rời động cơ để kiểm tra, phân tích dữ liệu hộp đen, hồ sơ kiểm soát không lưu, kiểm tra chi tiết các bộ phận và thiết bị điều hướng để làm rõ nguyên nhân chính xác gây ra vụ tai nạn.

Ngoài ra, Ủy ban Điều tra đang hợp tác với Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) và Cục Điều tra và Phân tích (BEA) tại Pháp để điều tra vụ tai nạn.

Theo Công ước Hàng không Dân dụng Quốc tế, các cơ quan điều tra phải gửi báo cáo sơ bộ cho Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và các quốc gia có liên quan trong vòng 30 ngày kể từ khi xảy ra sự cố để chia sẻ kết quả điều tra ban đầu.

Ủy ban Điều tra của Hàn Quốc đã gửi báo cáo sơ bộ này cho tất cả quốc gia tham gia sản xuất thân máy bay và động cơ bao gồm Mỹ và Pháp, cũng như Thái Lan, nơi máy bay khởi hành và đăng tải báo cáo này lên trang web của Ủy ban.
DanQuyen.com (Theo baogiaothong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi
Các bài viết mới:
    Bảo hộ, hỗ trợ công dân Việt Nam được giải cứu ở Myanmar về nước (20-03-2025)
    Mỹ sẽ tiếp tục chương trình hợp tác giải quyết hậu quả chiến tranh tại Việt Nam (18-03-2025)
    Thúc đẩy đoàn Hàn Quốc tham dự Hội nghị thượng đỉnh P4G tại Hà Nội (18-03-2025)
    NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING (18-03-2025)
    Phu nhân Chủ tịch Quốc hội gặp mặt Nhóm Phụ nữ Cộng đồng ASEAN tại Hà Nội (17-03-2025)
    Tổng Bí thư Tô Lâm gặp mặt trí thức kiều bào tại Singapore (11-03-2025)
    Việt Nam miễn thị thực nhập cảnh cho công dân 12 nước trong 3 năm (07-03-2025)
    Trung Quốc đưa về nước hơn 1.000 công dân từ trung tâm lừa đảo ở Myanmar (20-02-2025)
    Việt Nam liệt BPSOS vào danh sách ‘tổ chức khủng bố’ (17-02-2025)
    Yonhap: Chìm tàu đánh cá 139 tấn tại Hàn Quốc, có người Việt mất tích (09-02-2025)
    Sạt lở đất nghiêm trọng ở Tứ Xuyên- Trung Quốc, hơn 30 người mất tích (08-02-2025)
    Câu hỏi lớn trong vụ rơi máy bay chở khách ở Mỹ (30-01-2025)
    Va chạm máy bay ở Mỹ: Nhiều khả năng không có ai sống sót (30-01-2025)
Các bài viết cũ:
    Tết nguyên đán - Ấm lòng mỗi người con Việt Nam nơi xa xứ (27-01-2025)
    Vụ tai nạn máy bay 179 người chết: Thông tin mới nhất (25-01-2025)
    31.000 người phải sơ tán do bùng phát đám cháy rừng mới tại Los Angeles (23-01-2025)
    Cháy khách sạn khiến 66 người chết ở Thổ Nhĩ Kỳ (21-01-2025)
    Miễn thị thực cho công dân 3 nước vào Việt Nam du lịch từ ngày 1/3/2025 (15-01-2025)
    Việt Nam chia buồn với Hoa Kỳ về các vụ cháy rừng ở Los Angeles (14-01-2025)
    Diễn viên Trung Quốc kể lại trải nghiệm kinh hoàng khi bị bắt cóc ở Thái Lan (08-01-2025)
    Tiêu thụ xăng E5RON92 ngày càng giảm (07-01-2025)
    Động đất tại Tây Tạng: Nâng cấp độ ứng phó khẩn cấp lên mức 2 (07-01-2025)
    Hàn Quốc: Xuất hiện email tự nhận gây ra thảm kịch máy bay Jeju Air, dọa tiếp tục đánh bom (06-01-2025)
    Thời tiết cực đoan tại châu Âu và Mỹ có thể gây sự cố hàng không (05-01-2025)
    Gia đình nạn nhân vụ rơi máy bay Jeju Air không yêu cầu gia hạn thời gian quốc tang (05-01-2025)
    Crimea ban bố tình trạng khẩn cấp do ô nhiễm dầu tràn ở Biển Đen (05-01-2025)
    Dân tộc vươn mình - Chim bay về Tổ (01-01-2025)
    Pháo hoa ở thành phố lớn đầu tiên trên thế giới đón năm mới 2025 (31-12-2024)
    Tai nạn máy bay Hàn Quốc: Khởi động điều tra quốc tế, gấp rút nhận dạng nạn nhân (31-12-2024)
    Hàn Quốc tuyên bố quốc tang 7 ngày sau vụ tai nạn máy bay (29-12-2024)
    Vụ máy bay chở gần 70 người rơi: Tổng thống Azerbaijan nói 'bị trúng hỏa lực từ đất Nga' (29-12-2024)
    Tai nạn máy bay ở Hàn Quốc: Người may mắn sống sót nói gì? (29-12-2024)
    Nhân chứng kể lại khoảnh khắc máy bay Hàn Quốc lao vào rào, bốc cháy (29-12-2024)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Anh Xẩm


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn

 
Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 160794423.