Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Phản đối mạnh mẽ mọi hoạt động xâm phạm chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Nhà vua Vương quốc Bỉ và Hoàng hậu đi du thuyền ngắm quần đảo Cát Bà
    Tin Thế Giới
Động thái mới của Mỹ khiến Trung Quốc phản ứng quyết liệt
    Tin Việt Nam
Nhìn lại Hội nghị thượng đỉnh P4G: Thúc đẩy hợp tác toàn diện trong chuyển đổi xanh
    Tin Cộng Đồng
Cộng đồng người Việt mong muốn khôi phục lại Đại sứ quán Việt Nam tại Uzbekistan
    Tin Hoa Kỳ
'Thảm họa bảo mật' ở Nhà Trắng tiếp diễn
    Văn Nghệ
Tóc Tiên giành ngôi quán quân Chị đẹp đạp gió mùa 2
    Điện Ảnh
Khó nhận ra Triệu Vy
    Âm Nhạc
12 năm thân thiết như anh em, Ngô Kiến Huy bất ngờ thể hiện sự bức xúc với quản lý vì chuyện tiền bạc
    Văn Học
Một học sinh Việt Nam đạt điểm toán cao nhất thế giới

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Tin Cộng Đồng
Từ 1/9/2023, hành khách bị chậm, hủy chuyến bay được bồi thường như thế nào?
Đối với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, trường hợp hành khách có yêu cầu, người vận chuyển có nghĩa vụ hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách.

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 19 sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không (có hiệu lực thi hành từ 1/9/2023).

Một trong những nội dung đáng chú ý là quy định Nghĩa vụ tối thiểu của người vận chuyển (hãng hàng không khai thác thực tế các chuyến bay) đối với hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay trong trường hợp vận chuyển bị chậm, chuyến bay bị hủy, khởi hành sớm, hành khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển.

Theo đó, trong trường hợp không phải do lỗi của hành khách mà chuyến bay bị chậm (là chuyến bay có thời gian khởi hành thực tế muộn trên 15 phút so với thời gian khởi hành theo kế hoạch trong lịch bay căn cứ), người vận chuyển có nghĩa vụ cung cấp, cập nhật đầy đủ thông tin cho hành khách theo phương thức thích hợp; xin lỗi hành khách; bảo đảm việc ăn, nghỉ, đi lại và chịu các chi phí khác có liên quan trực tiếp phù hợp với thời gian chờ đợi tại cảng hàng không được quy định trong Điều lệ vận chuyển và phải đảm bảo chất lượng dịch vụ hành khách tại cảng hàng không theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Trong trường hợp chuyến bay bị chậm do lỗi của người vận chuyển, ngoài các nghĩa vụ như đã nhắc ở trên, người vận chuyển có trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ khác đối với hành khách như sau:

Đối với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên: trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách.

Đối với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên: trường hợp hành khách không yêu cầu người vận chuyển thực hiện nghĩa vụ chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình mà yêu cầu hoàn trả tiền vé, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các văn phòng đại diện, chi nhánh hoặc đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ định.

Đối với chuyến bay chậm kéo dài: ngoài những nghĩa vụ quy định đối với chuyến bay bị chậm từ 2 giờ hoặc 5 giờ trở lên, khi hành khách có yêu cầu, người vận chuyển phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định về việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Đối với chuyến bay bị hủy (được định nghĩa là việc không thực hiện một chuyến bay mà lịch bay để đặt chỗ, bán vé của chuyến bay này đã được công bố trên hệ thống bán vé đặt chỗ (CRS) của người vận chuyển trong vòng 24 giờ trước thời gian khởi hành dự kiến), trường hợp hành khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển và trường hợp chuyến bay bị hủy mà không được người vận chuyển thông báo trước cho hành khách, ngoài nghĩa vụ cung cấp đầy đủ thông tin cho hành khách, xin lỗi hành khách, bảo đảm việc ăn, nghỉ, đi lại…, người vận chuyển phải thực hiện các nghĩa vụ đối với hành khách như sau:

Bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định về việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.

Trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách.

Trường hợp hành khách từ chối chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác…, thì người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các văn phòng đại diện, chi nhánh, đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ định.

Trường hợp hành khách từ chối các lựa chọn như đã nhắc ở trên, người vận chuyển có thể thực hiện nghĩa vụ khác theo thỏa thuận với hành khách.

Ngoài ra, Thông tư 19 cũng có quy định đối với trường hợp chuyến bay khởi hành sớm (là chuyến bay có thời gian khởi hành thực tế sớm hơn 15 phút so với thời gian khởi hành theo kế hoạch trong lịch bay căn cứ). Theo đó, trường hợp do lỗi của người vận chuyển, hành khách đã được xác nhận chỗ nhưng không được vận chuyển và không nhận được thông báo về việc thay đổi thời gian khởi hành sớm hoặc không đồng ý với việc thay đổi thời gian khởi hành sớm, người vận chuyển có trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ như quy định đối với chuyến bay bị hủy.

Trong phần giải thích từ ngữ, theo Thông tư 19, cụm từ "bồi thường ứng trước không hoàn lại" được định nghĩa là việc bồi thường bằng tiền hoặc bằng các hình thức phù hợp khác mà người vận chuyển phải trả cho hành khách trong các trường hợp theo quy định của pháp luật không phụ thuộc vào việc xác định mức thiệt hại thực tế của hành khách.
DanQuyen.com (Theo tapchigiaothong.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Cộng đồng người Việt mong muốn khôi phục lại Đại sứ quán Việt Nam tại Uzbekistan (08-04-2025)
    Động đất ở Myanmar: Những tòa nhà tiếp tục sụp đổ, hy vọng và thách thức đan xen (02-04-2025)
    Trung Quốc lên tiếng về vụ sập công trình tòa nhà 30 tầng tại Thái Lan (02-04-2025)
    Động đất tại Myanmar: Liên minh châu Âu triển khai cầu hàng không nhân đạo (02-04-2025)
    Lực lượng Quân đội và chó nghiệp vụ tích cực cứu nạn người dân Myanmar (31-03-2025)
    Động đất ở Myanmar: Số nạn nhân vượt qua 5.400 người, tổn thất tài chính có thể hơn GDP năm (30-03-2025)
    Myanmar xảy ra trận động đất mới, người dân hoảng loạn (30-03-2025)
    Máy bay chở Đội cứu nạn, cứu hộ Bộ Công an đã hạ cánh xuống sân bay Yangon (30-03-2025)
    Động đất tại Myanmar: Thái Lan ghi nhận thiệt hại tại 14 tỉnh (29-03-2025)
    Quân đội cử gần 80 chiến sĩ cùng chó nghiệp vụ cứu trợ động đất tại Myanmar (29-03-2025)
    Người Việt tại Thái Lan: 'Chưa bao giờ thấy trận động đất đáng sợ đến vậy' (28-03-2025)
    Chưa ghi nhận thông tin người Việt bị ảnh hưởng trong trận động đất ở Myanmar (28-03-2025)
    Tàu ngầm du lịch gặp nạn ở Ai Cập, nhiều du khách Nga thiệt mạng (27-03-2025)
    Cháy rừng nghiêm trọng ở Hàn Quốc và Nhật Bản (23-03-2025)
    Bảo hộ, hỗ trợ công dân Việt Nam được giải cứu ở Myanmar về nước (20-03-2025)
    Mỹ sẽ tiếp tục chương trình hợp tác giải quyết hậu quả chiến tranh tại Việt Nam (18-03-2025)
    Thúc đẩy đoàn Hàn Quốc tham dự Hội nghị thượng đỉnh P4G tại Hà Nội (18-03-2025)
    NATIONAL ASIAN PACIFIC CENTER ON AGING (18-03-2025)
    Phu nhân Chủ tịch Quốc hội gặp mặt Nhóm Phụ nữ Cộng đồng ASEAN tại Hà Nội (17-03-2025)
    Tổng Bí thư Tô Lâm gặp mặt trí thức kiều bào tại Singapore (11-03-2025)

Các bài viết cũ:
    Xả súng kinh hoàng ở New Zealand, HLV Mai Đức Chung gọi về cho vợ (20-07-2023)
    Chính thức bổ sung nơi sinh vào hộ chiếu từ ngày 15/8/2023 (19-07-2023)
    Bão số 1 vẫn giật cấp 15 cách Quảng Ninh 330km, từ đêm nay miền Bắc mưa dồn dập (17-07-2023)
    Máy bay Vietnam Airlines hạ cánh khẩn cấp tại Dubai cấp cứu hành khách (16-07-2023)
    Sân bay Nội Bài, Cát Bi, Thọ Xuân, Vân Đồn bị ảnh hưởng bão số 1 (16-07-2023)
    4.000 người Tây Ban Nha sơ tán khẩn do cháy rừng vượt khỏi tầm kiểm soát (16-07-2023)
    Thông báo truy tìm tung tích nạn nhân (10-07-2023)
    FIRST AMERICANS MUSEUM  (07-07-2023)
    Sẵn sàng hỗ trợ công dân Việt Nam bị ảnh hưởng do bạo loạn tại Pháp (06-07-2023)
    Hành khách bị đâm ngay giữa chuyến bay của Anh (05-07-2023)
    National Asian Pacific Center On Aging (04-07-2023)
    Toàn cảnh cuộc biểu tình bạo loạn ở Pháp (04-07-2023)
    Vùng viễn Đông của Nga ban bố tình trạng khẩn cấp vì cháy rừng (03-07-2023)
    Điểm lặn nguy hiểm và... hấp dẫn nhất (01-07-2023)
    Mưa to ở miền Tây Nam Nhật Bản làm 1 người thiệt mạng, 2 người mất tích (01-07-2023)
    Máy bay từ Hàn Quốc đi Phú Quốc hạ cánh vì cảnh báo động cơ (28-06-2023)
    Nam Phi xuất hiện cúm gia cầm độc lực cao H7 (27-06-2023)
    Đại sứ quán Việt Nam tại Lào cảnh báo nạn lừa đảo lao động (27-06-2023)
    Thủ tướng: Xác định địa vị pháp lý cho người Việt Nam ở nước ngoài (25-06-2023)
    Thụy Điển: Công viên Grona Lund đóng cửa sau vụ tai nạn tàu lượn (25-06-2023)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Bến Hoa Hồng


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 161453339.